Избор на детско столче за кола в категорията от 9 до 36 кг

Ако е скъпо да се пътува с новородено бебе дори на личен автомобил, то в бъдеще ще бъде по-трудно да го оставим у дома си в ситуация, в която цялото семейство с удоволствие ще отиде на почивка или посещение. Дете, което е достигнало най-малко една година, вече не се смята от мнозина за толкова малки и безпомощни, можете дори да го наблюдавате и да се грижите за него извън къщата, затова остава само да решите как най-добре да го поставите в кола.

Ако бебето тежи повече от 9 кг, но все още не е навършило 12 години, то детското столче за кола от категория „1-2-3“ ще бъде най-доброто трайно решение за него.

По стария начин много местни шофьори предпочитат да носят деца без никакви допълнителни устройства, а не да мислят колко правилно е това. В действителност, това не е просто неудобно, но и забранено от настоящите правила на пътя, които ясно заявяват, че до 12-годишна възраст всяко дете трябва да се транспортира само в специално устройство.

В крайна сметка, тя е по-удобна и за бебето, защото дори и при най-удобния автомобил, седалките са проектирани с поглед към възрастните, а столчето за кола плътно обгръща бебето, осигурявайки правилното положение на гръбнака и дори ръцете благодарение на удобните подлакътници.

Естествено, при деца от различни възрасти изискванията за размера и спецификата на детското столче за кола се различават коренно, поради което тези продукти традиционно се разделят на възрастови категории. Моделите от групата "1/2/3" с право се считат за най-издръжливите и следователно най-евтиното решение, защото могат да се използват единадесет години. Пътникът издържа теглото на такива модели от 9 до 36 кг, което приблизително съответства на възрастта от една до дванадесет години.

Между другото, удобството за пътниците с толкова различни размери се постига и с вложки. Дизайнът всъщност е голямо детско столче за кола категория "3", предназначено за деца от началното училище и пред-юношеския период. Вътре в него са фиксирани един или два втулки със собствени предпазни колани, които позволяват да се намали мястото на седалката, по-надеждно фиксиране на бебето и не позволяване на мушкане или плъзгане дори при много внезапно спиране.

Съответно, когато детето расте, такива лайнери се отстраняват и без тях остава само почти тийнейджърски стол на група 3, за фиксиране, който вече използва стандартни колани. Когато едно дете по тегло или височина развие такъв стол, то вече може да бъде транспортирано като възрастен.

Столче за кола за деца от 9 до 36 кг трябва да отговаря на изискванията на всяка възрастова група, за която е проектирана, а най-малките пътници са естествено най-взискателните. Различните производители предлагат различни комфортни условия и използват напълно различни подходи, за да ги осигурят, тъй като детските седалки могат да бъдат ограничени дори за класифициране. Естествено, преди да направите покупка, желателно е да имате представа за това, за какво ще се плащат парите.

Разбира се, най-популярните модели със спално положение. Такова удобство може да бъде организирано по различни начини - има столове с хоризонтално положение за спане (само за най-малките деца) или просто с определена корекция на ъгъла на облегалката. Универсален стол не може да се счита за толкова напълно, без да има функция да лежи, тъй като едно дете от три до три може да иска да спи всеки път, а силното му недоволство от невъзможността да реализира мечтата си едва ли ще допринесе за добра атмосфера в кабината. Всъщност, дори едно дете на училищна възраст възможността да спят в комфорт няма да се намесва, защото разстоянията в руските реалности често са доста впечатляващи.

Трансформаторът също е успешен, което ви позволява да добавите дори и облицовка за най-малкия към дизайна. Такива модели всъщност са сравнително малки, тъй като при типичните размери на новороденото няма смисъл да заемат много място с голяма столче за кола. В допълнение, много родители смятат, че първата година от живота все още не е най-доброто време за активни пътувания. Въпреки това, ако семейството ви има различна гледна точка, трябва да закупите такъв аксесоар.

Заслужава да се отбележи, че детските седалки в тази категория могат да се разделят и според това как се монтират в колата. Най-модерната и уместна е технологията за монтиране на Isofix, при която продуктът е оборудван с дълги метални шипове, които са включени в специални канали на същия материал, предвидени от дизайна на автомобила. Това решение осигурява директно закрепване директно към тялото на машината, тъй като неразрешеното откъсване на стола, дори и в аварийна ситуация, е невъзможно; освен това, вероятността от неправилно инсталиране на конструкцията е сведена до минимум.

Схемата за монтиране на класическата кола предполага, че детето седи на седалката и е закрепено със стандартни автомобилни предпазни колани - това става възможно и безопасно поради увеличаване на обема на самата седалка. Оказва се, че коланите държат детето, а той вече е закован, държи стола.

При правилното монтиране на столчето за кола и правилното разположение на коланите, това решение е все още актуално, особено след като е подходящо за по-голямата част от автомобилите и е сравнително евтино. Въпреки това, по отношение на надеждността, такова средство за сигурност е все още по-ниско от системата ISOFIX, тъй като коланът може да се отдели или да бъде разкопчан от непокорното дете.

Алтернативно решение може да бъде детска седалка за кола, в която детето е фиксирано не само и не толкова с обезопасителни колани, колкото като придържаща маса. По принцип на действие, дизайнът прилича на обикновена маса за хранене, когато блокирането на изхода на фронта придобива допълнителни полезни функции, като удобен плот за хранене на храна, творчество или игри. Тази опция е добра, защото бебето не се чувства принудено и дори може да се върти, без да застраши, и никакви колани не разтриват нищо.

За момчетата това решение е по-подходящо предвид факта, че фиксирането с ремъци може да повреди областта на слабините по време на интензивно спиране, което не е точно в случая с масата. Но и тук имаше някои недостатъци, защото такава седалка за кола обикновено все още е прикрепена с ремъци, които все още трябва да достигнат до масата, за която са фиксирани - този проблем лесно се решава в чуждестранните автомобили, но става проблем в образците на местната автомобилна индустрия. Друг недостатък е фактът, че действителният размер на седалката не може да бъде точно регулиран в зависимост от сезона на годината и обема на облеклото на детето.

Както често се случва, в случая с изтъкнати производители не можете да се досетите с избора на конкретен модел, все още удовлетворен от покупката, но неизвестни марки от Китай могат неприятно да изненадат дори ако всичките им характеристики са внимателно проучени предварително и предполагаемо напълно отговарят на нуждите на детето ви.

Изискванията на всяко дете са индивидуални, особено след като изборът на столче за кола също трябва да се извършва стриктно според модела на автомобила и размерите на кабината. В същото време, никой от производителите все още не стои на едно място - всяка компания се опитва да изненада клиентите с нещо ново, по-добро от конкурентите си, но понякога подобни опити да притискат съперници завършват дори с освобождаването на неуспешен продукт. Това означава, че няма вечни лидери, не по-малко от вечни губещи - дори най-добрите марки имат неуспехи и относително глупавите компании могат да успеят.

С една дума, всеки топ 10, включително и нашият, рискува да бъде едновременно субективно и, което е много важно, непостоянен. Въпреки това представяме нашия преглед на автомобилните седалки, които със сигурност не са най-добрите, а просто много популярни от лятото и есента на 2018 година.

Maxi Cosi е една от най-търсените марки за автомобили в света, базирана в Холандия. Европейският произход сам по себе си говори - в тези части е обичайно да се третират проблемите на безопасността на движението много строго, но това не е основният акцент на тази марка. Факт е, че преди няколко години той представи технологията Turnosafe, която ви позволява да обърнете стола във всяка посока. Разбира се, подобен технологичен курс е получил много положителни резултати от толкова много родители, защото сега пътникът на задната седалка може да извършва почти всякакви операции с детето, дори когато превозното средство се движи.

Всички основни модели на този производител се подлагат на редовни проверки на тестовете за сблъсък, където те се показват не под знака "добро". Друго нещо е, че такова придобиване ще удари в джоба си трудно, защото средната му цена е няколко десетки хиляди рубли, в зависимост от модела.

Aprica е японска марка на различни стоки за деца, която е особено популярна на Далечния изток поради географската близост на производителя и относително ниските цени.Специалистите от тази компания са посветили много години на проблемите на комфорта, защото всяка от техните седалки за кола е различна, използвайки дишаща материя. Този момент е много важен, защото повечето автомобилни седалки „прегръщат” детето по-скоро, а в условията на горещо лято такова пътуване може да се превърне в друг тест.

Inglesina е един от абсолютните световни лидери в производството на детски колички, така че не е изненадващо, че автомобилните седалки също не са чужди на този производител, а продуктите му са много търсени сред потребителите. Вероятно продуктите на тази италианска марка могат да се нарекат най-балансирани, тъй като цените на продуктите са съпоставими с една и съща Aprica, но много внимание се обръща не само на повишения комфорт, но и на безопасността на малкия пътник.

Тук всичко е обмислено, за да се избегнат дори леки наранявания. Такива столове традиционно събират много малко критични мнения.

Нания е ярък пример за това как не може да се търси най-висококачественият продукт поради ниската си цена. Подобно решение далеч не е най-доброто от гледна точка на безопасността, тъй като при многобройните тестове за краш, които пропускат продуктите на тази френска компания, най-популярната оценка е само първите три. В същото време основният критерий за избор, който позволява на тази марка да достигне до нашия рейтинг, е цената, която е ограничена до буквално няколко хиляди рубли.

Recaro са световноизвестни автомобилни седалки, които доказват, че германските продукти по принцип не могат да бъдат лоши, особено ако са свързани по някакъв начин с автомобилната индустрия. Дори не може да се споменат стандартните положителни характеристики на такива продукти, като повишена безопасност и комфорт - те се приемат по подразбиране. В същото време продуктите на тази марка се считат за най-просторни, затова за децата с плътна конструкция това може да е най-доброто решение.

Особено постижение под формата на вградена аудио система в автомобилната седалка (моделът „Monza Nova IS Seatfix“) подчертава, че производителят е готов за всичко, само за да задоволи нуждите на клиентите. В същото време такива столове от средната ценова категория често получават максимални оценки от специалисти за екологичното използване на използваните материали.

Cybex е друга популярна немска автомобилна седалка, която сериозно твърди, че е световен лидер в тази област. Производителят ясно доказва, че за една модерна успешна компания основният фактор за успех не е толкова наличието на вековна история, колкото и внимателното отношение към тяхната работа. Няма съмнение, че служителите на тази компания са възможно най-патриотични и поставят само тези детски седалки в собствените си автомобили, защото по отношение на безопасността почти всички модели в историята на тази марка заслужават рейтинг над девет по скала от десет точки.

Kiddy е друга немска марка, която е решила да се съсредоточи върху безопасността на малък пътник, не само в аварийни ситуации, но и всяка минута, докато пътува с кола. Факт е, че много производители пренебрегват правилно положението на гърба и шията на детето, като твърдят, че ще останат непокътнати, когато се сблъскат.

Специалистите на тази компания решават, че те не трябва да се намесват помежду си, затова активно участват в разработването на всеки нов модел професионални детски ортопеди. В резултат на това детските лекари обикновено препоръчват продукти от тази марка, особено след като някои от седалките от марката на марката получиха абсолютно фантастични 9.8 от 10 за безопасност.

Happy Baby е китайска марка. Честно казано, повечето от предимствата, които купувачите описват в прегледите, изобщо не се отнасят до основните характеристики, които една седалка за кола трябва да има. Разпределят най-често разходите (все още) компактност, лекота на инсталиране и удобство за бебето. Трябва да се отбележи, че купувачите на такъв стол със сигурност нямат нищо за сравнение - може би те биха променили значително оценката си за такъв продукт, след като са имали поне една от трите германски марки, описани по-горе.

Капела е марка, позиционираща се като южнокорейска, но на практика извършва целия си производствен капацитет извън страната за Китай. Фактът на производство в Южна Корея би казал много в полза на такива продукти и би било по-правилно да се каже, че корейците упражняват контрол над това как китайците спестяват парите си. Изборът в полза на такива автомобилни седалки е един вид компромис между закупуването на пълноценни "западни" (което по отношение на качеството може да се отдаде на корейски) места и придобиването на евтини, но много посредствени китайски модели.

Everflo е друга марка, която подкрепя новоизявената традиция, според която не е лесно да се определи точният произход на продукта. Самата компания е регистрирана като канадска, повечето от нейните продукти всъщност са произведени в Китай, а производителят е съсредоточен в голяма степен на руския пазар, защото успя да започне постепенно да разширява производството си тук. От средата на 2018 г. производството на седалки за автомобили все още не е приключило, но е възможно Русия много скоро да придобие "своите" детски седалки. Както подобава на такъв производител, той заема междинно положение между китайските фирми и сериозните производители.

Изборът за такива продукти пада поради изключително ниската цена (обикновено по-малко от 10 хиляди рубли), но качеството на въпросите често е повече от отговорите.

За да направите правилния избор, а не харчите пари напразно, трябва да се съсредоточите върху много критерии за подбор. Първо, трябва да се разбере, че родителите често хвалят категорията столове „1/2/3“, защото това е една инвестиция за едно десетилетие напред, но съвсем не е факт, че детето и педиатрите споделят тази наслада. Високо специализираните стоки не са напразни, все още съществуват в ерата на пълна универсализация - само специален продукт за конкретна ситуация винаги е по-подходящ от този, който е предназначен за всички случаи. Има изключения, когато универсалният не означава лош, но това обикновено се отразява на цената, а след това възниква разумен въпрос дали не е било по-лесно да се купят няколко отделни седалки за кола, дори и да не е най-популярният производител.

Вторият въпрос, на който трябва да обърнете внимание, е баналната съвместимост на продукта със семейната кола.Би било най-голямата глупост да си купите продукт с монтиран Isofix система, след като слушате честни похвали в полза на надеждността на такава връзка, докато семейната кола няма никакви слотове за шипове! Въпреки това, дори твърдяната съвместимост не трябва да бъде подвеждаща - първо трябва да се уверите, че столът се побира нормално в салона, докато всички присъстващи се чувстват комфортно.

В стремеж към максимална сигурност човек не може да пренебрегне такъв важен момент като комфорт. Съгласете се, ако бебето е неудобно, той ще плаче и ще се оплаче по целия път, че е малко вероятно да има положителен ефект върху водача, който трябва да посвети цялото си внимание на пътната ситуация. Детето се оплаква, че столчето за кола не е задължително да се погрижи за него - наистина може да се почувства неудобно, като се има предвид почти задължителния характер на продукта. В Русия, където пътуването може да продължи не само часове, но дори и седмица, си струва да се обръща повече внимание на комфорта, и затова при дълги пътувания трябва да изберете надеждна седалка за кола, която има поне възможност да регулира облегалката за глава, за да позволи на малкия пътник да спи с относително удобство - ще спаси родителските нерви.

Всички останали параметри зависят главно от личните предпочитания. Ако моделът на автомобилната седалка има някакво потенциално предимство, производителят не е твърде мързелив да го обяви изобщо, така че не се мързете да попитате предварително за описанието на столчето за кола от фирмата-производител и за истинската обратна връзка на потребителя по избрания модел.

Методът на монтиране на столчето за кола в кабината силно зависи от начина на закрепване, осигурен от столчето за кола. Най-лесно е да погледнете моделите, оборудвани с Isofix - там просто трябва да поставите металните шипове, с които продуктът е оборудван в каналите, предвидени от конструкцията на превозното средство. Тези крепежни елементи са конструирани така, че възможността за неправилно закрепване да е напълно изключена - шиповете просто няма да влязат в жлеба. Ако всичко е направено правилно, ще се чуе отличителен клик, и без натискане на специален бутон за премахване на столчето за кола няма да работи.

Колкото и да е странно, схемата на закрепване на по-традиционните седалки на автомобила изглежда малко по-сложна. В действителност, такива усложнения се причиняват само от различни конструкции, при които подлакътниците с държачи за чаши могат да присъстват и отсъстват, докато наличието на затегателна маса може драстично да промени схемата на монтиране на столчето за кола. В тази връзка, не трябва да търсите за "универсална" схема за монтаж на всички традиционни седалки за кола - по-добре е да се обърне внимание на инструкцията, която е задължително приложена от всеки уважаващ себе си производител.

Прегледът на автомобилната седалка Cybex Pallas M-Fix от 9 до 36 кг.