Avtolyulki: co je a jak je opravit v autě?

Při přepravě novorozenců mají velkou zodpovědnost maminky a tatínky. Bezpečný nosič může zaručit pouze bezpečnou jízdu na zadním sedadle - pásy bezpečně drží drobky a zajišťují jejich uchycení na sedadle.

V roce 2007 byly u nás zavedeny nové požadavky na pohyb dětí v autě, zejména bylo zavedeno pravidlo povinného umístění ve speciálních omezovacích mechanismech - Tato norma je zakotvena v odstavci 22.9 pravidel silničního provozu. S cílem chránit své dítě před nejrůznějšími nebezpečími a zároveň se nestávat zákonodárcem, měli byste si koupit nosič automobilu. Jeho design a provozní vlastnosti musí být vybrány tak, aby odpovídaly růstu dítěte a jeho věku.

Mnozí z nich byli pobouřeni přijetím tohoto zákona - protože to vede ke zbytečným nákladům a nepříjemnostem, je však nutné jasně pochopit, že autosedačka pro dítě není rozmarem našich zákonodárců a není luxusní věcí, jejíž instalaci lze v případě potřeby zanedbávat.

Existují statistiky, podle kterých se u automobilů se zavedeným autolinkem snižuje pravděpodobnost poranění dítěte o 90%. Tohoto efektu je však možné dosáhnout pouze v případě, kdy je zařízení upevněno v souladu se všemi pravidly a technickými požadavky. Autobies jsou druh autosedačky, který se používá pro dítě do šesti měsíců, protože v tomto období děti mají své anatomické rysy.

Pohybový aparát kojenců není dosud plně formován, takže jejich přeprava pomocí běžné židle je poměrně obtížná. V prvních měsících života nemají kosti dětí dostatečnou tuhost a v kostře dominuje tkáň chrupavky, podíl dítěte se také liší od podílu starších dětí: hmotnost hlavy odpovídá přibližně jedné pětině celkové hmotnosti dítěte a navíc krk je naopak velmi tenký, naopak. nedostatečně rozvinutý. V takové situaci může náhlý otřes způsobit vážné zranění. Autosedačky se vyznačují určitými rozměry a zároveň jsou pro děti v dětství jasně „skvělé“.

Kojenecký nosič je vyroben ve formě běžné kolébky, do něj můžete vložit novorozence, který se ještě nenaučil držet hlavu a ovládat všechny aktivní pohyby paží a nohou. Tam je také malá nuance - respirační procesy u kojenců nejsou dokonalé, do značné míry závisí na pozici, ve které se dítě nachází, proto je nesmírně důležité, aby zůstal v nejvíce fyziologické židle v autě. Když v ní leží drobenka, je brada snížena, v této poloze není vytvořeno žádné rušení pro správné dýchání a na nevytvrzené páteři není zvýšený tlak.

Je třeba mít na paměti, že děti v prvních měsících života nemohou dostatečně vnímat okolní realitu, takže od příbuzných vyžadují neustálou pozornost a kontrolu. Během této doby je dětská postýlka pro omrvinky mnohem pohodlnější a bezpečnější než autosedačka.Nosič automobilů je výhodnější a z praktičtějších důvodů - pokud je dítě často přepravováno na podzim a v zimě, bude pro něj v kolébce mnohem teplejší.

Mrkev jsou takové typy jako:

• kategorie 0 - platí od okamžiku narození do 13 kg;

• kategorie 0+ - Druh avtolyulek, který může být instalován až jeden a půl roku.

Kategorie 0 předpokládá, že strouhanka je v poloze na břiše a v typu nosítka 0+ je sklopná, zatímco ortopedické válce jsou umístěny pod hřbetem a krkem a končetiny jsou mírně zvednuté. Tato kategorie provozu je obdobná jako u autosedačky, ale liší se od nich v přítomnosti rukojeti a možnosti upevnění na kolečkách kočárku. V dnešní době je volba avtolyulek poměrně velká. Proto, pokud si koupíte zařízení pro vaše dítě, měli byste zvážit následující důležité nuance:

• především je třeba vzít v úvahu výšku a váhu dítěte;
• je lepší se zabývat tkaninami, ze kterých je kolébka vyrobena - je optimální, aby všechny použité materiály byly výhradně prodyšné a hypoalergenní; je žádoucí, aby byla avtolyulka vybavena ventilačním systémem;
• Mnoho lidí kupuje ojetá motorová vozidla - toto zařízení je poměrně drahé a produkt může výrazně ušetřit peníze, ale to lze provést pouze v případě absolutní důvěry ve spolehlivost designu;
• je důležité objasnit, zda je místo pro kartu pro hlavu dítěte, a také zjistit, kolik pozic může kolébka zaujmout;
• Samostatně byste měli věnovat pozornost označování výrobků, například označení ECE R44 / 04 říká, že autosedačka splňuje všechny bezpečnostní požadavky.

Stojí za zvážení nejoblíbenější a kvalitní značky avtolyulek.

Jedná se o zařízení, které patří do kategorie 0. Je určeno pro pohyb dětí s hmotností do 13 let z důvodu zvýšených rozměrů, které odpovídají 30x43x62 cm Hmotnost vozidla je 7 kg. Konstrukce je upevněna v autě pomocí dvou pravidelných tříbodových pásů. Díky stejným popruhům uvnitř instalace je tělo dítěte bezpečně upevněno, což mu dává maximální nehybnost.

Mezi výhody modelu patří:

• pevnost rámu;
• vnitřní čalounění způsobuje dobrou kinetickou absorpci energie v případě nárazu;
• přítomnost rukojeti, která působí jako dodatečná ochrana při bočním nárazu;
• možnost odstranění vnitřní vložky, která účinně podporuje tělo dítěte;
• opěradlo lze nastavit;
• Nosič automobilu je vyroben z hypoalergenního materiálu, který lze snadno čistit od nečistot při praní v pračce.

Tato kolébka může být používána pouze do doby, kdy je dosaženo malé roční doby, dokud její hmotnost nepřesáhne 13 kg. Tento model je upevněn proti pohybu na předním nebo zadním sedadle, má dvě možnosti montáže. Výhody modelu jsou následující:

• snadnost připevnění;
• nízká hmotnost - pouze 3,5 kg;
• prodloužené strany chrání krk před bočními údery;
• přítomnost rukojeti, zajišťující dodatečnou bezpečnost při čelních srážkách;
• mechanismus centrálního napínání pásu;
• Dodržování požadavků na kvalitu ECE-R44 / 04.

Tato kolébka je modernější verzí předchozího modelu. Umožňuje přepravovat děti o hmotnosti do 18 kg, takže je možné je používat až jeden a půl roku, v některých případech dokonce až 2 roky. Zařízení má podpěrnou nohu, která spočívá na podlaze vozu, čímž je zajištěna jeho maximální stabilita.Nosič tohoto typu je vybaven systémem FamilyFix, díky kterému může být kolébka instalována během několika okamžiků pomocí speciálního tlačítka, které poskytuje dodatečnou bezpečnost připoutání a fyziologii polohy dítěte.

Tato kolébka je určena pro nejmladší - můžete ji používat pouze v raném věku, zpravidla ne déle než 9 měsíců. Je poměrně kompaktní, její rozměry odpovídají 74x32x20 cm a váží pouze 3,2 kg. Tento výrobek je všestranný - může být instalován na podvozek kočárku a pohybovat se v autě i v chůzi. Model má zabudované adaptéry, díky kterým lze snadno přenést do režimu autosedačky.

Tyto avtolyulki lze zakoupit k přesunu dětí od okamžiku narození. Model plně vyhovuje současným evropským standardům a různé nárazové testy ho hodnotily na 4 z 5 bodů. Výhodou tohoto křesla je v anatomicky tvarovaném polštářikterý pomáhá udržet dítě v pohodlné poloze. Kolébka je vyrobena z měkkého materiálu, měkké obložení a vložky jsou přilepeny k popruhům.

Tento model je ideální hodnotou za peníze. Značka je uznávaná jako absolutní lídr mezi produkty středního cenového segmentu. Tato kolébka je určena k pohybu dětí od narození, takže sada vždy obsahuje ortopedickou vložku, která fixuje hlavu v požadovaném stavu, což zabraňuje zatížení nezralých svalů krku a páteře.

Všechny vnitřní pásy obsažené v balení mají tříbodové zařízení. Pěkný bonus je možnost, která vám umožní otřást dítětem, a hledí, které chrání před slunečním zářením. Tělo těchto avtolyulki navíc chráněn po stranách. Tato kolébka může být instalována na podvozku kočárku. Má rukojeť, která usnadňuje rodičům nosit kolébku, má malou velikost a nízkou hmotnost.

Docela dobré recenze byly získány autolytů domácí společnosti "Aegis". Jsou namontovány dozadu a drženy v požadované poloze pomocí speciálního pásu. Upevnění umístěná uvnitř má 3 body uložení, což činí umístění dítěte nejbezpečnější. Pro pohodlnější pobyt dítěte je přístroj vybaven markýzou, která chrání před sluncem, přenosnou rukojetí a ortopedickým polštářem pod hlavou. Po stranách byla instalována zvýšená ochrana.

Tato avtolyulka uznávaná jako jedna z nejlepších ve svém segmentu. Plně splňuje základní požadavky a přání mladých rodičů, navíc je považován za nejpohodlnější a nejpohodlnější. Tento model získal nejvyšší známky na základě četných crash testů. Jedinečným rysem autosedačky jsou specifické džínové barvy v několika odstínech.

Je velmi důležité, aby toto nošení mělo anatomický hřbet a fyziologickou opěrku hlavy, zatímco druhá má 11 různých poloh. Tyto parametry umožňují příznivě ovlivnit správnost fixace dítěte a úroveň jeho pohodlí. Držák je poměrně silný, ale zároveň jemně stlačuje drobek a vytváří dodatečnou ochranu proti ostrým kolizím. Nevýhody výrobku zahrnují jeho nadhodnocené náklady, které nejsou dostupné pro každou mladou rodinu.

Takové zařízení pro přepravu kojenců patří do prémiového segmentu díky výjimečné kvalitě použitých materiálů, jakož i vyššímu komfortu a bezpečnosti mladého dítěte během přepravy.V naší zemi se tento model v roce 2016 stal vítězem v nominaci „Parents 'Choice“ - to mluví lépe než jakákoli slova, že kolébka této značky získala důvěru mnoha tisíc kupujících.

Bezpečnost omrvinky je zajištěna zvýšenou montáží bočních panelů a speciálním tříbodovým zadržovacím systémem pro dítě. K dispozici je také sluneční clona, ​​rukojeť pro přenášení dítěte a speciální kapsa pro uložení drobných předmětů. Pokud je to nutné, kryt z měkkého materiálu lze snadno prát a zbavit nečistot v pračce.

Instalace avtolyulki pro velmi malé děti má některé funkce. Kolébka je instalována výhradně na zadním sedadle z následujících důvodů:

• avtolyulka na rozdíl od židle se vyznačuje poměrně impozantní velikostí, protože dítě tam leží;
• montáž kolébky vyžaduje použití více bezpečnostních pásů a na předním sedadle je pouze jedna věc a spolehlivě upevněte kolébku;
• Kromě toho, zajištění avtolyulki na předním sedadle bude do značné míry v rozporu s řidičem, protože bude omezen velikostí zařízení a je třeba neustále rozptylovat dítě.

V zájmu spravedlnosti je třeba poznamenat, že neexistuje shoda o tom, které místo v autě bude považováno za nejbezpečnější. Po mnoho let, odborníci argumentovali, že se jedná o zadní sedadlo vlevo - to znamená, hned za řidičem. Logika je zde jednoduchá - v případě nouze začne řidič automaticky odšroubovat volant tak, aby se ochránil, a cestující v zadní části vozidla také dostává určité výhody. Američtí vědci to však před časem dokázali Nejbezpečnějším místem v autě je zadní střední sedadlo.

V závislosti na modifikaci autolínů Následující hlavní způsoby upevnění na sedadlo:

• ve směru vozu;
• proti pohybu;
• namontujte v obou směrech.

Nejbezpečnější volba je považována za druhou. Pokud jde o kombinovaná zařízení, jsou nejprve nastavena proti pohybu - dokud dítě nevyroste a jeho hmotnost nedosáhne 13 kg, a když dítě roste, kolébka se pohybuje proti pohybu - tato možnost je optimální až do hmotnosti 18 kg. Ve většině případů však mladí rodiče upřednostňují dvě samostatné židle místo jediného komba.

Nosič vozu je upevněn podél sedadla vozu tak, aby bylo dítě vyloženo do strany. Takové nosiče zpravidla zcela zabírají volný prostor zadního sedadla a jsou upevněny dvěma bezpečnostními pásy dovnitř vozidla.

Bylo zjištěno, že nejlepší místo pro instalaci auto carry je Sedadlo je přímo za řidičem. Před dítětem lze umístit pouze v krajním případě, nebo v situaci, kdy je matka nucena nést jen drobky. V tomto případě je dítě na očích a rodič udržuje svůj stav v zóně pozornosti, cítí se klidněji, protože vidí dítě.

Je třeba mít na paměti, že autosedačka na předním sedadle může být instalována pouze při vypnutém airbagu.

Nejoblíbenější možností montáže je upevnění pomocí bezpečnostních pásů. Mimochodem, pro levné modely ekonomické třídy tato možnost je jediná možná. Pro upevnění nosiče vozidla s těmito pásy je třeba použít systémový pásek Isofix. Jsou instalovány na většině moderních vozidel. Pás je upevněn tak, že spodní část křesla je pevně přitlačena a upevněna ve svislém směru, čímž je zajištěna spolehlivá a trvanlivá montáž.

Vzhledem k velkému množství modelů se konstrukční vlastnosti karoserie vozidla mohou v důsledku toho značně lišit a mechanismus pro jejich tažení skrz štěrbiny se také mění. Stojí za zmínku, že pokud se takové spojovací prostředky nepoužívají pro zamýšlený účel, pak se jejich účinnost výrazně snižuje. Nevýhody tohoto způsobu upevnění zahrnují spíše nepohodlný způsob upevnění a uvolnění sedadel.

Kromě toho při uvolnění stupně napětí mohou být tyto pásy nataženy, což je v rozporu s existujícími bezpečnostními normami. V roce 1990 zavedl Mezinárodní výbor pro normalizaci společný standard pro upevnění autoklubu - Isofix. V evropských zemích jsou požadavky stanoveny zákonem tak, aby byl tento systém upevnění umístěn na všech prodaných strojích.

Tento typ upevnění se skládá ze dvou hlavních prvků - držáků z kovu. Jsou připevněny ke karoserii vozidla ve vzdálenosti 28 cm vůči sobě a jsou umístěny přesně mezi zadní stranou zadního sedadla a polštářem v prostoru pro cestující. Umístění těchto prvků je obvykle označeno příslušným podpisem - Isofix a doplněno obrázkem zobrazujícím dítě v kolébce.

Při instalaci takového systému je třeba při zakoupení vozu uvést v návodu k použití vozidla nebo autorizovaného autoservisu. Základní oblastí použití spojovacích prostředků tohoto typu jsou zařízení typu 0+, kde je strouhanka bezpečně upevněna bezpečnostními pásy. Udržují tělesnou hmotnost až 18 kg.

V USA existuje jiný princip, který je však analogický s Isofixem - to je Latch. Rozdíl spočívá v tom, že řemeny s daným mechanismem upevnění k držákům jsou vybaveny, a nikoli pouze vodítky. Kromě toho existují tyto dodatečné spojovací prvky:

• podpůrnou nohu - také se nazývá „teleskopická podpora“ - je nutná pro maximální pevnou fixaci dané pozice nosiče; takový mechanismus je nejčastěji namontován společně s mechanismem Isofix a je vyroben na základě jednoduchého sedadla pro děti;
• tvrdohlavá noha jsou vyrobeny ve formě dvou vzájemně spojených kovových trubek na plošině kolébky a umožňují nastavit požadovanou délku pro úplné zastavení na dně vozu s další pevnou přilnavostí;
• kotevní úchyt také často nalezený v moderních autech; je to západka pro připevnění k držáku kotvy, který je umístěn na podlaze, stejně jako ke stropu kabiny, na zadní straně sedačky, umístěné přímo za řidičem; v místě, kde je tento držák umístěn, umístěte obraz dítěte do autosedačky.

Systémy upevnění Isofix a Latch mají tyto nepopiratelné výhody:

• silné upevnění sedadla v karoserii vozidla;
• minimalizace rizika negramotné instalace kolébky v autě;
• snížení rizika „potápění“, které se přepravuje pod bezpečnostním pásem v případě silného nárazu nebo prudkého brzdění;
• snadná instalace a montáž židle - pro upevnění kolébky na sedačce stačí umístit vodítka do speciálních držáků a pevně je zatlačit na plné uchopení - dvě kliknutí o něm

Kojenci v kojenecké přepravce jsou přepravováni v leželé a sklopné poloze, přičemž druhá možnost je žádoucí po 3 měsících, protože hlava a zadek mají otočení. Optimální úhel je 30–40 stupňů. Pokud je úhel větší, pak to významně snižuje bezpečnost při čelních srážkách. Pokud je úhel menší, pak šok způsobuje zvýšené zatížení páteře dítěte. Navíc tato situace narušuje normální fungování dýchacího systému.

V prvních třech měsících života dítěte potřebuje jeho hlava další fixaci. Pro tento účel se používají speciální ortopedické válce, které jsou umístěny na obou stranách hlavy drobků. Někteří rodiče používají obvyklý kočár z kočárku místo dopravce. To je velká chyba, protože takové kolébky mají nízký bezpečnostní výkon. V takové instalaci je dítě v nestabilní poloze, houpající se při pohybu a při každém prudkém zastavení může letět ze své „židle“.

Pokud používáte dětskou postýlku pro kojence, existují tyto normy:

• tradiční nosič vozu je umístěn na zadním sedadle tak, aby se hlava dítěte nacházela naproti dveřím, což dítě v případě bočního nárazu zachrání před zraněním;
• na sedadle, kde je instalována kolébka, by neměly být žádné cizí předměty - během pohybu a nouzového brzdění se mohou dostat do kolébky a poškodit dítě;
• pokud velikost běžných pásů nestačí, musí být vyměněna ve specializovaném servisním středisku;
• upevnění avtolyulki dvoubodového pásu, stejně jako vadný držák;
• Není dovoleno přepravovat dítě v kolébce, která byla v nehodě - v tomto případě je pravděpodobnost poškození spojovacích prostředků vysoká;
• Měla by být sledována hmotnost dítěte - pokud je vyšší než přípustný pro každý konkrétní model dítěte, musí být sedadlo změněno.

Dopravce je povinným atributem pohybu dětí v autě, bez ohledu na to, zda se jedná o osobní automobil nebo taxi. Takové zařízení zajišťuje maximální bezpečnost strouhanky při srážce, stejně jako v době nouzového manévru a nuceného brzdění. Zároveň je nesmírně důležité, aby bylo sedadlo bezpečně a pevně upevněno v kabině a dítě bylo řádně upevněno. K tomu jsou autolypy dětí dodávány s různými samolepkami, které jsou jakýmsi návodem a popisují způsob upevnění dítěte.

Informace o instalaci autolitu do auta naleznete v následujícím videu.