Как да вземем и носят количка за самолет?

Много млади родители в първите полети с малко дете се сблъскват с такъв много важен проблем като транспортирането на количката. Дали е възможно изобщо да се транспортира това превозно средство, ако е така, при какви условия, независимо дали е безплатно или има някаква стойност - тези и много други въпроси измъчват родителите, преди да вземат почивка, но не се притеснявайте. По-долу ще бъдат изложени всички правила и подробности за транспортирането.

Няма специфични характеристики за транспортиране на инвалидни колички в самолет, като всяка авиокомпания определя индивидуални условия. Ето защо, преди да направи планове, е необходимо да се вземат предвид всички нюанси и да се запознаят с подробности. Това може да бъде направено на уебсайта на компанията, самолетът, от който летиш, или когато комуникирате с оператора на авиокомпанията лично или по телефона. Този телефон обикновено е посочен на билетите или на официалния уебсайт. Най-често цялата информация се намира в секцията „Пътници с деца” на уебсайтовете, лесно можете да разберете за свободен или платен транспорт в подраздел „Багаж”.

Някои компании носят количката за ръчен багаж, който е разрешен да влезе в кабината, но най-често това средство за превоз на бебето трябва да бъде отнесено в отдела за багаж, условията на тази доставка са различни навсякъде. При използване на багажното отделение по-големите фирми, които извършват имиджа си, се превозват безплатно, а по-малките таксуват такъв багаж.

По време на първия полет родителите се сблъскват с въпроса за избор на детска количка, която може лесно да се транспортира със самолет. Разбира се, можете да вземете със себе си всякакви средства за движение за дете, което все още не се е научило да ходи самостоятелно, но инвалидната количка е много по-удобна с по-малък размер и функционален сгъваем механизъм, тъй като засяга възможността за транспортиране в кабината.

Повечето авиокомпании по света са определили стандартните размери, които позволяват да се носи инвалидна количка на борда на самолет. Тези стандарти са 55 * 35 * 25 cm.

Количките са разделени на няколко типа.

• Инвалидни колички книга. В много случаи такъв подвид се предава почти до самолета, но някои от тях се изпращат с багаж след регистрация и се връщат директно с основния багаж след пристигането си.
• Трошачка за количка - подвид, който най-често е с маса по-малка от 8–11 кг и подходящи размери, така че почти винаги се носи в кабината. Изключение може да бъде някакъв вид самотна авиокомпания, където количката е взета близо до рампата и при поискване, след полета, я довежда до рампата.
• Стандартни универсални колички - устройства, които имат тегло над 11 kg и се носят винаги в багажното отделение. Най-често количките летят безплатно.

В самото начало трябва да решите каква е основната функция на превозното средство на бебето ви, за какво ще я използвате и за колко време. Трябва да вземете под внимание всички подробности, така че трябва да следвате няколко правила.

• Всичко започва с полета, така че трябва да започнете селекцията според изискванията и условията на вашата авиокомпания, за да бъдете пропуснати с тази количка на борда. Запознавайки се с всички тънкости предварително, вече можете да премахнете някои от опциите и да изберете част от тях, която е подходяща по размер, размер и механизъм.
• Също така трябва да вземете предвид правилото на самото летище. В редки случаи, той може да има свои собствени характеристики и да определи коя количка да се използва в самата стая.
• За по-млади пътници, които използват инвалидни колички, по-добре е да си вземете устройство на сгъваема облегалка на ваканция, защото може да възникне форсмажор в сградата на летището или на самото пътуване, например за забавяне на самолета. В тези случаи гърбът, който е в хоризонтално положение, ще бъде "жизнено значение": детето ще може да се облегне на него и да си почине.
• Трябва да се вземат под внимание и отрицателни фактори и не трябва да получавате много скъп превоз по време на пътуването, защото по време на почивка има много голям риск от счупване или разваляне на външния му вид. И всичко започва като правило от летището и самолета, където това превозно средство може лесно да се счупи или замърси, особено ако се транспортира в товарното помещение.

• Дори на инвалидна количка трябва да има такова допълнително устройство, като качулка или козирка, тъй като в горещите страни много често вали, за което детето се нуждае от известна защита. Качулката също е полезна по време на силно слънце, така че при избора на количка трябва да се ръководите от този фактор. При избора на количка с качулка не бива да се забравя за периода на полета, следователно този визьор трябва да бъде компактен.
• При избора да се обърне внимание на колелата. Първо, стандартните колела на количката за колички не могат да се движат по пясъка - в този случай трябва да изберете големи опции. Въпреки това, не всички авиокомпании ще вземат количка с големи колела като ръчен багаж, а някои от тях ще вземат и значителна такса за транспортиране на типа с големи колела в багажното отделение. За да избегнете подобни проблеми, трябва предварително да се запознаете с всички правила. Второ, колелата на количката трябва да бъдат маневрени и трайни, което е полезно както на мястото на почивка, така и по време на полета, и на летището.
• Последният фактор е наличието на допълнителни устройства на устройството за движение на бебето. Това включва държач за чаши, дръжка за повдигане, дъждобран и т.н.

Освен това можете да добавите: без значение колко удобна и функционална е количката за пътуването, основният акцент при избора му все още трябва да се направи, докато прекарвате времето си в място за почивка. Необходимо е да се вземат предвид всички климатични и метеорологични условия, както и особеностите на пътищата, по които ще се наложи това устройство да се носи на колела.

Всяка компания има свои характеристики, но почти навсякъде има приблизителни определени правила. Като начало, родителите сами трябва да решат как ще им бъде по-удобно да носят количката. Ако собствениците на устройството веднага решат да го носят в багажното отделение, тогава трябва да знаете за теглото на рамката и колелата. Повечето авиокомпании определят максималното тегло на това устройство - около 20 кг. Ако този максимум е превишен, количката се счита за допълнителен багаж и ще трябва да заплатите допълнително за транспортирането му в специално отделение.

Процедурата по прехвърляне на превозното средство на детето се осъществява най-често от страната на самолета, откъдето детето може да бъде отнесено до мястото за кацане без затруднения. Когато поставяте количката в багажното отделение, трябва предварително да се договорите със стюардесата да Ви бъде предадена веднага след пристигането, но някои компании не предоставят такава услуга поради условия на безопасност. Също така не трябва да забравяте за регистрацията на количката като багаж и за закрепването към нея на специален номинален етикет, посочващ неговите данни.

Ако количката има възможност да се сгъва, тя може да бъде допълнително опакована в специализирана кутия или филм за по-голяма безопасност, особено когато ще летиш в самолет на малко известна авиокомпания.

Ако има желание да се носи количката не в багажното отделение, а като ръчен багаж, то в такива случаи е необходимо също така предварително да се знае основната информация за рамката и колелата, тъй като е позволено да се носят колички, които имат само определени стандарти. Тогава той и останалата част от имота е по-добре да се опаковат.

Такава ситуация не е изключена, когато авиокомпанията унищожи всички ваши планове и стюардесите не позволяват на количката да се качи на каретата, въпреки че е подходяща за всички стандарти.

Много компании се придържат към общи правила, но някои от тях имат изключения и допълнения.

"Аерофлот":

• детска количка с тегло, непревишаващо 19 кг, може да се носи, без да се заплаща отделно багажно пространство;
• Размерите на инвалидната количка са разрешени за сумата от всички параметри - не повече от 115 cm;
• в допълнение към количката се допускат 10 кг допълнителен багаж на дете;
• ако детето е придобило място за сядане, е позволено да носят люлка или количка;
• В момента на регистрацията на гишето се издава специална бележка.

"Победа":

• в кабината е забранено да се носят всякакви сгъваеми устройства за движение на тежести и детски седалки, изключения могат да бъдат люлки;
• Възрастта на детето е ограничена до 2 години, след тази възраст масата на превозното средство на детето не трябва да надвишава 10 кг, а сумата на размерите не може да надвишава 1,58 м;
• до 2 години транспорт на инвалидни колички в багажното отделение се извършва без заплащане на средства.

S7:

• Допуска се превоз на детски превозни средства, ако на борда има дете (деца до 11 години), в противен случай се заплаща допълнително място за багаж;
• превоз на седалки, колички, колички за деца под 2-годишна възраст е безплатно;
• при транспортиране на люлки на борда на самолета е необходимо да се спазват стандартите за размер: 55x40x20 cm.

UTAir:

• ако цената на билета не включва разрешение за безплатен багаж, детските неща могат да се носят само с ръчен багаж;
• ако детето под 2-годишна възраст лети с вас, тогава количката се носи безплатно в багажното отделение, ако са спазени всички правила и разпоредби;
• В допълнение към количката можете да вземете 10 кг багаж.

Alitalia:

• стандартите са практически същите като общите;
• за деца под 11 години се извършва безплатен превоз на инвалидни колички;
• при пристигане количките се сервират на борда само на италианска територия.

Nordwind:

• само сгъваеми колички с тръстика могат да се пренасят безплатно, а за всички останали трябва да закупите едно багажно пространство.

Thair Airways:

• няма възрастова граница;
• количката може да се използва преди качване в самолета;
• превозното средство може да бъде транспортирано дори и без дете.

Ryanair:

• работи според всички общи норми и стандарти;
• имотът се транспортира до рампата и се издава на борда веднага след пристигане.

"Луфтханза":

• до 2 години в салона можете да носите люлка или бастун;
• размерите трябва да бъдат не повече от 158 см.

Turkish Airlines:

• разрешено на борда люлка 70x30 cm;
• останалите превозни средства на децата се транспортират в багажното отделение.

Air France:

• Мобилният детски багаж трябва да бъде опакован;
• дете под 2 години може да носи колички в кабината;
• Стик-количката трябва да бъде 15x30x100 cm.

British Airways:

• инвалидни колички не по-големи от 117x38x38 се доставят в багажа на самия борд и се получават на рампата при пристигане.

Когато пътувате със самолет с дете и неговото превозно средство трябва да бъде взето предвид редица нюанси:

• за начало, трябва да замените стандартната количка с по-компактен сгъваем модел, който трябва да отговаря на размера за носене на ръчен багаж;
• вземете средната цена на количката;
• Трябва внимателно да прочетете правилата на дадена авиокомпания и да обсъдите всички въпроси;
• Трябва предварително да се погрижите за наличието на специално покритие или филм за превоз на детски превозни средства;
• Преди полета трябва да прикачите специален етикет с всички данни към количката;
• на рецепцията инвалидната количка трябва да бъде маркирана със специална марка DAA;
• Преди полета е желателно да се премахнат всички допълнителни средства от количката (качулка, поставка за бутилки, кошница и др.).

По време на празниците с малко дете, определено ще трябва да вземете със себе си превозно средство за бебето. Най-често това устройство е количка. По време на полета на самолет с количка, трябва да вземете под внимание огромния брой нюанси и стандарти на различни авиокомпании, които трябва да се четат предварително, за да се избегнат форсмажорни обстоятелства.

Всяка от компаниите има свои индивидуални характеристики, затова, след като се запознае с всеки един от тях, трябва да отдадете предпочитание на по-комфортни условия за вас, а след това да направите избора на самата количка. Най-често се изисква да бъде компактен, функционален и удобен.

Ще научите повече за това как да изберете количка за самолет от следващото видео.