Wie fixiere ich den Booster im Auto?

Für den Transport von Kindern im Auto werden einige spezifische Anforderungen gestellt - und die Verkehrspolizisten und die Eltern selbst möchten, dass die Sicherheit des Babys auf dem gleichen Niveau ist wie die der Erwachsenen. Dies ist etwas komplizierter, da die gesamte Sicherheit des Fahrzeugs speziell für einen Erwachsenen ausgelegt ist, so dass der Airbag einen kleinen Passagier bei starkem Bremsen verletzen kann und statt des Körpers normale Gurte den Hals fixieren, was ebenfalls nicht zum Schutz vor Verletzungen beiträgt.

Sie können natürlich einen speziellen Autositz kaufen, aber es scheint für viele recht umständlich und teuer zu sein, so dass der Booster als reduzierte Version des Autositzes weit verbreitet ist.

Der Booster ist eine Art Futter, eine Art Sitz ohne eigene Rückenlehne (Schwerpunkt liegt auf der Rückseite des Autositzes), jedoch mit Armlehnen.

Im Gegensatz zum Autositz wird der Booster nicht nur des Rückens, sondern sogar seiner eigenen Gurte beraubt. Es wird davon ausgegangen, dass das auf dem Booster sitzende Kind mit normalen Gurten des Autos befestigt wird. Dies ist eigentlich die Bedeutung des Zubehörteils - es hebt ein kleines Kind spürbar über das Niveau eines normalen Autositzes, wodurch der normale Autogurt genau dort liegt, wo er sich im Falle eines Erwachsenen befinden würde.

Für Kinder ist diese Option praktisch, weil sie größenmäßig ungefähr den Parametern des Kindes entspricht, so dass der kleine Passagier bei breiten Kurvenfahrten nicht auf dem breiten Sitz zappelt und bei einem Unfall zuverlässig fixiert wird. Eltern bevorzugen ein solches Autozubehör aufgrund seines Preises und seines geringen Gewichts, da sich außer einem eigenen Sitz und kleinen Handläufen nichts im Gerät befindet.

Natürlich ist der Booster aufgrund der Konstruktionsmerkmale nicht für jedes Kind geeignet. Zum Beispiel ist es für Säuglinge und die jüngsten Kinder im Vorschulalter nicht anwendbar, aber ab einem Alter von 3 bis 4 Jahren kann es bereits etwas verwendet werden, vorausgesetzt, das Baby hat eine Höhe von mindestens 120 cm und ist in einem bestimmten Modell sicher fixiert. Übrigens: Viele Modelle von Universal-Kindersitzen, die für verschiedene Kinderalter konzipiert wurden, geben Eltern die Möglichkeit, den Rücken des Geräts mit der Zeit zu lösen und es in einen Booster zu verwandeln.

Im Gegensatz zu den bunten selbstgefertigten Kissen und anderen Polstern unter dem Arsch wird ein vollständig zertifiziertes Zubehörteil dazu beitragen, beim Treffen mit der Verkehrspolizei eine Geldstrafe von dreitausend Rubeln zu vermeiden, ganz zu schweigen von der Tatsache, dass es im Notfall eine viel höhere Sicherheit bietet.

Einige skrupellose Strafverfolgungsbehörden neigen jedoch dazu, den Analphabetismus des Fahrers zu nutzen, um ihn trotz Bußgelds zu bestrafen - was darauf hinweist, dass ein solches Gerät nicht zu den in der SDA beschriebenen Geräten passt. In solchen Situationen bleibt es nur noch die Geltendmachung der Rechte, vorzugsweise durch Vorlage aller erforderlichen Konformitätszertifikate.

Kapitel 22.9 der Verkehrsregeln zeigt deutlich, dass Sie den Booster auch auf dem Vordersitz, sogar auf dem Rücksitz, im Auto montieren können - der Fahrer hat das Recht zu wählen.DPS-Beamte versuchen jedoch, illegale Geldbußen zu erheben, wenn ein Kind im Kindersitz auf dem Vordersitz befördert wird, da es traditionell als weniger sicher gilt. Daher sind Autofahrer im Allgemeinen eher bereit, eine solche Geldstrafe zu zahlen.

Es sollte verstanden werden, dass eine solche Geldbuße in die Tasche eines Unternehmensinspektors geht, da hier tatsächlich kein Vergehen vorliegt. Eine andere Sache ist, dass die Installation des Boosters sowie des Autositzes vorne wirklich nicht empfohlen wird.

Wenn das Kind immer noch vorne sitzt, müssen Sie einen Schritt machen, der unlogisch erscheint - schalten Sie die Airbags auf der anderen Seite aus. Der Sinn dieses Gesetzes ist, dass ein solches Kissen oft mit erheblicher Kraft aufgedeckt wird und daher selbst ein Kind verletzen kann, dessen Knochen noch nicht stark ist. Gleichzeitig arbeiten einige sensible Sicherheitssysteme auch bei relativ schwachen Kollisionen, und es stellt sich heraus, dass das Kind bei dem Unfall nicht aufgrund der Kollision selbst, sondern aufgrund der großen Sorgfalt des Automobilherstellers um die Sicherheit der Insassen verletzt wurde.

Unabhängig davon ist zu beachten, dass, obwohl viele Kinderärzte das Gesetz fordern, um den Transport von Kindern unter 5 Jahren in der Position des Autos zu verbieten, kein Kraftverstärker die Möglichkeit bietet, ein Kind "nach vorne" zu befestigen. Daher ist bei plötzlichem Bremsen ein starkes "Kopfnicken" möglich, ohne den Körper nach vorne zu bringen, was an sich zu einer Nackenverletzung führen kann, insbesondere wenn es sich um ein kleines Kind handelt.

Bisher schlagen die meisten Booster-Modelle vor, dass sie mithilfe von Standard-Sicherheitsgurten im Auto befestigt werden, die nicht nur den Passagier selbst, sondern auch seinen Sitz fixieren. Diese Fixierungsmethode kann nicht als die zuverlässigste bezeichnet werden, sie ist jedoch ausnahmslos für alle Autos geeignet, auch für die ältesten Muster der sowjetischen Automobilindustrie.

Zunächst passt das Gerät einfach auf den Autositz, dann wird ein Kind hineingestellt. Unabhängig von der Größe und dem Gewicht des Babys wird das untere Band unter die Armlehnen gezogen - so dass es an den Füßen des Passagiers anliegt, wodurch das Zubehör selbst fixiert wird. Der Rücken des Kindes wird durch einen Diagonalgurt fixiert. Abhängig von seinem Gewicht gibt es bereits einige leichte Unterschiede in der richtigen Befestigung des Babys.

Bei einem Vorschulkind mit einem Gewicht von etwa 15 bis 25 kg, der zur zweiten Gruppe von Autositzen gehört, muss der Schultergurt nur unter einer Armlehne gespannt werden. Bei Kindern der Gruppe 3 mit einem Gewicht von 22 bis 36 kg verläuft der obere Teil des Gürtels im Allgemeinen nicht unter den Armlehnen, um einen Passagier zu befestigen brauche über sie.

Es sei darauf hingewiesen, dass viele Hersteller ein Booster und eine spezielle Schlaufe anbieten, deren Aufgabe darin besteht, einen regulären Sicherheitsgurt zu ergreifen und ihn wegzuziehen, so dass er weit vom Gesicht des Kindes entfernt ist. Die Schlaufe selbst ist an einem diagonalen Gürtel befestigt, der sich hinter dem Baby befindet.

Experten weisen darauf hin, dass die Hauptfunktion einer solchen Vorrichtung normalerweise nicht erfüllt wird, da bei einem Aufprall bei einer starken Kollision eine solche Schleife gerade platzt, wodurch der plötzlich freigesetzte Gürtel in das Gesicht eines kleinen Insassen stößt und ihn verletzt. Daher ist es ratsam, eine solche Schlaufe zu erwerben, es sei denn, ein normaler Autogurt reibt ständig den Hals eines Kindes.

Bei den Herstellern von Spezialgeräten für den Transport von Kindern wird ein System mit dem Namen Isofix oder Latch immer beliebter - wenn das Gerät in den USA hergestellt wurde und sich in der Befestigung etwas unterscheidet.

Um ein Gerät mit diesem System zu montieren, ist es jedoch erforderlich, dass das Fahrzeug auch die entsprechenden Befestigungen besitzt. In den letzten Jahren können Sie spezielle Geräte kaufen, mit denen jedes sowjetische Auto mit solchen Befestigungselementen ausgestattet wird, die an den Sitzgurten befestigt sind. Die Zuverlässigkeit solcher Tricks hat jedoch einige Zweifel.

Die Bedeutung von Isofix ist, dass im Bereich des Sitzes spezielle Halterungen an den Rahmen des Autos geschweißt werden, die die Befestigungselemente für einen möglichen Booster oder Autositz sind. Spezielle Transportvorrichtungen sind mit speziellen Stangen ausgestattet, die ideal in diese Halterungen passen und mit einem charakteristischen Klick befestigt werden.

Dank dieser Konstruktion wird die Wahrscheinlichkeit, dass der Booster mit starkem Frontalaufprall gerade vom Sitz wegreißt, um ein Vielfaches reduziert - daher ist die Belastung auch bei normalen Fahrzeuggurten geringer, da nur das Kind gehalten werden muss. In diesem Fall wird das Baby wie beim klassischen Booster ohne Isofix befestigt.

Informationen dazu, was ein Booster ist und wie er korrekt installiert wird, finden Sie im folgenden Video.