Roan Strollers: models populars i consells per triar

Cap mare amb un nen petit pot prescindir d'un cotxet. El mercat ofereix una àmplia gamma de cadires de rodes de diferents fabricants. Un d’ells és Roan.

Roan és una coneguda empresa polonesa que es troba al mercat durant uns 50 anys. L'empresa és una família, la seva experiència es transmet de generació en generació. Juntament amb el llançament de models contrastats, la companyia troba noves solucions. La qualitat i la seguretat dels productes estan a un nivell elevat, de manera que els cotxets de la companyia són molt populars als països europeus i asiàtics. Són coneguts a Rússia.

Roan fabrica diversos productes per a nens: seients de cotxe, accessoris (bosses, sobres per transportar nadons, paraigües, acoblaments). Cotxets - una de les adreces importants en les activitats de la marca. Tot es proporciona en els seus dissenys per garantir la seguretat, la comoditat i la practicitat. Els productes difereixen en una escala de colors àmplia, correspon a les últimes adreces de moda. En combinació amb un preu assequible, tot això fa que els productes Roan siguin demandats.

El nombre de models produïts per l'empresa és reduït, però tots estan pensats amb cura. La gamma de cotxets infantils presentada:

• bressols;
• opcions universals;
• Models de transformadors que es poden utilitzar per a nadons i nens de fins a tres anys.

Els cotxets de Roan tenen modificacions 2 en 1 i 3 en 1 (a més, un seient de cotxe).

La sèrie Marita és cada vegada més popular avui en dia. És universal i inclou tres modificacions: Marita 2 en 1, Marita 3 en 1 i Marita Prestige 2 en 1.

Com les dues primeres modificacions, Marita Prestige té un disseny senzill i rodes inflables de cautxú de gran diàmetre. El producte és un cotxet fiable i estable amb una bona creu. El bressol ampli i profund amb un fons horitzontal sòlid és fiable i còmode per al nadó. Té cinturons de seguretat i una caputxa de tela que protegeixi el nen del clima. Tots els models tenen un bloc per fer una passejada. L'opció 3 de 1 també conté un seient de cotxe infantil.

.

Alçada de mànec ajustable i rodes amovibles que faciliten l'ús i el manteniment. Marita Prestige es distingeix pel seu fàcil curs, així com per la senzilla construcció del "llibre", que li permet transportar-lo en un cotxe. Les dimensions exteriors són de 108x60x82 cm, i les dimensions internes són de 82x38 cm. Aquestes dimensions permeten col·locar un nen en un producte amb roba càlida i fins i tot cobrir-lo amb una manta.

El coco de coco es va triar com a matalàs de matalàs. Està cobert amb una funda de matalàs de tela natural. El nen del bressol es pot criar a voluntat. El bressol pesa 5 kg i té nanses de suport plegades a les butxaques.

El bloc de recorregut està dissenyat per a un nen que ja pot seure sol. Cinturons de seguretat amb 5 punts de fixació, i la barra transversal fixa el bebè de manera segura, no deixant que caigui, fins i tot en pujar sobre un terreny inclinat. El reposapeus es pot ajustar i el respatller es pot instal·lar en 5 posicions diferents, inclosa la horitzontal. La presència del fotograma us permet balancejar el nen de banda a banda, així com d’anada i tornada. La depreciació de les fonts proporciona un moviment suau.

Entre altres models es pot identificar Roan:

• Roan Esso;
• Roan Emma;
• Roan Kortina, Roan Kortina Rocco;
• Roan Sofia;
• Roan 4 runner;
• Roan Teo;
• Esport nou;
• Rialto;
• Baix suau, baix suau Le.

Tots els models tenen un conjunt complet de 2 en 1 i 3 en 1.

Les modificacions de Bass Soft i Bass Soft Le tenen moltes funcions útils. Juntament amb altres característiques inherents a tots els models de Roan, aquests cotxets es caracteritzen per la màxima comoditat, eco-materials brillants i un disseny modern. Les rodes davanteres es poden bloquejar amb clips (fre). Es pot ajustar el mànec, cobert amb pell ecològica.

El sistema de clics s'utilitza per muntar el suport, el bloc de pas i el seient del cotxe. Per a la fabricació d’un ampli plàstic durador de bressol s’utilitza, el seu interior està recobert de teixit d’alta qualitat. El capçal del bressol té quatre nivells de posició, el farciment del coco del matalàs proporciona una ventilació. La campana s’ofereix amb una finestra i nanses per portar-les.

Un cotxet per caminar i un seient de cotxe per a nadons proporcionen una doble manera d’instal·lar cap endavant o cap enrere en relació amb la direcció del trajecte. La capota es pot augmentar amb mal temps o per protegir-se del sol. La finestra està pensada per emetre's.

Els cinturons de seguretat regulables a l'altura amb cinc punts de fixació, un respatller baixat a una posició horitzontal, una barra de seguretat extraïble i un reposapeus mòbil augmenten significativament la comoditat del nen. El cotxet també està equipat amb una bossa, mosquitera, coberta de pluja.

Kortina i Kortina Rocco són diferents dels altres models de preus de l'empresa, que són una mica més baixos, a més de baixar de pes. Alhora, en tots els altres indicadors, aquestes modificacions no són inferiors a les altres. També tenen una excel·lent mobilitat i maniobrabilitat i els equips responen plenament a les necessitats dels consumidors.

El bressol està aïllat amb un polièster de recobriment de dues capes. La part inferior està feta de tauló dur sòlid, la pujada cap enrere té tres posicions. A diferència d'altres models, aquesta opció permet treure el suport del marc a causa de la seva forma en forma de corredors. Al bastidor es fixa amb elements de fixació. El kit inclou un matalàs d'escuma i una funda extraïble de cotó. També hi ha nanses per portar el bressol.

Caputxa amb interior de cotó adornat amb una finestra amb mosquiteres. Es pot instal·lar en diferents posicions (5 en total). La campana es pot utilitzar per fer un cotxet. El producte està instal·lat tant cap endavant com contra el moviment. La part posterior pot canviar l’angle d’inclinació (fins a 175 graus). Els equips de protecció són tan fiables com els models descrits anteriorment: els cinturons de seguretat (5 punts) i la barra extraïble. A diferència d'altres opcions, aquest cotxet té una capa als peus del nen, fixada amb botons.

Nou en el disseny del mànec és la presència de 9 posicions, la darrera de les quals permet reduir la longitud del bressol a l'ascensor. Les rodes són extraïbles, el fre es pot instal·lar prement un botó.

Roan Kortina es diferencia dels altres models ja que el seu bressol està dissenyat per a un nen de fins a 7 mesos. A continuació, podeu utilitzar el cotxet per a nens fins a 3 anys.

Sport New és la versió Roan, que, com tots els models d'aquesta empresa, té una alta maniobrabilitat. La seva caputxa es pot baixar al para-xocs. El llit és bastant ampli, el conjunt inclou un matalàs addicional.

Sofia, Rialto, Esso són els últims models de Roan, que tenen un aspecte modern i modern. Rialto és un cotxet de transformador. Esso destaca per la seva innovació en forma de matalàs ortopèdic de doble capa (d'una banda hi ha una capa de coco i de l'altra un feltre).

Així, tot i complir els requisits bàsics de seguretat i comoditat, les especificacions i l'equipament de les cadires de rodes Roan són una mica diferents entre si. Això us permetrà triar el model adequat per a qualsevol família.

Tria un cotxet per al nadó: no és una tasca fàcil. Sovint els pares es perden en el nombrós assortiment de modificacions, característiques de disseny i funcions addicionals.Per seleccionar un model adequat, es recomana prestar atenció a algunes característiques bàsiques.

Escollint un cotxet, heu de parar atenció a la base. El seu disseny afecta la columna vertebral del nadó, de manera que el fons del bressol ha de ser ferm i estrictament horitzontal.

La profunditat del cotxet és un fet important, ja que, després d’aprendre a seure, un nen pot caure de l’estructura amb costats insuficientment alts i sòlids. És bo que el cotxet disposi d’equip de protecció (cinturons de seguretat i barra transversal) que impedeixi que el nen es caigui mentre es mou, especialment en un camí inclinat. La presència de pinces de fre a les rodes proporcionarà estabilitat quan el cotxet es tanca.

La presència d’una gran caputxa, capes de material dens, la finestra de control augmentarà la comoditat del cotxet. Una plus serà la depreciació suau. També és convenient que el cotxet s’havia equipat amb una mosquitera i un impermeable.

En comprar, heu de tenir en compte les condicions reals de l’àrea en què s’utilitzarà el cotxet. La qualitat de la carretera, la presència de vorades, rails, condicions d’emmagatzematge són importants.

Les dimensions del cotxet han de correspondre a la mida de les portes, de l’elevador, de les escales i de tots els llocs que es trobin en el camí. El pes i les dimensions del cotxet són especialment importants a la baixada de les escales. En absència d’un ascensor, és millor comprar una versió lleugera del transport infantil.

El bressol és l’opció més adequada per a un nen petit. Té un fons pla i ferm, costats alts i una caputxa gran. El seu disseny és senzill i fiable. Aquests cotxets tenen una permeabilitat excel·lent i un funcionament fàcil. Els desavantatges d’aquest tipus de productes són una mobilitat força pesada i limitada. A més, el període d’ús d’aquest model finalitza quan el nen gran comença a seure.

Els avantatges de les cadires de rodes de 2 en 1 són la seva versatilitat, bona mobilitat, diverses solucions de disseny, així com estalvis tangibles de diners, ja que els preus del bressol i el cotxet diferen poc. Els desavantatges inclouen un rendiment més baix i la necessitat d’emmagatzemar-se en algun lloc de bloc.

El diàmetre de les rodes afecta la sacsejada: com més gran és, menys agitació. Les rodes de cautxú donen la seva suavitat. El cotxet amb 4 rodes és molt més estable que les actuals versions de tres rodes. Aquests últims estan dissenyats per a les bones voreres, i les vorades i els passos complicaran el seu moviment. Les cadires de rodes dobles es consideren les més estables, però la neu entre les rodes a l’hivern pot ser un problema.

Un altre factor important és el mètode de plegat. De la mateixa depèn la compacitat del producte. Totes les marques de cotxets són adaptades per al transport al cotxe, ja que es desmunten i el xassís es pot plegar. No obstant això, per al transport urbà, no són gaire convenient.

El preu de l’emissió també és important. En molts casos, el preu elevat implica un nivell de rendiment decent, la fiabilitat del material i el disseny, un disseny bonic. No obstant això, sovint el preu elevat és també un homenatge a la marca, per la qual cosa no sempre és una garantia de la qualitat que el comprador espera. La gamma de models de cadires de rodes econòmiques és molt àmplia.Tenint en compte tots els altres criteris de selecció, fins i tot entre aquests models es pot trobar una bona opció.

Alguns dispositius de cotxet augmenten la comoditat dels pares en el seu funcionament. La capacitat d’ajustar l’altura del mànec és necessària quan els pares no tenen la mateixa alçada. Mantenir el mànec és molt més convenient si té osques especials. Els articles comprats en una botiga són més fàcils d’entregar a casa amb un carret de la compra. Facilita enormement el procés de rentat de les rodes i el rentat de la coberta de la capacitat d’eliminació.

Per entendre si totes les característiques declarades pel fabricant són certes, mereix la pena obtenir l'opinió dels pares que ja han comprat els productes de la companyia. Les revisions dels pares sobre la cadira de rodes Emma diuen que el model té diversos avantatges. Aquests inclouen una àmplia selecció de colors, un conjunt de visera addicional, que cobreix el sol del sol, la mosquitera, la capota plegable de soroll. Es reconeix l’avantatge i la presència d’un fre convenient.

Es valora positivament la permissivitat del cotxet, alguns fins i tot el comparen amb un vehicle tot terreny. Les rodes inflables superen sense esforç la neu i el fang, les escales i les voreres. El pes del producte és petit, el que li permet aixecar sense ascensor. Molts observen la llarga vida del producte, l’absència de danys.

Emma és convenient per al nen. És ampli, amb un curs senzill. Molts pares, com la presència d’una caputxa i una llengua especial lligada al bressol amb botons, que ajuda a protegir el nen del vent i de la neu al màxim. Cotxet recobert de tela impermeable. Els pares i un ampli cistell de la compra es van apreciar.

No obstant això, el model té inconvenients. Quan es gira, produeix un cop a causa de la presència d’una bretxa entre el bressol i el xassís, i durant el moviment es pot escoltar una mica de cruixir. Les rodes de goma descendeixen periòdicament i requereixen canvis. No us agraden les mares i la manca de butxaques al bressol. També assenyalen la dificultat de traslladar-se a l'hora de convertir el cotxet i el disseny no massa modern, tot i que no tothom ho considera important.

Els pares parlen bé de les cadires de rodes Teo i 4runner. Segons els usuaris, el Teo és un cotxet mòbil elegant i fàcil de conduir amb absorció de cops de gran qualitat. No obstant això, és relativament barat. Els desavantatges són un bressol sense calefacció, un bloqueig incòmode i un equipament insuficient (l'única campana que cal treure per posar-la al bloc de caminar, la manca de mosquiteres i una capa de pluja).

El 4runner també es caracteritza per ser un cotxet maniobrable. La facilitat de plegat i plegat, la capacitat de girar 360 graus al voltant de l’eix s’observa positivament. Els desavantatges són la petita mida del bressol per al nadó adult, així com l’absència de visera a la caputxa.

El fabricant fa diverses recomanacions sobre l’ús de cadires de rodes.

• La cadira de rodes no ha de ser operada en presència d’avaries o en absència de peces.
• Està prohibit deixar a nens o animals a prop del cotxet, no se'ls ha de permetre penjar-los al mànec ni pujar-hi.
• Per retirar el nen del suport en aturar-se, primer heu de col·locar el cotxet al fre.
• El muntatge, el desmuntatge i l’ajust s’ha de fer només per adults que ho puguin fer, i només en absència d’un nen a la cadira de rodes.
• El nadó no hauria d’arribar a les parts en moviment (caputxó, cap enrere) quan s’ajusten.
• Mantenir el cotxet creuat ha de ser fora de l’abast dels nens. No es pot permetre que juguin amb ell.
• El cotxet, escalfat al sol, primer ha de refredar-se i només llavors el nen s’ha de col·locar en ell.
• El transport del cotxet només es pot plegar, embalar en alguna cosa.
• Per no danyar el bressol muntat, en portar-lo, no es pot agafar a la part inferior.
• Els pneumàtics de pressió dels pneumàtics han d’estar entre 12 * 200 KPa, 14 * 3 BAR.
• L'augment de la vorera s'ha de fer en un ordre determinat. Per evitar que la cadira de rodes es desplaci cap enrere, haureu de fixar el seu eix amb el peu.El mànec del cotxet ha de ser ajustat lleugerament a si mateix, eliminant la pressió sobre ell per evitar possibles danys a la unitat d’ajust. La pressió vertical sobre el mànec no ha de superar els 10 kg.

Tots els pares també han de conèixer les regles de l’atenció a les cadires de rodes.

• Cal protegir el producte de l'exposició prolongada al sol, ja que el material pot empobrir-se. La protecció contra la precipitació (neu, pluja) també és important, per això hi ha una coberta de pluja.
• El plegat del cotxet només es pot assecar. Manteniu-lo en un lloc sec, ja que la humitat causa motlles.
• Després de cada ús d'un carro, cal netejar les rodes i el xassís de la sorra, la brutícia, la pols.
• Les peces de metall i plàstic es poden esborrar amb un drap humit amb detergents neutres. Està estrictament prohibit utilitzar dissolvents, gasolina i amoníac.
• Si l’aigua cau en parts metàl·liques, s’haurien de netejar a fons perquè el material no s'oxidi.
• Els eixos i casquets de les rodes s'han de netejar regularment amb WD 40 i lubricats amb silicona o grafit. Quan les rodes i els molls cruixen, també es fa lubricació.
• Les peces de tela del cotxet són raspallades amb un raspall de roba.
• Rentar les tapes i altres elements de tela fets a mà. L’ús de rentadores està prohibit.

Reviseu el còmode 2 en 1 Roan Bass (Roan Bass), vegeu el següent vídeo.