Seients de vehicles Isofix: característiques i especificacions

El contingut

Els seients de cotxes han estat durant molt de temps un element imprescindible a les llistes de compres. Proporcionen no només la seguretat del nen, sinó també la seva comoditat durant el viatge al cotxe. Des del 2011 a Europa, el sistema Isofix amb fixacions metàl·liques s'ha convertit en un element indispensable, que es fixa de forma més fiable i ràpida a la carrosseria del cotxe, en lloc dels seients, fixats amb un cinturó de seguretat normal.

En aquest article examinarem més de prop el que és el sistema Isofix, els seus avantatges i inconvenients, la forma d’instal·lar correctament aquestes cadires, què cercar en comprar i també revisar els models populars.

Què és i per a què serveix?

Segons la legislació de la Federació de Rússia, els nens de fins a 12 anys haurien de ser transportats exclusivament en seients de cotxe, que assegurin la seguretat durant el moviment i en cas d'accident. El seient d’auto amb Isofix s’utilitza durant molt de temps a Europa, i fa un temps aparèixer dispositius similars al mercat rus. Una característica distintiva del seient amb un muntatge similar és una forta fixació del propi cotxe sense necessitat de cinturons de seguretat convencionals.

El sistema està dissenyat en dues parts: frontisses darrere del seient i suports metàl·lics amb panys. La primera part està integrada en el cos del cotxe, mentre que la segona s'encastra i es fixa en aquestes frontisses. Així, el seient de cotxe dels nens es manté fermament i no es mou durant la conducció.

Pros i contres del sistema

Igual que molts articles, els seients d’auto amb Isofix tenen els seus avantatges i inconvenients. El principal avantatge del disseny és la seva fiabilitat, durabilitat i l’exclusió d’una instal·lació incorrecta. Els autors han desenvolupat un sistema de tal manera que la cadira es pot instal·lar correctament o de qualsevol manera. El procés d’instal·lació és el més ràpid i precís possible.

La presència d’aquest accessori elimina completament l’inclinació, l’inclinació o el desplaçament del seient del cotxe durant el frenat o el gir greu.

Cada seient té cinturons de seguretat de cinc punts integrats que fixen fermament el nen al seient. Alguns models tenen una muntura frontal o posterior posterior extraïble, la qual cosa augmenta l’estabilitat del seient del cotxe en cas d’interrompre de sobte. La construcció del bastidor metàl·lic és molt forta i duradora.

Entre els desavantatges cal destacar l’elevat preu d’aquests seients d’automòbils, així com molt de pes a causa del marc metàl·lic. La rigidesa de l'estructura proporciona una transferència més forta de l'impacte sobre el nen, que pot afectar negativament el cos, aquest desavantatge es pot eliminar afegint la pota davantera. Un bon sistema de seient de cotxe de primavera i cinturons de cinc punts també resolen aquest problema.

Desafortunadament, Isofix no és compatible amb tots els cotxes, de manera que abans d’adquirir aquest sistema, es recomana assegurar-se que hi hagi bucles de metall.

Quin aspecte té?

El sistema consta de dues nanses metàl·liques en forma de U i adequades per a la forma i la mida de les panys. Gràcies a la forta adherència d'aquestes parelles, es crea una forta fixació del seient del cotxe. El disseny implica la localització de les frontisses al marc principal del cotxe i els panys estan instal·lats als seients.

Com a regla general, els cotxes ja estan equipats amb un disseny per instal·lar Isofix i, segons les normes europees, la presència de bucles metàl·lics en la configuració bàsica és obligatòria per a l'admissió del model a la venda.

El sistema Isofix només proporciona dos punts d’acoblament en el mateix eix, però, per crear una major fiabilitat, es recomana afegir-ne una més.

El tercer punt és de dos tipus.

  • Primer tipus Es tracta d’una plantilla retràctil que s’integra a la base del seient del cotxe i descansa a terra. Proporciona durabilitat i evita la rotació. Un altre avantatge de la cama retràctil és reduir la càrrega de les frontisses.
  • Segon tipus El suport addicional és el cinturó de fixació Top, que funciona amb el principi d'ancoratge. El cinturó s’insereix en un forat especial situat a la part superior del seient del cotxe i s’hi subjecta amb un mosquetó fins a un ganxo especial, situat al terra de l’arrencada o darrere del reposacaps del seient del passatger. Aquest tipus enfronta fàcilment la inclinació del seient infantil i no permet rotar-lo, es considera universal, de manera que la majoria dels cotxes produïts vénen amb un lloc ja assignat per la cadena superior.

El disseny Isofix està sotmès a una càrrega molt elevada durant l’impacte, per això, seguint el certificat de seguretat europeu ECE R44 / 04, el fabricant no té dret a fabricar cadires de més de 15 quilograms i només es pot utilitzar per a nens de fins a 18 kg.

Espècie

Hi ha diversos tipus de seients d’auto per a diferents grups d’edat, però cal tenir en compte que el sistema Isofix s’utilitza exclusivament en grups de 0+ i 1, que corresponen a nens amb un pes de 0 a 18 quilograms. Penseu en cada grup d’edat per separat.

Grup 0+

Aquest grup compta amb l'ús de cadires per a nens de fins a 13 quilograms, però Isofix s'instal·la aquí en una base especial, amb la qual hi ha un bressol amb possibilitat de fixar la posició de dormir. Si és necessari, es pot treure fàcilment el transport i el nadó no es pot molestar si dorm. Amb exactament la mateixa facilitat, podeu tornar el bressol.

L’únic inconvenient d’aquest disseny és l’alt cost dels components, així com el fet que la base només s’adapti a aquest grup d’edat.

Grup 1

Aquest grup inclou l’ús de nens de 9 a 18 quilograms. Els suports d’aquests models ja es troben a la part inferior del seient del cotxe. Algunes marques ofereixen models adequats per a la base de la categoria 0+.

Grup 0 + / 1

Aquesta categoria és una combinació de les dues anteriors. En aquests models, el Isofix està integrat al seient, i el capoll es pot col·locar al llarg i en contra del vehicle. Alguns dissenys 0 + / 1 tenen un mecanisme giratori de 180 i 360 graus per garantir un ajustament i un desembarcament més còmodes del nen. Aquests models són adequats per a la seva versatilitat i la possibilitat d’un ús més prolongat.

Grup 2-3

Aquest grup està dissenyat per a nens de 4 i més anys amb un pes de 15 a 36 kg. Tanmateix, com es va esmentar anteriorment, aquestes cadires no són "veritables", ja que es dissenya només per a nens de fins a 18 quilograms. Tot i que les botigues modernes ofereixen una àmplia selecció de seients infantils del grup 2-3, només tenen un sistema d'instal·lació similar, és a dir, pràcticament no tenen una funció protectora. No obstant això, aquests seients de cotxes eviten el xoc lateral i la rotació del seient.

Entre els avantatges, no hi ha necessitat d’acoblar el sistema amb un cinturó, una bona estabilitat i facilitat d’embarcament i desembarcament d’un nen.

Grup 1-2-3

Aquest grup inclou cadires de transformació de cotxes, dissenyades per a nens amb un pes de 9-25 quilograms i de 9 a 36 kg, segons el model triat. Recentment, aquests models són cada vegada més habituals a causa de la comoditat i la versatilitat de l’aplicació. Aquests seients infantils tenen taules petites que garanteixen seguretat en lloc de cinturons.

No obstant això, val la pena tenir en compte que, en aquest cas, el cinturó encara haurà de passar per la taula i tota la càrrega principal caurà sobre ella i no sobre els suports Isofix. En conseqüència, es pot concloure que l’estructura mateixa d’aquest grup realitza una funció decorativa i no serà capaç d’assegurar una seguretat completa durant una col·lisió.

Com triar?

En triar un model concret amb el sistema Isofix, haureu de parar atenció a alguns detalls que definitivament ajudaran a determinar la compra del seient de nens més adequat. Es recomana comprar només seients d’automòbils de fabricants coneguts i fiables que siguin responsables de la qualitat dels seus productes.

És aconsellable comprar un seient de cotxe de la marca que hagi superat amb èxit la prova de xoc de la vostra marca de cotxes, de manera que pugueu reassurar-vos a vosaltres i al fill una altra vegada.

Assegureu-vos de prestar atenció a la presència d’un certificat de seguretat europeu amb el codi ECE R44 / 04. Cal assenyalar que el certificat anterior ja no està actualitzat i que no té cap efecte en aquests moments, el seu codi és: ECE R44 / 03. A més del codi de seguretat, hi ha a l'etiqueta: nom del model, tipus de sistema de fixació, tipus de cinturó (cinc o tres punts). I també indica el pes admissible del nen i el codi de país on s'ha certificat aquest model.

El seient del cotxe hauria de tenir protectors laterals sobresortits al nivell del cap dels nens per protegir-lo durant un impacte lateral. Un cinturó de cinc punts és molt més preferible que un cinturó de tres punts, ja que garanteix la màxima seguretat per al nen i té una millor fiabilitat. Intenta aconseguir un seient de cotxe perquè el nen s’adapti, és perfecte tant per al pes com per l’edat. Per evitar errors, comproveu primer la comoditat de la cadira col·locant el nadó.

Tingueu en compte el color del teixit, que té un seient infantil: ha de ser de colors pastís o foscos, per no irritar els ulls. L’absència d’olor tòxica indica una alta qualitat dels materials i una seguretat addicional del nen. És aconsellable comprar un seient de cotxe amb una tapa extraïble perquè es pugui rentar en cas de contaminació. Hi ha d'haver pastilles suaus especials a les cintes per no fregar el cos i no portar molèsties.

Com es pot muntar al cotxe?

Abans d’instal·lar la cadira al cotxe, heu de llegir atentament les instruccions d’ús, ja que alguns models ofereixen un muntatge addicional amb un cinturó. Sistema de frontissa metàl·lica instal·lat a l'interior del seient posterior del cotxe. Si enganxeu la mà entre el coixí i la part posterior, podeu trobar-los fàcilment. En els cotxes més moderns s’instal·len taps decoratius, indicant la presència de sostenidors. Com a regla general, són rodones i tenen una imatge en forma de nen en un seient de cotxe.

El disseny Isofix és ràpid i fàcil d’instal·lar, però, segons el tipus d’edat del seient, hi ha algunes diferències. Per tal d'assegurar el seient del cotxe del nounat, haureu de dirigir els panys a les frontisses metàl·liques i prémer-lo fins que faci clic. Un cop instal·lada la base, el suport inferior es fixa en forma de pota extensible. A continuació, poseu-vos a la base de l’operador, que també s’instal·larà fins que faci clic.

Als dos dissenys hi ha indicadors especials que indiquen la instal·lació correcta. Aquest sistema és molt convenient, ja que és possible no despertar el bebè, per tal de transferir-lo del cotxe a l'habitació, n'hi ha prou amb treure el portador de la base.

Per instal·lar altres tipus de seients de cotxe, utilitzeu la següent seqüència: els claudàtors s’estenen sobre el cos i es dirigeixen a les frontisses, després d’haver de prémer el cos fins que faci clic. Després de la fixació, l’indicador de la instal·lació correcta ha de ser verd. A continuació, haureu de fixar el cinturó de fixació superior i ajustar-ne la longitud.

Si cal treure el sistema del cotxe, primer és necessari deslligar el cinturó i prémer les palanques per desbloquejar el bloqueig Isofix.

Fabricants

Els fabricants moderns de productes per a nens ofereixen una àmplia selecció de cadires d'automòbils per a nens amb el sistema Isofix. Recordem que en triar un model concret, hauríeu de centrar-vos en la marca del cotxe on s'instal·larà el seient. Assegureu-vos que aquest model va passar la prova de xoc al vostre cotxe. Penseu en els models més populars de dissenys c Isofix, inclosos en la majoria de valoracions. Tots els seients següents tenen el certificat de seguretat europeu ECE R44 / 04.

Capella S12312i

El seient del cotxe del fabricant xinès està pensat per a nens de 9 a 36 quilograms:

  • el nen es fixa amb corretges de cinc punts integrats, de longitud ajustable;
  • la posició del respatller és regulable de manera que el nadó pugui dormir còmodament;
  • la tapisseria de tela és fàcil de treure i es pot rentar a màquina;
  • l'altura del reposacaps regulable, té cinc posicions;
  • un seient còmode, suau i ergonòmic proporciona comoditat al cos i un coixí anatòmic mantindrà el cap llis;
  • el fabricant ofereix diversos colors: gris, negre, beix, crema;
  • muntat en la direcció del cotxe;
  • Requereix una fixació addicional amb un cinturó de seguretat.

Les revisions d'aquest model són totalment positives. Els pares estan satisfets amb un seient suau i ergonòmic en el qual el nen se sent còmode. Instal·lació senzilla i còmoda del model, rendiment d'alta qualitat, àmplia gamma de colors i facilitat per a la cura delectada pels compradors, així com un preu agradable.

Siger Cocon Isofix

El model està pensat per a nens de categoria de pes 1-2, és a dir, de 9 a 25 quilograms:

  • La sivella de cinturó de seguretat resistent proporciona una seguretat addicional;
  • la part posterior del model és regulable en alçada, té sis posicions;
  • La tapisseria de tela es pot netejar fàcilment en una rentadora;
  • protecció addicional contra impactes laterals;
  • la instal·lació es fa en direcció al cotxe;
  • Es recomana subjectar el model addicionalment amb un cinturó de cotxe;
  • Un gran nombre de colors i patrons interessants als coixins.

Els comentaris sobre aquest model són sobretot positius. Els pares estan satisfets amb el preu assequible del seient del cotxe, la varietat de colors i els patrons divertits del teixit. Hi ha una cadira suau, una gran quantitat de posicions de respatller i una protecció de plàstic addicional als costats. Una gran avantatge és la facilitat per ajustar el respatller, que es pot fer amb una sola mà. No obstant això, hi ha usuaris que assignen i desavantatges. Així doncs, la força del pany va resultar ser massa gran per a alguns pares, i amb prou feines l’obren.

Leader Kids Verona

Aquest model pertany al grup 1-2-3:

  • els cinturons de seguretat de cinc punts són ajustables a l'alçada i tenen un revestiment suau per no frotar ni molestar el nadó;
  • alçada de reposacaps anatòmica regulable en funció del creixement del nen;
  • el marc resistent i resistent als cops no està exposat a la deformació;
  • insercions addicionals amb funció d'absorció de cops a nivell de les cames i les espatlles proporcionen una protecció lateral;
  • per als nadons, hi ha un revestiment anatòmic especial amb ales laterals, que elimina l'angle del seient i dóna suport a la columna vertebral dels nens;
  • la tapisseria de tela hipoalergènica té la funció de ventilació;
  • diversos esquemes de color;
  • la tapa es pot treure fàcilment i és adequada per a rentar-se en una màquina d'escriure.

Els comentaris sobre aquest model són sobretot positius. Els compradors estan satisfets amb un seient suau i anatòmic en el qual el nen se sent còmode. No obstant això, la incapacitat per ajustar la posició de l'esquena encara fa que alguns puguin posar cinc punts.

Maxi-Cosi AxissFix Plus

El grup de seients de cotxes 0 + / 1 us permet dur a terme ràpidament l’aterratge i el desembarcament del nen. El seient té un mecanisme giratori de 360 ​​graus.Les corretges de cinc punts, regulables en longitud, còmodes seients anatòmics amb quatre posicions de la part posterior i una protecció addicional del cap i el coll del nen proporcionen la màxima comoditat i seguretat per als nens.

En comprar un seient de cotxe, opteu per fabricants provats amb comentaris positius. No estalvieu en la seguretat i la comoditat del nen.

Per obtenir informació sobre com instal·lar correctament el seient del cotxe, consulteu el vídeo següent.

Informació subministrada amb finalitats de referència. No es mèdic automàtic. En els primers símptomes de la malaltia, consulteu un metge.

Embaràs

Desenvolupament

Salut