Els detalls de l'elecció de les rodes per al cotxet

El cotxet és una de les principals "eines" de cada mare. Com que és de gran qualitat i convenient, garanteix la senzillesa i la facilitat d'ús, l'alegria de caminar. L’article descriu les subtileses de l’elecció de les rodes per al cotxet, el seu element principal.

El cotxet sense rodes es converteix en un disseny inútil. Són ells els que asseguren la maniobrabilitat, la durabilitat i la permeabilitat del primer "cotxe" del nen. Hi ha un munt de vehicles per a nens i peces per a ells de moment. Tots tenen diverses funcions.

Tots els "engranatges" difereixen segons els criteris següents:

• la maniobrabilitat augmentarà el nivell de control del trànsit;
• La permeabilitat ajudarà a anar al lloc adequat en qualsevol època de l'any;
• la durabilitat estalviarà el pressupost familiar dels residus no planificats;
• La seguretat garanteix la preservació de la vida i la salut dels nens i dels seus pares.

Totes aquestes funcions en diferents graus estan presents en totes les variacions rellevants del producte que es discuteix. Al principi, el futur comprador haurà de decidir quin serà el factor determinant d’aquest i fins a quin punt. En el futur, pot variar fàcilment la relació d'aquests criteris i triar exactament el que li convé perfectament.

Totes les variacions actuals dels elements més mòbils del transport infantil es poden dividir en diversos tipus. Totes elles seran diferents en grandària, quantitat i estructures compostes, amb un rendiment de qualitat.

El mercat modern ofereix la més àmplia selecció de subministraments per a nadons. Això també s'aplica als cotxets. Les rodes per als vehicles infantils actualment es divideixen en diversos tipus segons els criteris següents: el nombre de monovies, els materials dels quals es fabriquen i les mides.

Una de les característiques més importants del disseny és el nombre de rodes bessones de l’estructura. La variació més simple i coneguda és la monovisa. Ample o estret, sempre existeix per si mateix. No té rodes bessones. És precisament això que s’utilitza en el gruix de tots els productes en moviment i en el transport especial per a nens.

El transport en quatre "caminants" és l’opció més habitual i familiar. Proporcionen un alt nivell d’estabilitat i maniobrabilitat. Amb ells és molt fàcil superar les derives i els cops a les carreteres. Per aquest motiu, el gruix de tots els vehicles per a nens està equipat amb un sistema de quatre rodes.

La variació original pot semblar tricicle "cavall". En aquest cas, una roda està situada al davant i dos darrere. Fa diversos anys, aquest tipus de transport en alguns països es considerava una opció perillosa. Avui se'ls atribueix un nivell de seguretat bastant elevat. No obstant això, a la rampa amb ells encara ha de patir.

Hi ha models amb rodes dobles o dobles. Aquí es poden trobar casos de sis, vuit i dotze elements en moviment.Els venedors afirmen que l'ús d'aquests elements augmenta la maniobrabilitat, l'estabilitat i la maniobrabilitat del "cavall de ferro". Però també és important el nombre de nens que es transportaran: quatre rodes no seran suficients per als bessons. Tot i que, per ser honest, pujar a les escales o utilitzar una rampa és improbable per als propietaris d'aquests models.

Un cas únic en el món modern són els models amb capacitat per moure's sobre dos elements en moviment. Són una innovació, no hi ha comentaris específics sobre aquest disseny. Només se sap que mouen amb seguretat els nens a les quatre rodes habituals. Si cal, el producte canvia de manera que només queden dues rodes actives.

El material del qual es produeixen els elements de conducció per al transport també afecta molt les característiques de tot el producte en conjunt. De moment, el plàstic i el cautxú (o els seus anàlegs) s'utilitzen en la producció en diverses combinacions i combinacions.

El cas més simple és el plàstic amb una vora de goma escuma. No tenen por de les punxades i redueixen significativament el pes de tot el producte.

El tipus més comú és el de les rodes inflables de goma. Són coneguts per la humanitat des de fa molt de temps. Proporcionen el recorregut més suau, fins i tot en una carretera accidentada. No obstant això, necessiten ser bombejats regularment. Tota la resta, tenen por de les punxades.

El compromís entre les dues idees anteriors pot fer que les rodes formin goma escuma. No necessiten bombejar, és difícil de fer malbé. No obstant això, en les nostres latituds, els anàlegs de les càmeres d'aire es congelen a l'hivern. Fan sorolls de la gelada i, possiblement, perden la seva suavitat.

Les persones amb experiència solen suggerir l’elecció de "parts" de poliuretà com a compromís. Seran més difícils en comparació amb les contraparts plàstiques, però la seva maniobrabilitat i suavitat són molt més altes. I també són molt resistents al desgast. Això es deu al fet que no necessiten ser inflats amb aire. Fins i tot podeu triar opcions de gel.

També és molt important prestar atenció al material i al rendiment dels discs. Normalment es fabriquen amb raigs de plàstic o de metall. Els productes plàstics tenen una massa molt menor. Els raigs metàl·lics es consideren materials més duradors i duradors. En condicions modernes, el plàstic es considera una substitució digna del metall.

En triar les rodes, és imprescindible recordar la qualitat del producte. Independentment dels materials, ha de ser sempre del més alt ordre.

Les rodes poden ser les més diverses, per exemple, rotatives o de gel. Cadascun té els seus avantatges i inconvenients. També és rellevant el model en tres rodes, en què hi ha una bona pressió.

El cotxet clàssic perd la seva popularitat i es substitueix per un transformador de 2 en 1 o 3 en 1.

Després de revisar les propostes existents, el possible comprador es preguntarà quina de les millors opcions. Aquí no hi ha cap resposta definitiva. Això es deu al fet que tots els casos presentats són bons en certes àrees i certes condicions.

Si al territori de futures passejades amb un nen hi ha bones carreteres modernes amb una superfície llisa, podeu parar a la construcció més senzilla i econòmica.En una situació en què el progrés no ha arribat als futurs pares, hauríeu de pensar en comprar un producte amb suspensió o amortidors. En cas contrari, camina amb el nen per un infern.

Tots els models moderns i populars són molt adequats per al territori europeu. Pot ser "engranatges" de plàstic i anàlegs de cautxú escumat. Segons comentaris de persones amb coneixements tècnics, els camins hi són molt millors que als espais oberts de Rússia. És igual amb el clima.

Pel que fa al territori de Rússia i països similars, aquí és millor prestar atenció als consells de pares experimentats. Oferiran vehicles amb grans rodes de cautxú i aire o poliuretà. Amb aquests mitjans, la mare no ha de passar per alt les seccions cobertes de neu o estany de la carretera. I, a més, les rodes grans amb aire superaran fàcilment les esquerdes i els cops, la famosa brutícia russa.

La mida de les rodes afecta tota la mateixa permeabilitat de tota l’estructura. Aquí és important trobar un compromís i decidir les prioritats. Els grans "engranatges" ajudaran els propietaris a superar petits obstacles i protuberàncies. Els seus petits homòlegs permetran maniobrar.

Per no equivocar-vos amb la mida, heu de pensar en això:

• determinar el tipus de carretera;
• determinar el tipus de vehicle mateix.

Actualment, el mercat ofereix una àmplia selecció de vehicles i rodes per a nens. Quan cerqueu "parts" adequades, cal recordar que hi ha rodes mòbils. Giren al voltant del seu eix i, per tant, proporcionen una excel·lent maniobrabilitat de tota l’estructura. No obstant això, no són adequats per a carreteres amb forats i cops. Allà es convertiran en una font de problemes constants.

No obstant això, en aquest cas, no hauríeu de sacrificar la comoditat del moviment. Podeu optar per les rodes amb maneres de canviar de moviment, girs. En aquest cas, sempre podeu alliberar els "engranatges" frontals a la "natació lliure". També serà fàcil fer la seva fixació absoluta.

Canvieu la roda amb un gran desig en qualsevol dispositiu. Tanmateix, haureu de preferir la idea amb rodes extraïbles. Són molt més fàcils de reparar o substituir. La resta d’aquesta opció és molt més fàcil de transportar. Durant les temporades, també serà molt útil.

Seria útil dir que alguns fabricants moderns de coses infantils van començar a produir corredors especials. Poden equipar amb seguretat el seu bressol en un temps de neu. És cert que, fins ara, no tots els models existents són susceptibles a aquest re-equipament tècnic.

La funda, que necessita ser lubricada, s'ha d'eliminar primer obrint el retenedor. Cal lubricar periòdicament.

Hi ha gent entre nosaltres que no pot prendre una decisió sobre aquesta qüestió per si sola. Necessiten l'ajuda de persones amb coneixements reals. Aquesta part del text està escrita per a ells. Els usuaris experimentats de "volants" per a nens estan feliços de compartir les seves pròpies experiències i ajudar-les amb l'elecció correcta.

El primer pas és determinar la cita. Cal recordar que un nen que viatgi en aquestes rodes no hauria de sentir malestar. En cas contrari, semblarà entremaliat i no és un bon noi. Els elements rodants han de coincidir amb el tipus de carretera.

Per als carrers de les capitals modernes, les opcions més populars i barates amb un petit radi, realitzades en plàstic, són molt adequades. Aquest cotxet serà suficient per fer excursions curtes a la botiga. Això no només serà un tipus maniobrable, sinó que també serà convenient, si cal, doblar o moure el "transport" per separat del nadó.

Per als carrers d'altres ciutats, a les quals encara no s’ha avançat completament, és possible oferir opcions amb rodes metàl·liques amples amb goma densa i densa de gran qualitat. Sempre els protegirà de situacions imprevistes.

Per a les persones que acostumen a acompanyar el bebè i el cotxet a la carretera amb cotxe, hauríeu d’aconsellar la idea de rodes amovibles petites o mòbils. No haurien d'interferir amb el transport.

Per als habitants dels països de parla russa se sol aconsellar "cola", capaç d'absorbir totes les irregularitats i imperfeccions de la superfície de la carretera. I han de tenir un diàmetre considerable. El disc és millor triar els raigs de metall.

Com més gran sigui el radi del disc, més fàcil i tranquil·litzat us semblarà. També heu de tenir cura de la qualitat del rendiment de les rodes. Al cap ia la fi, la mala qualitat del coixí de seguretat de goma provocarà un seriós descontentament amb la necessitat de preocupació constant per la integritat dels elements en contacte amb el sòl. En el cas descrit, el vehicle infantil tindrà l'estabilitat necessària, una bona maniobrabilitat. Podrà superar tant les llargues distàncies com les situacions difícils a la carretera.

Absolutament ideal pot ser un model de disseny modern del cotxet. En aquest cas, sempre es pot ajustar a la climatologia i a les altres condicions del proper passeig. Aquí es pot comprar fàcilment un conjunt complet de diversos tipus de rodes i canviar-los. L’únic inconvenient d’aquesta alternativa és que tot costa molts diners.

Què escollir: la pregunta de cada client personalment! Cadascun de nosaltres decideix què escollir i què sacrificar. No obstant això, a l’hora d’escollir les parts més mòbils del transport del nadó, s’orientarà més correctament el següent conjunt de normes i principis:

• les parts adequades garanteixen l'estabilitat i la fiabilitat de tota l’estructura;
• els elements adequats garanteixen la seguretat del nen i la pau de les mares.

Triar les peces adequades per als "cotxes" dels nens, haureu de guiar-vos pels principis de comoditat i seguretat com un nen que hi serà i de les persones que estan a prop. L'aplicació d'aquestes simples regles i principis us portarà a vosaltres ia altres persones alegria, pau i sensació de benestar. Molts estaran d'acord que és en aquesta senzilla felicitat humana!

Per aprendre a treure la roda del cotxet, vegeu el vídeo següent.