Triar un seient de cotxe infantil de 9 a 18 kg

Els fabricants d'automòbils se centren cada vegada més en la seguretat dels conductors i dels passatgers, fent que el cos del cotxe sigui més fort, millorant els coixins de seguretat i els cinturons de seguretat. No obstant això, tots els elements de suport que són responsables de protegir els passatgers adults no funcionen quan es tracta de nens. Per tant, els pares solidaris obtenen seients especials per a vehicles, dissenyats per garantir la seguretat i la comoditat dels nens a la carretera.

Tots aquests productes es divideixen en categories segons l’edat i el pes del nen. Aquest article us indicarà com triar un seient per a un nadó que pesi de 9 a 18 kg.

Alguns pares creuen que un seient de cotxe és una pèrdua de diners. Transporten els nadons de tres maneres:

• a les mans;
• amb un cinturó fixat de la manera habitual;
• amb un cinturó de seguretat sota l'aixella del vostre fill.

No obstant això, les proves de xoc realitzades per moltes organitzacions han demostrat el perill de tots aquests mètodes.

• Quan un cotxe xoc, la força de pes dels objectes i de la gent augmenta 30 vegades. En aquest cas, ni la mare ni el pare podran mantenir el nen assegut en els seus braços.
• El cinturó, fixat de la manera habitual, passa per davant del coll. En cas d'accident, augmenta la probabilitat de danys a les vèrtebres cervicals del nadó, ja que el cos dels nens és molt fràgil.
• Una corretja de l'aixella pot danyar el pit d'un petit passatger en una col·lisió.

Per tant, la forma més segura de transportar els nens és el seient de cotxe. El disseny protegeix el cos del nen de tots els costats. Pot prevenir diverses fractures i fins i tot una lesió al cap amb frenades sobtades i accidents greus. Protecció lateral especialment important, que es proporciona mitjançant para-xocs especials.

Molts models, a més dels elements estàndard responsables de la seguretat, inclouen opcions addicionals que augmenten la comoditat del nen. Gràcies a això, els pares poden portar el nadó amb ells, fins i tot en viatges llargs.

Els fabricants moderns representen una gran varietat de seients d'automòbils per a nens, de manera que pot ser difícil que els pares tinguin la decisió correcta.

La majoria dels seients d'automòbils es divideixen en dos grups:

• 0 grup - per a nens de fins a 9-11 mesos, amb un pes de fins a 9 kg;

• 1 grup - Per a nens d'entre 11 i 12 mesos, amb un pes de 9 a 18 kg.

Per seleccionar un seient de cotxe adequat, heu de tenir en compte alguns punts.

• Edat del nen (els fabricants indiquen l'edat aproximada dels passatgers joves per a cada model).
• El pes (s'ha de guiar i el pes del nen, ja que les empreses prenen, per exemple, nens prims).
• Creixement (aquestes dades també apareixen a l’etiqueta). A més, si hi ha una oportunitat, és millor "provar" la cadira, ja que el cap del nen ha de ser inferior al límit superior de la part posterior del producte.
• El pes del model.
• Teixit (és convenient triar els productes de teixit "transpirable" d'alta qualitat).
• Possibilitat de treure la coberta de tela per al seu posterior rentat
• La disponibilitat d’experts (cadira de prova de xoc) és una gran avantatge que augmenta la credibilitat de la marca.
• Opinions del producte.
• La presència d’ajust addicional (possibilitat de canviar la posició de la cadira perquè el nen pugui seure o dormir còmodament).
• Existència de superposicions convenients i no rígides per a cinturons.

Els seients d’auto per a nens es fabriquen principalment amb dos materials: el plàstic (això fa que el disseny sigui fàcil i convenient per al transport) i el metall (aquestes opcions són molt més difícils, però molt més segures).

Les estructures es fixen de dues maneres.

• El cinturó de l'automòbil es passa per la part posterior del marc del seient infantil i el nadó està subjecte amb cinturons de seguretat interns encastats al disseny. Aquest mètode és adequat per a nadons i nadons.

• Els dissenys per a nens més grans es fixen en un cinturó estàndard integrat al cotxe. Passa per la cadira i fica fàcilment el petit passatger.

El fixador habitual situat a l'interior de la cadira consta de 5 parts. El grau màxim d’inclinació de l’estructura ha de ser de vint-i-cinc o trenta graus. Si trobeu una cadira amb una posició reclinada, considereu el risc d’un possible accident. Aquests mecanismes canvien els angles de pressió i això redueix la seguretat de l’estructura. Per descomptat, el seient del cotxe ha de ser còmode per al nen, però la tasca principal d’aquest producte encara no és la comoditat, sinó la seguretat.

Hi ha varietats de dissenys d'automòbils, incloent una taula. El preu d’aquests models és molt menor que el cost d’opcions amb un muntatge intern, ja que l’enfocament principal es troba en un cinturó normal al cotxe. Els cinturons interns també estan disponibles aquí, però estan pensats per a la comoditat del nadó. Aquestes cadires no tenen ajust de inclinació, però són capaços de repetir les corbes dels seients dels vehicles en què estan instal·lats.

Un aspecte important de l’elecció d’un seient de cotxe adequat és l’estudi de productes de marques conegudes, comprovades pels compradors. Penseu en les característiques dels millors productes d’empreses que ocupen els primers llocs del rànquing de fabricants de seients de cotxe.

King 2 és un dels models més populars de la marca alemanya. Té diverses opcions de color. La fixació del disseny és un cinturó de cotxe. La forma que proporciona el màxim confort, ajust de la inclinació, una tapa extraïble, les corretges de 5 punts i un disseny elegant són les característiques d'aquest producte.

El mecanisme del sistema de llum controla la tensió de les corretges, donant dos senyals: so i llum. El preu del model és d'uns 20.000 rubles.

TriFix és el millor model d'aquesta marca, segons la majoria dels compradors. Es diferencia de les característiques tècniques millorades. Aquest model està obligat per la seva fiabilitat i seguretat al sistema Isofix, que en una col·lisió extingeix la força de l'impacte agitant-se. Només després d’aquesta segueix la cadira, amb menys força.

El cinturó interior d'ancoratge té una puntada en zig-zag, que el fa encara més fiable. 4 elements de poliestirè rectangulars s’insereixen al cos, la qual cosa redueix les possibilitats de lesions al seient del cotxe. S'ha eliminat la coberta. El producte és tou, protegeix amb cura el nen de tots els costats.

El preu d'aquest model és d'uns 28.000 rubles. Aquest cost està plenament justificat pel nivell de rendiment del producte i per la garantia de la seguretat del jove passatger.

El model Taurus V2 d'aquesta marca té un disseny concís. El producte està disponible entapissat en tela i pell ecològica. La segona opció és més pràctica, però menys còmoda. Un gran avantatge d’aquest model és l’estirament de les corretges de 98 cm, cosa que afavoreix la comoditat quan el nen està vestit amb roba exterior. El producte es fixa amb un cinturó normal. El preu d'aquest model és d'uns 7.000 rubles.

El model Tobi es diferencia d’aquest productor en un alt aterratge. El bebè té una bona vista, és còmode que se senti en una cadira, però hi ha un menys en aquesta característica. Quant a un nen adult en un cotxe amb sostre baix serà incòmode, perquè el seu cap serà massa alt. El patiment i el nivell de protecció lateral.

Un altre inconvenient d’aquest model és la instal·lació complexa, el principi del qual no és gaire clar es recull a les instruccions. No obstant això, el producte és un èxit.La cadira és suau, còmoda i equipada amb la possibilitat d'ajustar les posicions. Els cinturons del model estan equipats amb un sistema de molls que facilita l’embarcament i el desembarcament del nen des del seient del cotxe. Cal pagar uns 22.000 rubles per a aquest model.

El model Cybex destaca per un preu reduït (uns 14.000-15.000 rubles). Per això, molts consideren que aquesta opció és la millor de la primera categoria. La fixació es realitza mitjançant un cinturó normal. A la part interna del producte hi ha una taula integrada. La cadira no té opcions d'inclinació, però es pot ajustar per dormir amb el seient del cotxe, repetint la seva forma.

Qualsevol dels mecanismes es pot col·locar tant al seient del davant com del seient posterior. Si decideixes posar el seient del cotxe al davant, és important observar una sèrie de mesures per protegir el nadó:

• és recomanable desactivar el coixí de seguretat (si el seient està instal·lat contra el desplaçament, és necessari un tancament);
• si el seient està en la direcció del desplaçament i el coixí de seguretat està encesa, mereix la pena moure el seient cap enrere, tractant de compensar la sobrevolada del seient del cotxe.

Els dissenys del primer grup s’instal·len sovint en la direcció del viatge. No et preocupis pel petit cercle de la ressenya. Un nen assegut en aquest mecanisme poques vegades mira per la finestra, girant 90 graus.

Independentment de quina part del cotxe hi haurà l'estructura, és preferible donar preferència als models amb marcs laterals reforçats a la zona del cap. Això protegirà el nadó de lesions en cas de possibles col·lisions laterals.

Molts pares no només atenen el nivell de seguretat, sinó també l'aparició dels seients de cotxe, que volen adquirir un model amb una combinació de colors interessant. Podeu triar un model de color beix neutre, que es combinarà perfectament amb qualsevol tapisseria de cotxe.

Una opció interessant amb una taula en color taronja brillant.

El model vermell saturat és adequat per a un nen més adult. Aquesta cadira decorarà l'interior de qualsevol cotxe.

En com instal·lar correctament un seient de cotxe infantil, consulteu el vídeo següent.