Criteris de selecció del cotxet amb absorció de cops

En triar un carruatge, és important prestar atenció a la depreciació. Aquest (a primera vista no és el moment més significatiu) afecta seriosament el confort i l'estat d'ànim del nen. El sistema de depreciació pot ser de diversos tipus, a més, els seus indicadors estan influenciats per altres factors, com la mida de les rodes. Per triar un cotxet amb bona absorció d’impactes, us haureu de familiaritzar amb les seves característiques amb més detall.

Un amortidor és un mecanisme responsable d'un moviment còmode en un vehicle amb rodes (en particular, un carruatge).

La seva tasca principal és absorbir les vibracions. Poden crear sots a la carretera, empenyent a la part inferior del marc del cotxet o en col·lisions de rodes amb diversos objectes, com ara vorades o passos.

L'essència del treball dels amortidors és similar al principi de funcionament de les cames humanes, que sota diverses irregularitats (per descomptat, fins a un cert nivell) conserven la posició vertical del cos a causa de la diferència de flexió de les articulacions. A més, l’amortidor d’una de les rodes, que coincideix amb els desnivells, permet que la roda pugi sense problemes, sense transferir tota la força d’impulsió al cos del cotxet.

La principal diferència rau en el rànquing d'irregularitats: la superfície que es sent relativament plana amb els peus, quan es mou sobre un vehicle amb rodes, és lluny de ser la mateixa. En aquest sentit, els amortidors són més suaus i sensibles, serveixen per absorbir completament fins i tot petites irregularitats, però no permeten superar defectes tan significatius del camí com fan les cames.

La comprovació de la devolució del cotxet consisteix en diverses etapes.

• Primer haureu de sacsejar la cadira de rodes d’un costat a un altre, així com empènyer-la des de diferents costats, mentre que el suport s’haurà de moure en relació amb el xassís sense necessitat d’utilitzar la força. Si el desplaçament requereix pressió, els amortidors són massa ajustats.
• Balanciant el cotxet pel mànec mostra la qualitat dels amortidors posteriors.
• La depreciació de les rodes davanteres és més important que la depreciació de les rodes posteriors (especialment en vehicles de tres rodes).

Hi ha diversos sistemes d’amortiment de rodes diferents. Cada espècie té característiques específiques.

• Amortiment simple de primavera. L’amortidor s’aboca directament al rack i serveix de compensador directe per a les vibracions. Àmpliament utilitzat en transformadors. Els paràmetres d’amortització depenen de la mida i el material de la font, el disseny general del cotxet.

• Amortització dels cinturons. Té la major suavitat: el bressol pot oscil·lar en diferents direccions (tant de llarg com de llarg). A causa d’aquesta característica, s’adapta bé al balanceig del nadó. Distribuïts en cadires de rodes, bressols i transformadors.

• Fonts o depreciació difícil de les fonts. El sistema de molla utilitza un moll, però la pressió no es transmet en línia recta (com en un sistema simple de molla), sinó amb un petit desplaçament de la roda i de la columna de suport d'un eix.Això us permet reduir significativament els cops i cops. Aquests cotxets són molt més maniobrables que els anàlegs de les molles i són més fàcils de desplegar i també es poden inclinar de banda a banda.

• Pèndol o depreciació de la palanca. Per treballar, utilitzeu molls que tinguin diverses "articulacions" que proporcionin una compensació suau per a cops i cops. Sovint utilitzats en cotxets per la seva petita grandària, també s'utilitzen com a amortidors posteriors en models modulars.

• Sistemes moderns complexos. Poden consistir en diverses unitats mecàniques, que successivament amortiguen els cops i els absorbeixen gairebé completament. Aquests sistemes de depreciació multinivell permeten ajustar la suspensió en funció de les característiques del terreny en què es produeixi el passeig. Per exemple, el cotxet HartanVip 2 té nivells d'ajust, mentre que el Bugaboo Cameleon disposa de 4, tres rodes Peg-Perego GT3 amb 3 nivells de depreciació.

Cal tenir en compte diverses característiques.

• Mida de la roda Amb el seu augment, es millora la depreciació i la possibilitat que el cotxet per superar els obstacles.

• L'estructura de les rodes. Les rodes de tub inflables són l’opció més còmoda amb l’absorció de cops més forta. També afecta el grau de bombament de les rodes: com més alta sigui la pressió a la cambra, més feble serà la depreciació.

• Congestió del cotxet. Fins a un cert punt, la càrrega de treball en proporció directa augmenta la depreciació, però afecta encara més negativament. Aquest nivell es pot determinar a partir de les característiques del sistema d'amortiment del cotxet: el més dur és que la càrrega creixent actuarà positivament. Els amortidors suaus proporcionen una excel·lent absorció de cops només per a cadires de rodes lleugerament carregades.
• Massa de cotxet. Amb el seu augment, la inèrcia del cotxet augmenta, la qual cosa és directament proporcional al nivell de depreciació. Com més gran sigui la massa del cotxet, millor absorbeix.

Apropant-se a l'elecció del cotxet de nena, val la pena tenir en compte molts factors: per exemple, un fabricant provat amb bona reputació, així com la qualificació de marca. En general, hi ha molts models al mercat que han rebut un gran nombre de crítiques positives.

Un cotxet universal molt popular per caminar es caracteritza per peces de bona qualitat i un preu assequible. Es transporta fàcilment en transport públic, s'emmagatzema i emmagatzema al cotxe; també es pot portar amb tu per descansar al mar. El cotxet està implementat amb una configuració mínima, però es poden adquirir accessoris addicionals. El disseny del producte destaca per la senzillesa, el marc robust, mecanismes de treball fiables.

Els avantatges de Peg-Perego Pilko Mini també inclouen:

• bona estabilitat, fins i tot amb una sola càrrega lateral;
• el mecanisme de plegat és clar i fàcil de manejar;
• es retira tota la tapisseria per rentar-la.

Però hi ha punts febles:

• és difícil portar el cotxet amb una sola mà;
• cistella incòmoda;
• caputxa petita;
• no hi ha butxaques per a coses petites.

El cost de Peg-Perego Pilko Mini és d'uns 11.500 rubles.

Gran passeig per a passejades d'hivern. Està equipat amb quatre grans rodes de càmera, amortiment de molles, un marc poderós, una gran caputxa que arriba al para-xocs i una capa a les cames. La part superior del cotxet està recoberta amb un teixit impermeable. Un gran seient permet que el nen s'adapti lliurement, fins i tot a la camisa d'hivern. La permissibilitat a les rodes grans és molt bona: la neu, els pous i les derives no són un problema. El seient pot girar 180 graus.

A més, les característiques positives són:

• bona maniobrabilitat amb molls de cautxú i molles;
• el mànec es pot ajustar en alçada.

Les debilitats inclouen:

• el para-xocs és massa baix;
• Les grans dimensions del cotxet de cotxe ocuparan gairebé tot el tronc del cotxe.

El cost de Vikalex Lazzara és de 18.500 rubles.

El cotxet té rodes inflables grans, que determinen la seva alta permeabilitat i us permetran caminar amb el nen sense pèrdua de confort (fins i tot en terrenys accidentats) La cistella està situada a la part alta, la qual cosa contribueix a fer caminades fora de la carretera sense agafar matolls ni altres obstacles. També cal destacar l'alta qualitat del material de la tela, la gran capacitat i un marc sòlid.

Altres característiques positives són:

• bona protecció contra la precipitació;
• alta maniobrabilitat i tranquilitat;
• seient amb capacitat;
• ajustament fàcil de l'alçada del mànec;
• compatibilitat total amb el seient del cotxe;
• Les cobertes són extraïbles i es poden esborrar en una màquina d’escriure.

Els inconvenients del model es poden atribuir al fet que, a causa de les dimensions bastant grans, no és convenient pujar a la vorera amb el seient del cotxe. Britax B-Motion té un cost de 21 995 rubles.

Com triar un cotxet amb amortització, vegeu el vídeo següent.