Com triar una moto d'hivern?

Bicicletes infantils, patinetes, patins, rodets - que només els fabricants no ofereixen de manera que la trajectòria del nen, per exemple, a la guarderia o a l'escola, no sigui només menys tediosa, sinó també informativa. Pedalejant o empenyent l'asfalt amb el peu, el nen no només aconsegueix inspeccionar l'entorn, sinó que també es desenvolupa físicament. Però està en bon temps. I què fer si hi ha neu al voltant i és difícil que els pares arrosseguin el trineu? La moto d’hivern serà la millor solució en aquesta situació.

En primer lloc, els scooters són populars no només entre els nens, sinó que molts adults ja estan interessats en ells: els que estimen els esports actius o que de tant en tant tarden a treballar. Molts de nosaltres estem acostumats al fet que aquest vehicle està dissenyat per a l'estiu, ja que el moviment es deu a les rodes.

No obstant això, els desenvolupadors intel·ligents, tenint en compte les possibilitats d’aquest transport fàcil i econòmic, simplement van canviar les rodes per a esquiadors i van aconseguir models universals de scooter d’hivern o, com també es diu, scooter de neu. La seva comoditat rau en el fet que Els models són plegables i, si cal, es poden desmuntar i plegar en una bossa gran o en un maleter d’un cotxe.

Alguns models estan equipats amb un esquí ampli, al qual heu de col·locar el peu, i el segon per començar des de la carretera coberta de neu: tot, igual que quan us mous en un scooter normal. En un dispositiu d’aquest tipus, no només podeu lliscar per les muntanyes, sinó també moure's perfectament en una carretera plana, només parant atenció a les altes voreres i a les irregularitats evidents de la pista.

Els frens instal·lats als motos d'hivern garanteixen un control de qualitat i la capacitat de parar a temps. Els esquís, per la qual es produeix el lliscament a la superfície, es poden girar en qualsevol direcció. Els models de determinats fabricants disposen d’un marc més reforçat i d’un esquí posterior ampliat, que és una excel·lent oportunitat per caure en un patinet de neu fins i tot a les estacions de muntanya.

És evident que no aprendràs a gestionar aquest dispositiu immediatament, però en el procés d’aprenentatge i en l’ús posterior d’aquest tipus de transport, el nen aprendrà a mantenir l’equilibri, desenvoluparà un aparell vestibular. Després que el nen sàpiga maniobrar en una motoneta de neu, dominarà fàcilment els conceptes bàsics del snowboard.

Explicant als amics el que és un scooter, és millor comparar-los amb trineus equipats amb un volant i frens. Fins ara, tots els models es poden dividir en dos tipus: per als més petits i els més grans.

Els models d’aquest transport d’hivern es poden considerar des del punt de vista del material del qual es fabriquen.

• Plàstic - gairebé totes les peces estan fetes d’aquest material lleuger i durador (pot suportar càrregues de fins a 90 kg). Són ideals per a l'hivern i s'assemblen visualment a una taula de surf de neu.

• Motocicletes de neu - En la seva construcció s'utilitza metall i plàstic. Estan equipats amb dos corredors de neu, situats un darrere de l’altre i que es munten sota la plataforma principal.

• Scooters per a baixades i fins i tot salts: En aquest disseny, hi ha un esquí curt per davant, i darrere d’ella, una plataforma.
• Model molt popular - 2 en 1, Scooters universals de motos de neu, en què, depenent de la temporada, les rodes canvien als corredors d'hivern. Aquest tipus de transport es pot utilitzar durant tot l'any. L’alçada del volant d’aquests productes és ajustable segons es desitgi. Si el vostre fill no té por de la velocitat i té una confiança absoluta en la pista d'esquí i en les pistes, amb aquest disseny fins i tot pot realitzar trucs. En aquest cas, és necessari triar models amb un guany a les nanses per tal d’evitar la reacció. Per a un efecte especial en aquest tipus de rodes de transport únics s’instal·len amb una brillantor parpellejant.

Molts models de scooters de neu són molt lleugers: de 1,5 quilograms. En comparació, la bicicleta habitual per a nens amb 3 rodes comença a "créixer" a partir de 5 quilograms. Per tant, no serà difícil per als nens traslladar el seu aparell al lloc desitjat. Amb ell es pot anar amb un autobús urbà, baixar al metro i coses similars.

Quan trieu un model específic de scooter d'hivern per al vostre fill, recordeu els seus avantatges i inconvenients. Els avantatges òbvies d’aquesta construcció són els següents fets:

• gràcies a la capacitat de suportar un pes elevat (fins a 90 kg), els nens de qualsevol categoria de pes, inclosos els adults, poden transportar aquest tipus de transport;
• el pes del scooter de neu infantil és petit: des de 1,5 kg;
• el disseny plegable d'un producte permet ordenar el scooter durant un curt període de temps;
• el material del qual es fabriquen els models, mantenen les temperatures més baixes;
• l'absència de pedals evita la lesió del nen en caure.

Desavantatges:

• per als ciutadans més joves, aquest tipus de moviments no són segurs;
• és difícil moure's a través de la neu descongelada i és possible que s’hagi de polsar la roba.

Per tant, tenint en compte els models presentats en botigues d’articles esportius especialitzats, escolliu un scooter segons els criteris següents: seguretat, durabilitat i comoditat. A continuació es mostren algunes funcions més.

• Els experts creuen que el disseny amb un marc metàl·lic és més durador i durarà molt de temps.
• Alguns models tenen la capacitat d'ajustar l'alçada del volant: és molt convenient quan un nen creix. Si heu escollit aquesta construcció, presteu atenció a la presència d’un claudàtor que mantingui el volant en la posició seleccionada.

• A les rodes dels models 2 en 1 és millor triar el cautxú, llavors durarà més temps i no es trencarà cap mordassa. Per cert, els esquís han de venir completament amb una versió d'estiu, com un tornavís per tallar.
• Pareu atenció a l’esquí: no ha de ser massa estret. Si a l'estiu això no provoca molèsties, a l'hivern pot ser que la cama del nen en calçat càlid no encaixi i es desplaci cap a fora.
• El material de la base del scooter, on el peu estarà rodant, hauria de ser de material antilliscant: això donarà estabilitat durant la conducció.
• No compreu l’opció més barata: el més important a l'hora de triar és la qualitat. Per exemple, les rodes de plàstic d'una motoneta de neu poden fallar molt abans que els seus homòlegs de goma o de goma.
• Les càmeres de goma d’un scooter permetran al vostre fill que viatgi a l’estiu al llarg de carreteres sense asfaltar i sense asfaltar.
• Les motocicletes d'hivern són recomanables per a nens i nenes majors de 7 anys, quan ja tenen esquís amb confiança i no tenen por dels esports extrems.

Avui dia, nombrosos fabricants d’un tipus de transport únic –motor d’hivern– ofereixen una gran selecció de models per a totes les categories d’edat.

Comencem per empreses fabricants russes nacionals.

• Scooter de neu Shustrik (LLC "cicle") difereix en un preu raonable i en alta qualitat. Està fabricat amb plàstic resistent a les gelades, de manera que el pes és bastant òptim: fins a 2 quilograms. Un petit atleta pot fer front fàcilment al trasllat d'aquest transport. El disseny del model és bastant senzill: una plataforma de plàstic (85x23) de material antilliscant. La roda - bufat, pot prendre 2 posicions. Aquest scooter és ideal per a nens de 6 a 10 anys.

• Scooter de plàstic lleuger d'hivern "Ninot de neu" amb peces metàl·liques i amb una superfície ranurada del tauler pesa uns 2 kg també. Les fixacions de metall garanteixen la qualitat i la durabilitat d'aquest model. Recomanat per a nens a partir de 7 anys. El cost és d’uns 500 rubles.

• Avui dia, els fabricants xinesos ofereixen una varietat considerable de productes cada vegada més populars. Wiztem - Model d’aliatge resistent d’alumini amb una plataforma de plàstic llarga que sembla un snowboard. Les seves vores estan corbades, hi ha un recobriment antilliscant. A diferència dels anàlegs domèstics anteriors, aquest model econòmic (aproximadament 1 mil rubles) està equipat amb un fre de peu. Dissenyat per a càrregues de fins a 100 kg. Pes: uns 5 kg. Scooter es desenvolupa i està dissenyat per a adolescents de 10 anys.

• Per als nens, els xinesos han publicat un model Bravebaton - scooter de motos de neu per al període hivern - estiu. El pes d’aquest disseny és lleugerament superior als 2 kg, però un nen de fins a 50 kg el pot muntar. Volant regulable en alçada. L’aliatge d’alumini garanteix qualitat i lleugeresa; a l’estiu es pot rodar fàcilment fins i tot en petits tobogans a causa de rodes de poliuretà i, a l’hivern, es poden “canviar” els esquís de plàstic. L’esquema de colors és vermell-negre.

• Un producte reeixit de la Xina - scooter de neu Combo Runner 120 Small Rider colors brillants. Dissenyat per a esportistes de 5 a 10 anys. Hi ha un fre posterior. Les rodes lluminoses a l'estiu i 2 esquís estables a l'hivern faran que aquesta compra sigui la més reeixida.

• Fabricant suec Stiga molt famós al món dels complements esportius. Per als amants de l'entreteniment hivernal a partir dels 5 anys, aquest scooter és una garantia de qualitat. El bastidor robust està fet d'acer, l'esquí posterior és allargat i el bot està lleugerament elevat. La gestió és senzilla i fiable. Es pot muntar en qualsevol superfície de neu. El scooter no es gira.

• Fabricant canadenc popular Pelicà S'ha especialitzat durant molt de temps en la producció d’articles d’esports infantils de gran qualitat i professionals. Resistent, amb colors vius, els agradarà un usuari de qualsevol edat. Per als nens de 3 anys, els canadencs van presentar un monovolumen de 1,8 kg. El producte plegable està fet de plàstic resistent a les gelades, el cost d’aquesta diversió per als nens és d’uns 2.000 rubles.

• Railz (EUA) - Un conegut fabricant d’una enorme línia d’equipaments esportius. El cost dels scooters d'hivern dels nens - de 3 mil rubles. Els marcs dels models americans estan fets de metall, tenen un fre, el volant s'ajusta a l'alçada desitjada. La qualitat és excel·lent.

• Japonès Yamaha - Una varietat de motos d'hivern per a nens de diferents edats ocupen una posició de lideratge amb confiança. Tenen un disseny "avançat" i possibilitats poc realistes, el cost de les estructures és de més de 3 mil rubles.

Al següent vídeo trobareu una presentació de la moto d’hivern de SnowKick.