Triar un seient de cotxe Happy Baby
En preparar una "dot" per a un nen, una família on hi ha un cotxe, definitivament hauríeu de pensar en comprar una cadira de qualitat. Un seient de cotxe per a nens no només mantindrà el nen mentre viatja, sinó també en el cas de possibles xocs, assegurarà la posició correcta de la columna vertebral dels nens fràgils i el màxim confort. Els seients de cotxes de marca Baby Happy - un exemple digne d’aquest dispositiu.
Característiques
Happy Baby (HB) és una marca molt popular de productes infantils: cotxets, passejants, parcs infantils, trones i altres productes. Una línia diferent d'aquesta marca són els seients de cotxe.
Tot i que el país d’origen és Xina, tots els productes són d’alta qualitat, un disseny impecable, un disseny elegant i, el que és més important, la seguretat provada per accidents.
Tots els elements dels productes, tant de plàstic com d'elements metàl·lics, així com el material de la coberta, compleixen les normes europees de qualitat i seguretat ECE R44 / 03. Els productes repeteixen la forma anatòmica del nen, que li permet encaixar-se còmodament. Les tapes de tela hipoalergèniques, resistents al desgast, es poden esborrar automàticament.
La gamma inclou tant bressols de cadira per a nadons com a cadires per a nens més adults i independents. Les cadires-bressols es poden utilitzar com a portadora o muntades sobre un cotxet.
Avantatges i desavantatges
El principal avantatge de les cadires d’aquesta marca és, per descomptat, la seva seguretat i fiabilitat. La millor confirmació d’aquest fet és que l’empresa té un certificat de norma europea.
Gràcies als cinturons de cinc puntes garanteix la màxima seguretat del nen durant el moviment i en cas de possible accident. Les proves de xoc demostren que, fins i tot, quan el cop està colpejat, el nen no surt de la cadira (és la manca de cinturons de seguretat o la seva falta de fiabilitat que causen ferides greus i la mort de joves passatgers en un accident: els nens només surten a través del parabrisa a la carretera).
En aquest cas, les corretges no restringeixen els moviments del nen i també tenen un revestiment suau en els llocs de contacte amb el cos. Això elimina les molèsties i friccions del cinturó: els nens no volen "sortir" del mateix.
La part posterior dels productes està feta de materials ortopèdics i corresponen a l'anatomia del cos d'un petit passatger. Això significa que fins i tot amb viatges freqüents o llargs la part posterior del nen no es cansarà, la columna vertebral no rebrà càrregues excessives. A més, en gairebé tots els models, podeu canviar la posició de l'esquena, incloent-hi el fet de dormir al bebè.
Tots els models estan equipats amb reposacaps suaus, la seva alçada es pot ajustar en funció dels paràmetres de l'edat i l'alçada del passatger. Alguns dispositius (normalment utilitzats per a nens amb un pes i un rang d’edat ampli) tenen una amplada de seient regulable. Això és extremadament convenient, perquè fa que el model sigui veritablement universal i durador: no hi ha necessitat de comprar dispositius nous cada 6-8 mesos, perquè els nens creixen i guanyen pes en determinats períodes de vida molt activament.
A més, és una coberta extraïble, que no té por de rentar-se sovint a la màquina. Alguns productes tenen un recobriment repel·lent a l’aigua, de manera que si un nen vessi aigua o suc a la cadira, no es mollarà instantàniament. El més important: immediatament netejar el líquid amb un drap sec o un drap.
Cal destacar que les cadires es poden instal·lar al llarg del camí i contra el moviment. La segona opció és més segura. D'aquesta manera, s'uneixen la majoria de les cadires per a nadons.No obstant això, a mesura que l’adult creixi, el cacauet vol mirar per la finestra, és important que vegi pare o mare assegut al volant; per tant, les cadires que s’instal·len en la direcció del viatge obtenen més demanda. De forma òptima, si l’usuari té la possibilitat de triar l’opció adequada.
Els models de seients de cotxe Happy Baby tenen un disseny elegant i atractiu. Gràcies a les formes arrodonides, la cadira es pot instal·lar fàcilment, sense aferrar-se a les cantonades de les parts de la cabina, no lesiona el nen i els que estan a prop i semblen atractius. Gràcies a la pell suau, sembla acollidora, com si envoltava el nen. L’elecció dels colors és petita, però és molt popular i no marcable: gris, negre, bordeus.
Entre les deficiències, molts compradors afirmen molt de pes. Tot i que és més aviat una característica de disseny amb una base metàl·lica, elements de plàstic resistent als impactes i un major nombre de rodets tous.
Podeu reduir el pes del producte rebutjant un d’aquests elements, cosa que afectarà la seguretat general del producte.
Models
La gamma de models de la marca és bastant diversa. Penseu en les opcions més "en execució".
Isofix del Mustang
Un tret distintiu és el muntatge de la marca, gràcies al qual la cadira sempre ocupa la posició correcta al cotxe, i la seva instal·lació no serà difícil. És suficient posar-lo en connectors especials i empènyer-lo fins que apareguin clics.
El marc del producte està fet de metall, la tapisseria exterior combina teixit i pell ecològica. Es treuen les cobertes de les cadires, la qual cosa és important si porteu nens petits: si és necessari, podeu rentar la coberta amb facilitat i rapidesa. El sistema de fixació del nen és de cinc punts. Als punts de contacte entre el cinturó i el cos del passatger, es proporcionen revestiments de goma, cosa que fa que l’ús de la cadira sigui més còmode.
El nivell del respatller està canviant, hi ha un recipient extraïble.
Cap
Els dispositius d'aquesta sèrie estan dissenyats per a passatgers de fins a 36 kg. Estan equipats amb cinturons de seguretat de cinc punts amb revestiment d'escuma i la possibilitat del seu ajust. El reposacaps es pot reduir més o menys, un "plus" gran: té reforços laterals per protegir el cap del nadó dels possibles impactes.
Els elements de rodament de la cadira són de metall, la resta estan fabricats en plàstic resistent als impactes. El estoig està fabricat en materials elàstics: es treu senzillament, es pot esborrar automàticament, no necessita planxar.
Madison
Les cadires d’aquesta sèrie són molt populars. Tenen tot allò que és important per al transport segur d'un nen: fixació fiable al cotxe, cinturons de seguretat ajustables, reposacaps amb protecció lateral.
Pes infantil permès: de 3 a 13 kg. Per als nadons, hi ha un revestiment especial, una visera i una coberta per a les cames.
La presència d’una nansa còmoda i resistent, així com la forma arrodonida del dispositiu us permetrà tirar endavant el bebè a la cadira. Si establiu el mànec cap endavant, funcionarà com un limitador de balanceig.
La coberta de tela està feta de materials especials i transpirables, no té por de l'abrasió i els rentats freqüents. És important que aquest dispositiu sigui compatible amb el cotxet i que senti la cadira de la mateixa marca, que li permet portar la molla sense molestar el son.
Aquesta cadira disposa de cinturons de tres punts per instal·lar al cotxe, mentre que és possible col·locar-la contra el moviment.
Gelios V2
Seient per a nens de fins a 13 kg. Té un cinturó de tres punts per a la instal·lació al seient del cotxe, el mànec del dispositiu baixat pot esdevenir un èmfasi addicional. Sense necessitat d'adaptadors especials, instal·lats en cotxets de la mateixa marca.
Passatger
Proporciona seguretat i comoditat en el transport de nens de fins a 18 kg (de mitjana, un nen té entre 0 i 36 mesos). Una característica d'aquest seient de cotxe és la presència de rodets suaus amples prop de les cames, el cos i el cap del nen, la qual cosa augmenta la fiabilitat i la seguretat d'aquest model.
Les corretges són ajustables, la seva posició està determinada per l’altura de la capçalera, és a dir, si adapteu la posició a l’altura del nen, automàticament s’estableix la posició desitjada de les corretges. La configuració és ràpida i senzilla.
La fixació del passatger es subministra amb corretges interiors amb cinc punts de fixació. En els llocs de contacte amb el cos, tenen un revestiment suau, eliminant els sentiments desagradables del nen i contribuint a la distribució uniforme de la càrrega.
Cal destacar que la cadira "creix" amb el nen. Per als nens més petits, es proporciona una coberta que ajudi a mantenir la posició anatòmicament correcta del cos del nen. A mesura que creixen, quan el nadó ja està ple del dispositiu, es retira el folre, augmentant la zona interna de la cadira.
La cadira té 3 opcions de posició d’una esquena, incloses per a un somni. El model es basa en plàstic d'alt impacte. Tancat tant en la direcció del viatge com en contra.
Atlant
Transformador de model, apte per al transport de nens de 12 a 36 kg. Després que el pes del nen excedeixi els 22 kg, la part posterior de la cadira es pot treure i "convertir" en un reforç.
Fixació al seient del cotxe - a través d’un cinturó normal. El dispositiu està instal·lat en la direcció del moviment.
El reposacaps està regulable en alçada, la cadira disposa de rodets antirumàtics laterals, el cinturó interior és de cinc puntes.
Mustang
Seient universal en el qual es pot portar un nen de 9 mesos a 12 anys. Per això, no només es pot ajustar l’altura de l’assolellament, sinó també l’amplada del seient.
La part posterior té 4 posicions d’un angle d’inclinació, el dispositiu es fixa mitjançant cinturons de seguretat normals.
Estructures de suport metàl·lic, pelat - de pell ecològica. Una varietat és la cadira Mustang Light, que es presenta en un bell color blau fosc. Es diferencia de les cobertes fixes del Mustang, la manca de tensió automàtica de la corretja.
Spector
Seient de cotxe per al transport d'un nen des del naixement fins als 12 anys. Com correspon a un dispositiu per a nadons, s'instal·la contra el moviment. Tanmateix, els fabricants han tingut en compte el fet que, quant més gran és el nen, més reticent és que estigui assegut en aquesta posició, de manera que si es vol, el dispositiu també es pot instal·lar en direcció al cotxe.
Per als nadons, hi ha un revestiment especial que proporciona una millor fixació del nen (ajuda a reduir la zona interna de la cadira) i també assegura la posició correcta de la columna vertebral del nadó. A mesura que el nen creixi (entre 8 i 9 mesos aproximadament), es retira el folre.
La part de darrere es pot donar amb una de quatre posicions, l’alçada de la capçalera està regulada en set passos d’acord amb el creixement del passatger. Hi ha reposacaps protectors laterals, la fixació amb corretges internes es realitza en cinc punts.
Joss
Un altre model universal "per al creixement", està destinat a nens de 9 mesos a 12 anys. L’alçada de la reposacabezas és ajustable (9 posicions d’altura possible), així com l’amplada del seient. A mesura que creixeu, a més de l'hivern, quan el bebè té roba voluminosa, podeu col·locar-lo fàcilment en una cadira que ha augmentat de llarg i ample i fixar-la fàcilment. Per cert, aquest model utilitza fitxers adjunts ISOFIX de marca per a nens. Els més grans porten cinturons de seguretat en tres punts.
La base de la cadira és de metall, plàstic, tapisseria - tela (polièster).
Taure Deluxe
Seient per a passatgers amb un pes d'entre 9 i 18 kg i edat: de 8 a 4 anys. Disposa de dues posicions d'instal·lació de la cadira en relació amb la direcció del moviment del cotxe, fixada per cinturons regulars.
Té 5 provisions d’un material de coberta posterior, ecoskin. Disponible en tons marrons.
Per cert, la paraula Deluxe també s'utilitza en nom del reforç del mateix fabricant: RIDER Deluxe
És un reforç estàndard per a nens a partir de 7 anys.
Skyler
Seient de cotxe per a nadons (pes del bebè de 0-13 kg), que, si cal, es pot utilitzar com a portador o per adaptar-se als cotxets del mateix fabricant. Disponible en blau i blanc (encara que en realitat és de color beix).
Està equipat amb una coberta extraïble i un matalàs, que repeteix les característiques anatòmiques de l'infant, amb una visera negra. Estoig i matalàs de tèxtil.
La forma semicircular de la part inferior us permetrà tirar endavant el bebè. El mànec baixat es converteix en el limitador de moviment del dispositiu. Fixats amb cinturons regulars, muntats contra el moviment del cotxe.
Els cinturons interns són de tres punts, regulables a l'alçada, la posició de la mocadora no canvia.
Voyager
Model decent que pot portar un nen des dels primers dies de la vida i fins que el seu pes comenci a superar els 25 kg.
La fixació del dispositiu al seient es fa mitjançant cintes de tres punts, les corretges internes fixen el nen en cinc punts. Podeu donar a la part posterior una posició adequada seleccionant un dels 3 modes. Hi ha rotllos de protecció lateral i el reposacaps (no ajustable en alçada).
El kit inclou una tapa interna, tapisseria interior - tela. Les dues tapes s’eliminen, suporten rentats freqüents. Colors: verd, blau, gris, porpra (respectivament, verd, blau, gris, violeta).
Comentaris
En general, els pares assenyalen l’alta qualitat i la raonabilitat de cada element dels seients de cotxe Happy Baby. Els usuaris observen la fiabilitat del disseny, la suavitat dels seients, la facilitat d’instal·lació.
No obstant això, alguns productes de queixes encara tenen. Per exemple, la sèrie Isofix Mustang, segons alguns usuaris, està equipada amb cinturons de seguretat insuficientment llargs. Per fixar un nen adult, especialment si està vestit amb roba exterior, és molt problemàtic.
Als models Mustang i Boss, de vegades assenyalen l’inconvenient de la tecnologia per canviar la posició del respatller. Els usuaris diuen que el commutador per canviar la posició és massa ajustat, és incòmode girar.
Algunes mares diuen que el matalàs interior no és fix, raó per la qual es desprèn. S'aconsella als usuaris donar preferència a les tapes de tela, ja que després d'un llarg viatge en una cadira amb una tapa de pell ecològica (cuir artificial), el nen comença a suar amb força.
Alguns usuaris parlen del cost més alt dels productes de la marca en comparació amb altres seients d'automòbils. Tanmateix, cal entendre que els dispositius d’aquesta classe de seguretat no poden ser barats. A més, si comparem models dissenyats per a un ús a llarg termini (per exemple, Mustang Isofix, Mustang, Atlant), el cost del qual comença a partir de 8.000 rubles i similar en productes de qualitat, dissenyats per a un any i mig (el seu cost comença de mitjana de 3.000). rubles), resulta que el primer en comprar és molt més rendible.
La indubtable comoditat d’adquisició de seients d’auto universals és l’absència d’un problema associat a la necessitat de disposar de seients usats. Si adquiriu productes destinats a l’ús d’un any o dos, al cap de setmana o d'hora haureu de pensar on emmagatzemar o a qui us donareu les cadires usades.
Repàs dels seients de Baby Baby Car al següent vídeo.