Crash testy dětských autosedaček: nejbezpečnější a kvalitní modely

Nákup dětské autosedačky je odpovědný podnik. Zvláštní pozornost by měla být věnována nejen barvám a stylovému designu, ale také kritériím, jako je spolehlivost, bezpečnost a snadné používání. Měly by být upřednostňovány osvědčené výrobce, jejichž výrobky prošly nárazovými zkouškami a obdržely příslušné certifikáty kvality.

Mezi rodiči existuje všeobecný názor, že nejpohodlnější a nejbezpečnější místo pro dítě v autě je v rukou rodičů. To je v zásadě špatné, protože při vysokorychlostní kolizi je riziko, že dítě má poranění hlavy, modřinu nebo zlomeniny páteře, velmi vysoké. V případě, že rodič drží dítě v náručí, se na něj vrhl, vysoká pravděpodobnost, že dítě nepřežije.

Někteří rodiče zanedbávají autosedačky, protože věří, že v autě zřídkakdy nesou dítě, a životnost drahého příslušenství je stále malá, což nelze říci o ceně. Jak si vybrat kvalitní autosedačku pro děti mezi řadou modelů, které jsou hojné na světovém trhu? Který z nich poskytne největší ochranu pro vaše drobky a minimalizuje možnost zranění?

Nejdražší autosedačka není vždy nejlepší, cena není zárukou nejvyšší kvality. Abychom ukázali kvalitu svých výrobků, výrobci spolu s nezávislými odborníky provádějí závažné komplexní kontroly - crash testy. Jasně dokazují kvalitu konkrétního modelu, pomáhají vybrat nejlepší variantu mezi ostatními modely, vybízejí výrobce, aby přísně sledovali kvalitu výrobků.

Při výběru autosedačky můžete vzít v úvahu informace od následujících odborných organizací.

• ADAC - autoklub z Lanbergu, Německo. Zástupci klubu každoročně provádějí testy dětských autosedaček podle různých charakteristik.
• ANWB - svaz motoristů z Holandska, testovací židle pro děti.
• TCS - klub automobilů ze Švýcarska. Organizace testuje židle na dvou kritériích: spolehlivost a snadnost použití.
• ZÁRUKA - německý časopis, který pravidelně testuje omezení pomocí ADAC. Hlavními aspekty ověřování jsou bezpečnost a komfort.
• RACC - Automobilový klub ze Španělska, testující spolehlivost dětských autosedaček v souladu s parametry organizace ADAC.

Podobné organizace existují ve Finsku, Španělsku, Itálii a dalších zemích. Každá organizace má své vlastní hodnotící parametry, ale existují i ​​konstanty, po kterých následují všechny kluby motoristů. To je samozřejmě bezpečnost malého cestujícího. Při provádění nárazové zkoušky se bere v úvahu nejdůležitější ukazatel - vzdálenost, kterou se bude sedadlo vozidla pohybovat při čelním nárazu při rychlosti 50 km / h. Maximální přípustná hodnota je 55 cm.

Podle evropských pravidel musí od roku 2009 autosedačky splňovat požadavky jednotné normy ECE R44 / 04. Jedná se o řadu parametrů, které určují bezpečnost dětských sedaček. Bezpečnostní normy přijaté v Evropě jsou nejnáročnější a nejpřísnější na světě.Například podle této normy by rychlost vozidla pro zkoušky měla být 50 km / h, šířka vnitřních bezpečnostních pásů pro kategorie „0+“ a „1“ by měla být větší než 25 mm a pro kategorie „2“ a „3“ - větší než 38 mm . Pravidla to poznamenala Přítomnost kovu a jiných ostrých částí v těsné blízkosti dítěte je nepřijatelná.

Pravda, tato pravidla dosud neupravovala bezpečnost křesla s bočními nárazy. Současně většina výrobců začala instalovat zesílené boční panely do židlí, které chrání děti v nouzových situacích. Na kvalitních židlích byla vždy umístěna kulatá značka shody ECE R44 / 04. Je oranžová, s písmenem E a indexem země, kde byly zkoušky provedeny. Ve spodní části nápisu by mělo být šestimístné číslo, které začíná čísly 04 nebo 03, protože se jedná o počet posledních dvou revizí tohoto standardu.

Kromě návodu k použití musí mít autosedačka instrukci s ilustracemi, která je umístěna na straně sedadla. V případě, že je v dětské sedačce namontován držák ISOFIX, musí být také uveden seznam vozidel, ve kterých je toto zařízení povoleno. Tento certifikát potvrzuje, že produkt:

• vybavené pásovými svorkami a speciálním napínacím mechanismem;
• odolný vůči korozi, teplotě a nečistotám.

Výrobci často lepí na židle testovací odznak ADAC, ale vyžaduje se pouze ECE R44. V Evropě je zakázáno přepravovat děti bez židle ověřené podle pravidel ECE R44 / 04.

Dětská sedačka je určena k zajištění bezpečnosti dítěte při pohybu ve vozidle. Pro stanovení úrovně bezpečnosti se provede zkušební jízda sedadel, která se také nazývá crash test. Pro testování vyberte výrobky známých firem a umístěte je do karoserie automobilu, který je instalován na akcelerační katapult. Manekýn, který je vybaven speciálními senzory, je instalován v křesle v přirozené poloze. Měří parametry a videokamera odstraní celý proces. Podobně určete zatížení dítěte při nehodě.

Autosedačka je testována čelním nárazem při rychlosti 64 km / ha bočním nárazem při rychlosti 50 km / h. Při testování používejte figuríny s minimální a maximální výškou a hmotností doporučenou výrobci. V průběhu experimentu jsou hodnocena následující kritéria: dodržování stanovených rozměrů, schopnost přizpůsobit upevňovací popruhy, spolehlivost upevnění židle, pevnost opěrky hlavy.

Díky těmto testům jsou odhaleny nevýhody autosedačky, výrobci upozorňují na slabé stránky modelů. Postupem času zdokonalené a ověřené metody. Například od roku 2007 začali důkladně posuzovat zrychlení hlavy při čelní srážce, vylepšené figuríny, které přesněji simulují tělesnou stavbu dítěte.

Představujeme Vám vaši pozornost nejbezpečnější autosedačky pro děti.

Autosedačka od italských výrobců - perfektní kombinace kvality a ceny. Oprávněně zaujímá přední místa v hodnocení autosedaček. Lze jej použít od narození až po dítě a až 4 roky. Nastavitelná záda dává možnost snížit dítě do polo horizontální polohy. Je velmi vhodný pro dlouhé cesty. Je možné instalovat židli ve směru jízdy nebo proti ní.

Přítomnost pětibodových pásů s měkkou podšívkou umožňuje bezpečně upevnit malý cestující. Pásy jsou nastavitelné na délku. Židle je vybavena zesílenými bočními panely. Model získal vysoké výsledky na výsledcích testů ADAC z hlediska šetrnosti k životnímu prostředí, péče, ergonomie, provozu. Nevýhody tohoto modelu nejsou detekovány.

Jedno z nejbezpečnějších míst ve vaší skupině. Při provádění crash testů se model ukázal z nejlepší strany, experti nastavili nejvyšší možné známky.Model o hmotnosti 10,9 kg je vyroben z lehkého hliníkového rámu ve tvaru trojúhelníku. Tato forma je nejodolnější. Tam je indikátor správné instalace a 2 ergonomické vložky, zesílené boční nárazníky. Odnímatelný kryt je vyroben z materiálů, které zajišťují dobrou cirkulaci vzduchu.

Pohodlné, široké sedadlo, které se snadno vejde i do kompaktního vozu. Konstrukce kotvy montáže funguje jako protizávaží. Tento model má nastavitelné opěradlo, pohodlnou opěrku hlavy. Jsou odpovědné za bezpečnost: spolehlivá ochrana po stranách, pásy s pěti upevňovacími body s protiskluzovými podložkami. Mezi nedostatky lze konstatovat špatné větrání.

Jedním z nejlepších míst v této skupině podle výsledků expertních organizací třetích stran. Vyrobeno holandskou společností, velmi pohodlné nastavení. Váží pouze 7,2 kg. Velmi pohodlný model díky anatomickému tvaru sedadla, nastavitelnému opěradlu. Zvýšená bezpečnost, robustní ochrana hlavy a krku a upevňovací pásy s pěti upevňovacími body. Montáž je možná pouze proti pohybu vozu. Mezi nedostatky lze poznamenat, že nedostatek základny pro přílohu, bude muset být koupen samostatně.

Tento model je vysoce hodnocen výsledky testů. Pohodlné sedadlo o hmotnosti 6,7 kg. Vybaven nastavitelnými popruhy, pohodlným stolem pro hry. Vysoká bezpečnost je zajištěna spolehlivou ochranou na bocích židle a vynikajícím rámem z nárazuvzdorného plastu. Dobrá ventilace vzduchu je zachována. Mezi nedostatky je třeba poznamenat, nepříjemné pro spánek naklonit záda.

Autosedačka z Francie - dobrá kvalita za přijatelnou cenu. Vyrobeno z vysoce kvalitního plastu. Instalován ve směru jízdy. Anatomický polštář zvyšuje pohodlí. Nastavitelná opěrka hlavy a opěrky hlavy. Je pravda, že vnitřní popruhy nejsou dostatečně dlouhé.

Model je vyráběn v Německu, má vysoké výsledky testů ADAC. Velká pozornost je věnována bezpečnosti - je zde další odolná podšívka, která snižuje zatížení hlavy a ramen až o 30%. Křeslo lze použít až 12 let.

Moderní německá autosedačka Kiddy Guardianfix 3 zaujímá vedoucí pozici v žebříčku ADAC podle výsledků testů. Odolné pouzdro poskytuje vysokou úroveň bezpečnosti a měkké pouzdro z prodyšného materiálu dodává pocit pohodlí. K dispozici je bezpečnostní stůl a nastavitelná opěrka pro nohy.

Vysoce kvalitní židle od německých výrobců. Kvalita je potvrzena testováním ADAC. Nejen bezpečné, ale také velmi pohodlné křeslo. Ideální pro dítě jakékoli výšky, protože opěrku hlavy lze instalovat ve 12 polohách. Opěradlo se snadno přizpůsobí sklonu autosedačky. Vybaven speciálními bočními chrániči.

Židle ohromuje úrovní bezpečnosti a pohodlí. Model je vybaven nastavitelným anatomickým polštářem. Lze také měnit šířku sedadla, sklon opěradla a opěrku hlavy. Při testování tento model zaznamenal velmi vysoké skóre. To je jen mírně přehnaná cena.

Tento model zaujímá jednu z vedoucích pozic v hodnocení ADAC automobilového klubu. Vysoce kvalitní, moderní bezpečnostní systém. Rám židle rovnoměrně rozloží náklad při čelním nárazu a účinně chrání dítě. Odnímatelné boční polštáře zaručují bezpečnost bočního nárazu. Vyjímatelné potahy jsou vyrobeny z vysoce kvalitní omyvatelné tkaniny. Sedadlo namontováno na systém isofix a bezpečnostní pásy.

Autosedačky jsou navrženy tak, aby byla zajištěna bezpečnost dětí při řízení automobilu. K výběru židlí pro děti je třeba přistupovat velmi zodpovědně.Pro pohodlí rodičů, výrobci klasifikovali modely židlí do skupin.

V průběhu roku jsou pro vykořisťování k dispozici obě vysoce specializované skupiny, mají malý interval podle hmotnostních kategorií a univerzální možnosti, které mohou být používány po dobu 5-10 let, jak dítě zraje. To je možné díky tomu, že parametry několika skupin jsou kombinovány v sousedních skupinách.

Nebudete muset získat novou židli každých jeden a půl až dva roky, protože dítě stárne. Výrobci nabízejí autosedačky v následujících skupinách:

• Skupina 0. Určeno pro děti od narození do šesti měsíců. Maximální hmotnost dítěte nesmí překročit 10 kg. Tato židle je instalována bokem k pohybu. Výrobek vypadá spíše jako kolébka než plná židle.

• Skupina 0+. Určeno pro cestující od narození do jednoho a půl roku. Maximální hmotnost dítěte je 13 kg. Je instalován lícem nahoru proti automobilové dopravě.

• Skupina 1. Židle této skupiny jsou určena pro děti od 9 měsíců do 4 let. Přípustná hmotnost dítěte je 9-18 kg. Namontováno ve směru jízdy.

• Skupina 2. Doporučený věk dítěte je 3-7 let. Přípustná hmotnost je 15 - 25 kilogramů. Instalován ve směru jízdy.

• Skupina 3. Doporučeno pro děti od 6 do 12 let. Přípustná hmotnost dítěte je 15-36 kg. Židle je určena osobou ve směru pohybu.

Také na trhu jsou například autosedačky univerzálních kategorií, například:

• Skupina 0-1. Jsou poskytovány na přepravu dětí od narození do 4 let. Přípustná hmotnost od 0 do 18 kg. Ve židlích této kategorie je funkce naklonění opěradla, aby se dítě spalo pohodlněji.

• Skupina 1-2-3. Univerzální židle, které lze použít od 9 měsíců do 12 let. Doporučené zatížení je od 9 do 36 kg.

• Skupina 2/3. Vzhled se podobá běžným autosedačkám pro dospělé, vybaveným ochranným vybavením. Židle této kategorie jsou určena pro hmotnost od 15 do 36 kg, resp. Pro věk 4-12 let.

Rodičům bude umožněno rychle určit, jakou váhu a věk je tato kategorie židlí poskytována, například tabulka:

Multifunkční dětské autosedačky jsou bezpečné, praktické a pohodlné. To platí zejména pro modely skupiny 1/2/3. Židle tohoto typu jsou vůdci prodeje po celém světě. To není překvapující, protože taková univerzální židle může být použita od roku do 12 let. V sousedních kategoriích se obvykle používá vyztužená kostra základny.

Pro další komfort jsou navíc autosedačky vybaveny měkkou vložkou, díky které se dítě zvedne na požadovanou úroveň upevňovacích pásů. Multifunkční modely nejsou tak kompaktní jako vysoce specializované. Jsou delší a širší, aby spolehlivě chránily velmi malé cestující i dospělé.

Cena autosedaček pro automobily často závisí na propagaci značky. Často levné židle na kvalitativní vlastnosti nejsou horší než drahé modely. Polské autosedačky se dnes na trhu osvědčily.Jejich cena je nižší než německá nebo anglická, zatímco jsou poměrně kvalitní a vypadají pěkně.

Je třeba poznamenat, že mnoho známých společností spolu s drahými produkty a možnostmi rozpočtu. Výrobci snižují náklady díky jednoduchému vzhledu a nízké ceně pokovování. Cena tedy klesá bez újmy na kvalitě. Další možností nákupu levné autosedačky je prodej. V případě, že obchod je jen několik jednotek určitého modelu, jejich ceny jsou sníženy.

Pokud jsou finanční možnosti omezené, měli byste věnovat pozornost bezrámovým autosedačkám. Jsou mnohem nižší než standardní rámové židle. Jsou to tlustá tkanina, na které jsou našité bezpečnostní pásy. Je pravda, že bezrámové židle mají řadu nevýhod - nejsou tak bezpečné jako tradiční, a odborníci je nedoporučují používat pro děti do dvou let. Faktem je, že v takových modelech není opěra dítěte vůbec podporována. Existují šance na problémy s páteří.

Další nenákladnou možností je zařízení pro držení FEST. Jedná se o adaptér pro stacionární bezpečnostní pás. Při použití FESTu pás podporuje boky a břicho dítěte. Nevýhodou tohoto zařízení je, že dítě není chráněno bočním nárazem. Pro zajištění maximální bezpečnosti dítěte jsou nejlepší autosedačky s robustním rámem a kvalitními bezpečnostními pásy. Nezapomeňte, že bezpečnost dítěte by neměla být zachráněna.

Jak crash testy dětských autosedaček, viz následující video.