هل من الممكن حمل طفل في مقعد السيارة في المقعد الأمامي؟
تقليديا ، تركز معظم مقاعد سيارات الأطفال على الموقع خلفها ، في بعض الحالات - حتى ضد تقدم السيارة. ومع ذلك ، بالنسبة للآباء والأمهات ، فإن تثبيت أحد الملحقات لا يبدو دائمًا هو الأكثر منطقية. لتبدأ على الأقل بحقيقة أنه في بعض الأحيان لا يكون لتصميم السيارة الكثير لتثبيت النموذج الذي تم شراؤه من مقعد السيارة - على الرغم من أن هناك بالطبع سؤالًا للآباء والأمهات الذين قاموا ، لسبب ما ، بشراء ملحق غير مناسب.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن الأطفال ، الذين يتم تركهم وحيدة خلفهم ، وغالبًا ما يكونون متقلبين - يرغبون في الانتقال إلى المقعد الأمامي ومشاهدة المناظر الطبيعية الافتتاحية ، والتحكم في سلوكهم ، إذا كان أحد الوالدين فقط يسافر مع الطفل ، فهذا يمثل مشكلة كبيرة من مقعد السائق. باختصار ، فإن العديد من الآباء والأمهات يسعدون زرع الأطفال إلى الأمام ، ومع ذلك ، يخشى البعض من أن مثل هذا القرار يتعارض مع القانون أو تقنيات السلامة الأولية. دعنا نحاول معرفة كيف هي الأمور في هذا المجال في الواقع.
المعايير
عندما يتعلق الأمر بالسفر بالسيارة ، يجب أن نتذكر أن جميع جوانب هذه الحركة تقريبًا لا يتم تحديدها حسب الرغبة ، ولكن يتم تنظيمها وفقًا لقواعد الطريق. يمكن فهم انتهاك أي نقطة من النقاط في بعض الحالات الفردية من وجهة نظر إنسانية ، ومع ذلك ، نظرًا لوجود عواقب وخيمة ، لا يزال من الممكن معاقبة الجاني. لا يشمل SDA فقط القواعد المتعلقة بالركوب الفعلي - يتم أيضًا تسجيل قواعد نقل الركاب في سيارات الركاب هناك.
هنا يجب توضيح أن عمر "الأطفال" ، كما يفهمه المشرع ، ينتهي في سن 12 ، أي بعد بلوغه سن الثانية عشرة ، يمكن نقل مسافر صغير على نفس أساس البالغين. إذا كان الطفل يبلغ من العمر 12 عامًا ، فيمكنه الركوب في المقدمة حتى لو لم يكن هناك مقعد سيارة للأطفال - فهذا يكفيه لاستخدام أحزمة مقاعد السيارة القياسية.
أما بالنسبة للطفل الذي لا يزال عمره أقل من 12 عامًا ، فلا يحظر عليه قواعد الطريق للجلوس أمامه ، ولكن بشرط استخدام ضبط خاص. هنا ، يمنح المشرع أولياء الأمور حرية معينة ، لأن هذه الوسائل لا تشمل مقعد السيارة نفسه فحسب ، بل تشمل أيضًا نماذج أبسط مثل التعزيز.
في هذه الحالة ، يجب أن يكون الجهاز الخاص محددًا ، وليس محددًا. تشير الفقرة 22.9 من SDA إلى أنه لا يُسمح للطفل الذي يقل عمره عن 12 عامًا بالجلوس في المقعد الأمامي إلا في حالة مراعاة احتياطات السلامة بشكل كامل. كحد أدنى ، يجب أن يتوافق مقعد سيارة الطفل بالضرورة مع طول ووزن الطفل ، إذا رأى ممثل القانون وجود تباين واضح بين معايير الراكب ومقعده ، فقد يعتبره مخالفة.
هناك نقطة منفصلة تمامًا ، لا يشك كثير من الآباء في ذلك ، هي مشكلة نقل الأطفال في المقعد الأمامي في حالة توفير وسائد هوائية في السيارة.يعتبر أن الجلوس في مكان مثل هذه الوسادة يعني البقاء على قيد الحياة في حادث سيارة ، لأن النظام سيحمي الراكب من ضربة. في حالة وجود طفل صغير ، يمكن أن يحدث كل شيء حتى عكس ذلك ، لأن الوسادة الهوائية تفتح بشكل حاد وتضرب بقوة كل شيء يقف في طريقها.
إذا كان من غير المرجح أن تنتهي مثل هذه الضربة لشخص بالغ بعواقب وخيمة ، فعلى الطفل الذي تكون نسب جسده أصغر بكثير ، وعظامه أرق وأضعف كثيرًا ، فقد يكون سبب الإصابة. في الوقت نفسه ، يمكن أن تتكشف الوسادة الهوائية حتى في حالة حدوث تصادم بسيط ، من العواقب التي ستحمي الطفل بمقعد السيارة نفسه ، ومن ثم لن يسمح نظام حماية الركاب المشؤوم للطفل بالتخلص من الخوف فقط.
إيلاء اهتمام خاص لصدمة وسادة هوائية عندما يرغب الآباء في نقل حامل سيارة في المقعد الأمامي. نظرًا لموقعها الأفقي ، فإنها تشغل المساحة بأكملها تقريبًا من الجزء الخلفي للمقعد الأمامي إلى لوحة القيادة ، وبالتالي فإنها تضغط في المراحل المبكرة جدًا من فتح الوسادة. بالنظر إلى هشاشة الطفل ، الذي لم يتغلب بعد على المهد ، فقد تكون العواقب وخيمة للغاية.
لهذا السبب ، عند تثبيت مقعد السيارة في المقعد الأمامي ، يوصى باستعادة المقعد نفسه قدر الإمكان لترك نوع من الفجوة بين الراكب الصغير واللوحة الأمامية في المقصورة. علاوة على ذلك ، يقدم معظم الخبراء نصيحة تبدو غير منطقية إلى حد ما ، ولكن للوهلة الأولى فقط - في كل مرة يتم فيها تعطيل تنشيط الوسادة الهوائية للمكان الذي تم التخطيط فيه لنقل الطفل في مقعد السيارة.
لماذا لا ينصح بحمل الأطفال في الجبهة؟
لا يحظر تشريع بلدنا ، مثله مثل العديد من التشريعات الأخرى ، نقل الأطفال في مقعد السيارة في المقعد الأمامي ، على الرغم من أنه يشير إلى أن هذا يتطلب مقعدًا خاصًا لسيارة الأطفال مع معايير مناسبة. ومع ذلك ، يعتقد الكثير من البالغين أن القيادة في المقعد الأمامي ليست آمنة كما هي في الظهر ، حتى يتمكنوا من الجلوس هناك بأنفسهم ، لكنهم لن يضعوا الطفل على متنه أبدًا. من الممكن نقل الطفل إلى الأمام ، لكن ربما يكون من المفيد الاستماع إلى حجج أولئك الذين يعتبرون وسيلة النقل هذه غير مقبولة.
السبب رقم 1
على أي حال ، يتم حماية المقاعد الأمامية في المتوسط من آثار الحادث أضعف بكثير. عادة ما تصبح الاصطدامات الأمامية هي الأقوى ، وفي الواقع ، في مثل هذه الحالة يكون الجزء الأمامي من السيارة هو الأكثر معاناة. تثبيت مقعد سيارة طفل في السيارة أمام يزيد بشكل كبير من فرص إصابة طفل.
قامت مجموعات الخبراء من مختلف البلدان بجمع إحصائيات خاصة حول استخدام مقاعد السيارات لمصنعين وطرز محددة عند وضعها في الأمام والخلف ، وحصلت على نتائج رائعة. الصدمة الأمامية وحتى الوفيات في المتوسط حوالي مرة ونصف أعلى مع نفس النموذج.
السبب رقم 2
يعد تثبيت مقعد سيارة للأطفال في مقعد الراكب الأمامي وعدم إيقاف تشغيل الوسادة الهوائية قبل ذلك خطأ شائعًا جدًا يؤدي إلى إصابة الأطفال في أغلب الأحيان تقريبًا أكثر من عواقب الحادث نفسه. لقد تمت مناقشة تفاصيل هذه المشكلة بالفعل بما فيه الكفاية.
السبب رقم 3
إن تثبيت مقعد الطفل في السيارة في المقعد الأمامي يعني توفير مشاعر لا تنسى للطفل. يفرح الأطفال بصدق بإمكانية القيادة في سيارة "مثل البالغين" ، أي في المقعد الأمامي ، والاستمتاع بمنظر الطريق الافتتاحي ، ومع ذلك ، لا يعطي دائمًا مشاعر إيجابية. الأطفال في سن ما قبل المدرسة ، على سبيل المثال ، عاطفيون للغاية ، ومشهد ضخم ضخم للبضائع يندفع نحونا ، والذي في الواقع يمكن أن يسافر بأمان في الممر القادم ، يمكن أن يخيفهم.
مثل هذه الصدمة العصبية لا تسمح للطفل بالنوم وتناول الطعام بشكل طبيعي ، وفي بعض الحالات قد تؤدي إلى الهستيريا. تخيل ماذا سيكون رد فعل الطفل إذا كان سبب الخوف لا يكمن في خياله ، وكان السائق بالكاد نجا من تصادم. من الواضح أن الراكب الصغير البالي في المقعد الأمامي لا يسهم في القيادة بشكل أفضل وأكثر دقة.
السبب رقم 4
يقول العديد من أطباء الأطفال أن مقعد السيارة المناسب المتصاعد لطفل أقل من 5 سنوات في السيارة يجب أن يكون متخلفًا تمامًا ، أي ضد سفر السيارة ، وهو أمر مستحيل تقريبًا في المقعد الأمامي. والحقيقة هي أن الجهاز العضلي الهيكلي لجسم الطفل في ذلك العصر لم يتشكل بشكل كامل ، وبالتالي لم يكن قادرًا على تحمل الأحمال الخطيرة.
إذا تم قلب الطفل وجهه في اتجاه السفر ، فحتى في حالة الكبح المفاجئ دون وقوع حادث ، من المحتمل جدًا أن يكون رأس "الإيماءة" إلى الأمام ، ويكون الرأس في هذه المرحلة من التطور كبيرًا وثقيلًا بشكل غير متناسب بالنسبة لبقية الجسم. والنتيجة هي عبء حرج على العمود الفقري العنقي ، والذي يمكن أن يؤدي إلى إصابة.
عندما يعود الطفل للخلف ، كما كان الحال ، لن تنجح هذه "الإيماءة" ، لأن ضبط الرأس سوف يطفئ الضربة ويساعد الطفل على الوقوف في الموضع الصحيح. في تشريع العديد من الدول الأوروبية ، هناك حظر على نقل مثل هؤلاء الأطفال الصغار في أي موضع آخر غير الاتجاه المعاكس للسيارة ، وعلى الرغم من أننا لا نملك مثل هذا المعيار ، يمكن للآباء أنفسهم مرة أخرى التفكير في صحة وسلامة الطفل.
السبب رقم 5
إذا قمت بفحص توصيات متخصصي الأطفال فيما يتعلق بمكان وجود مقعد السيارة في السيارة ، فقد تبيّن أنه من الأفضل وضعه في منتصف المقعد الخلفي. إذا تم ترتيب المقاعد في ثلاثة صفوف ، في المتوسط. هناك سيتم حماية الطفل على حد سواء من الاصطدامات الأمامية ومن الاصطدامات الجانبية.
من هنا نستنتج أن موقع مقعد السيارة في المقعد الأمامي لا يحمي ضد واحد أو آخر - وبالتالي ، فإن نسبة كبيرة من حماية المعدات الخاصة يتم تسويتها بترتيبها الخاطئ.
تدابير أمنية
على عكس كل ما سبق ، لا يزال العديد من الآباء ينقلون الأطفال في المقدمة. يمكن أن تتنوع أسباب ذلك - على سبيل المثال ، لا توجد مساحة كافية في الظهر من حيث المبدأ أو بسبب وجود الكثير من الأشياء المنقولة ، أحد الوالدين يحمل الطفل وحده ويريد التحكم بشكل كامل في الموقف ، أو أن الطفل مستعد لإعطاء نوبة غضب في حال لم يكن واضحًا له أسباب حرمانه من السفر في المقعد الأمامي.
يمكن أن يكون سبب نقل الطفل في المقدمة مبررًا ومنطقًا منطقيًا ، ومع ذلك ، فإن هذا لا يقلل من المخاطر التي تنشأ في مثل هذه الحالة. في هذا السياق ، من المهم جدًا إعطاء الآباء بعض النصائح البسيطة التي ستساعد على الأقل في تقليل المخاطر التي ظهرت.
- بادئ ذي بدء حاول أن تجد حتى أدنى فرصة لتثبيت كرسي من الخلف. إذا كان الكرسي في المقدمة فقط لأنك لم تستطع حمل الطفل من الخلف في وقت مبكر ، ولكن هذه الفرصة ظهرت الآن - استخدمها على الفور.
- لتجنب نوبات الغضب في المستقبل تعويد الطفل فورًا على حقيقة أنه لا يمكنه القيادة إلا في المقدمة في حالات استثنائية للغاية. تثبيت مقعد الطفل في الظهر في جميع الحالات التي يكون ذلك ممكنا.
- بعد وضع الطفل بجواره ، يفترض الوالد أنه سيكون قادرًا على إيلاء المزيد من الاهتمام للطفل ، ومع ذلك ، يجب أن يكون مبدأ التفكير هنا معاكسًا تمامًا. مع مثل هذا الترتيب ، يحتاج الطفل فقط إلى جزء من الثانية لتقييم حالته الحالية ، ولكن يجب ألا تصرف انتباهك عن الطريق. علاوة على ذلك ، من الضروري إجراء تحليل دقيق لحالة المرور ، ومحاولة التنبؤ عند أي نقطة قد يتغير فيها بشكل كبير ، حتى لا يصرف انتباهك في تلك اللحظة.
- يمكن أن تكون الوسادة الهوائية صديقًا حقيقيًا للراكب البالغ وعدوًا محلفًا للطفل. قبل تثبيت مقعد سيارة طفل أمامك ، تأكد من تعطيل الوسادة الهوائية.
- بغض النظر عما إذا كانت الوسادة الهوائية تعمل أم لا ، على الإطلاق ، حاول تحريك المقعد بمقعد السيارة قدر الإمكان من أي جزء من أجزاء الجسم. في حالة حدوث تصادم ، قد ينهار الجسم ويبرز زوايا حادة داخل المقصورة ، ويمكن للطفل بسبب الكبح المفاجئ أن يلقي بها بقدر ما تسمح أحزمة التثبيت ، لأنه كلما زادت المسافة بينهما ، كلما كان ذلك أفضل.
- عند نقل طفل في المقعد الأمامي ، يجب أن تكون مستعدًا لضباط شرطة المرور لمحاولة معاقبة السائق. قد يعتمدون على جهلهم بقواعد نقل الأطفال الصغار ، أو ببساطة يضعون ضغوطًا على الشك الذاتي ، مشيرين إلى حقيقة أن هذا النوع من مقعد السيارة للأطفال ليس أداة خاصة لنقل الأطفال أو أنه لا يناسب طفلًا معينًا من حيث المعايير. إذا كنت متأكدًا من أنك على صواب ، فكن مستعدًا للجدل بشكل مقنع ، بما في ذلك عرض قرارات المحكمة في مواقف مماثلة.
- لا يزال يُسمح بحمل طفل في المقدمة بمقعد السيارة ، رغم أنه أكثر خطورة من المقعد الخلفي ، لكن يعد نقله في المقعد الأمامي الأيمن على يديك مخاطرة كبيرة وغير ضرورية. أي ضابط شرطة المرور الذي يتوقف عن هؤلاء الآباء سيكون له كل الحق في تسجيل انتهاك لقواعد السلامة ، وفي حالة حدوث تصادم أمامي ، فإن النتيجة تكون قاتلة على الأرجح لطفل من الآباء المهمشين ، لأن الطيران إلى الأمام عبر الزجاج الأمامي أمر لا مفر منه تقريبًا.
- تشير بعض العربات الحديثة 2 في 1 و 3 في 1 إلى إزالة المهد بتحوله اللاحق إلى مقعد سيارة ، ومع ذلك ، فإن هذا لا ينطبق إلا على الطرز التي تم تكييفها خصيصًا لهذا الغرض. يحاول العديد من أولياء الأمور ، عن غير قصد أو بسبب الإهمال الفاحش ، استخدام مهد عربة الأطفال الكلاسيكية لنفس الغرض ، وهو أمر غير مقبول تمامًا. يجب أن يكون المهد قادرًا على ربطه بأشرطة خاصة على المقعدإذا لم تكن هناك أجهزة مناسبة ، فهذا لا يضمن سلامة الطفل على الإطلاق ، حتى في حالة الكبح المفاجئ البسيط. وفقًا لذلك ، فهي ليست وسيلة خاصة ، لأن ضابط شرطة المرور في هذه الحالة يمكنه إصلاح المخالفة.
أخيرًا ، يمكنك تقديم نصيحة أكثر منطقية: استخدم فقط أفضل مقاعد السيارة. لا تكن كسولًا للبحث في الإنترنت عن اختبارات تعطل الفيديو لجميع الموديلات ، من بينها الشراء المقصود ، ودراسة مدى ارتفاع مستوى حماية الراكب الصغير من الصدمة في حالة وقوع حادث.
بالطبع ، لا معنى للمقارنة بين مقاعد السيارة لاختبارات التصادم في المقعد الخلفي ، إذا قمت بتثبيت المنتج الذي ستنتقل إليه في المقدمة.
اختيار مقعد السيارة الصحيح
مبادئ اختيار مقعد سيارة طفل لنقل طفل في المقدمة لا تختلف بشكل عام عن مبادئ مماثلة لتحديد أفضل نموذج للنقل الخلفي. الفرق العالمي الوحيد هو في الواقع القدرة على تثبيت النموذج المحدد من الأمام - حيث قد تختلف أبعاد المساحة الحرة ووجود أو مكان التركيبات. إذا قسمت جميع الأدوات الخاصة إلى فئات ، وبناءً على العمر وتجنب حدوث مشاكل مع شرطة المرور ، يجب عليك اختيار الموديل المناسب من مقاعد السيارة.
- في السنة الأولى من حياته ، طفلالذي لا يصل وزنه إلى 10 كجم ، يتم نقله بدقة في الرابط الآلي ، ويكون في وضع أفقي.يعتبر هذا التصميم أقل ملاءمة للنقل في المقعد الأمامي ، لأنه في بعض الحالات ، إذا كان المهد غير مثبت في الخلف ، فمن الأفضل أن يغادر الطفل المنزل.
- ما يصل إلى سنة ونصف ، ركاب يزن أقل من 13 كيلوغراما يمكن نقلها في مقعد أطفال من النوع "شرنقة" ، والذي يناسبهم عن كثب من جميع الجوانب ، لحمايتهم ، بما في ذلك الرأس. يجب تثبيت هذا الجهاز مقابل اتجاه الحركة ، لأنه في المقعد الأمامي لا يتم تثبيته عادة إلا إذا كان من الممكن إزالة الظهر تمامًا.
- في سن سنة إلى أربع سنوات ويبلغ وزنها من 9 إلى 18 كيلوغراما لنقل الأطفال ، من الممكن بالفعل استخدام كراسي ذات تصميم عالمي ، والتي تتيح التثبيت على أي مقاعد. من وجهة نظر السلامة ، لا يزال من الأفضل نقل الطفل في تلك الطرز المثبتة إلى الخلف.
- للأطفال ما قبل المدرسة والأطفال الذين يتراوح وزنهم بين 15 و 25 كجم في معظم الأحيان تستخدم مقاعد السيارات الفئة 2 ، والتي يتم تثبيتها في اتجاه الحركة. وغالبًا ما يتم وضع هذه المقاعد على المقاعد الأمامية عند نقلها من قِبل أحد الوالدين ، لأن الركاب في هذا العصر يريدون حقًا الانتباه إلى شخصهم. هنا ، كما هو الحال في أي مكان آخر ، من الضروري تعطيل الوسادة الهوائية ، لأن مثل هؤلاء الأطفال غالبًا ما يقودون من الأمام وفي نفس الوقت لا يزالون هشين للغاية لمقاومة تأثيره.
- لأطفال المدارس أصغر من المراهقين ويزن 36 كيلوغراما يتم استخدام مقاعد الأطفال في المجموعة 3. وغالبًا ما لا يتم تثبيت أحزمة الأمان القياسية في السيارة هنا بواسطة المقعد نفسه ، ولكن بواسطة الراكب الذي يجلس فيها ، والتي لولا ذلك تم إصلاحها بشكل غير موثوق أو غير صحيح.
ينبغي أن يكون مفهوما ذلك في حالة وجود أي مقعد في السيارة ، لا تعد جودة الموديل المعني مهمة فحسب ، بل أيضًا التثبيت الصحيح. يمكنك اختيار الأفضل من نوعه ، والذي سيظهر نفسه من الجانب الأسوأ في حادث بسبب حقيقة أنه ثبت أنه غير موثوق.
يوصي جميع الخبراء بعناية باختيار مقعد السيارة استنادًا إلى نتائج المراجعات واختبارات تعطل الفيديو ، ولكن لا يقوموا برحلة معه على الفور بعد الشراء.
أولاً ، يجب على الوالدين شحذ إجراءات تثبيت وإلغاء تثبيت مقعد السيارة تلقائيًا من أجل معرفة أنه مثبت بإحكام وأن يكون قادرًا على الإفراج عن الطفل بشكل عاجل ، إذا لزم الأمر.
حول كيفية اختيار مقعد السيارة المناسب للطفل ، راجع الفيديو التالي من الدكتور كوماروفسكي.