A quel âge un enfant peut-il conduire sans siège auto?

Le code de la route change presque toujours et tout automobiliste est obligé de les surveiller de manière indépendante. Il existe le même principe que dans d'autres branches du droit: «l'ignorance de la loi n'est pas une excuse». Dans leur propre intérêt, il convient de prêter une attention particulière à la sécurité des enfants transportés.

À partir du 12.07.2017, la version mise à jour du code de la route est en vigueur. Les législateurs ont attiré l'attention sur des problèmes longtemps exacerbés, tels que l'ajustement du trafic venant en sens inverse ou la conduite parallèle au tramway. Cependant, l’une des innovations les plus attendues a été une modification des règles régissant la circulation des enfants en voiture. Ces modifications sont corrigées à l'article 22.9. Maintenant, il dit que les mineurs ne peuvent être transportés que pour assurer leur sécurité en tenant compte des caractéristiques spécifiques du véhicule.

À cet âge, le transport d’enfants à l’intérieur d’une voiture ou dans un camion n’est autorisé qu’avec des dispositifs de retenue spéciaux, adaptés au poids et à la taille de l’enfant.

Si la conception du véhicule ne fournit pas de ceinture de sécurité (en combinaison avec un équipement de maintien spécial ISOFIX ou de manière autonome avec celui-ci), il est impossible d'utiliser un tel moyen de transport. La nouvelle modification des règles concerne non seulement les déplacements, mais également les parkings pour enfants jusqu'à 7 ans. Maintenant, il est interdit de les quitter sans la présence d'adultes. L'exception est la nécessité de laisser la voiture pendant 5 minutes ou moins.

Le groupe d’âge des 7 à 11 ans inclus dans les mêmes véhicules qui répondent aux exigences standard peut être déplacé de deux manières. Ils sont autorisés à conduire sans siège dans la voiture, uniquement à l'aide de la ceinture de sécurité, mais l'utilisation des sièges est autorisée et encouragée moralement. Cela peut être compris par quel point le législateur met en premier lieu.

Il est interdit d'installer des dispositifs de retenue spéciaux contraires au manuel du véhicule.

Les moins de 12 ans ne sont pas autorisés à se mettre à l'arrière d'une moto lorsqu'ils conduisent. La division en groupes de 7 à 12 ans semble tout à fait raisonnable, car même le comportement de ces groupes d'âge est très différent. À partir de la nouvelle édition, un mystérieux "autre moyen de transport" a disparu. Les conducteurs qui transportent des enfants d’âge scolaire sur les sièges arrière ne peuvent plus dépenser d’argent pour des sièges spéciaux.

De tels changements sont justifiés par le fait que le maintien de la chaise aide à réduire le traumatisme des bébés de 52 à 80% (en fonction de l'âge exact).

Le respect des règles impératives pour le transport des enfants est puni de 3 000 roubles.

Il existe des exceptions, elles sont autorisées en raison de circonstances objectives:

• enfants de plus de 1,4 m et plus de 36 kg;
• relocalisation de petites personnes handicapées;
• accouchement d'enfants malades dans des institutions médicales;
• transport d'un enfant par taxi ou passage dans une région éloignée et éloignée;
• la nécessité de quitter d'urgence la zone de catastrophe naturelle ou de mauvaises conditions météorologiques;
• la nécessité de transporter dans la voiture (en général ou dans la rangée arrière) plusieurs personnes à la fois.

Ceux qui sont intéressés, peuvent être transportés dans une voiture d'enfants sans sièges de protection ou pas, il vaut la peine de se familiariser non seulement avec les règles formelles. Il existe des données de statistiques inexorables: en 2016, 94 personnes sont décédées dans 2142 accidents avec mineurs (jusqu'à 12 ans). Plus de 2400 blessés. De plus, le taux de mortalité chez les personnes qui ne sont pas tenues par des systèmes de protection ou des ceintures de sécurité augmente chaque année. Des informations supplémentaires sur les systèmes de protection sont disponibles dans GOST 2005.

Selon lui, la contention peut être créée par la combinaison d'un adaptateur avec une ceinture de sécurité. La norme décrit l’utilisation de coussins élastiques qui complètent toute ceinture «adulte». Il est nécessaire d’utiliser une autre sangle de guidage, qui garde le placement de l’épaule de la ceinture adapté aux enfants. Selon les normes de la sangle de guidage standard ne peut pas porter une charge dynamique puissante. Le réglage de son positionnement est effectué à l'aide de l'appareil, déplacé vers le haut ou le bas.

Les adolescents (tous âgés de plus de 12 ans) peuvent se déplacer avec la ceinture de sécurité normale, sans protection supplémentaire. Pour information: ne pas avoir atteint 12 ans, mais dépasser les paramètres établis de hauteur et de poids peut se déplacer dans le même mode - uniquement sur les sièges arrière. Les adolescents au développement physique normal sont entièrement protégés par des moyens classiques de rétention.

Le choix des sièges auto pour adolescents doit être conforme à la catégorie de sécurité européenne ECE R44.03. Le poids de la charge portable lors du choix est beaucoup plus important que la classification formelle par âge, car celle-ci a un caractère de recommandation.

Les enfants de 0 à 2 ans ne peuvent être déplacés à l'avant que sur des sièges équipés de "berceaux". Dans ce cas, les petits passagers devraient être orientés face au côté opposé à la voiture. De 7 à 12 ans, il est permis de déplacer les enfants des deux rangées, mais uniquement dans une chaise spéciale, soigneusement sélectionnée pour la taille et le poids de l'enfant. Après l'âge de 12 ans, les enfants peuvent être transportés à l'avant avec la ceinture de sécurité. L'utilisation de sièges supplémentaires est facultative.

La large distribution de voitures en fait un sujet d'actualité sur le transport des enfants dans une situation donnée. Les conducteurs responsables tentent non seulement d'éviter de payer une amende à l'enfant sans siège, mais aussi de garantir une sécurité maximale en principe. Auparavant, jusqu'à l'été 2017, il était autorisé à utiliser:

• systèmes sans cadre;
• "Livres";
• ajusteurs de ceinture de sécurité

Mais dans la dernière édition de la SDA, ces outils ne sont pas du tout mentionnés. Par conséquent, leur utilisation n'est pas autorisée et même passible d'une amende. Une conversation séparée mérite le mouvement des enfants dans les taxis. Comme la commande spéciale pour ce cas n’est écrite nulle part, les règles standard sont utilisées. La plupart des organisations spécialisées utilisent du matériel de garde d'enfants.

Le non-respect de la norme établie peut entraîner des sanctions disciplinaires pour le conducteur. Ils peuvent être imposés par la direction des organisations et les organes de contrôle de l'entreprise automobile. La responsabilité administrative s’applique au conducteur de la manière prescrite.

Les sanctions administratives peuvent être exprimées comme suit:

• travaux correctifs;
• arrestation administrative;
• avertissement verbal;
• restrictions au droit d'exercer certaines activités.

Si un chauffeur de taxi transporte un passager à partir de 12 ans, il devra payer 1000 roubles. Lorsque vous vous déplacez sans ceinture de sécurité pour enfants, le montant de l'amende est trois fois plus élevé. Les parents devront le payer uniquement avec la participation d'au moins un d'entre eux à la gestion. La valeur de l’amende ne dépend pas du nombre de passagers voyageant en même temps. La ceinture devrait être utilisée sur tous les sièges, peu importe la rangée.

Selon le Code administratif, les fonctionnaires de l'entreprise qui ont enfreint les règles relatives au transport d'enfants en voiture doivent payer 25 000 roubles. Une entité juridique (organisation) doit payer cent mille.

L'utilisation de boosters et d'adaptateurs est inacceptable, surtout dans le cas de jeunes enfants. Lorsque la police vérifie le respect des règles relatives au transport des enfants, il est également nécessaire de vérifier la présence de CTP.

Puisque la sécurité des enfants inquiète les gens, même en dehors du contexte des amendes, il est utile de s'attarder là-dessus. Il est inacceptable d’acheter des sièges d’automobile usagés, ils peuvent contenir des dommages apparemment mineurs qui compromettent la sécurité.

Les sièges auto universels (conçus pour deux groupes d'âge ou plus) sont moins sûrs que dans les versions spécialisées. La catégorie 0+ est considérée comme plus pratique et commode que le "0". Mettre une telle chaise est supposé suivre la voiture jusqu'à ce que l'enfant puisse s'asseoir tout seul.

Il est recommandé d'examiner les certificats et les protocoles de test de collision pour les matériaux utilisés. Le fait de placer des coutures en textile au centre de l’appuie-tête est gênant pour certains jeunes passagers. Ceintures de fixation latérale beaucoup plus pratiques. Il est conseillé d’en acheter un qui soit meilleur en orthopédie que deux modèles identiques en général. Il est également important de vérifier si les courroies de maintien sont trop courtes.

Pour savoir quel âge un enfant peut conduire sans siège-auto, voir la vidéo suivante.