Avtolyulki: što su i kako ih popraviti u automobilu?

Kod prevoza novorođenčadi, mame i tate imaju veliku odgovornost. Siguran nosač jamči samo sigurnu vožnju na stražnjem sjedalu - njegovi remeni sigurno drže mrvice i osiguravaju njihovo zadržavanje na sjedalu.

Godine 2007. u našoj zemlji uspostavljeni su novi zahtjevi za kretanje djece u automobilu, a posebno je uvedeno pravilo obveznog smještaja u posebne mehanizme ograničavanja - Ovaj standard sadržan je u točki 22.9 prometnih pravila. Kako bi zaštitili bebu od svih vrsta opasnosti i istovremeno ne postali prekršitelji zakona, trebali biste kupiti prijevoznik automobila. Njegove konstrukcijske i operativne značajke moraju biti odabrane tako da odgovaraju rastu djeteta i njegove dobi.

Mnogi su bili ogorčeni usvajanjem ovog zakona - jer to dovodi do nepotrebnih troškova i neugodnosti, međutim, potrebno je jasno shvatiti da auto sjedalo za dijete nije hir naših zakonodavaca i nije luksuzni predmet, čiju instalaciju možete zanemariti ako želite.

Postoje statistike, prema kojima je u automobilima s utvrđenim autolinkom vjerojatnost ozljede djeteta smanjena za 90%. No, taj se učinak može postići samo u slučaju kada je uređaj fiksiran u skladu sa svim pravilima i tehničkim zahtjevima. Autobies su vrsta autosjedalice koja se koristi za dijete do šest mjeseci, jer u tom razdoblju djeca imaju svoje anatomske značajke.

Mišićno-koštani sustav dojenčadi još nije u potpunosti formiran, pa je njihov transport uz pomoć običnog stolca prilično težak. U prvim mjesecima života kosti beba nemaju dovoljnu krutost, a hrskavično tkivo dominira u kosturu, omjeri djeteta također se razlikuju od proporcija starije djece: težina glave odgovara otprilike jednoj petini ukupne težine i, štoviše, vratu djeteta. nerazvijena. U takvoj situaciji, bilo kakvo iznenadno trese stvara ozbiljan rizik od ozljede. Automobilska sjedala odlikuju se određenim dimenzijama i istodobno su jasno „izvrsna“ za dojenčad u djetinjstvu.

Nositelj dojenčadi napravljen je u obliku redovite kolijevke, u nju možete staviti novorođenče, koje još nije naučilo držati glavu i kontrolirati sve aktivne pokrete ruku i nogu. Tu je i mala nijansa - respiratorni procesi kod djece nisu savršeni, u velikoj mjeri ovise o položaju u kojem se dijete nalazi, stoga je iznimno važno da ostane u najfiziološkom stolcu u automobilu. Kada se mrvica nalazi u njoj, brada se spušta, u tom položaju nije stvorena smetnja za pravilno disanje, a nema ni povećanog pritiska na neformirani kralježnični stup.

Treba imati na umu da u prvim mjesecima života djeca ne mogu adekvatno percipirati okolnu stvarnost, pa zahtijevaju stalnu pozornost i kontrolu od rođaka. Tijekom tog razdoblja, nosiljka za bebe je mnogo udobnija i sigurnija za mrvice od autosjedalice.Nosač automobila je profitabilniji i iz više praktičnih razloga - ako se dijete često prevozi u jesen i zimu, bit će mu puno toplije u kolijevci.

Mrkve su takve vrste kao:

• kategorija 0 - primjenjuje se od trenutka rođenja do 13 kg;

• kategorija 0+ - Vrsta avtolyulek koji se može instalirati do jedne i pol godine.

Kategorija 0 pretpostavlja da je mrvica u ležećem položaju, au vrsti nosača za bebe 0+ ona je naslonjena, dok se ortopedski valjci nalaze ispod njenog leđa i vrata, a udovi su blago podignuti. Ova kategorija operacije slična je sjedalu za automobil, ali se razlikuje od njih u prisutnosti ručke za nošenje i mogućnosti fiksiranja na kotačima kolica. Danas, izbor avtolyulek prilično velik. Stoga, uzimajući instalaciju za bebu, trebali biste razmotriti sljedeće važne nijanse:

• prije svega potrebno je uzeti u obzir visinu i težinu djeteta;
• bolje je zadržati se na tkaninama od kojih je izrađena postolja - optimalno je da su svi upotrijebljeni materijali isključivo prozračni i hipoalergeni; poželjno je da je avtolyulka opremljen ventilacijskim sustavom;
• Mnogi kupuju rabljena motorna vozila - ovaj uređaj je prilično skup i proizvod može značajno uštedjeti novac, ali to se može učiniti samo ako postoji apsolutno povjerenje u pouzdanost dizajna;
• važno je razjasniti postoji li mjesto za ploču za glavu djeteta, kao i saznati koliko pozicija može podnijeti;
• Odvojeno, obratite pozornost na označavanje proizvoda, na primjer, oznaka ECE R44 / 04 kaže da autosjedalica udovoljava svim sigurnosnim zahtjevima.

Vrijedno je s obzirom na najpopularnije i kvalitetne marke avtolyulek.

To je instalacija kategorije 0. Ona je namijenjena za premještanje djece težine do 13 godina zbog povećanih dimenzija koje odgovaraju 30x43x62 cm, a masa vozila je 7 kg. Dizajn je pričvršćen u automobilu pomoću dva uobičajena remena s tri točke. Zahvaljujući istim trakama unutar instalacije, bebino tijelo je sigurno pričvršćeno, što mu daje maksimalnu nepokretnost.

Prednosti modela su sljedeće:

• čvrstoća okvira;
• unutarnje tapeciranje uzrokuje dobru apsorpciju kinetičke energije u slučaju udara;
• prisutnost ručke, koja djeluje kao dodatna zaštita u bočnom sudaru;
• mogućnost uklanjanja unutarnje obloge koja djelotvorno podržava tijelo djeteta;
• naslon može biti podešen;
• Nosač automobila izrađen je od njihovog hipoalergenog materijala, koji se lako čisti od prljavštine kada se stroj može prati.

Takva kolijevka može se koristiti samo dok se ne dostigne sićušna jednogodišnjakica, dok njezina težina ne pređe 13 kg. Ovaj model je pričvršćen protiv pokreta na prednjem ili stražnjem sjedalu, ima dvije mogućnosti montaže. Prednosti modela su sljedeće:

• jednostavnost vezivanja;
• mala težina - samo 3,5 kg;
• proširene strane štite vrat od bočnih udaraca;
• prisutnost ručke, koja pruža dodatnu sigurnost u frontalnim sudarima;
• središnji mehanizam za zatezanje remena;
• Usklađenost sa zahtjevima kvalitete ECE-R44 / 04.

Ovaj je postolje modernija verzija prethodnog modela. Omogućuje prijevoz djece težine do 18 kg, tako da se može iskoristiti do jedne i pol, au nekim slučajevima čak i do 2 godine. Uređaj ima potpornu nogu, koja se naslanja na pod automobila, čime se osigurava njegova maksimalna stabilnost.Nosač ovog tipa opremljen je sustavom FamilyFix, zahvaljujući kojem se postolje može postaviti u samo nekoliko trenutaka pomoću posebne tipke, što daje dodatnu sigurnost pričvršćivanja i fiziologije djetetovog položaja.

Ova kolijevka je dizajnirana za najmlađe - možete je koristiti samo u vrlo ranoj dobi, u pravilu, ne više od 9 mjeseci. To je vrlo kompaktan, njegove dimenzije odgovaraju 74x32x20 cm, a težak je samo 3,2 kg. Ovaj proizvod je svestran - može se ugraditi na šasiju kolica i premjestiti bebu u automobilu iu hodu. Model ima ugrađene adaptere, zahvaljujući kojima se lako može prenijeti u način rada sjedala.

Ove avtolyulki mogu se kupiti za premještanje bebe od trenutka rođenja. Model je u potpunosti u skladu s trenutnim europskim standardima, a razni testovi sudara ocijenili su ga na 4 od 5 bodova. Prednost ove stolice je u anatomski oblikovanom jastukušto pomaže u održavanju bebinih leđa u udobnom položaju. Ležaj je izrađen od mekog materijala, mekane obloge i obloge lijepe se za trake.

Ovaj model je idealna vrijednost za novac. Brend je prepoznat kao apsolutni lider među proizvodima srednjeg cjenovnog segmenta. Ova kolijevka je dizajnirana za premještanje djece od rođenja, tako da komplet uvijek uključuje ortopedski umetak koji fiksira glavu u željeno stanje, što sprječava opterećenje nezrelih mišića vrata i kralježnice.

Svi unutarnji pojasevi uključeni u paket imaju uređaj s tri točke. Lijep bonus je opcija koja vam omogućuje da protresete dijete i vizir koji štiti od sunčevog svjetla. Tijelo takvih avtolyulki dodatno zaštićeni na stranama. Ovo postolje se može postaviti na šasiju kolica. Ima ručku koja olakšava roditeljima nošenje ležišta, mala je veličina i lagana težina.

Prilično dobre kritike osvojili su autoliti domaće tvrtke "Aegis". Montiraju se unatrag i drže se u željenom položaju posebnim pojasom. Pričvršćenja smještena iznutra imaju 3 točke prikladnosti, što čini smještaj djeteta najsigurnijim. Za ugodniji boravak djeteta u uređaju se nalazi tenda koja štiti od sunca, prijenosnu ručku i ortopedski jastuk ispod glave. Na bočnim stranama postavljena je pojačana zaštita.

Ova avtolyulka priznata kao jedan od najboljih u svom segmentu. To u potpunosti zadovoljava osnovne zahtjeve i želje mladih roditelja, osim toga, smatra se najudobnijim i najpogodnijim. Ovaj model dobio je najviše ocjene na temelju brojnih testova sudara. Jedinstvena značajka autosjedalice su njezine specifične boje trapera u nekoliko nijansi.

Vrlo je važno da ovaj nosač ima anatomsku leđa i fiziološki naslon za glavu, dok potonji ima 11 različitih položaja. Takvi parametri omogućuju blagotvoran učinak na ispravnost djetetove fiksacije i razinu njegove udobnosti. Držač je prilično jak, ali u isto vrijeme nježno pritiska mrvicu i stvara dodatnu zaštitu od oštrih sudara. Nedostaci proizvoda uključuju precijenjene troškove, koji nisu dostupni svakoj mladoj obitelji.

Takav uređaj za prijevoz dojenčadi pripada premium segmentu zbog iznimne kvalitete korištenih materijala, kao i povećane razine udobnosti i sigurnosti malog djeteta tijekom prijevoza.U našoj zemlji, ovaj model u 2016. postao je pobjednik u nominaciji „Izbor roditelja“ - to govori bolje od bilo koje riječi da je kolijevka ove marke zaslužila povjerenje više tisuća kupaca.

Sigurnost mrvica osigurava se pojačanom montažom bočnih ploča i posebnim sustavom zadržavanja za tri točke za dijete. Osim toga, tu je i štitnik za sunce, ručka za nošenje djeteta i poseban džep za spremanje sitnih predmeta. Ako je potrebno, poklopac od mekog materijala može se lako oprati i isprati od prljavštine u perilici.

Instalacija avtolyulki za vrlo malu djecu ima neke značajke. Držač se postavlja isključivo na stražnje sjedalo iz sljedećih razloga:

• avtolyulka za razliku od stolice karakterizira prilično impresivna veličina, budući da beba leži tamo;
• montaža postolja zahtijeva korištenje više sigurnosnih pojaseva, a na prednjem sjedalu samo je jedna stvar i pouzdano učvršćivanje ležišta;
• Osim toga, osiguranje avtolyulki na prednjem sjedalu će prilično mnogo ometati vozača, jer će biti ograničen veličinom uređaja i potrebu da se stalno omesti od bebe.

Zbog pravde, treba napomenuti da ne postoji konsenzus o tome koje mjesto u automobilu treba smatrati najsigurnijim. Već dugi niz godina stručnjaci tvrde da je ovo stražnje sjedalo s lijeve strane - to jest, odmah iza vozača. Ovdje je logika jednostavna - u slučaju nužde, vozač automatski počinje odvrtati kolo upravljača kako bi se zaštitio, te stoga i putnik na stražnjem sjedalu ima određene prednosti. Međutim, prije nekog vremena to su dokazali američki znanstvenici Najsigurnije mjesto u automobilu je stražnje srednje sjedalo.

Ovisno o modifikaciji autolina emitiraju Sljedeći glavni načini pričvršćivanja na sjedalo:

• u smjeru automobila;
• protiv kretanja;
• montirati u oba smjera.

Najsigurnija opcija se smatra drugom. Što se tiče kombiniranih uređaja, oni su najprije postavljeni protiv pokreta - dok dijete ne poraste i njegova težina ne dostigne 13 kg, a kad dijete raste, kolijevka se pomiče protiv pokreta - ova opcija je optimalna do 18 kg težine. Međutim, u većini slučajeva mladi roditelji preferiraju dvije odvojene stolice umjesto jednog kombiniranog.

Nosač automobila se pričvršćuje uz sjedište automobila tako da se dijete uzima na stranu. Takvi nosači, u pravilu, potpuno zauzimaju slobodni prostor stražnjeg sjedala i fiksirani su s dva sigurnosna pojasa u unutrašnjost automobila.

Utvrđeno je da je najbolje mjesto za instaliranje automatskog nošenja sjedalo je odmah iza vozača. Ispred bebe može se postaviti samo u najekstremnijem slučaju, ili u situaciji kada je majka prisiljena nositi samo mrvice. U ovom slučaju, dijete je na očima, a roditelj zadržava svoje stanje u zoni pažnje, osjeća se mirnije jer vidi dijete.

Treba imati na umu da se automobilsko sjedalo na prednjem sjedalu može instalirati samo kada je zračni jastuk onemogućen.

Najpopularnija opcija montaže je pričvršćivanje sigurnosnim pojasevima. Usput, za jeftine modele ekonomske klase ova opcija je jedina moguća. Za pričvršćivanje nosača automobila s takvim pojasevima, morate koristiti pojas ISOFIX sustava. Ugrađuju se na najmodernija vozila. Pojas je pričvršćen na takav način da je donji dio stolice čvrsto pritisnut i da uspravno uspravlja leđa, čime se osigurava pouzdan i izdržljiv nosač.

Zbog velikog broja modela, konstrukcijske osobine tijela sjedala mogu se značajno razlikovati, a mehanizam za njihovo povlačenje kroz utore također varira. Važno je napomenuti da, ako se takvi pričvršćivači koriste ne za namjeravanu svrhu, njihova se učinkovitost značajno smanjuje. Nedostaci ove metode fiksiranja uključuju prilično nezgodnu metodu pričvršćivanja i odvajanja sjedala.

Osim toga, pri oslobađanju stupnja napetosti mogu se istegnuti takvi pojasevi, što je suprotno postojećim sigurnosnim standardima. Godine 1990. Međunarodni odbor za standardizaciju uveo je zajednički standard za popravak autoklava - Isofix. U europskim zemljama zakonski su propisani zahtjevi za postavljanje tog sustava fiksiranja u sve prodane strojeve.

Ova vrsta fiksacije sastoji se od dva glavna elementa - konzola izrađenih od metala. Oni su pričvršćeni na dio tijela vozila na udaljenosti od 28 cm jedan od drugog i smješteni su strogo između stražnjeg dijela stražnjeg sjedala i jastuka u prostoru za putnike. Položaj ovih elemenata obično je označen odgovarajućim potpisom - Isofix i nadopunjen slikom koja prikazuje bebu u kolijevci.

Kod ugradnje takvog sustava potrebno je navesti u uputama za uporabu vozila ili ovlaštenog auto-centra prilikom kupnje automobila. Osnovno područje uporabe spojnih elemenata ovog tipa su uređaji tipa 0+, gdje je mrvica sigurno učvršćena sigurnosnim pojasevima. Održavaju tjelesnu težinu do 18 kg.

U SAD-u postoji drugo načelo, koje je, međutim, analogno s ISOFIX-om - to je Latch. Razlika je u tome što su remeni s danim mehanizmom učvršćenja na nosače opremljeni, a ne samo vodilice. Osim toga, postoje i dodatni elementi za pričvršćivanje kao:

• potpornu nogu - naziva se i "teleskopska potpora" - potrebna je za maksimalno čvrsto fiksiranje zadanog položaja auto-nosača; takav mehanizam se najčešće montira zajedno s Isofix mehanizmom i izrađuje se na temelju jednostavnog sjedala za djecu;
• tvrdoglava stopala izrađene u obliku dvije međusobno povezane metalne cijevi na platformi postolja i omogućuju podešavanje potrebne duljine za potpuno zaustavljanje na dnu automobila s daljnjim krutim prianjanjem;
• sidro također se često nalaze u modernim automobilima; to je zasun za pričvršćivanje na sidreni nosač, koji se nalazi na podu, kao i na strop kabine, stražnji dio sjedala automobila, smješten neposredno iza vozača; na mjestu gdje se nalazi ovaj nosač, stavite sliku djeteta na sjedalo.

Sustavi za pričvršćivanje Isofix i Latch imaju takve neporecive prednosti kao što su:

• snažno učvršćenje sjedala u karoseriji vozila;
• minimiziranje opasnosti od nepismene instalacije postolja u automobilu;
• smanjuje rizik od "ronjenja" koji nosi ispod sigurnosnog pojasa u slučaju jakog sudara ili naglog kočenja;
• jednostavnost ugradnje i montaže stolice - da biste pričvrstili ležište na sjedalo, samo trebate smjestiti vodilice u posebne nosače i čvrsto ih pritisnuti do potpune adhezije - dva klika će reći o tome.

Dojenčad u prijevozniku dojenčadi prevozi se u ležećem i naslonjenom položaju, dok je druga opcija poželjnija nakon 3 mjeseca, budući da glava i stražnjica imaju oslonac. Optimalni kut je 30-40 stupnjeva. Ako je kut veći, to značajno smanjuje sigurnost u frontalnim sudarima. Ako je kut manji, šok stvara povećano opterećenje bebinih kralježnica. Osim toga, ova situacija ometa normalno funkcioniranje dišnog sustava.

U prva tri mjeseca djetetova života, njegovoj glavi treba dodatno fiksiranje. U tu svrhu koriste se posebni ortopedski valjci koji se postavljaju s obje strane glave mrvica. Neki roditelji koriste uobičajene kočije od kolica umjesto nosača automobila. To je velika pogreška, jer takve kolijevke imaju niske sigurnosne performanse. U takvoj instalaciji, dijete se nalazi u nestabilnom položaju, dok se kreće i visi, a pri svakom naglom zaustavljanju može odletjeti iz svoje "stolice".

Kada se koristi nosiljka za dojenčad, postoje sljedeći standardi:

• tradicionalni nosač automobila se postavlja na stražnje sjedalo tako da se glava djeteta nalazi nasuprot vratima, što će spasiti dijete od ozljede u slučaju bočnog sudara;
• ne bi smjelo biti stranih predmeta na mjestu gdje je postolje postavljeno - tijekom kretanja i naglog kočenja mogu ući u ležište i oštetiti dijete;
• ako veličina redovitih pojaseva nije dovoljna, onda ih treba zamijeniti u specijaliziranom servisnom centru;
• učvršćivanje autolyulki dvotočka pojasa, kao i neispravan nosač;
• Nije dopušteno prijevoz djeteta u kolijevci koja je bila u nesreći - u ovom slučaju, vjerojatnost oštećenja zatvarača je visoka;
• Težinu djeteta treba pratiti - ako je viša od dopuštene za svaki pojedini model djeteta, sjedalo se mora promijeniti.

Nosač automobila obvezni je atribut kretanja djece u automobilu, bez obzira radi li se o osobnom automobilu ili taksiju. Takav uređaj osigurava maksimalnu sigurnost mrvica u sudaru, kao iu vrijeme izvanrednog manevra i prisilnog kočenja. Istovremeno je iznimno važno da je sjedalo sigurno i čvrsto pričvršćeno u kabini, a beba je dobro pričvršćena. Za to su dječji autolipovi opskrbljeni raznim naljepnicama, koje su vrsta instrukcije i opisuju način popravljanja djeteta.

Kako instalirati autolit u automobil, pogledajte sljedeći video.