Cadira de canya per a bessons: revisió de models i consells sobre com triar

Dos fills nascuts al mateix temps són dobles i dobles. Per exemple, caminar amb nens és una mica més difícil, ja que mentre el pare guanya diners per a la família, la mare ha de buscar l'oportunitat de caminar amb dos fills alhora. Mentre els nounats visquin els seus primers mesos i no puguin caminar gens, és poc probable que puguin portar-se bé sense l'ajuda de la mare, però quan comencin a caminar almenys una mica, un carruatge correctament seleccionat facilitarà el passeig.

El concepte de canya de cames és interpretat de manera diferent. Inicialment, es pensava que aquest cotxet doble suposava col·locar els nens l'un al costat de l'altre, al costat de l'altre, i és un tipus de recreació de transport infantil. Recentment, però, gairebé tots els cotxets lleugers que tenen l’opció de plegar còmode i ràpid a una mida molt més compacta han estat anomenats el mateix terme.

En la majoria dels casos, els productes d’aquest tipus estan relacionats amb els cotxes d’estiu, ja que l’exigència estreta de baix pes no permet un escalfament normal de l’estructura. El marc està fabricat en acer, però els fabricants intenten utilitzar aquest material el menys possible per no fer que la cadira de rodes sigui més pesada. Els llocs separats per a cada bebè estan separats per una partició de tela suau, de vegades queda una petita bretxa de diversos centímetres entre ells, de manera que els nens no tinguin l'oportunitat de parlar.

Tot i que el mòdul sembla un caminant, per a una bona "canya" es considera la norma poder baixar el respatller a un estat proper, de manera que els nens puguin fer una migdiada al llarg de la llarga caminada.

Les bonificacions estan presents o absents segons el model. Per tant, els passos i la visera poden ser comuns i ajustables de forma conjunta, així com a les individuals, que són molt bones en situacions si el transport es compra per poc temps. Com a regla general Els dobles "bastons", obligats a suportar el pes i les bromes de dos fills alhora, estan equipats amb mesures de seguretat millorades. En particular, les rodes s'han de bloquejar.

És una bona tradició equipar l’estructura amb cistelles espaioses per a articles petits o compres, mosquiteres i impermeables que protegeixin els bessons de la precipitació.

Si considerem els "bastons" des del punt de vista de la comprensió moderna d’aquest terme, resulta que la ubicació dels nens pot ser qualsevol cosa i, de fet, els carros normalment es classifiquen segons aquest criteri. Els models de peu lleugers per a dos es divideixen en tres tipus principals.

• Bastó clàssic amb dos blocs a peu situat al costat de l’altre, es considera una de les millors solucions per a edats compreses entre els sis mesos i els tres anys, i fins i tot per a alguns models fins a cinc anys. Amb un pes estàndard, aquest disseny té una mida bastant compacta i, a més, té una alta maniobrabilitat i estabilitat. Per sacsejar, no funcionarà fins i tot amb els esforços conjunts dels nens.

• Carro tipus "tren" - Es tracta d’un intent de resoldre el problema descrit anteriorment posant els seients un darrere l’altre.El resultat és un disseny, l’amplada de la distància entre eixos, que normalment no excedeix la d'un sol cotxet de passeig: això és suficient per a la gran majoria de portes i fins i tot per als passatges dels supermercats. Els seients es poden col·locar tal com vulguis: almenys dos cap endavant cap endavant, almenys dos cap enrere, fins i tot orientats l'un a l’altre, i de vegades fins i tot capturats fins i tot models on els seients estan situats l'un a l’altre.

• Transformadors pressuposen una elecció de l’usuari de com es localitzaran els llocs dels nens, amb la possibilitat de canviar la seva opinió en qualsevol moment en funció de la situació i moltes vegades. La seva distància entre eixos és comparable a la del "tren", que contribueix al bon trànsit, mentre que, si no s'espera que la ruta tingui obstacles en forma de constriccions, serà més convenient caminar al costat del costat. Aquesta decisió està sotmesa a crítiques pel seu pes: és la cadira de rodes més pesada. A més, les articulacions mòbils entre les parts es deterioren més ràpidament que les juntes sòlides dels models fixos.

Per separat, cal assenyalar que també hi ha cotxets més sofisticats 2 en 1, que també es poden atribuir teòricament als "bastons". Aquestes opcions es poden atribuir als transformadors més versàtils, ja que permeten la instal·lació d'un mòdul a peu i un sol amb la possibilitat de reemplaçar-lo en qualsevol moment i ni tan sols excloure la possibilitat d'utilitzar seients de cotxe de tercers.

La gamma de models s'actualitza constantment, i cada fabricant, per regla general, té un cotxet de canya per a dos nens, només un, mentre que tots els altres estan desactualitzats i ja no es produeixen. En aquest sentit, la valoració dels millors models només es pot compondre dels noms del fabricant, indicant que és la "canya" necessària.

• Chicco - Aquest és un dels cotxets més famosos produïts pel famós fabricant de productes per a nens. Es distingeix pel seu disseny elegant, per les seves qualitats és estimat per absolutament tots els que la compren i només es critica pel seu cost bastant elevat.
• Hauck Molts són percebuts com el "bastó" més lleuger: el pes del model actual és de només uns 8 kg, tot i que alguns competidors poden pesar 18 kg de transformadors per als bessons. Si heu de jutjar pels comentaris, el conjunt de la cadira de rodes és molt bo, i tampoc no és tan car, però a tantes persones no els agrada que estigui feta d’alumini i no d’acer.

• "Cane" per a bessons de Peg Perego correctament considerat com una de les millors solucions en matèria de serveis per a pares. En primer lloc, hi ha la possibilitat d’ajustar la longitud del mànec, de manera que caminar amb aquest model és convenient per als pares de qualsevol altura. El parachoques a mesura que els nens creixen, finalment es pot eliminar: és convenient posar o portar els nens dels seients, i també els ajuda a independitzar-se. Pràcticament totes les peces de tela es poden treure fàcilment per netejar-les.
• Nens de llei s'ha prestat especial atenció a la facilitat de transport del cotxet quan està plegat. Fins i tot hi ha un tancament especial a la caixa, ja que el desplegament accidental del cotxet es fa impossible. A més del subjecte, també hi ha un mànec lateral de la carcassa, amb l'ajut del qual el disseny plegat es pot transportar a distàncies considerables amb comoditat.

Cada consumidor té les seves pròpies idees sobre quina cadira de rodes és la millor. No obstant això, hi ha diversos criteris als quals heu de prestar atenció en triar una canya per als bessons, a saber:

• el truc de la "canya" està a gust, s'aconsegueix amb un transport constant, no només desplegat, sinó plegat, per tant, la lleugeresa i la compacitat són fonamentals aquí;
• com més gran sigui el diàmetre de les rodes del transport infantil, menys sots i cops a la carretera se senten, permetent als nens dormir tranquil·lament;
• les rodes davanteres que giren al voltant del seu eix són una addició significativa a la maniobrabilitat del disseny, que us permetrà girar-vos, estar aturat i encaixar en els girs més difícils;

• No heu de pensar que si el nen ja té mig any i es pot asseure una estona, llavors hi haurà prou seients per a ell: es cansarà ràpidament fins i tot durant el passeig, per tant, cal ajustar el respatller;
• Es poden comprar models universals i transformadors per estalviar diners i temps buscant tots els nous models per créixer bessons, però, en aquest cas, s'hauria de prestar una atenció especial a la força de les connexions;
• Les rodes amb pneumàtics de goma proporcionen un pas més suau que els de plàstic similars.

El més important per al qual es valoren els "bastons" és la facilitat de plegat i de desplegament. En els darrers anys, cada vegada són més els fabricants que han començat a produir models que poden ser atesos literalment amb una sola mà. Això és molt convenient, per exemple, en entrar a l'ascensor. També es considera un bon indicador que, amb petites dimensions, aquesta cadira de rodes és molt funcional; aquí se situen dos nens i una cistella àmplia per a compres o petxines necessàries.

Les "canyes" solen ser criticades pel fet que no són adequades per a les condicions hivernals, ja que ells mateixos no estan aïllats i no tenen prou espai per posar-los en un nen vestit.

Reviseu els cotxets per als bessons, vegeu el següent vídeo.