Les subtileses de la selecció de seients de cotxes firma Recaro

Un cotxe ha ocupat durant molt temps un lloc important en la vida de qualsevol persona rica, ja que no és només un mitjà de transport, sinó també una oportunitat per mostrar el seu estil i el seu gust a través de tants accessoris cars. Els automàtics, els dispositius i la navegació tècnica juguen un paper important en el procés de conducció, però per a la comoditat de qualsevol viatge cal que hi hagi seients adequats. Recaro és una de les grans marques que ofereixen cadires per als familiars més cars: els nens, de manera que els seus viatges siguin interessants i, sobretot, segurs.

La marca Recaro és coneguda des de la dècada del 1900, quan el principal objectiu va ser la fabricació d'arnès per a carros i altres dispositius similars. Una nova ronda d’història s’adquireix en el moment en què Ferdinand Porsche va ordenar un cos pel seu nou cotxe d’aquesta empresa, per la qual cosa el món va rebre el famós Beetle de Volkswagen. Això és el que va motivar el creador de Recaro, Wilhelm Reuter, a triar el negoci de l'automòbil com a prioritat.

Va trigar molt de temps a esbrinar quina especialització podria aportar més beneficis i fama. El 1998 es va iniciar la producció massiva de seients d'automòbils per a nens, que s'instal·len directament al cotxe i ofereixen al bebè no només comoditat, sinó també seguretat.

A causa de que qualsevol marca de seients de cotxe tingués la més alta qualitat, els productes van començar a guanyar impuls a les vendes i es van estendre per tot el món. Ara aquests productes són coneguts per les següents funcions:

• el disseny està pensat tan acuradament que el nen està protegit de qualsevol accident;
• utilitzant només teixits naturals que no només no perjudiquen el bebè, sinó que també creen una sensació d’abastament suau dels pares, que són especialment importants per als més petits. La comoditat d’ús a l’estiu s'aconsegueix gràcies al teixit transpirable de la cadira;
• preu òptim, com per als béns de gran qualitat i qualitat.

Cada fabricant té diferències significatives en productes, a causa de la seva pròpia tecnologia, una certa elecció de materials i disseny de productes. Quan una marca fa una gamma de models que té un gran nombre de diferències, significa que els desenvolupadors van abordar amb molta cura la tasca i van inventar alguna cosa especial i interessant amb cada nou producte. Els seients de cotxe Recaro difereixen en diferents indicadors, que es tractaran a continuació. Així, el model Optiafix té funcions com:

• La instal·lació de la cadira es fa amb el sistema Isofix, però, a més, hi ha un èmfasi addicional al terra per a una millor fixació del producte, que la persona fixa en la direcció del viatge;
• per a la seguretat del nen, es proporcionen cinturons de cinc punts, que disposen de folres suaus;
• ús recomanat de 9 mesos a quatre anys i mig;
• el reposacaps està regulable en sis posicions, hi ha una protecció lateral addicional.

El seient Optiafix està pensat per al mínim detall en termes de protecció contra impactes laterals, per a la qual s’ha inventat el sistema de seguretat Hero, amb el qual el reposacaps i els cinturons de seguretat s’uneixen en un moment d’emergència. Hi ha un sistema ASP als costats que pot absorbir l’ona de xoc i amortir-lo.Gràcies a la bona feina coordinada d'ortòlegs i especialistes en el negoci de l'automòbil, va ser possible crear un lloc segur i còmode per al nadó, que té Una sèrie de característiques positives importants, com ara:

• El material de fabricació de seient és de plàstic d'alta qualitat que pot suportar cops durs; per a una major força, el marc està reforçat amb una base metàl·lica;
• Gràcies al sistema Isofix integrat, podeu instal·lar de forma ferma i segura el seient del vostre nadó i no tenir-hi por. La cadira s’insereix molt fàcilment, fins i tot tenint en compte el pes superior als 17 kg;
• la presència de parts laterals reforçades de l'estructura permet no preocupar-se pel cap i el coll del nen, fins i tot en cas de maniobra aguda o accident;
• la seguretat de les molles les proporciona cinturons, fets de material durador i recoberts de teixit suau per a la comoditat d'un petit passatger; a més, s’ajusten tan fàcilment com un reposacaps, de manera que fins i tot durant el viatge més llarg, el nen es trobarà en condicions confortables;

• s'utilitza un farcit porós a la cadira, gràcies al qual els cops es suavitzen tant com sigui possible i, a l'estiu, gràcies a ell, fins i tot un viatge regular es fa molt millor;
• si el nadó s'adorm, la cadira es pot expandir per dormir completament, per la qual cosa el moviment d'una sola mà és suficient i tot estarà llest;
• la base de la cadira s'estén, la qual cosa el fa més estable, la qual cosa és important per a qualsevol viatge amb nens;
• la presència d'una funda extraïble ajuda els pares a controlar la neteja de la cadira i, si cal, rentar-la. El material és d'alta qualitat, per tant, és absolutament segur per als nens, no causa al·lèrgies, cosa que és molt important.

Gràcies a un treball escrupolós i reverent sobre el producte, hi ha molts avantatges i, des de les deficiències, només podem dir sobre l'alt preu, però per a la marca alemanya, que pot garantir el transport segur de la cosa més cara de la vida de qualsevol pare, això no és menys. .

Una altra mostra de la companyia Recaro mereix atenció. Monza Nova 2 SeatFix és un seient de cotxe dissenyat per a nens de 15 a 36 kg. També s'uneix mitjançant el sistema Isofix i la nova modificació se centra a enfortir els panells laterals per proporcionar una protecció completa per al petit passatger. Una característica distintiva de la nova mostra és un altre material per a cobertes, que es distingeix per una permeabilitat a l'aire molt més gran. Dels avantatges d’aquest model es poden identificar com:

• peces d'alta qualitat per al muntatge de tota la cadira, la selecció de tèxtils que compleix totes les peticions;
• la presència d’un excel·lent sistema de ventilació;
• amplada més gran de la cadira, que permet que el nen se senti còmodament i, en cas d'emergència, serà molt més estable;
• el seient del cotxe es pot muntar amb el cinturó del propi cotxe;

• els reposacaps es poden inflar i desinflar segons la necessitat. A més, hi ha altaveus que permeten que el nen ajudi a fer qualsevol viatge divertit i inoblidable;
• tipus de fixació al seient del motor - Isofix;
• no es pot transformar en un reforç.

Per a la tapisseria de la cadira s'utilitza microfibra i ante artificial, tots els materials de la més alta qualitat. Tot es pot treure i rentar, però gràcies a la correcta selecció de teixits sobre l'aparença del producte, ni el temps ni el nadó deixa cap rastre. Una característica molt important del producte és la bona ventilació, que permet al nadó romandre a la cadira durant molt de temps i no suar. L’estructura anatòmica de la cadira està pensada al màxim, de manera que els nens al seu viatge viatgen còmodament i dormen, mentre que el cap es manté sobre la mordassa i el cos no cau sota les corretges.

Per a aquells pares que s'esforcen per aconseguir no només la comoditat del nadó, sinó també la bellesa de l'interior del cotxe, podeu comprar una cadira en una varietat de colors que siguin agradables per a tothom.Entre les característiques d’aquest model, és possible assenyalar 11 posicions de la reposacaps, en què la part posterior s’infla amb una pera i és possible triar el valor més convenient. La presència de parlants com a joves passatgers que poden escoltar música o veure una historieta amb bona audibilitat. Una modificació més senzilla és la cadira Evo, dissenyada per a nens a partir de 3 anys. Diferència de la mostra anterior en absència d’un sistema d’àudio i de bombament de reposacaps.

Un altre seient de cotxe que m'agradaria esmentar és el Young Sport Hero. Aquest producte es pot utilitzar de 9 mesos a 12 anys. Des de les característiques positives es poden identificar com:

• la qualitat de tots els materials a l'alçada
• sistema de bloqueig fiable i capacitat d’ús en qualsevol cotxe;
• universalitat per a nens de diferents edats;
• seient de tapisseria de confort.

Entre les deficiències es pot destacar la possibilitat de lliscar les superposicions a les corretges, que es poden alliberar completament. El seient de nadó està entapissat amb polièster i nubuk d'alta qualitat, que permeten que el nadó se senti còmode i els pares poden netejar fàcilment el producte de taques o fins i tot rentar-lo a la màquina. En aquest model, no hi ha cap sistema Isofix, que el fa més universal. En aquest cas també hi ha cinc cinturons, que li donen una protecció completa a la cadira. Les parets laterals reforçades absorbeixen qualsevol protuberància, que minimitza els danys al nen en la carretera en qualsevol situació.

Abans de l’arribada dels seients moderns, també hi havia models més simplificats, en els quals hi havia menys funcions, però també van afrontar bé la tasca principal. A aquest model es pot atribuir Recaro Start, que ja no es produeix. Es va utilitzar per a nens de 9 mesos a 12 anys, el que va permetre un estalvi significatiu, no comprar productes nous cada cinc anys. El marc d’aquest model està fet d’alumini resistent als impactes i la forma en forma de U us permet apagar millor tots els cops. Es posa una base de malla goma a la part superior del marc, la qual cosa ajuda a absorbir el xoc.

En aquest model, no hi ha cinturons de seguretat per al nadó, cosa que s'explica pel fet que una ubicació adequada és més segura i redueix el risc de tensió excessiva al coll. El respatller del respatller i el capçal es poden ajustar en 11 posicions, ajuden a fer que el seient sigui més gran, més gran i ampli, si cal. Tapisseria de la cadira fabricada en microfibra i antelina, que pot tenir una gran varietat de colors. Totes les cobertes es poden treure i rentar. Per a la comoditat del nen, la cadira es pot allargar dormint amb un sol moviment.

Si parlem dels llocs del cotxe per als més petits, Recaro Privia és la millor opció. Es pot utilitzar des del naixement i fins que el bebè arribi als 13 kg. El seient del cotxe està connectat al cotxe mitjançant el sistema Isofix, que es pot tornar a la carretera. A més, és possible utilitzar la cadira com a balancí, però no hi ha reforç. Per portar el nen hi ha un mànec convenient i, per a la seguretat, les corretges de cinc punts que no permeten que les molles caiguin.

L’ús més llarg és possible amb el model Zero 1, on el nadó és des del naixement fins als 4 anys. S'instal·la amb Isofix, es pot posar i enfocar a la direcció del moviment. Una característica del producte és la possibilitat de girar el seient en 360 graus, cosa que facilita l’embarcament i el desembarcament d'un petit passatger. El seient de l'automòbil té tot el que el nen necessita per a més comoditat a qualsevol edat. Podeu configurar el seient del nadó per dormir i tornar a dormir amb un sol moviment de la mà.

Les tapes estan fetes de materials moderns i són fàcils de treure i netejar. Si fixeu la cadira, hi ha indicadors especials que ajuden als pares a entendre si han instal·lat el producte correctament o no. A l'exterior, Zero 1 té un aspecte excel·lent, però en realitat es necessita una mica d’espai amb la màxima facilitat d’ús i la seguretat total del nadó.

Una versió simplificada de les cadires per a nadons es pot anomenar el model Profi Plus, dissenyat per a nadons i nens de fins a 13 kg. La molla es fixa amb l'ajut de cinturons de cinc punts.Les característiques del disseny permeten canviar la mida de manera que el nen se senti còmode en qualsevol situació. El material del producte té una alta qualitat i una bona permeabilitat a l'aire, hi ha forats de ventilació especials a la part posterior, de manera que el bebè estigui sempre còmode.

El mànec està inclòs al paquet, que permet utilitzar-lo com a suport. Una característica addicional és la presència d’una visera que pot amagar-se del sol.

Per al grup d’edat més gran, hi ha una cadira adequada Milano. Es presenta en dues opcions: amb el sistema Isofix i sense ell. El pes del producte és petit, hi ha una protecció lateral millorada i un sistema ASP a la zona del pit i del cap. El seient té canals de ventilació, el que el fa el més còmode possible. El reposacaps té 6 nivells d’ajust.

Tenir un cotxe, sempre haureu de tenir cura de la seguretat, especialment si teniu un nen petit. Per proporcionar-li no només protecció, sinó també comoditat, el millor és comprar un seient de cotxe. Segons la màquina i la seva configuració, els productes poden diferir. Els cotxes esportius tenen altres dimensions, a diferència dels vehicles tot terreny o un cotxe familiar. Les cadires per a nens han de ser seleccionades individualment en funció de l’edat, l’altura i el pes del nadó.

Per a nadons i nadons de fins a un any: categoria 0 i 0+, la següent categoria serà per a nens a partir d'1 any i fins a 3-4 anys, seguits de fins a 7 anys i que realitzin una cadira de fins a 12 anys. Hi ha models que s'especialitzen en especificitats específiques per a cada categoria, però també podeu trobar productes universals. No tots els pares poden passar cada 3-4 anys una quantitat considerable en un seient de cotxe nou. El més versàtil és la cadira on es troba el bebè de 9 a 36 kg, la qual cosa maximitza el temps que triga a utilitzar-lo.

Val la pena parar atenció als cinturons de seguretat i al tipus de muntatge del seient, si aquests paràmetres compleixen les normes de seguretat, llavors podeu comprar amb seguretat el model seleccionat.

Els seients de cotxe de l’empresa alemanya Recaro són de classe tan alta que el 90% de les revisions dels pares són extremadament positives. La bona qualitat, la presència de ventilació, els cinturons de seguretat i la bona fixació de la cadira no provoquen preguntes. Hi ha desitjos i recomanacions individuals de caràcter personal, però encara no s'han rebut queixes sobre aquests seients de cotxe. Tots els pares s'esforcen a fer el millor per al seu fill. Comprar una cadira de qualitat no és una excepció.

Com triar un seient de cotxe per a nadons, vegeu el següent vídeo.