Escollir seients de cotxe Maxi Cosi

La qüestió de la seguretat d'un nen de qualsevol edat és una prioritat per a cada pare. El ritme accelerat de la vida ens fa utilitzar cada vegada més cotxes. El transport de nens amb cotxe s'ha convertit en una necessitat en gairebé totes les famílies. En aquestes condicions, és important crear condicions confortables perquè el nen es mogui i, el que és més important, per protegir-lo en cas d'emergència a la carretera. Les butaques per a automòbils estan dissenyades per trobar el nadó convenientment i segur al vehicle. I la qüestió de triar aquest accessori és molt important.

L'empresa holandesa Maxi Cosi ha aconseguit un equilibri perfecte entre confort, estil i fiabilitat. Els productes d'aquesta marca no deixaran indiferent cap pare. Penseu en els productes d’aquesta marca amb més detall.

El fundador de la companyia, Sif van der Linden, el 1984 va cridar l'atenció sobre el fet que els autoluts no protegien els nadons prou, ja que es van fixar en la direcció del viatge. En aquesta posició, en cas d'emergència, els nens van rebre lesions significatives, malgrat els cinturons de seguretat. Linden també va calcular el canvi de càrrega al seient, si el gira contra el moviment del cotxe, i va arribar a la conclusió que la redistribució del pes del nadó, una posició diferent del seu cap, reduiria significativament la probabilitat de ferir. Des de llavors, autolines de categories "0/0 +" s'han convertit en obligatòries per instal·lar-se contra el curs del moviment. Aquesta invenció va marcar el començament del desenvolupament reeixit de l'empresa.

Actualment, Maxi Cosi s'inclou a la preocupació comercial europea de Dorel Països Baixos, que té com a àmbit d’activitat la producció i venda de productes infantils de diverses categories i inclou diverses marques importants, com Baby Relax, Quinny, Monbebe, Bebe Confort i alguns altres.

Una característica distintiva dels seients de cotxe infantil Maxi Cosi és el control més estricte a tots els nivells de producció. La companyia és propietària de diversos llocs de proves, on cada model passa repetidament tot tipus de proves. Els especialistes estan desenvolupant constantment noves opcions per protegir el nen en cas d'accident. Es presta especial atenció a la protecció del capçal i als cinturons de seguretat. Es tenen en compte tots els matisos possibles en cas d'emergència. Per tant, cada seient compleix plenament els requisits de seguretat europeus i està marcat amb ECE R44 / 03.

El 2007, un model del seient de cotxe Maxi Cosi va obtenir una qualificació de cinc estrelles per a la seguretat. I el 2014, la companyia va desenvolupar l'últim model de seient infantil, que compleix els estàndards de seguretat més moderns i està marcat amb la talla I (R129).

Un indicador de la qualitat dels productes de la marca és que Maxi Cosi és actualment l'única marca que ofereix al comprador no només els dos anys obligatoris del període de garantia, sinó també l'oportunitat d'emetre una garantia de per vida.

En resum tot això, podeu identificar diversos avantatges principals sobre els quals escolliu un seient de cotxe per al vostre fill:

• Absolutament tots els productes passen pel control més estricte i es comproven amb l’ajut de diverses proves d’error. Per tant, cada unitat està marcada amb la norma europea de seguretat ECE R44 / 04.Això confirma la qualitat i la fiabilitat dels seients d'automòbils per a nens.

• Totes les últimes novetats es presenten al màxim en tots els models, de manera que les funcions de protecció de la cadira Maxi Cosi estan sempre al seu màxim. Triar qualsevol model d'aquesta marca, els pares no poden dubtar de la seguretat del seu nadó.
• Per reduir la càrrega a la columna vertebral durant els viatges llargs, Maxi Cosi té previst reposicionar la part posterior i fixar-la en diferents posicions.
• En desenvolupar la forma de les cadires, es tenen en compte les característiques anatòmiques de l’estructura corporal del nen de diferents edats. Per tant, amb la selecció adequada de seients de cotxe, que ha de tenir en compte el pes i l'alçada del vostre fill, podeu estar segurs que el nen serà còmode i còmode.

• La majoria dels models estan equipats amb accessoris agradables que fan que el viatge sigui encara més agradable. Per exemple, pot ser un suport per a les cames, un tendal dels raigs del sol, un còmode suport per a tasses o un fons arrodonit per fer vibrar el nadó fora del cotxe.
• Els teixits utilitzats en la producció passen, així com la cadira, control de qualitat, per la qual cosa es distingeixen per una alta resistència a l'abrasió i la decoloració. Els bons requeriments de la tapisseria del seient són la bona permeabilitat de l’aire i la baixa al·lergenitat.
• Els productes de la marca han guanyat repetidament premis i premis prestigiosos, la qual cosa confirma la fiabilitat de les retencions infantils i destaca aquesta marca en el mercat mundial.

En el context de tota aquesta varietat d’avantatges importants, trobar desavantatges és una tasca bastant difícil. Tota la insatisfacció dels consumidors és purament subjectiva. Algunes persones pensaven que el teixit era una marca, algunes persones no estaven satisfetes amb les dimensions, però, gairebé tots els clients coincideixen que la cadira exerceix la funció principal de protegir perfectament el nen.

La gamma de seients de cotxe Maxi Cosi és bastant àmplia i està representada per models per a totes les edats. Per triar la cadira adequada, els pares han de decidir sobre el pes i l'alçada del seu nadó, ja que aquests són els indicadors necessaris per seleccionar el model adequat. A continuació, podeu conèixer els principals grups de seients de cotxes de la marca holandesa.

Aquestes opcions es recomanen per als nadons del primer any de vida amb un pes de 0-13 kg, que correspon aproximadament a l'edat des del naixement fins als 12 mesos. La primera cadira hauria de ser la més segura i còmoda possible, ja que a aquesta edat és difícil que el nen s'adapti i molesti, i els pares es preocupen massa del seu nadó. Per tant, l'empresa Maxi Cosi va tenir en compte tots els desitjos dels consumidors i va posar en el mercat models convenients que tenen:

• mànec especial per portar el bressol, que canvia fàcilment la seva posició;
• pes suficientment baix de tota l’estructura per augmentar la mobilitat;
• inserció suau per als més petits, tenint en compte la forma de la columna i donant al cos una posició horitzontal;
• Els models es poden instal·lar fàcilment a la distància adequada entre eixos i es converteix fàcilment en un cotxet;
• el fons del bressol té una forma arrodonida, cosa que fa que sigui fàcil de roca el nadó sobre una superfície plana;
• la capacitat d'instal·lar una cadira a la part posterior i al seient del davant;
• a la construcció hi ha una carpa integrada que protegeix el bebè del sol;
• S'utilitzen només materials ecològics, hipoalergènics i transpirables.

Totes aquestes qualitats són molt agradables als clients, especialment a les mòmies, ja que aquest disseny i aquest pes lleuger fan que el nadó sigui molt fàcil i ràpid, cosa que permet moure's lliurement amb ell al carrer o en una botiga. Aquest grup inclou models com "Pebble", "CabrioFix", "Citi" i "Pebble Plus". L’autonet "Citi" és especialment popular entre els pares joves a causa del seu baix pes.

Aquesta categoria de seients està dissenyada per a nadons, però ja permet als pares estendre lleugerament l'ús del dispositiu, ja que està dissenyat per a un pes de 0 a 18 kg, que correspon aproximadament a l'edat d'un nen de 0 a 4 anys.

Una característica distintiva d'aquests models és la possibilitat de girar la cadira a la posició desitjada. Fins que el nadó hagi assolit un pes de 13 kg, el seient es posa enrere i, tan aviat com el pes hagi superat la marca de 13 kg, el seient es gira en direcció al cotxe. El rang d'aquesta categoria de seients està representat per models "Opal", "AxissFix" i "MiloFix".

Aquest grup inclou seients d'automòbils per a nens, dissenyats per a nens amb un pes d'entre 9 i 18 kg. És a dir, en aquesta cadira, el nadó pot muntar a partir de 9 mesos i fins a 3-4 anys. El sistema especial dels costats i els cinturons de seguretat de fixació fa que el viatge en aquests models sigui bastant segur. Els models tenen una caiguda suau, que permet al bebè prendre una posició còmoda i inclinada si la molla es va adormir a la carretera.

El rang d’aquest grup està representat pels models "Axiss", "Rubi", "Priori XP", "Tobi" i "2wayPearl". Tots els models es distingeixen per un pes baix, i Axiss també està equipat amb un dispositiu giratori que us permet de girar l'estructura de 90 graus, de manera que sigui més convenient asseure el nen al cotxe.

Es recomanen els models d’aquest grup per a nens amb un pes que varia entre els 15 i els 36 kg. El creixement de nens de 3 a 12 anys és molt diferent, de manera que els models d’aquest grup haurien de poder “adaptar-se” a la mida del nen, és a dir, canviar l’amplada i l’altura després del seu propietari. Les butaques Maxi Cosi compleixen plenament aquests requisits. Aquesta categoria està representada per diversos models universals, còmodes i funcionals, com ara "FeroFix" i "Rodi AirProtect".

Aquí podeu ajustar fàcilment l’altura i l’inclinació del respatller, l’amplada de les vores laterals. S'ha de prestar especial atenció al sistema de fixació de la cintura de seguretat, que subjecta fermament i de manera ferma el nen a la posició desitjada.

La universalitat d’aquestes estructures s’aconsegueix reduint les funcions protectores d’aquest producte, que, segons l’opinió d’especialistes de l’empresa, és inacceptable, ja que afecta directament la seguretat del nen.

L'assortiment de marca és bastant significatiu. Cada model té els seus avantatges i desavantatges. A continuació es consideraran els models més populars de diferents grups d’edat, les seves característiques i característiques.

Aquest model està dissenyat per als més petits i pertany a la categoria "0+". Apte per a nens des del naixement fins a un any. El pes del producte és de 4 kg i les dimensions són 51 × 52 × 73 cm. El còdol es pot subjectar tant amb el cinturó de seguretat del passatger com amb el sistema Isofix. Es permet fixar una cadira al cotxe només contra el curs del moviment. El nen està fixat per cinturons de seguretat de tres punts i, per a una posició més horitzontal, hi ha una pestanya anatòmica especial extraïble. La part inferior del bressol està arrodonida, la qual cosa us permet utilitzar el model com a balancí fora del cotxe. A més, els fixadors especials permeten fixar el suport en base al cotxet.

Dels accessoris agradables cal tenir en compte el tendal que protegeix al teu bebè del sol. Així com la possibilitat d'ajustar els cinturons de seguretat sense treure el bebè de la cadira. Totes les tapes són extraïbles i fàcils de rentar.

Entre les deficiències, només es pot assenyalar un cost bastant elevat per a un període de funcionament tan curt, així com un lloc insuficientment ampli per al període hivernal.Un nen d’un vestit d’hivern aquí està estret, sobretot si el període d’hivern va caure amb l’edat del nadó durant aproximadament un any.

El model està dissenyat per a nadons de 0 a 12 mesos amb un pes de fins a 13 kg. Pertany al grup "0+". Les dimensions totals són de 51 × 52 × 73 cm i pesen 3,4 kg. El model es fixa amb un cinturó de seguretat de cotxe o està muntat en una base 2WayFix o FamilyFix. Aquest model s’instal·la només en la direcció del vehicle. Ajustant la posició de l'esquena i les vores laterals protectores, el model és còmode i segur. El nen està subjecte amb un cinturó de tres punts.

Des dels complements agradables es pot destacar la caputxa del sol i una petita butxaca per a objectes petits. El bressol està equipat amb un mànec que facilita la sortida del nen del cotxe sense treure el nen de la cadira. El bressol també està instal·lat al xassís del cotxet. La profunditat del seient és regulable i el revestiment anatòmic ajuda el nen a tenir una posició més còmoda. Entre les deficiències, es pot observar el moviment no gaire còmode del mànec i la no molt bona termoregulació, que condueix a un sobreescalfament del nen durant el període estival.

Un altre avtolyulka per a nens menors d'1 any del grup "0+". Té un pes molt petit: només 2,8 kg i unes dimensions reduïdes de 57 × 44 × 67 cm. El seient de l'automòbil està equipat amb una para-sol integrada, corretges de tres punts per fixar el nadó. Hi ha una butxaca per a coses petites, el mànec és llançat en diferents posicions. El bressol s'instal·la contra el moviment del cotxe, i també sobre la possibilitat de fixar-lo a la carriola. La capacitat d’ajustar la posició de la cadira, la seva inclinació i profunditat també és present.

Aquest model està pensat per a nens de 0 a 4 anys i pertany al grup "0 + / 1". El pes de l’estructura és més impressionant i és de 11,1 kg. Les dimensions del seient del cotxe són de 65 × 43 × 47 cm. El producte es fixa al cotxe amb el sistema Isofix i es complementa amb un cinturó especial TopTether, el que fa la fixació més fiable. Aquest model es pot instal·lar en dues posicions: fins a un any - cap enrere i després d’un any - cara endavant.

El nadó està subjecte amb cinturons de seguretat de cinc punts amb insercions antilliscants suaus per a una major comoditat. Per als nadons hi ha una plaqueta anatòmica per donar una posició horitzontal. I per a la comoditat dels nens més grans, hi ha un ajust del respatller. Naturalment, la protecció contra impactes frontals i la protecció contra el cap es manté al nivell adequat. Es treuen totes les cobertes i es poden rentar fàcilment en una rentadora. L’inconvenient és que malgrat l’insert especial, el bebè encara no dóna una posició horitzontal. A més, la cadira està calenta i a l'estiu el nen pot suar-hi. A més, la instal·lació al cotxe té molt de temps i no és diferent en simplicitat i facilitat.

Aquest model es considera un dels més convenients, pràctics i fiables entre tota la gamma de l'empresa. Totes les proves que van tenir lloc aquesta cadira es van lliurar perfectament, cosa que va confirmar de nou la seva seguretat per al petit viatger.

El model pertany al grup 1 de 9 a 18 kg i d’uns 9 mesos a 3,5 anys. El pes de la cadira és de 8,9 kg, i les dimensions són de 75 × 45 × 55 cm. La cadira és bastant alta, la qual cosa permet al nen mirar a la finestra sense impediments durant el viatge. Per a aquesta característica, es va enamorar tant dels adults com dels nens.

La fixació al cotxe es fa mitjançant un cinturó de seguretat habitual en la direcció del moviment de transport. I hi ha un dispositiu especial per estirar el cinturó de seguretat. El propi nen també es fixa mitjançant cinturons de cinc punts. Tots estan equipats amb insercions suaus antilliscants.Protecció excel·lent de parets laterals i capçals. A més d'ajustar el respatller, també hi ha un ajust de la posició del reposacaps. Podeu triar una de les set posicions.

Treure i posar el nadó en aquesta cadira també és convenient gràcies al sistema de molla de cinturons de fixació. Les tapes són extraïbles i fàcils de netejar. A més, el teixit és perfectament transpirable, per la qual cosa el nadó no transpira ni a la calor.

Aquest model és diferent dels altres, ja que es va crear d'acord amb els requisits més recents i els estàndards de seguretat I-Size. Per instal·lar aquesta cadira es requereix una base especial 2WayFix, que es compra per separat. La peculiaritat d’aquest tancament és que el nen es pot subjectar a la cabina del cotxe contra el curs del vehicle, no només fins a un any, sinó fins als quatre anys. Aquesta situació és més segura per al nen en cas d'accident. Però també és possible fer una instal·lació cap endavant, però només després de 15 mesos.

El pes del model és de 7,2 kg, i les dimensions del seient són de 68 × 47 × 67 cm. La resta de la subjecció és molt similar a la dels seus predecessors. Els cinturons de cinc punts, un revestiment suau per a nens petits, ajust de la posició del respatller i reposacaps - tot això fa que la cadira sigui còmoda i còmoda per als nens. I només el fet que una base especial s'hagi de comprar per separat, de vegades, fa que els compradors comprin aquest model.

Un altre model del grup "1", dissenyat per a nens de 9 a 18 kg. Aquest és un dels models més simples, no acumulats amb funcions addicionals. Tanmateix, la simplicitat no afecta la fiabilitat que atrau els compradors.

En aquest seient de cotxe hi ha les funcions principals, com ara ajustar la cintura posterior, els cinturons de cinc punts, les cobertes extraïbles, la protecció lateral, ajustar les corretges amb una sola mà. La instal·lació només es fa cap endavant i només amb un cinturó de seguretat. Però molts veuen això com un avantatge, ja que aquest fet permet utilitzar el seient absolutament en qualsevol cotxe. Entre els dèficits, els compradors només observen la baixa qualitat del material de tapisseria, motiu pel qual el nen suava intensament a l'estiu.

Aquest seient d'automòbil ja és un grup de "2-3" i està dissenyat per a nens de 3 a 12 anys. El pes de l’usuari recomanat hauria de ser del 15-36 kg. La cadira és molt còmoda i ergonòmica, important per als nens a qualsevol edat. Aquesta cadira és capaç de "créixer" amb el seu propietari, ja que pot canviar la mida del respatller, del reposacaps i empènyer les parets laterals. Un tret distintiu són les insercions especials del reposacaps del gel elàstic, que suavitza la càrrega quan toca el cap i proporciona una posició còmoda en totes les condicions.

L’empresa Maxi Cosi, a més de la producció de seients d’automòbils, ha cuidat complements addicionals agradables dissenyats per fer més còmode l’ús dels seients. I alguns d'ells amplien significativament el ventall de possibilitats d'utilitzar un seient de cotxe.

Per als més petits, s'ha creat un sobre especial que s'adapta perfectament als bressols de Pebble and Pebble Plus. La coberta s'escalfa i hi ha obertures especials a la part posterior per passar les corretges de subjecció. Per tant, podeu posar el bebè a casa vostra, fixar-lo en una cadira i després portar-lo fora i posar-lo al cotxe. El sobre és convenient perquè el nen no necessita estar empès a dins, és suficient només desbotar els botons al davant i després fixar-lo després de la fixació. Els sobres es fan de diferents colors perquè pugueu coincidir amb el color del vostre bressol. Aquest accessori es pot utilitzar tant en el cotxet com en el cotxe.Els materials interiors són molt agradables al tacte i 100% naturals.

La mosquitera és imprescindible per al període estival, ja que protegeix de manera fiable el nen de diversos insectes. Això és especialment cert si sovint caminen amb el nadó al parc i al bosc, on una reunió amb els mosquits és inevitable. Aquesta malla és compatible amb els models de seients de cotxe Pebble Plus, Cabtiofix, Pebble i Citi. Per a la comoditat de portar el bressol a la graella hi ha una ranura especial.

Per als temps de pluja o vent, els fabricants han desenvolupat una coberta especial de pluja dissenyada per als seients d'automòbils Pebble Plus, Cabtiofix, Pebble i Citi. L'aigua de pluja és convenient per al seu ús, ja que s’ajusta bé a la cadira, no impedeix el pas de la llum, i hi ha inserts especials i transpirables per a la circulació de l’aire als costats de l’accessori. Aquest accessori protegirà de manera fiable el nen de les condicions ambientals adverses.

Per a tot tipus de seients d'automòbils, Maxi Cosi va desenvolupar cobertes especials d'estiu, que es recomana utilitzar durant la temporada de calor. Totes les cobertes estan fetes de teixit pràctic i sense marcar, perfectament netejat i rentable. Estan fetes de material transpirable, que millora el pas de l'aire i evita que el nadó pugui suar. Les tapes són còmodes i el fet que per solucionar-les no necessiteu retirar el seient i traieu els cinturons de seguretat, simplement poseu-lo a la part superior. El seu disseny és tal que la coberta se senti com un guant, no arruga ni arrossegarà.

Per separat, cal dir sobre la fixació avtolyulek al cotxet del xassís. Aquesta funció és molt convenient, ja que permet no portar un cotxet voluminós amb vosaltres, sinó que només feu el xassís amb rodes al cotxe i, a continuació, instal·leu-hi un seient mitjançant un adaptador especial. I això és tot, el cotxet està llest. Els adaptadors per a cadires de rodes per als productes Maxi Cosi existeixen en dues versions: per a un nen de la sèrie Mono, per a dos nens: el Duo (com a resultat podeu instal·lar 2 seients de cotxe per a nens en una distància entre eixos).

No sempre és necessari instal·lar l’adaptador de suport. Diversos fabricants europeus de cadires de rodes han cuidat durant molt de temps la versatilitat dels seus models i han desenvolupat aquest xassís, de manera que es puguin instal·lar en diversos avtolyulki.

Per exemple, els bressols "0-0 +" de la marca Maxi Cosi "Pebble" són compatibles amb les bases de rodes de les marques Teutonia (excepte els models "Team Cosmo" i "Elegance"), Joolz Day i. El CabrioFix es pot instal·lar a la base de Stokke Xplory, Hartan, Scoot i Quinny. I el dispositiu de retenció Citi és idoni per a Bugaboo, Quinny, Valco Baby.

La compra de la marca de seients de cotxe Maxi Cosi, cada comprador rep un paquet complet de documents amb informació precisa i detallada sobre la instal·lació d'aquest model. La instrucció està escrita en diversos idiomes, incloent el rus, de manera que no hi ha problemes per entendre. Cada acció està ben il·lustrada.

Els fabricants es van assegurar que tots els compradors podrien entendre a fons els matisos de cada model, és fàcil treure i instal·lar el seient del cotxe al cotxe. De fet, a partir de la correcta instal·lació i ús de la cadira depèn no només la comoditat del nadó, sinó també la seva vida i salut.

Consells bàsics per instal·lar i operar tots els seients:

• La cadira només s'instal·la tal com s'indica a les instruccions. Hi ha models que només es munten de cara cap endavant o només de tornada al front. Alguns es poden fixar en qualsevol posició que depèn del pes i de l’edat del seu fill. Es prohibeix estrictament aquestes normes.
• Es recomana instal·lar el dispositiu al seient posterior del cotxe, ja que és més segur. Però si es feia necessari posar el seient cap endavant, és imprescindible desactivar el coixí de seguretat frontal per evitar possibles lesions.

• Està prohibit tornar a operar el seient si hi ha hagut un accident, ja que pot haver-hi danys en l'estructura del seient, per la qual cosa es poden deteriorar les seves propietats de subjecció i protecció.
• Quan planteu un nen cada vegada que necessiteu ajustar la mida dels cinturons de seguretat. El nen canvia de roba, de manera que la mida de les cintes no sigui adequada. Un ajustament massa ajustat o fluix està ple de lesions al nadó a la carretera. Amb un enduriment adequat del cinturó de seguretat, no hi hauria d'haver més d'un espai entre els dits i el cos del nen.
• La fixació de la corretja d'ancoratge proporciona una fixació addicional del seient del cotxe. Per tant, quan utilitzeu una cadira amb tal estructura, és important controlar les lectures dels indicadors. Amb la tensió adequada, cal aclarir el llum verd. La longitud de la corretja d'ancoratge ha de ser tan curta com sigui possible des de la cadira fins al punt de fixació, per la qual cosa és millor treure els reposacaps del cotxe al lloc on s'instal·larà la cadira.

• En fixar el sistema, IsoFix també ha de controlar les lectures del llum indicador. El color verd indica que el sistema està completament tancat.
• Cal assegurar-se que el reposacaps de la cadira protegeix completament el cap del nen de tots els costats. Si el cap no encaixa al reposacaps o surti més enllà dels límits d'almenys un costat, cal canviar la cadira a la categoria d'edat següent.
• No es recomana trasplantar un nen en una cadira d’edat superior massa aviat. Com més jove sigui el nadó, millor protegeix la seva cadira. Per tant, transferiu el nen al nou model només quan el pes del nen arribi al límit superior del pes o el creixement esdevingui tal que el cap ja no estarà protegit per la capçalera i començarà a superar-lo.

Les proves d'accident de les butaques Maxi Cosi es realitzen en sales especialment dissenyades, on es creen tots els possibles accidents. Els maniquís especials es planten a les cadires, el pes i l'alçada de les quals són similars a les d'un nen. Totes les proves es duen a terme sota la supervisió de l'empresa de seguretat alemanya ADAC. El resultat depèn de la relació dels indicadors ergonòmics, de la capacitat de suportar un impacte frontal i frontal, i també es té en compte la facilitat ambiental del dispositiu i la facilitat d'ús.

Segons els resultats de totes les proves aprovades, els seients de cotxe de la marca reben amb confiança 4 estrelles de 5, que corresponen a la qualificació de "bona". A la categoria de grups avtolyulek "0-0 +" model "Maxi Cosi CabrioFix" i "Pebble" va prendre el honorable 1 i 3 lloc, respectivament.

A cada categoria de seients entre els líders de les proves de xoc es troben els models del fabricant holandès. Els comentaris negatius després de la compra de productes Maxi Cosi gairebé no s’observen. Els clients estan satisfets amb la qualitat i la fiabilitat de les restriccions.

Al següent vídeo, vegeu una descripció detallada de la cadira de cotxe 0+ Maxi Cosi Pebble (Maxi Kozi Pebble).