Kočárky pro děti: pořadí nejlepších modelů

Novorozené dítě je naprosto bezmocné, a když mu chybí pohodlí, není ani schopen alespoň zhruba ukázat, jaký je problém. V této fázi jsou rodiče více než kdy jindy povinni reagovat na chování dítěte, a aby měli co nejmenší rodinnou úzkost, měli byste se nejprve postarat o to, aby dítě mělo všechny nezbytné podmínky.

Pokud je v postýlce obvykle přítomna správná úroveň komfortu, pak když jde ven, může být mnohem obtížnější, protože dítě musí být chráněno před všemi negativními pouličními projevy, což může zejména znesnadnit odpočinku unavenému dítěti. Vzhledem k tomu, mnoho matek, a to iv prvních šesti měsících, kdy dítě je považován za novorozence, nechtějí zůstat doma čekají na dítě dosáhnout více nezávislého věku, rodiče by měli dbát na to, aby si vybrali dobrý model kočárku pro novorozence předem.

Pro lidi, kteří nemají vlastní děti a nikdy nesledovali jejich výchovu zvenčí, se zdá, že všechny kočárky jsou asi stejné, ale ve skutečnosti je rozdíl a je to velmi významné. Kočárky pro novorozence, které zahrnují všechny děti v prvních měsících života, se liší od dopravy pro starší děti, protože jsou v tomto stádiu života nejvíce přizpůsobeny potřebám cestujícího.

Klíčovým rozdílem je samozřejmě poloha ve vozíku. Novorozenec ani neví, jak sedět, a pokud ho rodiče sedí v sedě, dítě pravděpodobně ztratí rovnováhu.

Nejčastěji představují modely pro novorozence kolébku pevné formy a pouze v posledních letech začali výrobci vyrábět modely s dlouhodobou perspektivou využití. Takové kočárky mohou být přeměněny na sedací pozici, ale je to právě poloha vleže, která je zpočátku principiální, pokud není možné vytvořit zcela vodorovný povrch, je lepší odložit nákup takového kočárku na několik měsíců.

Ačkoliv pro mnoho dospělých je měkkost sedáku důležitým kritériem ve prospěch volby, spodní část kolébky musí být pevná, jinak existuje riziko, že dítě bude mít v budoucnu různá onemocnění pohybového aparátu. Situaci lze samozřejmě zmírnit pomocí tenké matrace z pěnové gumy, nicméně tuhost na dně by měla být na správné úrovni. Stojí za to jen vybrat si pevné dno, aby žádná část těla dítěte „neklesla“.

Novorozenec by měl být dostatečně chráněn před vnějšími faktory. Kůže dítěte je velmi jemná a nervová zakončení mají stále zvýšenou náchylnost k různým negativním vlivům, takže i v perfektním počasí může normálně oblečené dítě zachytit chlad.

Aby se tomu zabránilo, musí kočárek pro novorozence sám o sobě pomáhat zajistit správné teplotní podmínky při zahřívání.Pokud jde o výběr tkaniny pro kryty, je žádoucí najít určitý kompromis mezi normální ventilací a odpovídající ochranou před větrem, protože i slabý tah by neměl být pod kapotou.

Dětský kočárek pro novorozence by měl být velmi praktický. Máma si může vzít dítě tohoto věku v náručí, pak se může snadno držet model s druhou rukou, aby se vyloučila možnost neuvěřitelného otřesu na schodech, a naopak, uklidnit dítě teplem náručí matky.

Pokračování tématu třepání je důležité najít model, který minimalizuje nesrovnalosti na silnicích. Novorozené dítě spí většinu dne, takže by bylo pro rodiče obtížné přizpůsobit se jeho nepředvídatelnému režimu a ve skutečnosti jsou procházky užitečné jak pro dítě, tak pro jeho matku. Ukazuje se, že je třeba dát vašemu dítěti možnost spát přímo při chůzi, nicméně hrbolaté domácí silnice se mohou stát překážkou.

Invalidní vozík může tento problém vyřešit dvěma zásadně odlišnými způsoby - buď s velkými koly a dobrým odpružením pro překonání jakýchkoli překážek, nebo s výkyvnými předními koly, která zvyšují ovladatelnost a umožňují obejít překážku.

Opět platí, že mnoho matek se vyhýbá častým procházkám po ulicích, prostě proto, že pro minimální péči o děti je třeba desítek drobností, které by měly být vždy po ruce. Nikdo nechce pověsit s několika sáčky, jinak se chůze změní na výlet, takže ty modely invalidních vozíků, které předpokládají přítomnost různých kapes a košů na věci, jsou velkým úspěchem.

Nejlepší příklady přepravy dětí jsou příkladem dobře promyšlené výplně, protože mohou mít speciální přihrádky i pro láhev, která by v ideálním případě mohla obejmout předmět, aniž by mu umožnila vypadnout a neztratit ho mezi množstvím jiných věcí. Bonusy ve formě rukojetí pro převod, pozorovací okna a nastavitelná nebo otočná rukojeť jsou také považovány za plus pro model.

Dítě v prvních měsících je tak bezmocné, že i relativně krátká doba strávená mimo kočárek nebo postýlky se mu může stát nepohodlí. Moderní rytmus života zároveň naznačuje, že mladí rodiče jsou aktivní a často cestují z města nebo navštěvují příbuzné. Problém je vyřešen koupí speciální autosedačky, ale protože se jedná o dodatečné náklady, mnoho výrobců dnes nabízí modely invalidních vozíků, ve kterých sedadlo vyjmuté ze podvozku může fungovat jako autosedačka.

Taková řešení jsou také dobrá, protože v mnoha případech takový podvozek umožňuje místo kolébky instalovat pěší jednotku, která je nejlepším řešením pro děti starší než jeden rok.

Celoroční kočárek pro novorozence, nikoli transformátor pro použití v dalších fázích života dítěte, znamená relativně krátkou životnost.

Po dosažení věku šesti měsíců se dítě naučí sedět, spát méně, bude mít skutečný zájem o svět kolem sebe, takže pro něj bude zastaralá pouze kolébka. To znamená, že při výběru kolébky je třeba věnovat zvláštní pozornost tomu, v jakém ročním období se bude používat, a přizpůsobit se povětrnostním podmínkám, které jsou pro danou oblast charakteristické.

Dětské kočárky pro novorozence, určené pro použití v zimě, jsou obvykle dokončeny co nejvíce.Producenti chápou, že rodiče jsou často zmateni při narození svého prvního dítěte a mohou zapomenout na něco, co se děje, kupovat věci pro nového člena rodiny ve velkém množství. V takové situaci bude výroba takového kočárku, který je již vybaven vším potřebným, velmi laskavá a rozumná z hlediska propagace produktu.

V první řadě je pozornost věnována látce, ze které jsou kryty šity, protože by měla být silná a teplá. Pro rodiče je velmi obtížné obléknout novorozence, kteří jsou vzhledem ke specifikům svého vývoje doposud zcela bezvládní a mnozí stále nechtějí kupovat speciální oblečení, protože chápou, že počasí jim nedovolí chodit často a dítě rychle přeroste nakoupené věci. Ukazuje se, že je mnohem jednodušší a praktičtější zahřát samotný invalidní vozík než dítě.

Minimální sada je teplá kapuce a stejná kapsa, ale někdy je do sady pro dítě přidána speciální zahřátá obálka, ve které ji můžete doslova zabalit. Taková obálka může být docela teplá a s patřičnou pozorností ze strany vývojářů může být nakonec „rozepnuta“ a přeměněna na obyčejnou deku.

Proto jsou letní kočárky vybaveny na opačném principu. Pro ně jsou tkaniny vybrány tak, aby poskytovaly normální větrání, omezovaly poryvy větru, jinak nebude možné zabránit skleníkovému efektu pod kapotou.

Stojí za zmínku, že rodiče, kteří očekávají dítě na konci dubna nebo na začátku května, často nepřikládají náležitou důležitost ostatním izolovaným doplňkům a marně. Jak již bylo zmíněno, malý ponor a mírné ochlazení stačí, aby dítě tohoto věku onemocnělo. Proto bude také zapotřebí deka a plášť, ale neměly by být tak teplé, jako v zimě.

Zásadní význam má déšť, protože i teplý déšť, vlhké dítě, s velkou pravděpodobností způsobí náhlý chlad. Konečně, neignorujte stále populárnější síť proti komárům pro kočárky, protože chrání dítě před alergiemi způsobenými různými druhy hmyzu a pylu a chrání plíce před přebytečným prachem.

Nejtěžší ze všech budou rodiče, jejichž děti měly na podzim nebo na jaře prvních šest měsíců života. Když se dítě narodí brzy na jaře, musí nejprve snášet těžké mrazy a pak si postupně zvyknout na letní horko, pokud se dítě narodilo v druhé polovině července nebo v srpnu, tak bude postupovat v opačném pořadí. V obou případech je nutná připravenost kočárku chodit za jakýchkoli podmínek, ale vzhledem k silné polaritě podmínek není možné zastavit se na něčem zprůměrovaném.

Zpravidla si rodiče stále vybírají demi-sezónní modely, které mají přibližně průměrné hodnoty mezi zimními a letními vozy. Počínaje sezónou - studenou nebo horkou - tam bude více, obvykle odmítají ty charakteristiky, které by byly potřebné v malé fázi dětského raného dětství.

Pokud se dítě právě narodilo a v nadcházejících týdnech se očekává silné a dlouhodobé ochlazení nebo oteplování, kočárek se vybere podle nadcházející sezóny av prvních týdnech života s dítětem prostě nechodí.Pokud se všechno stalo opačně a dítě bylo trochu „pozdě“ na začátek teplého nebo chladného období, riskovalo zranění dalšího, na rozdíl od počasí, kočárek pro novorozence je vybrán podle sezóny s očekáváním, že pak bude přesazen o něco dříve než starší model.

Způsobem montáže všech kočárků zaměřených na potřeby novorozenců, lze rozdělit do tří velkých skupin, například:

• klasické kolébky;
• modely 2 v 1 nebo 3 v 1;
• moderní transformátory.

Každá z těchto skupin má určité výhody, přitahuje potenciální kupce a nevýhody, které neumožňují přemístit alternativní návrhy. Rodiče jsou povinni se před nákupem seznámit se všemi stranami každého typu designu.

Například kolébky jsou dobré, protože jsou nejvíce přizpůsobeny potřebám novorozence. Použití takového kočárku se stává nepraktickým po šesti měsících, takže se výrobci neobtěžují, jak vytvořit skládací dno, a jen aby to bylo pevné a pevné - jak by mělo být pro vytvoření správné pozice.

Nicméně, není to nic za to, že nové, důmyslnější modely začaly nahrazovat klasiku. Mnoho rodičů se nelíbí, že kočárek bude použit pouze šest měsíců. Jsou připraveni přeplatit, jen koupit něco s delší životností. Kolébky jsou zřídka schopny složit, a pokud je to možné, postup je obvykle poměrně komplikovaný a neposkytuje potřebné prostorové úspory. Takový kočárek může být obtížné vzít si s sebou na výlet, stejně jako je snadné ho udržet v malém bytě. Na konci je kolébka pouze kolébka, takže obvykle nemá žádné další funkce.

Modely 2 v 1 a 3 v 1 jsou snahou vývojářů vytvořit univerzálnější řešení. Technologie montáže v tomto případě předpokládá, že podvozek umožňuje demontáž a výměnu bloků - kolébky, chodítka, autosedačky. V závislosti na počtu dodaných odrůd se tedy invalidní vozík nazývá buď 2 v 1 nebo 3 v 1.

Taková akvizice je obvykle také levnější - zčásti kvůli zvláštnímu velkoobchodu a částečně kvůli tomu, že se dvěma bloky jiného typu podvozku se stále kupuje ve výši jednoho kusu. Mnozí rodiče také mají rádi všestrannost takového modelu, díky kterému se cítí připraveni na cokoliv. Vzhledem k tomu, že jednotka je pokaždé znovu instalována, mohou být podmínky poskytnuty ne horší než v klasické kolébce, pevně připojené k podvozku.

Ale tady, samozřejmě, bez mouchy v masti. Kočárek 2 v 1 je levnější než dva samostatné kočárky a model 3 v 1 je levnější než dva kočárky s autosedačkou, nicméně vzhledem k množství komponentů stojí celá sada více než konkurence v podobě klasické kolébky nebo transformátoru. Je zřejmé, že takové rozhodnutí na dlouhou dobu, nicméně, rodina, která se právě připravuje na narození prvního dítěte, může rozpočet prostě nemůže odolat takové zatížení v určitém okamžiku, i když rozhodnutí se vyplatí v budoucnu. Všechny existující bloky musí být uloženy a předvídatelně zabírají dost místa.

Všestrannost kočárku je poněkud ztracena, když rodina jde někam daleko. Chcete-li přepravit zůstal tak praktické jako dříve, musíte mít všechny bloky s sebou.Konečně, mnoho lidí nemá rád skutečnost, že takové invalidní vozíky mají spoustu drážek a pohyblivých částí, protože uzávěry se často zlomí, čímž se drahý nákup změní na odpad.

Transformátory v jejich výhodách se částečně podobají například 2 v 1 modelech, mohou být také použity v budoucnu, protože jejich design umožňuje přeměnu na místo k sezení typu chůze. Úspora nákladů je zde ještě vyšší, protože transformátor má nejen jeden podvozek, ale i samotnou univerzální jednotku, takže vozík tohoto typu, který nahradí dva různé vozíky, stále stojí přibližně jako jeden. Současně, vzhledem k tomu, že model má pouze jednu jednotku, je kompaktnější, a dokonce i výrobci obvykle dělají takový transport skládací pouze jedním stisknutím tlačítka, což je velmi výhodné pro ty, kteří pravidelně používají výtah.

Je však velmi důležité, že se říká o dvou zajících, kteří se honí za kterým, riskujete, že ho nebudete dohnat. Snaží se spojit nejlepší vlastnosti kolébky a sedačky v jednom bloku, výrobci často čelí skutečnosti, že jejich potomci ztrácí návrhy obou typů, prezentované v „čisté“ formě.

Kvůli množství rotujících, ne pevně spojených částí, transformátory jsou velmi náchylné k poruchám, protože jejich skutečná životnost může dramaticky zkrátit. I když kočárek bude sloužit celé předpokládané délce 2-3 let, stále stojí o něco dražší než kolébka modifikací, která byla testována po celá desetiletí, což si opět mladí rodiče nemohou dovolit. Kromě toho existují i ​​jiné způsoby odlišností v úpravách invalidních vozíků pro novorozence. Je logické, že takové kočárky jsou nejen jediné.

Pro dvojčata můžete najít dvojité kočárky vedle sebe nebo jeden po druhém, nebo tváří v tvář, a dokonce i zády k sobě, nemluvě o transformátorech, což vám umožňuje otáčet jednotlivá sedadla podle vlastního uvážení. S velkou touhou mohou rodiče dokonce najít modely pro trojčata, kde místa mohou být umístěna v nejbizarnějším způsobu.

Samostatně je třeba říci o tom, jak jsou kola umístěna v kočárku. Nejčastěji jsou uspořádány analogicky s autem - v množství čtyř (nebo osmi) kusů, umístěných přibližně v rozích.

V tomto ohledu se v poslední době stále častěji objevují kompaktní tříkolové (nebo šestiválcové) modely, ve kterých jsou kola uspořádána ve tvaru trojúhelníku.

Obvykle jsou kola uspořádána na principu tříkolky - dvě na zadní nápravě a jedna vpředu. Díky tomu se invalidní vozík jeví jako velmi malý, pohodlně přechází do výtahů a snadno se ohýbá kolem malých překážek, protože přední kolo se stále otáčí, nicméně tento design poněkud snižuje stabilitu vozidla. Ve formě vzácných výjimek narazit na takové tříkolové modely, kde jsou kola uspořádána podle opačného principu - jsou zde dvě z nich vpředu, ale za nimi je jen jeden invalidní vozík.

Při výběru kočárků pro novorozence nezapomeňte na konstrukci vozidla. Musí zcela uspokojit jak matku, tak dítě. Je to o něco jednodušší s mámou, protože sama chápe, co má ráda, a může to nahlas vyslovit. Dítě nemá žádné specifické preference, s největší pravděpodobností ještě ne, takže se musíte soustředit na radu kvalifikovaných odborníků. Vztahují se na všechny novorozence bez výjimky.

Pro začátek je třeba chápat, že vzhled a pohodlí jsou věci, které jsou neoddělitelně spojeny. Na výběr výše uvedených barev. Neměli byste si vybrat model, jehož kryty jsou vyrobeny v tmavých barvách, pokud je kočárek koupen na horké léto. Taková kapota se velmi rychle zahřeje a přirozeně se v ní nestane chladnějším. V tomto odstínu je třeba zvolit klid, protože světlé a agresivní tóny přitahují nadměrnou pozornost dítěte, což mu brání v normálním odpočinku.

Samostatně není odděleno oddělené rozdělení na kočárky pro dívky a chlapce.

V chápání rodičů, krásné kočárky někdy musí být zdobí různé krásné tisky, obrázky nebo kreslené postavičky. Tento pohled je způsoben tím, jak si sami pamatujeme naše dětství, protože se to bez výjimky každému líbilo. Zde musíte pochopit, že takové věci jsou atraktivní pro předškoláky a mladší studenty, ale pro novorozence je to naprosto zbytečná zátěž.

Možná, že nadměrné zpestření může apelovat na dítě tohoto věku, nicméně je třeba si uvědomit, že přitahuje jeho pozornost, na kterou se dosud nemůže soustředit. Zábavné obrázky zároveň „neuvolňují“ dítě a nutí ho, aby se znovu a znovu vracel ke svému studiu, a proto je velmi unavený a nemůže se uklidnit a usnout. Z tohoto důvodu je volba ve prospěch barevných kočárků, pokud existuje, nežádoucí a v případě novorozence ještě více.

Pro mnoho maminek je velmi důležité, aby vzhled kočárku splňoval minimální představy o stylu. Zejména je žádoucí, aby byly barvy kočárku a příslušenství k němu normálně kombinovány. Má-li matka chuť, volný čas a touhu, může dosáhnout požadovaného efektu pečlivým výběrem prvků obrazu dětské dopravy. Problém však lze vyřešit mnohem snadněji, pokud si koupíte kočárek, který již obsahuje vše, co potřebujete. Pokud výrobce nabízí model s kompletní sadou, která obsahuje plášť a přikrývku, znamená to, že všechny tyto detaily jsou již navrženy ve stejném stylu, proto poskytují dokonalou harmonii.

Každý ví o tom, jak si správně vybírat dětské kočárky ve slovech, nicméně z nějakého důvodu se stále ukazuje, že ve většině případů jsou rodiče s nákupem trochu nespokojeni. Důvod tohoto výsledku spočívá v tom, že někde rodiče stále nejsou tak dobře informováni o všech kritériích výběru, takže vynechali některé důležité detaily, ale někde neshledali dostatek peněz na nákup dobrého modelu nebo se rozhodli zachránit, s ohledem na určité okamžiky, tak důležité.

V každém případě stojí za to znovu přejít na základní kritéria pro výběr kočárku pro první polovinu prvního roku života dítěte.

Bezpečnost dětí je nejdůležitějším kritériem, na které nesmíte zapomenout ani na sekundu. Dítě v prvních měsících života je tak bezmocné, že během pádu nebude ani schopno seskupit se, a jeho kosti nejsou moc silné, a proto jsou pro něj nouzové situace kategoricky kontraindikovány.

Než si koupíte invalidní vozík, měli byste se ho pokusit otočit - mělo by snadno vydržet takový test, neohrožovat se převrhnutím. Brzdy na každém kole jsou v této situaci základním požadavkem, musí být spolehlivé a pracovat bez zvláštního úsilí ze strany rodičů.

Konečně, ve všech skládacích modelech je důležitým bodem spolehlivost připevnění kolébky k podvozku - musíte si být jisti, že je dětská sedačka bezpečně upevněna.Pokud alespoň jeden z těchto detailů způsobí sebemenší pochybnosti, je lepší tento model nekupovat, ale změnit svou volbu na něco jiného.

Celý život dítěte v prvních měsících je buď v postýlce, nebo v kočárku, takže požadavky na pohodlí těchto míst jsou nejvyšší. Je-li postel alespoň stojící mimo modrou, kočárek je neustále v pohybu, takže se často třese, což brání dítěti spát. Proto by odpisy měly být velmi měkké, aby nedošlo k probuzení spícího dítěte, například gumových nafukovacích kol na rozdíl od tvrdých plastů.

Stupeň ohřevu a větrání, sítě proti komárům a dešťové krytiny by měly být ideálně vhodné jak pro invalidní vozík, tak pro aktuální roční období. Pokud jde o místo k lhaní, pak se musíte pokusit najít kompromis mezi dostatečnou tuhostí, aby nedošlo ke zkažení držení těla a hmatatelnému měknutí, aby bylo na vozíku trvale nepříjemné pocity.

Snadno ovladatelný model výrazně zvyšuje šance, že s dítětem bude hodně chůze. Rodiče budou připraveni ukázat mnohem citlivější péči o dítě v případě, že se procházka pro ně stane také potěšením a ne tvrdou prací. Za prvé, stojí za to hledat lehké modely kolébky, protože většina lidí nyní žije mnohem výš než první patro, takže bude snazší zvednout těžký vozík. Kromě toho je lehký model téměř vždy ovladatelnější a nevyžaduje zvýšené úsilí pro válcování.

Opět platí, že možnost nastavit délku rukojeti tak, aby byla optimální pro každého člena rodiny, i když jsou velmi odlišné výšky, bude pěkným bonusem. Výsledkem je, že otec i babička s dědečkem a dokonce i starší děti budou moci pomoci mámě s chůzí s dítětem.

Ačkoli veškeré potřebné příslušenství lze zakoupit samostatně, bude mnohem lepší, pokud budou původně nabízeny v balení. Kompletní sada vždy vyžaduje minimálně kompaktní skladování, nemluvě o tom, že v případě jedné sady bude zachován kompletní designový styl.

Je třeba poznamenat, že mnozí výrobci, zejména z rozpočtu, často ignorují kompletní sadu svých výrobků se vším, co potřebují, a někdy i to, co se nezdá být nenahraditelné, může být zapotřebí. Například, taška pro mámu může být koupena odděleně, ale jediný pro kočárek, který přijde okamžitě s takovým doplňkem, tam je zvláštní místo v případě pro ukládání tohoto sáčku.

Čerpadlo pro gumová kola se nezdá být exklusivní vůbec, nicméně, to může ukázat se jako bradavka kočárku má nestandardní rozměry, a pak všechny odpisy budou nefunkční, který dělá to nemožný používat kočárek v praxi. Pláštěnka a síť proti hmyzu padají do souprav častěji, a pokud tam pro ně není místo, mohou být dokonce šité sami, ale proč byste měli dělat to, co by sám výrobce mohl postarat.

Z pochopitelných důvodů jsou náklady na invalidní vozík často rozhodujícím faktorem, v jakém modelu se rodiče rozhodnou. Není to překvapující, protože dobré zahraniční modely mohou stát v očích většiny domácích spotřebitelů poněkud neadekvátně a koneckonců, mít dítě znamená obrovské výdaje, které nejsou omezeny jen na jednu desetinu vozíku.

První faktor je zcela podmíněný, protože pouze předpokládá, že nebudete prodávat neověřené zboží, ale vždy je přítomna pravděpodobnost jediného továrního sňatku, stejně jako možnost koupit si levný levný kočárek „bezejmenné“ značky. Pokud jde o pohodlí a funkčnost, musíte zde objektivně zhodnotit, jaká úroveň komfortu je skutečně potřebná. A konečně, spolehlivost je také velmi podmíněným faktorem, ale pokud rodiče vidí své zjevné projevy, pak je lepší nešetřit peníze a přeplácet.

Ačkoli každá značka má jak relativně dobré, tak i neúspěšné modely, populární způsob výběru kočárku a jakýkoliv výrobek je stále důvěrou v výrobce. To neznamená, že tato metoda je rozhodně špatná, protože některé značky sbírají řadu pozitivních recenzí z celého světa. Mělo by být jasné, že volba ve prospěch konkrétní značky by neměla znamenat automatický nákup některého z jejích modelů, protože to může být, že každý chválí jeden model, ale má určité vlastnosti, které ho pro vás osobně nevyhovují.

Proto zde nebudou některé konkrétní hodnocení nejlepších modelů - všechny níže popsané invalidní vozíky jsou dobré svým vlastním způsobem. Současně, modelové řady jsou neustále aktualizovány, takže včerejší "nejlepší" zítra může být odstraněn z výroby nebo dát cestu k novější modely, které budou tvořit aktualizovaný top. Od poloviny roku 2018 stojí za to zvážit všechny oblíbené značky a modely v naší zemi, aniž by bylo třeba vydávat konkrétní doporučení pro nákup některého z nich.

Tradičně vyráběné celosvětové kočárky vyráběné v Itálii. Jsou komplexně dobré, je obtížné odlišit od nich nějakou chuť, až na to, že se vyznačují jemným stylem, který je vlastní italskému stylu. Sláva této zemi-výrobce přinesl značky, které jsou široce známé - to je Peg Perego, Inglesina, Chicco.

Pokud mluvíme o modelech, stojí za to zdůraznit 2 v 1 Inglesina Sofia a klasickou kolébku Peg Perego Primonido Elite (obě stojí asi 36-40 tisíc rublů).

Německé vozy v naší zemi jsou také velmi slavné. Teutonie a FD-Design, Hauck a Hartan, stejně jako někteří jiní, jim přinesli slávu. O tom, že německá doprava je dobrá, pravděpodobně táta dokáže dobře říct - všechny tyto výhody, popsané výrazem „úžasná kvalita“, se týkají invalidních vozíků ve stejném rozsahu jako auta.

V této sezóně byste měli věnovat pozornost kočárkům 2 v 1 FD-Design Salsa 3 (se slevou můžete dokonce najít za 25 tisíc rublů, standardní cena je 37–42 tisíc rublů) a elitní Hartan VIP XL (72–80 tisíc rublů), a také Teutonia Bliss (62–68 tisíc rublů).

Velká Británie uzavřela první tři země - výrobce invalidních vozíků, jejichž výrobky jsou v naší zemi konečným snem. Tyto značky jsou méně známé, ale nabízejí optimální kombinaci praktičnosti, módního designu a prvotřídní kvality - to jsou produkty značky Silvercross, Happy Baby, značky Cosatto a mnoho dalších. Vzhledem k značné odlehlosti rostlin z naší země, jakož i vysokým dopravním nákladům, které ovlivňují náklady na invalidní vozíky, lze v naší oblasti najít dopravu v britské dopravě poměrně zřídka, i když model Silvercross Pioneer 2 v 1 pro 50–55 tisíc rublů může sloužit jako dobrý příklad jak to vypadá.

Poněkud neobvyklé je, že mezi vůdci je taková malá producentská země jako Norsko. Tři společnosti z této severoevropské země si okamžitě uvědomily - to jsou jak Stokke, tak Noordi a Esspero.

Kritika těchto modelů se obvykle týká jejich nákladů, protože ceny jsou podle očitých svědků srovnatelné s invalidními vozíky prvotřídní třídy, ve skutečnosti však nejsou dražší než britské.Abychom to mohli vidět, stačí zvážit nejoblíbenější norské modely, například 2 v 1 Esspero Grand Newborn Lux (40-45 tisíc rublů).

Kočárky z Portugalska jsou na našem trhu srovnatelnou novinkou, i když ve své vlasti jsou vyráběny více než tucet let. Takovéto invalidní vozíky jsou v průměru o něco levnější, protože tato země není v Evropě považována za nejúspěšnější, to však nebrání tomu, aby její výrobky byly vysoce kvalitní, a co je nejdůležitější, velmi praktické, že si je všichni spotřebitelé všimnou. Značka Bebecar je stále ještě zdaleka nenajdete v každém domácím obchodě, nicméně, tam jsou více a více pozitivních recenzí na tematických fórech.

Pro ty, kteří si chtějí koupit produkt od evropského výrobce za malou cenu, budou zajímavé kočárky z východní Evropy. V posledních letech náš trh doslova dobyl relativně levné invalidní vozíky z Polska, jehož rozmanitost značek je prostě úžasná. Kočárky 2 v 1 Slaro Anna Lux (14–17 tisíc rublů), Marimex Armel (15–18 tisíc rublů) a Adamex Neonex (21–25 tisíc rublů) se staly skutečnými hity.

Dokonce i malá Litva - a nyní nabízí slušné modely jako Tutis Zippy Orbit (28–33 tisíc rublů). Relativně nízké ceny kočárků těchto značek jsou způsobeny nižšími mzdami v těchto zemích, ale kvalita je stále evropská - možná ne top, ale velmi dobrá.

Samozřejmě, že každý, kdo chce najít opravdu levné výrobky, by měl věnovat pozornost výrobkům z Číny. Bylo by divné, kdyby taková obrovská ekonomika, která doslova zaplavila celý svět svými produkty, nedosáhla tak žádaného segmentu jako výrobky pro děti.

Číňané však po sledování zahraničního vedení rukama převzali zkušenosti a vytvořili si vlastní firmy, které spotřebitelé hodnotí poměrně dobře. Čínské zboží se stále nemůže pochlubit kvalitou světové třídy, ale cenová politika zapomíná na všechno.

Značky jako Geoby nebo Seca, Jetem nebo Baby Care nabízejí produkty přijatelné kvality za relativně málo peněz. Dnes, jejich produkty lze nalézt ve všech obchodech a na ulicích jakéhokoli osídlení naší země, a levné transformátory (14-17 tisíc rublů), jako je Geoby C3018R, s vysokým stupněm pravděpodobnosti, jsou absolutní vůdce domácího trhu.

Pravděpodobně, ruské výrobky v zahraničí nejsou populární vůbec, nicméně v zemi si zaslouží pozornost spotřebitelů. Ceny jsou zde také velmi atraktivní, ale důvodem je nejen nízká mzda ve výrobě, ale také její blízkost ke spotřebiteli, jakož i absence nutnosti platit cla, protože hranice se v procesu dodávky nepřekrývají ani jednou.

Ruské modely jsou doslova povinny odolat drsné ruské zimě, protože kdo-li ne. Tyto známky neříkají každému rodiči nic rodičům, ale značky Sagittarius, Fairy, Apex nebo Little Trek jsou přidělené v pozitivním směru častěji než jiné.

Někdy je vaše vlastní zkušenost užitečnější než teoretické znalosti. Učení je samozřejmě lepší na omylech jiných lidí, proto jsou vybrána společná důležitá doporučení, která jsou hojně rozšířena uživateli různých fór o tématech dětí.

Mnozí rodiče, kteří si koupí kočárek pro novorozence, nevěnují příliš velkou pozornost výšce boku, je logické předpokládat, že ten malý tot v tomto věku to nemůže překonat, ať je to jen malé.V prvních měsících to vypadá jako stoprocentní pravda, nicméně do konce první poloviny života se děti stávají stále více rozvinutými a aktivními a vnější svět je velmi zajímá a přitahuje je. Je dobré, když rodiče včas dohoní, ale pokud ne, je vždy šance, že dítě z jeho hnízda prostě vypadne.

Je možné napsat celou učebnici o tom, jak si vybrat správné invalidní vozíky a jak se o ně postarat. Plastová kola jsou vždy a všude kritizována - nejenže jsou tvrdá a nepřidávají odpisy, ale mají také velmi vysoké opotřebení a opotřebení, takže tato možnost by měla být zlikvidována téměř okamžitě.

Mnoho lidí, jako jsou nafukovací gumová kola, která jsou bezpečnější a změkčují průběh, ale mohou snadno projít, pokud je na ostrých kamenech a upevnění pneumatiky bude problematické. V případě takových kol budete také muset sledovat stupeň nafouknutí, protože čerpaná kola negativně ovlivní odpisy a ty, které jsou deflované, zkrátí životnost pneumatiky.

Výtah je úžasný vynález lidstva, který je velmi oceňován, včetně maminek s kočárky, ale pokud se spoléháte na reklamní slogany jako „jděte do jakéhokoliv výtahu“, můžete nenávidět výtah sám a kočárku. Bohužel, v mnoha vícepodlažních budovách naší země, postavených v sovětských dobách, byly výtahy vyrobeny s očekáváním pouze pro dospělé se zcela standardními prvky, takže vstup je často příliš úzký i pro malý kočárek.

Slib konzultanta v obchodě, že tento konkrétní model určitě přejde do většiny výtahů země, může být pravdivý, nicméně budete jen prázdným zvukem, pokud invalidní vozík nepřejde do vašeho výtahu.

Pokud si vyberete, přemýšlíte na cestách, pravděpodobnost, že některá důležitá kritéria budou vynechána, se velmi zvyšuje. Zkušení rodiče doporučují nikdy nedávat výběr kočárků 5 minut nebo dokonce večer. Musíte se projít fóry, prozkoumat téma, začít se alespoň s tím vypořádat a pak si na letáku zapsat přibližné požadavky na invalidní vozík, který bych chtěl vidět v zakoupeném modelu.

Dobrým řešením by bylo vytvořit seznam několika modelů, z nichž každý se zdá být velmi blízký uspokojujícím požadavkům. Poté může být takový seznam navržen k diskusi na tematickém fóru a požádat místní uživatele, aby se podělili o své názory a zkušenosti. To je také užitečné studovat komentáře o všech těchto modelů (přísně pomocí různých míst, aby se zabránilo "hodnocení" od botů trite reklama prodaných výrobků) a sledovat různé recenze videa, které byly velmi v posledních letech.

Jak praxe ukazuje, očekávání je velmi často odlišné od skutečnosti, když něco kupujete na internetu. Z tohoto důvodu mnozí rodiče dávají přednost takovému významnému nákupu v běžném obchodě, aby se sami přesvědčili o kočárku a zjistili, zda jim to vyhovuje či nikoliv. V případě nákupu na internetu je nemožné podívat se na kočárku, ale můžete se pokusit jít do opravdového obchodu, abyste se seznámili s tím, jak to vypadá a co to je. To neznamená, že byste si ho měli koupit zde - pokud se vám podařilo najít lepší nabídku na internetu, pak byste ji měli použít, ale nikdo v obchodě nedovolí prohlídku zboží.

Obvykle taková předběžná studie vám umožní vyhnout se mnoha zklamání, když on-line prodejce úmyslně zvolí dobrý úhel tak, aby invalidní vozík vypadal hezčí, zveličuje výhody tohoto modelu nebo záměrně udržuje své nevýhody. Pokud byl nákup původně plánován v „běžném“ obchodě, ale přezkoumání modelů bylo provedeno přes internet, pak byste neměli přijít na místo prodeje s hotovým řešením - musíte pochopit, že byste se měli nejprve ujistit o správné volbě.

Zvláštní pozornost je věnována kvalitě tkaniny, ze které jsou kryty šity. Není žádným tajemstvím, že novorozené dítě je velmi daleko od porozumění a dodržování pravidel hygieny, a dokonce i nejspolehlivější pleny ne vždy chrání před únikem. Jedním slovem, čištění, a dokonce i úplné mytí krytů pro kočár není jen rozmarem obzvláště vybíravé matky, ale také tvrdou realitou.

V této souvislosti by měl být materiál krytů kapoty vybrán tak pečlivě jako oblečení. Některé látky jsou mnohem snazší znečišťovat než jiné a v závislosti na odstínu je také rozdílné, jak dobře je znečištění patrné.

Samotná tkanina by neměla předkládat žádné zvláštní podmínky pro praní - současné nepříjemnosti mohou přinést invalidní vozík, pro který bude péče trvat hodně času a úsilí. Konečně, kryty by měly být odstraněny rychle a snadno, stejně jako sušené a opotřebované.

Sáček na věci by měl být vybrán tak, aby jeho objem byl předpokládán se značným rozpětím. Malé dítě je tak slabé a bezmocné, že je pro matku naprosto neodpustitelné, aby ho nechala na pokoji jen pár minut, ale určité povinnosti jako jít do obchodu stále zůstávají za ní. Vzhledem k tomu, že dítě nemůže zůstat doma, bylo by logické si ho vzít s sebou, a to zejména proto, že s ním musíš chodit na procházku, a to je problém, kde by se mohl objevit problém: ruce matky jsou zaneprázdněny řízením kočárku, takže není kam jít .

Tvůrci invalidních vozíků, zejména pro novorozence, obvykle poskytují speciální přihrádky pro malé věci určené pro péči o dítě, pokud by však takový prostor vytvořili poměrně prostorný, pravděpodobně tam bude nákup. Díky tomu opět můžete zabít dva ptáky s jedním kámen, konkrétně kombinovat výlety do obchodu s procházkami - pak máma bude mít trochu více volného času na odpočinek a starat se o sebe.

Užitečné tipy pro výběr kočárků naleznete na videu níže.