Com triar un seient de cotxe per a un nen a partir d’un any?

Els nens moderns des de la infància saben què és el transport, perquè més del 50% de les famílies russes tenen el seu propi cotxe. Una automobilització tan generalitzada estableix una sèrie de preguntes per als pares, per exemple, com triar un seient de cotxe per a un nen a partir d’1 any.

Els accidents amb vehicles personals estan a tot arreu. Pel que fa a estadístiques similars, des del 2007 s’ha produït un canvi en les regles de la carretera sobre la necessitat d’instal·lar seients d’auto per a nens. Aquests dispositius són fonamentals per al nadó, i això és clarament il·lustrat per l'exemple dels països estrangers. Per exemple, a Alemanya, dels 10.000 nens que van participar en un accident, van patir 32 nens. En termes percentuals, aquest indicador és petit i és el resultat de l’ús d’una restricció en cada transport.

Es demostra que els cinturons estàndard del cotxe no són capaços de protegir a una persona amb una alçada inferior a 150 cm. Mentre que el seient de cotxe infantil pot evitar lesions com:

• fractures de les articulacions de maluc i costelles durant un impacte lateral;
• fractures de l'espatlla;
• concussió cerebral amb un impacte lateral;
• fractures del coll.

Infinitament podeu enumerar les ferides que pot tenir un nadó en una col·lisió frontal, caient per la finestra o sent aixafat per un dels pares que el va mantenir entre els seus braços mentre conduïa. La seguretat és l'objectiu principal dels seients de cotxe. Ha de ser assegurat per tots els pares que assumeixin la responsabilitat de la petita persona. A més de la tasca clau, per preservar la vida i la salut del nadó, el sistema de retenció infantil és capaç de realitzar les funcions següents:

• fer que l'estada del nen al cotxe durant la vigília sigui més còmoda;
• Assegureu-vos de dormir sa durant el viatge;
• per arreglar el nadó, protegint al conductor d’un excessiu disturbis.

Els tipus de seients d'automòbils són diversos i es poden classificar no només per grups d'edat, sinó també pel nombre de components. Avui al mercat de mercaderies hi ha tipus com:

• tres parts - Aquests models, a més de la tassa del seient, tenen una taula i un reposapeus.

• dues parts els models no tenen una part tan perillosa i només disposen de suport addicional per a les cames en forma d’un estand suau o plàstic. Ajuda a prendre una posició còmoda, fins i tot per a un bebè gran, que és especialment important en viatges llargs;

• una sola part les cadires només tenen un seient de bol, però també són ideals per a un petit passatger.

Tot i la diferent quantitat de peces, les cadires poden ser:

• amb posició de dormir;
• sense possibilitat de inclinar-se.

Les tasques de les diferents posicions de les cadires són les següents:

• 1: proporciona una postura recta del nen en posició asseguda;
• 2 - posa el recipient amb una lleugera inclinació, que permet al nen relaxar-se i descarregar les vèrtebres cervicals durant el son;
• 3: crea la posició més horitzontal del nen, però només es pot utilitzar quan instal·leu una cadira contra el moviment.

Els grups de seients de cotxe desenvolupats estan dissenyats per ajudar els pares de tot el món a triar el model de subjecció desitjat. El sistema de divisió europea també està recolzat pel GOST de Rússia. Hi ha grups com:

• 0 - per a nadons des del naixement fins als 6 mesos;
• 0+ - per a bebès des del naixement fins a un any;
• 1 - per a nens de 9 mesos a 4 anys;
• 2 - per a nens de tres a set anys;
• 3 - per a nens de 6 a 12 anys.

Els models del grup 0 i 0+ no han de ser utilitzats pels nens des de l'any. La seva càrrega màxima de pes és de fins a 10 kg en la categoria 0 i fins a 13 kg a la categoria 0+. El grup 1 és l'únic que els pares poden triar. Els nens de 9 a 18 kg poden seure còmodament en aquests dispositius. El seient del primer grup ha d’instal·lar-se al seient posterior en la direcció del trànsit. No obstant això, hi ha opcions amb la instal·lació contra el moviment en el tercer estat supinat. Com a fitxer adjunt aquí, hi ha cinturons de cinc punts o una taula de retenció.

I també a la venda avui dia es poden veure models de cadires amb els grups combinats i el marcatge, a saber:

• 0/0 + + 1 - per a nens des del naixement fins als quatre anys;
• 0 + / 1 - per a nens des del naixement fins als quatre anys;
• 0 + / 1/2 - per a nens des del naixement fins als set anys;
• 1/2 - per a nens d'un any a set anys;
• 1/2/3 - per a nens d'un any a 12 anys.

Per triar el model adequat de seient de cotxe infantil, heu de considerar diverses característiques importants que són necessàries per a nens de diferents edats.

Cada seient té el seu propi pes. Com mostra la pràctica, els models pesats estan fets de plàstic més durador, amb una capa gruixuda o metàl·lica. Els models lleugers tenen un marc amb el menor gruix de protecció. Es pot notar una diferència significativa de qualitat només en cas d’accident, quan els seients de cotxe lleugers siguin destruïts per la força d’impacte del nen.

Avui es poden veure models amb pesos d'entre 5 i 12 kg. Cal dir que alguns pares escullen intencionalment dispositius més lleugers amb una altra possibilitat de la seva simple reordenació d’un cotxe a un altre. Aquesta idea és bastant acceptable sota la condició de viatges curts a distàncies curtes.

Actualment, al mercat rus es poden veure seients infantils amb fixació, com ara:

• Amb l'ajut dels cinturons de seguretat estàndard és molt comú. Aquest accessori és un mètode d'instal·lació tirant un cinturó estàndard a les ranures especials del seient del cotxe, situat sota la coberta;
• El sistema Isofix us permet fixar el seient del cotxe per al nadó utilitzant suports especials a la part inferior del dispositiu. El lloc d'adhesió amb els suports d'ancoratge del cotxe. El sistema s'ha establert amb èxit a l’exterior, havent superat totes les proves amb dignitat.

Per a una estada segura del nen en el cotxe, no només la importància principal de la contenció és important, però també els seus muntatges de seient de cotxe, que poden ser els següents:

• punt únic;
• tres punts;
• cinc punts;
• en forma de taula de retenció.

El nombre de punts d’acoblament afecta directament la qualitat de protecció i la càrrega que pot caure sobre el nadó en cas d’emergència. Per tant, els models de punt únic més aviat rars fixen el nen a la cadira només al llarg de la línia de la panxa, proporcionant la posició més incorrecta sobre l'impacte. Els accessoris de tres punts es desenvolupen al llarg de les espatlles i entre les cames del nen. Els accessoris de cinc punts protegeixen les articulacions del maluc. La taula de retenció, tal com es va esmentar anteriorment, descarrega les espatlles del passatger, afectant negativament a la cavitat abdominal.

A més, voleu protegir-se de béns de mala qualitat, haureu de parar atenció a l’etiquetatge. Inclou notes obligatòries i informatives com:

• codi de conformitat;
• tipus de seient de cotxe;
• el pes admissible del nen;
• el país on es fabrica la cadira;
• certificat;
• número de lot;
• marca

La qualitat dels productes seleccionats es pot jutjar mitjançant:

• tota la documentació necessària;
• certificats de conformitat;
• coincidència plena d’etiquetatge amb documents existents.

Es pot admirar la varietat de restriccions presentades. Podeu recollir-los tenint en compte les preferències de color, les sensacions tàctils i l'harmonia al cotxe. El més important encara és la seguretat. El marc es pot fer de plàstic o d'alumini. La segona opció es considera la més segura i forta. El seu cost és diverses vegades superior a la versió de plàstic. El plàstic de baix cost d'alt impacte també va resultar ser una bona idea durant el funcionament, per tant, moltes marques conegudes produeixen amb èxit marcs de matèries primeres similars.

La coberta de la cadira pot ser extraïble i extraïble. Per descomptat, la possibilitat de netejar la superfície dels efectes dels aperitius i de les sabatilles amb pols és important per a un nen de l'any. Els materials de la coberta són els següents:

• sintètics transpirables;
• sintètics amb fibres naturals;
• pell ecològica;
• materials naturals.

S'ha de seleccionar segons la freqüència i la durada dels viatges. Per tant, és molt més agradable per a un petit passatger dormir i estar despert envoltat de teixits naturals o de fibres sintètiques innovadores, en lloc de cuir ecològic. Al mateix temps, el cuir artificial és perfecte per a un ús rar i és especialment convenient per netejar el seient de la pols.

El ritme modern de la vida requereix la mobilitat dels pares i els seus fills, de manera que hi ha casos freqüents de nens a llarg termini en els seients de cotxe. La principal tasca de les mares i dels pares és crear l’ambient més còmode. Els següents elements proporcionen comoditat a la cadira:

• reposacaps;
• suports de cama addicionals;
• possibilitat d'inclinació;
• anatomichnost de l'esquena;
• suavitat del seient.

La seguretat en cas d’accident és la responsabilitat de la seguretat dels seients de la cadira, de manera que siguin tan suaus i voluminosos com sigui possible i, a més, puguin ajustar-se en alçada. A més, una bona mordassa ha de protegir no només la regió occipital, sinó també les zones temporals del nen.

Els experts en una sola veu diuen sobre la compra de només una nova cadira. Un seient d’auto per a un nen d’un any a 12 anys o un dispositiu "d’edat diferent" pres "a mà" podria estar involucrat en un accident i, per tant, danyar-se i arribar a ser perillós per al seu ús futur.

Amb la qüestió de la possibilitat d’utilitzar el seient en un cotxe en particular, l’etiquetatge s’aconsegueix amb èxit. El tipus de dispositiu indicat en ell pot ser tal com:

• universal - s’adapta a tots els cotxes, de manera que es pot comprar fins i tot tenint en compte la necessitat de reubicar el seient amb freqüència;
• semi-universal el tipus es subministra amb peces de protecció addicionals; per tant, només es pot instal·lar correctament en vehicles específics indicats a les instruccions del dispositiu de subjecció;
• models especials equipat amb funcionalitat especial i instal·lat al cotxe, inclòs en una llista limitada.

La qualificació de les millors restriccions depèn directament de la disponibilitat de comprovacions i proves d'error, així com de les revisions dels consumidors. Els millors models per a nens de l’any són els següents:

• Maxi-Cosi 2wayPearl;
• Cybex Juno 2-Fix;
• Cybex Pallas 2-Fix;
• Liko Baby Barty LB 718;
• Chicco Seat-up 012.

Cada un dels models presentats és realitzat per un fabricant estranger que és responsable de la qualitat, realitzant inspeccions freqüents i independents dels seus productes. A més, les revisions russes d’aquests seients de cotxe estimulen l’optimisme, malgrat la categoria mitjana de preus (20.000 rubles). Els pares que trien aquest tipus de models aprecien la qualitat i l'alt nivell de seguretat dels productes recomanats a Rússia ia l'estranger.

Com triar un seient de cotxe per a nadons, vegeu el següent vídeo.