Cotxets Kajtex: gamma de models i consells per triar
Fins i tot si trieu un cotxet per a un nadó durant el segon o el tercer cop, no us farà mal a familiaritzar-vos amb la línia model de cotxets Kajtex. I els pares que compren per primera vegada un vehicle per al seu nadó han de saber per a què serveixen les espècies.
Característiques i varietats
Una característica distintiva de tots els models Kajtex és l'ergonomia i la comoditat per al nadó i els seus pares: alta maniobrabilitat, estructura lleugera, campana còmoda amb panys en diverses posicions i una extensa gamma de accessoris per a mares (acoblaments, cistelles, bosses, organitzadors de jocs i altres).
La classificació curta dels cotxets Kajtex inclou les següents varietats.
- Transformadors un cop eren molt populars, ja que permetien estalviar i no comprar un cotxet. Són aptes per a nens de 0 a 3 anys, us permeten fer una sessió de disseny reclinat, simplement aixecant l'esquena. Menys - són complicats, pesats i voluminosos.
- Carruatges - Aquesta és la millor opció per a un nounat. Es caracteritzen per una alta maniobrabilitat a causa de grans rodes, pes reduït a causa del marc d’alumini, agradable aspecte estètic i fiabilitat (les estructures transformadores menys complexes, més durarà el marc). Menys: és car i no és apte per a nens mòbils a partir d'un any. És cert que la majoria dels pares encara els utilitzen per a l’hivern, quan la seva canya de cotxets es queden encallats a la neu.
- Modulars - Aquest és el disseny preferit dels pares. Consisteix en un marc en el qual es pot arreglar un bressol, un bloc de pas, un transportista d'automòbils. Els pros - el marc i els mòduls addicionals es compren separadament, els menys - el disseny només es pot muntar a partir de components del mateix fabricant, així com del cost elevat.
És important! Els cotxets Kajtex es presenten en diverses versions del disseny: un transformador (inclòs per als bessons), els vagons de les estacions (2 en 1).
Com triar?
Val la pena parar atenció a alguns matisos en comprar un cotxet.
- Propòsit El disseny dels nens per a caminar a l'estiu, viatges amb freqüència a la natura i els viatges aeris seran diferents rodes petites, baix pes i senzillesa de disseny. Un cotxet per a passejades a la ciutat disposarà de rodes de goma o plàstic grans per garantir el màxim rendiment. Si les cadires de rodes giren a 180 graus, han de tenir un retenedor.
- Dimensions. La mida del cotxet està determinada per l’amplada de les rodes. Fins i tot si creieu visualment que el cotxet entra a l’elevador, és millor saber amb seguretat mesurant l’obertura de l’ascensor i l’amplada de les rodes amb una cinta mètrica.
- Marc i depreciació. Com més clar és el marc, més fàcilment serà que els pares portin el cotxet. La millor opció és l’alumini, l’acer al carboni o el plàstic. Per a les cadires de rodes Kajtex, el pes del bastidor és de 8 kg, els amortidors de molla disposen de dos sistemes de rigidesa.
- Sistema de frens El tub de fre permet detenir ràpidament el cotxet Kajtex, ja que bloqueja les dues rodes alhora.
El fre fiable elimina la possibilitat de gir espontani del cotxet.
Models populars
El tipus de transformadors són els models Kajtex Sprint Twin, Sprint, Skippy i Juppi. Les característiques comunes són la mida del bastidor (distància entre les rodes) de 60 cm, diàmetre de la roda - 30 cm, llibre tipus plegable, la presència de cinturons de seguretat de cinc punts i un pes mínim de 14,5 kg. Val la pena considerar amb més detall els models més populars.
Sprint twin
Kajtex Sprint Twin és el model bessó més popular. Té un llit ampliat i està equipat amb dos matalassos separats, així com amb portar cistelles.Està aïllat de manera fiable amb doble revestiment, una coberta a les cames, té un sistema de ventilació, una barrera protectora per als nens. El marc lleuger té tubs plans i està realitzat en color de grafit modern.
El mànec del cas es llança en sentit oposat i s'ajusta a l’altura del pare, les rodes inflables de la cambra són extraïbles, els frens són dobles i els amortidors tenen dos graus de suavitat i tancament complet. La part posterior està fixada en quatre posicions, mentre que per a cada nen té el seu propi sistema d’ajust, i també té un amortidor addicional. La tapa de la cadira de rodes descendeix silenciosament.
És important! La resta de carruatges transformadors tenen les mateixes característiques, només tenen un lloc per dormir per a un nen.
Tramonto len
Kajtex Tramonto Len és el model més popular de cadires de rodes universals (modulars). Un tret distintiu del model és 20 colors diferents del cas: des de variants monofòniques clàssiques o de dos colors fins a models amb impressions brillants. El cas mateix està cosit de tela de lli, que té un major marge de seguretat. Al mateix temps, el lli està ben ventilat i hipoalergènic. Inclou dues unitats (base i caminant) i una base (marc d'alumini lleuger). El transport no està inclòs al paquet.
Una gran avantatge és la distància reduïda entre les rodes: 55 cm, la qual cosa li permet portar el cotxet, fins i tot en els ascensors antics. Les mateixes rodes tenen un diàmetre de 30 cm, una vora blanca i un moll amortidor. El bressol es completa amb un fons fort i el bloc de caminada està orientat a 4 posicions del respatller. El pes del model depèn del que estigui instal·lat al bastidor: el pes del cotxet amb un suport és de 13 kg, amb el bloc de caminar –14,5 kg.
Comentaris
L’èmfasi principal en les ressenyes de les cadires de rodes Kajtex es fa amb l’alta maniobrabilitat dels models (passant per la neu, "caminant" als passos i vorades), una excel·lent ergonomia, de baix cost (de 22.000 a 30.000 rubles). Dels menys hi ha una gran xarxa de mosquits, muntatges magnètics al bressol i els botons per baixar i aixecar la campana.
Una mà per plegar la campana no funcionarà. La resta dels cotxets es posen a la disposició del 80% dels pares.
Reviseu el cotxet Kajtex en el següent vídeo.