Daiichi Autositze: Eigenschaften und Merkmale der Wahl

Leider kümmern sich nicht alle Eltern um die Sicherheit ihres Kindes während des Transports im Auto. Verwenden Sie daher keine Rückhaltesysteme oder mysteriöse chinesische Stühle, die einen Riss verursachen, wenn Sie zu Boden fallen. Aber wenn das Leben eines Kindes immer noch einen Wert hat, ist es besser, Stühle im Auto teurer zu wählen, aber 100% zuverlässig. Eines der führenden Unternehmen ist und wird die Firma Daiichi sein, die als erste auf den Markt für Kinderautositze kommt.

Das Unternehmen begann 2005 mit der Produktion seiner ersten Autositze, und im selben Jahr hieß es Daiichi, was "first and best" bedeutet. Zuvor produzierte dieses Unternehmen unter einem anderen Namen Komponenten für globale Automobilmarken. Jedes Jahr erscheint ein neues Modell eines Autositzes im Katalog des Unternehmens, das sich nicht nur in der Farbgebung, sondern auch in der Kinderschutztechnologie von den vorherigen unterscheidet.

Die Ingenieure des Unternehmens haben keine Angst vor Schwierigkeiten und arbeiten das ganze Jahr über daran, die Sicherheit ihrer Produkte zu verbessern. Die meisten großen europäischen und westlichen Hersteller nutzen die Erfahrung von Daiichi für die Herstellung von Kindersicherungen.

Derzeit ist Daiichi der absolute Marktführer in Japan und Südkorea und nimmt auch den größten Teil des Marktes in Europa, Asien, Russland und den Vereinigten Staaten ein.

Alle Autositze sind in vier Untergruppen unterteilt, deren Hauptmerkmal das Gewicht des Kindes ist. Der Hersteller empfiehlt dringend, dass Sie sich nicht auf das in den technischen Spezifikationen angegebene Alter, sondern auf das Gewicht konzentrieren. Jede Kategorie wird unter Berücksichtigung der anatomischen Merkmale von Kindern verschiedener Gewichtsklassen entwickelt.

Alle Firmenstühle haben wichtige Grundmerkmale.

• Lange prüfung. Jedes Modell besteht mehr als einen Crashtest, bevor es in die Massenproduktion geht. Wenn Sie die Pedanterie und Annäherung der Japaner an den Fall kennen, können Sie sicher sein, dass sie keinen einzigen Fehler im Design übersehen.
• Sicherheit Neben verbesserter Aufprallschutztechnologie (Side Impact Protection-Technologie in der Kopfstütze über den gesamten Umfang) und Vibrationsreduzierung verwendet der Hersteller Fünfpunkt-Sicherheitsgurte mit einem speziellen Schloss. Das gleiche Schloss wird in Maschinen verwendet, die an der Formel 1 teilnehmen. Der Hersteller von Schlössern ist das beliebte Unternehmen Sabelt.
• Benutzerfreundlichkeit Alle Sitze sind sehr einfach im Auto zu installieren. Einige bieten eine Isofix-Halterung. Die Rückenlehne des Stuhls verfügt über eine selbsteinstellende Neigungskonstruktion, sodass sich das Kind unabhängig vom Komfort des Rücksitzes bequem auf dem Stuhl befinden kann.
• Hypoallergen Modelle bestehen aus Bio-Baumwolle.

Diese Gruppe umfasst zwei Arten von Stühlen: mit und ohne Isofix-Schließe. Alle Modelle sind technologisch identisch und unterscheiden sich nur in der Farbe. Die durchschnittlichen Kosten eines Daiichi First 7-Stuhls betragen 20.000 Rubel für ein Modell mit einer Standardhalterung und 28.000 Rubel für ein Modell mit einer verstärkten Halterung.

Das Gewicht der Modelle in dieser Gruppe beträgt 8,5 kg und die Maße betragen 52 x 54 x 64 cm. Aufgrund der Eigenschaften ist der Sitz für Kinder von 0 bis 7 Jahren geeignet und verfügt über mehrere Einsätze für Passagiere unterschiedlichen Alters.

Die Kopfstütze ist in 7 Positionen verstellbar, der Rücken ist 4 (der maximale Neigungswinkel beträgt 146 Grad). Das Vorhandensein von Seitenkisseneinsätzen und breiten Fünfpunktgurten ermöglicht es dem Baby, bequem im Auto zu schlafen.

Installieren Sie diese Stühle auf drei Arten:

• Für ein Kind mit einem Gewicht von 0 bis 13 kg, das ungefähr dem Alter von 0 bis 12-15 Monaten entspricht, steht der Baby-Modus (gegen die Bewegung) zur Verfügung.
• Ein Kind von 9 Monaten bis 4 Jahren mit einem Gewicht von 9 bis 18 kg kann im Kleinkindmodus (während des Umzugs) gepflanzt werden.
• Der Kindersitz wird platziert, wenn das Gewicht des Kindes die 15-kg-Marke überschritten hat (normalerweise 4–6 Jahre).

Modelle mit Isofix-Fixierung (zusätzliche Befestigung von der Unterseite des Stuhls) haben dieselben Eigenschaften. Sie können den Stuhl nur auf drei Arten gleichzeitig montieren: Standardgurte, Isofix und Gürtel + Isofix.

Diese Gruppe umfasst zwei Modellreihen: Daiichi DualWell, Daiichi DualWell Season 2 (beide können mit oder ohne Isofix geliefert werden).

Diese Stühle eignen sich für Kinder von der Geburt bis zum Alter von 5 Jahren und bis zu einem Gewicht von 18 kg und einer Höhe von bis zu 110 cm. Der Unterschied in den Abmessungen des Produkts, das 48 x 52 x 65 cm beträgt, und des Gewichts beträgt 5,7 kg. Nun, die Tatsache, dass die Japaner glauben, dass Kinder unter 5 Jahren nicht in einem Booster fahren können, so ist der Sitz nicht zusammenlegbar.

Dazu gehört das Daiichi D-Guard Toddler-Modell. Es ist für Kinder von 1 bis 10 Jahren konzipiert. Aufgrund der fehlenden Auskleidung für Neugeborene wurden die Abmessungen des Stuhls erheblich reduziert, so dass auf der Rückbank weniger Platz benötigt wird. Der Winkel der Rückenlehne beträgt 115 Grad, die Höhe der Kopfstütze ist jedoch in 9 Positionen einstellbar. Dies ist auf ungleichmäßige Wachstumssprünge von Kindern in diesem Alter zurückzuführen.

Dieser Stuhl kann in zwei Modi installiert werden, und zwar sowohl entlang des Fahrzeugs: mit Standardgurten (das Kind wird zusammen mit dem Stuhl auf dem Rücksitz befestigt) und internen Fünfpunktgurten am Stuhl selbst. Für Kinder im schulpflichtigen Alter sorgt ein Booster.

Dazu gehören die beiden Modelle Daiichi Sporty Junior und Daiichi D-Guard Junior. Der Unterschied zwischen ihnen liegt in den Abmessungen. Beide Modelle haben keine eigenen Sicherheitsgurte und sind mit normalen Autogurten am Sitz befestigt.

Der Zuverlässigkeitstest wird von mehreren Parametern durchgeführt. Für ein Modell werden mehrere Schaufensterpuppen von Kindern unterschiedlichen Alters erworben und verschiedene Arten von Kollisionen simuliert. Gleichzeitig werden alle Arten von Unfällen an einer anderen Position des Kindes (Sleep-Wake-Modus) und einer anderen Art der Befestigung am Autositz durchgeführt. Die ständige Weiterentwicklung der Sicherheitstechnik macht die Stühle umso zuverlässiger. Es ist nicht möglich, die Modelle der Stühle in den Jahren 2011 und 2018 zu vergleichen: Die Sicherheitsstufe für einen Hersteller wird unterschiedlich sein.

Nach den Bewertungen zu urteilen, haben die Daiichi-Sitze nur einen Nachteil - die hohen Kosten. Der Rest der Eltern zeigte sich einstimmig begeistert. Beachten Sie besonders organische Baumwolle auf dem Sitz und einen Füller mit Memory-Effekt. Das Material lässt das Kind nicht schwitzen. Die Eltern sind sehr zufrieden mit der Dämpfung von Vibrationen, die für Neugeborene wichtig ist (es schließt das Syndrom des Schüttelns von Kindern aus).

Sehen Sie sich den Daiichi-Kindersitz im nächsten Video an.