Visió general dels models autolulek Inglesina

Des de fa més de tres dècades, la companyia Inglesina, que produeix productes infantils, no només no surt del mercat i representa un producte de qualitat excel·lent, sinó que també gaudeix d'una popularitat sense canvis entre els compradors russos. Inglesina no es limita a la producció d'avtolyulek - ofereix seients d'automòbils i cotxets, però, avui parlem d'instal·lar avtolyulki al cotxe. Els productes d’aquesta empresa es poden considerar de forma segura com l’encarnació de la comoditat segura.

En general, els autocars són dispositius que s’instal·len al cotxe per transportar el nadó i queden arreglats amb l’ajut de cinturons regulars o de fixacions addicionals en seients regulars per a adults. Els seients de cotxe infantil (seient de cotxe, adaptador, reforç) es poden denominar "sistema de retenció infantil" o el sistema de retenció infantil en anglès.

També hi ha la categoria de seients de cotxe combinats (transformadors de seients de cotxe), que combinen la funcionalitat de diversos dels tipus esmentats anteriorment. Per tant, les categories "0/0 +" s’utilitzen tant com a autofolties i com a portadores per a nadons. He de dir que, segons els resultats de les proves, els models especialitzats tenen una nota superior. Això proporciona funcions ergonòmiques segures que permeten, a més de tota la resta, formar la postura del nadó.

Els autòcrates produïts per aquesta empresa són dispositius ultra moderns que serveixen de vehicle segur i còmode per al transport de nens per turismes. És possible instal·lar estructures Inglesina amb una base tant al seient del passatger com del seient posterior utilitzant el sistema Isofix, que també inclou cinturons de seguretat.

Alguns models de seients de cotxe per a un nadó recent són com bressols. La majoria dels dissenys tenen una nansa de transport especialitzada, que proporciona una comoditat addicional durant el funcionament.

Escollint un disseny per al vostre bebè, heu de guiar-vos per categories desenvolupades específicament per a autolòlies d’aquesta empresa. Per a aquests dissenys només hi ha dos:

• «0» - Un nen pesa fins a 10 quilograms. Edat: de nadons a sis mesos.

• «0+» - Un nen pesa 0-13 kg. Edat: de nadons a un any.

És impossible ignorar fets com l'aspecte refinat i la satisfacció de tots els requisits per a un viatge segur d'un nadó en un cotxe. A cada bressol s’utilitzaven els cinturons de seguretat, que proporcionen un nivell de confort adequat amb elements absorbents de cops. Amb la seva ajuda, el nen només es fixa en qualsevol posició i no hi ha cap restricció en els moviments. Els marcs d’estructures tenen força i fiabilitat suficients, que en una col·lisió garanteixen una compensació fins i tot per un cop fort. A més, la lesió per part d’una col·lisió lateral també s’ha eliminat pràcticament a causa de la presència d’altes parets laterals.

El seient té una forma ergonòmica que segueix els contorns del cos humà, de manera que el petit passatger té l'oportunitat de relaxar-se mentre viatja al cotxe.

Aquest model està pensat per al segment d’edat dels més petits “0+”.

Convenient d’utilitzar, hi ha un revers amb la capacitat d’ajustar.A més, aquest model està equipat amb un mànec, amb el qual és convenient portar el nadó. El disseny únic, fet amb l'ús de materials de qualitat, exclou que el nen a la cistella llisqui. L’acollidora disposició del nadó en el disseny es subministra, a més, amb reposacaps aerodinàmics. Per recolzar el cap del nen, s’utilitza un coixí.

Huggy només es pot instal·lar cap enrere (en direcció al cotxe), utilitzant només els seients del darrere.

Entre els inconvenients d’aquest disseny es pot observar només l’alt preu i el curt període d’ús.

Aquest transportista d'automòbils està dissenyat per al segment d'edat de nens de l'edat "0+" i "1", el que significa que en aquestes estructures el nadó serà molt còmode des del naixement fins als quatre anys.

Quan s'utilitza aquest model, la part posterior és regulable amb la possibilitat de regulació, que es fixa en sis posicions diferents, que es pot observar com el principal avantatge del model Marco. També conté recolzabraços i parets laterals que absorbeixen els cops, de manera que el nen es troba automàticament en la posició més còmoda per a ell mateix, el que contribueix a un passeig segur i còmode.

Quan instal·leu el suport, tingueu en compte que només es permet la posició del bressol, de tornada al front (els nens menors de "0+").

El desavantatge és que és difícil netejar els residus de brutícia i aliments.

En aquest bressol hi ha diversos avantatges:

• sistema d’arneses internes, fixat en 5 punts;
• coixinets anatòmics inclosos;
• té una advertència constructiva de protecció contra impactes contra col·lisions laterals;
• angle de respatller ajustable.

Entre les deficiències es pot observar només la qualitat del teixit. A la calor de l'estiu, el nadó suarà completament.

Cal assenyalar immediatament que aquest model és, en primer lloc, un cotxet. S'ha inclòs el transportista d'automòbils. Malgrat això, és molt còmode, fet de teixit bo i de qualitat. El nen és suficient per a ella fins a un any. Com tots els models, aquest suport té cinturons de seguretat i altes parets laterals per protegir-se de possibles accidents. Hi ha diverses disposicions, a més d’una ventilació addicional: a l’estiu serà genial.

Podeu veure la visió general de l’aeroport d’automòbils Inglesina Huggy Multifix en el següent vídeo.