Kindersitz für Kinder von 15 bis 36 kg: Eigenschaften und Tipps zur Auswahl

Ein Autositz wird oft als unverzichtbare Eigenschaft für den Transport eines Kindes unter drei Jahren angesehen. Hersteller solcher Produkte bestehen jedoch darauf, dass die vollständige Transportsicherheit nur gewährleistet werden kann, wenn das Kind einen speziellen Sitz bis zu 12 Jahren fährt. Viele Eltern ignorieren diese Empfehlung, aber alles deutet darauf hin, dass sie dies vergeblich tun.

Die meisten Eltern glauben, dass das Kind in einem relativ bewussten Alter bereits auf einem separaten Erwachsenensitz mit einem herkömmlichen Autositzgurt sitzen kann. Nehmen Sie es zur Hand und transportieren Sie es. Natürlich sind beide Optionen aus Sicherheitsgründen in einer Notfallsituation nicht akzeptabel. Wenn ein Kind in den Händen eines Erwachsenen gehalten wird, ist es im Falle eines plötzlichen Bremsens oder insbesondere eines Frontalaufpralls überhaupt nicht vor einem nach vorne geworfenen Fall geschützt.

Ein Standard-Sicherheitsgurt gibt auch sehr zweifelhafte Garantien ab, da er für einen Erwachsenen konzipiert ist und nicht immer auf die erforderliche Dichtheit spannt, und er ist zu hoch, sodass er anstelle einer Brust den Hals umschließen kann, was schwerwiegende Folgen haben kann. Deshalb ist ein Autositz die ideale Lösung für das entsprechende Alter.

Stühle für Kinder im Vorschulalter und Kinder unter Jugendlichen sind noch nicht so häufig, aber es gibt sie - diese Modelle fallen in die Kategorie 2/3. Diese Gruppe von Autositzen stellt bestimmte Anforderungen an ihre Passagiere, beispielsweise ein Kindergewicht von 15 bis 36 kg und eine Höhe von mindestens 95 Zentimetern. Der obere Wachstumsindikator variiert je nach Modell - er kann sowohl 145 als auch 160 Zentimeter betragen. Gleichzeitig können sich die Sitzparameter erheblich unterscheiden, daher ist es ratsam, den Stuhl vor dem Kauf „anzuprobieren“.

Das Konzept von 2/3 wird auf sehr einfache Weise umgesetzt - tatsächlich stellen die Hersteller zwei Stühle ineinander. Die Basis ist eine größere 3, die alle nötigen Steifigkeiten aufweist und den Großteil des notwendigen Schutzes bietet. Der Sitz der Kategorie 2 wird in diesem Fall durch eine relativ dünne Auflage dargestellt, die auf dem Stuhl 3 angebracht ist und engere Umarmungen für das Baby vorsieht, für das es zu früh ist, die Kategorie 3 zu verwenden.

Wenn das Kind wächst, wird eine solche Auflage einfach entfernt und ein gewöhnlicher Stuhl für die dritte Altersgruppe bleibt vom Transformator übrig. Natürlich ist das weiche Futter der zweiten Kategorie für Eltern billiger als ein voller Stuhl derselben Gruppe - dadurch werden Einsparungen erzielt.

Da das Leben von Kindern von der Wirksamkeit des Autositzes abhängt, führen führende Hersteller vor dem Markteintritt sogenannte Crash-Tests durch, wenn eine Notfallsituation unter Laborbedingungen entsteht. Normalerweise wird ein Auto ohne Kontrolle mit hoher Geschwindigkeit zu einer Betonbarriere geschickt, um zu sehen, wie es enden wird. Anstelle eines Kindes wird natürlich ein Mannequin in einen Autositz gesetzt, aber abhängig von seinem Zustand nach einer Kollision wird beurteilt, wie effektiv das fragliche Modell ist.

Es scheint, dass ein Kindersitz nicht die komplexeste Struktur ist, um die Artenvielfalt anzunehmen. Dennoch ist die Klassifizierung auch für die Kindersitze der Gruppe 2/3 herausragend. Zunächst ist anzumerken, dass Kinderautositze meistens genau im 2/3-Format produziert werden, sie treten jedoch als Ausnahme separat auf 2 und 3 auf. Der Hauptunterschied besteht darin, dass 2 bedingte Vorschüler und 3 Kinder sind Schulalter jünger als Teenager.

Die meisten Hersteller wissen, dass jede Familie einen dauerhaften Stuhl bevorzugen wird, so dass sie genau 2/3 produzieren, deren Lebensdauer neun Jahre betragen kann.

In Anbetracht der Tatsache, dass die Straße weit entfernt sein kann und ein Kind im Alter von 3 Jahren möglicherweise jederzeit schlafen möchte, sind Fahrzeugsitze mit einer Schlafposition besonders erfolgreich. Für solche Produkte ist es traditionell die Möglichkeit, die Höhe und Neigung der Kopfstütze einzustellen. Wenn Sie jedoch das Baby schlafen möchten, bieten die besten Modelle die Möglichkeit, die Rückenlehne zu neigen. Der Stuhl geht gleichzeitig ein wenig nach vorne, ist aber mit den üblichen Autosicherheitsgurten zuverlässig befestigt.

Unabhängig davon muss von den sogenannten Boostern gesprochen werden - dies sind Kindersitze, die nicht von einer Rückenlehne ausgehen. Sie sind für Kinder notwendig, die aufgrund ihres Alters und ihrer Größe nicht so leicht in einen Kindersitz gebracht werden können, aber noch nicht in der Lage sind, einen „Erwachsenen“ -Sicherheitsgurt zu verwenden. Da ein solcher Zustand fast immer nur vorübergehend und unvorhersehbar ist, stellen Hersteller normalerweise Stühle der 2/3-Gruppe her, sodass die Rückenlehne bei Bedarf vollständig entfernt werden kann, wodurch das Design zum Booster wird.

Ein Kindersitz ist genau das Produkt, bei dem höchste Qualität von entscheidender Bedeutung ist, aber Bewertungen zeigen, dass es wie in jeder anderen Branche die besten Modelle und alles andere gibt. Einige Hersteller sind bereit, die Sicherheitsleistung etwas zu reduzieren, so dass das Endprodukt billiger und für den Käufer günstiger ist. Einige Unternehmen tun alles, um sich vor Stößen zu schützen, was jedoch unter dieser Bequemlichkeit leidet. Einige Unternehmen schaffen es, Funktionalität und stilvolles Design in ihren Produkten zu kombinieren. Bei einigen Marken sind alle diese Indikatoren relativ ausgewogen.

Aus diesem Grund ist es übrigens ziemlich schwierig, den idealen Autositz zu benennen, da jeder Verbraucher spezielle Wünsche hat. Natürlich ist das Hauptkriterium die Sicherheit, aber wenn das Kind sich unwohl fühlt und ständig weint, wird es den Fahrer ablenken und erneut eine Notsituation provozieren. Jemand hat ein Kind zu kurz für ein besseres Modell und jemand anderes ist zu groß oder zu voll.

Kurz gesagt, es gibt keine eindeutigen Kriterien, daher ist es notwendig, einige Modelle aus den Modellen herauszugreifen, die sehr selten kritisiert werden.

Dieser Autositz ist ein anschauliches Beispiel dafür, dass der Hersteller keine großen Erfahrungen mit der Herstellung solcher Produkte hat, diese jedoch qualitativ herstellt. Die Geschichte der Marke hat etwa zwei Jahrzehnte.

Dieses Modell, das sich auf das neueste bezieht, konnte jedoch an zahlreichen europäischen Wettbewerben für Kindersitze teilnehmen. Zur Befestigung wird das moderne Isofix-System verwendet, das eine zuverlässige Verbindung zwischen Sitz und Fahrzeug bietet. Ein besonderer "Chip" dieses Stuhls ist die patentierte Drei-Positionen-Kopfstütze, die es Ihnen ermöglicht, unter elf Optionen die ideale Position für ein Kind zu finden, ohne dass eine verstellbare Rückenlehne auch nicht geeignet war.

Die Inkonsistenz des Kindes mit den Standardparametern für sein Alter kann die Anzahl der verfügbaren Optionen erheblich reduzieren. Dies bedeutet jedoch nicht, dass es ohne Kindersitz fahren muss. Das betrachtete Modell ist für Kinder gedacht, die sich durch erhöhte Abmessungen auszeichnen - insbesondere das hier festgelegte Höchstgewicht des Passagiers beträgt 45 Kilogramm.

Der Hersteller ist nicht auf die Mindestanpassung von Standards beschränkt, sondern achtete auch auf die Bequemlichkeit, indem beispielsweise die Armlehnen mit eingebauten Haltern weich gemacht wurden.

Dieser Sitz beschränkt im Gegenteil das Maximalgewicht etwas, da er ausschließlich für Passagiere geeignet ist, die nicht schwerer als 29,5 kg sind. Die Sicherheit wird hier jedoch so sorgfältig beachtet, dass viele angesehene Experten dies für seine beste Lösung halten.

Der britische Hersteller hat versucht, das Sitzdesign buchstäblich von allen Seiten an das Baby anzupassen, was dazu beitragen wird, bei einem Zusammenstoß nicht aus dem Sitz zu fliegen und den möglichen Seitenaufprall zu mildern.

Vergessen Sie nicht die Ingenieure und dass bei vielen Unfällen auch ein Kindersitz bei richtiger Montage nicht spart. Um einem solchen Problem vorzubeugen, haben die Entwickler den Installationsprozess so weit wie möglich vereinfacht - es reduziert sich auf das elementare Ziehen eines Standardsicherheitsgurts unter den Armlehnen.

Dieses Modell könnte sogar der Gruppe der multifunktionalen Transformatoren 1/2/3 zugeschrieben werden, die es jedoch nicht verhindern, dass die in diesem Artikel behandelten Standards erfüllt werden. Hier ist die Anzahl potenziell kinderfreundlicher Stellen zahlreicher als anderswo. Das zulässige Passagiergewicht beginnt bei 6 und endet bei 39 Kilogramm.

Bei dem Streben nach größtmöglicher Bequemlichkeit haben die Designer die Sicherheit nicht vergessen, insbesondere wurde dem seitlichen Schutz große Aufmerksamkeit geschenkt, da Kinder bei Unfällen am meisten unter seitlichen Kollisionen leiden.

Die Wahl zuverlässiger Kindersitze für Kinder ist keine leichte Aufgabe, da keine Fehlerquellen vorhanden sind. Wie bereits erwähnt, gibt es das Universalmodell nicht. Für jedes Kind muss ein Stuhl separat ausgewählt werden. Um dies unbedingt zu tun, müssen Sie zumindest die grundlegenden Kriterien kennen, von denen es viele gibt.

Über Alter und Gewicht wurde bereits gesprochen, es bleibt also die Bestimmung der anderen Parameter.

Um dem Kind maximalen Komfort und Sicherheit zu bieten, vergessen fleißige Eltern oft, dass der "perfekte" Autositz möglicherweise nicht in den Rücksitz des Autos passt. Universalmodelle sollten für alle Fahrzeuge geeignet sein, die den ECE R14- und R16-Normen entsprechen, aber selbst in diesem Fall ist es ratsam, einen Sitz anzufertigen, insbesondere wenn das Fahrzeug inländischer Produktion ist.

Sie können den Sitz mit Standard-Sicherheitsgurten auf dem Rücksitz befestigen. Diese Option ist zwar beliebt, wird jedoch nicht als ideal angesehen. In den letzten Jahren werden immer mehr Hersteller von Autositzen durch das Isofix-System geführt, bei dem der Stuhl an speziellen Halterungen gehalten wird, die tief in den Sitz hineinragen. Es gibt auch Modelle mit einem einziehbaren widerstandsfähigen Element, bei dem der Stuhl bei einem Frontalaufprall nicht nach vorne rollen kann.

Es gibt Stühle mit Ankergurten, die zusätzlich an der Rückenlehne befestigt sind.

Der Schutz gegen das Werfen eines Kindes unter starkem Bremsen wird meistens mit Riemen mit einem, drei oder fünf Befestigungspunkten versehen.Je mehr Punkte vorhanden sind, desto besser verteilt sich die Aufprallkraft auf die Körperoberfläche des Kindes, wodurch das Risiko ernster Verletzungen minimiert wird. Ausnahmsweise kann der Abfahrtsschutz auch durch einen vorderen Tisch bereitgestellt werden.

Einige Kindersitze haben keinen starren Rahmen und sind dann sehr kompakt und billig. Sie können das Kind jedoch nur davor schützen, nach vorne geworfen zu werden, aber nicht vor Schlägen. Der Kunststoffrahmen bietet bereits eine höhere Sicherheit, da die besten modernen Proben Verformungen ziemlich gut widerstehen und einem starken Schlag widerstehen können, während dieser Stuhl die Eltern relativ günstig kostet.

Der Aluminiumrahmen macht den Stuhl so teuer wie möglich, aber er macht ihn nicht schwerer. In Bezug auf die Festigkeit ist dies die ideale Lösung, da er perfekt vor Stößen schützt und Ihnen ermöglicht, die korrekte Position der Wirbelsäule der Kinder auf langen Reisen zu erhalten.

Bis zum Jugendalter ist das Skelett der Kinder noch weich und befindet sich im Stadium des Wachstums und der Ausbildung, daher ist es jetzt absolut wichtig, die orthopädische Position von Rücken und Nacken zu gewährleisten. Es gibt hier keine spezifische Norm - es ist richtiger zu sagen, dass der Sitz relativ zu den Abmessungen und Parametern seines Insassen passen sollte.

Da es ständig und ziemlich schnell wächst, werden diejenigen Stühle bevorzugt, die eine Mehrfachpositionierung ihrer Position ermöglichen.

In der modernen Welt wird sich niemand bereit erklären, offensichtliche Beschwerden aus Sicherheitsgründen zu unternehmen, und es ist unmöglich, einem Kind zu erklären, warum es in einem unbequemen, eng umarmten, manchmal schmutzigen Stuhl sitzen sollte. Für den Anfang lohnt es sich daher, dem Kind den Sitz selbst auszuprobieren Es lohnt sich nur zu kaufen, wenn das Baby keine Unzufriedenheit zeigt.

Es ist wünschenswert, dass der Stoff selbst Schmutz abweist und sich ohne Waschen relativ leicht reinigen lässt. Es ist jedoch ebenso wichtig, dass das Design des Stuhls die Möglichkeit des Abnehmens der Abdeckung für die hygienische Pflege nahelegt. Übrigens besteht die Polsterung in der Regel aus synthetischem Material mit einem leichten Zusatz von Naturfasern, jedoch ist für die Sommerhitze ein Modell mit Baumwollüberzug, das eine bessere Belüftung bietet, viel besser geeignet.

Es gibt Organisationen, die professionell an der Bewertung der Sicherheit von Kindersitzen mitwirken. Wenn der Hersteller mit diesem Modell einen solchen Test bestanden hat, wird er sich nicht rühmen.

Im nächsten Video sehen Sie eine detaillierte Übersicht über den Autositz 2-3 Cybex Solution X2-Fix (Cybex Solution X 2 Fix).