Auto sjedalo bez okvira: što je to, je li to dopušteno pravilima i kako odabrati?

Tijekom putovanja u automobilu, dijete treba biti u posebnom sjedalu koje je ili već opremljeno sigurnosnim pojasevima ili dopušta djetetu da pričvrsti sigurnosne pojaseve automobila. Danas, pored masivnih i teških autosjedalica, možete pronaći modele koji nisu kompaktni i omogućuju vam da popravite dijete bez problema. Međutim, neki roditelji pažljivo promatraju mekana sjedala automobila, ne vjerujući životu svog potomstva ovog dizajna.

Ne tako davno, kao alternativa klasičnim automobilskim sjedalima za djecu, proizvođači su počeli nuditi modele automobilskih sjedala bez okvira, koji su brzo postali popularan proizvod na tržištu automobilske opreme. Konstrukcija sjedala bez okvira je bez krutih elemenata i tkanina, nalik tepihu. Na ovaj element tkanine prišivene su posebne široke trake za pričvršćivanje na sjedalo automobila. Neki modeli opremljeni su i posebnom petljom za standardni sigurnosni pojas automobila koji se nalazi u djetetovom trbuhu.

Jedno od uzbudljivih pitanja za roditelje koji odaberu model autosjedalice bez okvira za svoje dijete je hoće li biti daljnjih problema s DPS policajcima i da li je legalno prevoziti djecu na takav uređaj.

U skladu s pravilima za prijevoz djece u automobilima koji djeluju na teritoriju Ruske Federacije, odnosno u stavku 22.9 Pravilnika o prometu, svako dijete mora sjediti u posebnom ograničenju odgovarajuće kategorije do navršene 12. godine života. Klasifikacija dječjih autosjedalica temelji se na parametrima visine i težine djeteta.

GOST R 41.44–2005, koji je odobren po nalogu Rostekhregulirovaniye br. 318-st od 20. prosinca 2015., definira pojam "sigurnosni sustav za dijete (zadržavanje, sigurnosni sustavi za dijete)". Dječje sjedalo za bebe bez okvira je prikladno za ovaj GOST, stoga ga možete koristiti za prijevoz djeteta i ne bojte se dobiti novčanu kaznu. Nadležnost djelatnika prometne policije je samo provjera pouzdanosti pričvršćivanja uređaja sigurnosnim pojasom i sukladnosti korištenog stolca s djetetovim parametrima.

Zbog jednostavnosti korištenja automobilskih sjedala bez okvira u nekim situacijama, mnogi roditelji preferiraju ta sjedala. Ovaj dizajn će biti nezamjenjiva akvizicija za veliku obitelj, pogotovo ako ima mali automobil malih dimenzija. Ugradnja okvirnih modela dječjih autosjedalica za troje djece na stražnjem sjedalu kompaktnog automobila nije moguća.

Veličine modela dječje sjedalice bez okvira su univerzalne. U razdoblju od rođenja djeteta do navršene školske dobi, roditelji su prisiljeni mijenjati najmanje četiri vrste okvira za prijevoz djece. Zatim možete ugraditi pojačivač ili poseban adapter za sedmogodišnje dijete. Jednostavan, podesiv mekani sustav autosjedalica omogućuje vam da u njega lako nosite i jednogodišnje dijete i 12-godišnjaka, pod uvjetom da njegova težina ne prelazi 36 kg.

Mogućnost promjene duljine sigurnosnog pojasa omogućuje djetetu da se osjeća jednako ugodno iu glomaznoj zimskoj odjeći i ljetnoj odjeći.

Budući da se modeli bez okvira mogu lako saviti i uzeti sa sobom, takva sjedala su izvrsna opcija u nekim situacijama. To ne samo da će omogućiti da se dijete popravi na jednom mjestu dok se kreće na neobičnom automobilu, ali to nije u suprotnosti sa prometnim pravilima i ne ugrožava vozača znatnom novčanom kaznom.

Budući da je dizajn sjedala bez okvira neupotrebljiv, trošak takvih uređaja je mnogo manji od uzorka okvira. Kupnja će biti još profitabilnija ako kupite auto sjedalo tijekom promotivnog razdoblja.

Međutim, mnogi stručnjaci i iskusni roditelji primjećuju da, u usporedbi sa sjedalom okvira, mekana autosjedalica nije u mogućnosti pružiti adekvatnu zaštitu djetetu za vrijeme putovanja. Prema rezultatima brojnih istraživanja i testova sudara, nekoliko važnih točaka može se pripisati nedostacima bez okvira.

• Auto sjedalo bez krutog okvira daje djetetu puno neugodnosti tijekom dugih putovanja: sjedalo ne dopušta opuštanje tijela, a djetetu će biti vrlo neugodno spavati u njemu. Nakon dugog sjedenja u takvom uređaju, dječji vrat i kralježnica postaju umorni, noge mu otupljuju.
• Za razliku od okvira, koji u kritičnoj situaciji djelomično zahvaćaju sebe i pružaju zaštitu za dijete, mekana sjedala ne štite.
• Većina vrsta automobilskih sjedala dostupnih danas bez okvira je u skladu s ECE sigurnosnim standardom R44 / 03, koji je odavno priznat kao zastario. Zbog nedostatka krutih elemenata u konstrukciji, uređaj ne štiti tijelo djeteta od strana i ne pruža potporu glavi.
• obično Najveća dopuštena težina djeteta koje se može prevesti u automobilu pomoću uređaja bez okvira je 36 kg. Međutim, u slučaju nepredviđenih situacija, utjecaj na sigurnosne trake povećava se zbog oštrog trzaja. Stoga, ako je težina djeteta blizu gornje granice, onda je vjerojatno da sigurnosni pojasevi jednostavno neće izdržati opterećenje i otkinuti se na spoju navoja s bazom. Posljedica toga bit će izbacivanje djeteta iz automobila kroz prednje staklo.
• Za bebe mlađe od 18 mjeseci nije preporučljivo koristiti strukture bez okvira. Djecu ovog uzrasta treba transportirati protiv kretanja automobila, a to je zbog fizioloških karakteristika malog organizma. Činjenica je da je kod jednogodišnje djece glava prilično velika, a vrat još nije formiran. Stoga je u slučaju frontalnog sudara sigurnije da beba bude s leđima prema prednjem staklu automobila.

Za proizvodnju većine modela dječjih sjedala bez okvira koji su bezopasni za dijete tijelo visoke kvalitete materijala koji su otporni na vlagu. Domaći proizvođači koriste izdržljivu tkaninu pod nazivom "Oxford", koja se također koristi za šivanje ruksaka. Neki modeli su dodatno opremljeni s unutarnje strane mrežom od poliuretana Air-mesh u nekoliko slojeva. Kao što proizvođači kažu, ovaj dodatak povećava čvrstoću uređaja i može izdržati opterećenje do 300 kg.

Kako bi se osigurala udobnost djeteta tijekom putovanja, meki modeli imaju punila u obliku holofibera ili pjene. Kvaliteta materijala koji se koristi u kineskim kopijama u mnogim je aspektima inferiorna u odnosu na ruske tkanine, pogotovo kada se radi o vezivnim šavovima.

Debljina presavijenog stolca nije veća od 5 cm, a duljina i širina mogu biti različite: 32x39 cm ili 25x30 cm, ovisno o modelu.

Za dulja putovanja vlastitim automobilom, stručnjaci i dalje preporučuju sigurnije i udobnije modele auto-sjedala za bebe. Ali ponekad se takve situacije pojavljuju kada prisutnost modela bez okvira postaje praktički nužna.

Neki modeli automobila ne nude tvornički sigurnosni pojas za stražnja sjedala ili sustav Isofix za pričvršćivanje tvrdog sjedala.

Možete, naravno, samostalno opremiti svoj automobil s ovim jednostavnim uređajem, ali onda morate uskladiti promjene s prometnom policijom, što će potrajati puno vremena. U takvoj situaciji, roditelji često nisu u stanju uspostaviti standardni okvirni uređaj za prijevoz djeteta i prisiljeni su kupiti modele bez okvira.

Obitelji s djetetom koje nemaju vlastiti automobil također su ponekad prisiljene koristiti ovu vrstu prijevoza. Frameless stolica ima kompaktnu veličinu i malu težinu, što olakšava uzimanje zajedno s ostalim osnovnim stvarima. Osim toga, vrlo je jednostavno i brzo instalirati, što je također plus. Takav uređaj bio bi način putovanja taksijem, automobilom rođaka ili prijatelja. Neki vozači, koji rade kao privatni vozači taksija, također kupuju ovaj uređaj kako ne bi došli u nevolje s prometnim policajcima.

Kako ne biste bili nervozni u nepredviđenim situacijama kada jedan ili oba roditelja ne mogu odmah uzeti ili pokupiti dijete za svoj posao, trebali biste imati ovu jednostavnu i prilično proračunsku stolicu od drugih bliskih rođaka u prtljažniku. U slučaju nužde, djed će moći bez problema i udobnosti isporučiti unuke na pravu adresu.

Odabirom mekoga sjedala u automobilu za vaše dijete, svaki roditelj želi kupiti kvalitetan i siguran proizvod. Najbolje je odabrati modele poznatih i uglednih proizvođača koji se specijaliziraju u proizvodnji predmeta koji osiguravaju sigurnost djece. Osim toga, prije kupnje ne bi trebao biti lišen pozornosti na neke od nijansi.

• Dob djeteta. Za djecu koja još nisu navršila tri godine, treba odabrati mekana sjedala s Y-oblikovanim sustavom pričvršćivanja pojaseva. To će zaštititi dijete i tijelo u razvoju od ozljeda kralježnice ili modrica u trbuhu.
• Veličina sjedala i njegova usklađenost s parametrima djeteta. Ogroman broj automobilskih sjedala bez okvira pokriva nekoliko kategorija veličine odjednom, od prve do treće. To znači da je mekano sjedalo prikladno za prijevoz putnika od 9 do 36 kg. Takav veliki raspon u kategoriji veličine je zbog činjenice da su sigurnosni pojasevi tih modela lako podesivi po dužini.

• Prije kupnje modela autosjedalice, provjerite s prodavateljem dostupnost certifikata. Sjedište visoke kvalitete, koje ne ugrožava život i zdravlje djeteta, mora imati europski certifikat ECE R44 / 04. Ovaj dokument vrijedi od 2009. godine. To je dokaz da je ovaj model ispitan pri brzini vozila od 50 km / h i pri sudaru u stražnjem dijelu pri brzini od 30 km / h.Certifikat sadrži sveobuhvatne informacije o sjedalu automobila, i to: model, način pričvršćivanja sigurnosnih pojaseva, maksimalnu moguću težinu djeteta, oznaku oznake države izdavatelja i prisutnost ili odsutnost sigurnosnih pojaseva od pet točaka za koje je predviđen simbol Y.
• Prilikom odabira modela prikladnog za bebu, potrebno je obratiti pozornost na postojanje širokog umetka tkanine u području spoja pojaseva između dječjih nogu. U nedostatku ovog detalja, postoji velika vjerojatnost ozljeda, osim što teški remeni mogu prouzročiti znatnu nelagodu, osobito kada je dijete lagano obučeno.

Instaliranje uređaja za prijevoz djeteta u automobilu bez okvira neće uzrokovati nikakve poteškoće od samog početka. Kupnjom novog modela uređaja u trgovini nema sumnje da je dostupan priručnik s uputama. Ali čak iu njegovoj odsutnosti, popravljanje autosjedalice za dijete nije teško.

Prvo trebate pronaći dvije duge trake na dnu sjedala i uvući ih u razmak između naslona i donjeg dijela sjedala, uvodeći pojas od naprijed prema natrag. Kratke trake, koje bi također trebale biti dvije, trebaju biti navučene kroz gornji dio sjedala. Traku treba položiti između naslona za glavu i naslona sjedala.

Iza stražnjeg dijela autosjedalice moraju biti međusobno povezani kratki i dugi remeni autosjedalice. To se može učiniti pomoću posebne brave u dizajnu uređaja. Prilikom učvršćivanja treba se pobrinuti da sjedalo sjedne na sjedalo. Nakon osiguravanja možete smjestiti malog putnika na mjesto, dok ne zaboravite prilagoditi preostale trake u skladu s parametrima djeteta.

Da bi se ispitala zaštitna svojstva uređaja za prijevoz djece, provodi se takozvani crash test. Ovaj test pokazuje kako će se određeni model uređaja ponašati u slučaju nužde. Zbog toga se djetetova lutka nalazi u stolici koja je osigurana u ispitnom automobilu. Prilikom reprodukcije kritičnih situacija, kao što su oštar zaokret ili kočenje, bušenje guma i udar u glavu, senzori na lutki prenose rezultate testa na računalo.

Jedan od najpoznatijih auto-klubova, koji svake godine provodi testiranje novih modela automobilskih sjedala, je ADAC. Za stručnjake kluba najvažniji kriteriji su sigurnosne, ergonomske, ekološke i praktične komponente testiranog uređaja. Na temelju niza pokazatelja, stručnjaci ocjenjuju prilagodbu na skali od pet točaka.

Pregledi roditelja koji koriste stolicu bez okvira kažu da takav uređaj rješava problem sjedenja za dijete u nedostatku vlastitog automobila. Osim toga, za starije dijete, uz točnu vožnju po gradu, mogućnost ležaljke je također privlačnija i ne zahtijeva demontažu ako odrasla osoba treba sjediti na ovom mjestu. Međutim, većina roditelja, ako je moguće, stječu sigurnije i udobnije stolice s okvirom.

U sljedećem videozapisu pogledajte postupak postavljanja autosjedalica bez okvira.