Vėžimėliai „Combi“

Turinys

Tėvai savo vaikui yra pasirengę daryti viską - įskaitant geriausius vaiko vežimus. Reklamuojami prekių ženklai, kurie naudojasi dideliu jų produktų paklausa, dažnai pripučia jau ne mažiausias kainas, todėl daugeliui vartotojų jie neprieinami. Tuo pat metu praktika rodo, kad daug vertingų gerai žinomų kompanijų konkurentų asortimente turės panašios kokybės produktus, tačiau pigesnes kainas, nesukeldami prekės ženklo.

Dėl šios priežasties ekspertai rekomenduoja neriboti tik labiausiai žinomų prekių ženklų pasirinkimo, nes tokiu atveju galėjo praleisti tokios geros gamintojo „Combi“ vežimėlius.

Kas išleidžia?

Daugelį dešimtmečių Vakarų Europoje arba Šiaurės Amerikoje pagaminti produktai laikomi geriausiais jų kategorijoje. Ilgą laiką Europos ir Amerikos prekės konkuravo tik tarpusavyje, kol palyginti palyginti neseniai jos pradėjo gaminti vis akivaizdesnę konkurencingą iš pirmaujančių Azijos šalių, kurios palaipsniui įsitraukė į pasaulinę rinką.

Jei Kinijos produktai vis dar sukelia nepasitikėjimą tarp daugelio vidaus vartotojų, japonų technologijos visada buvo geros būklės. Netgi keista, kodėl automobiliai ir elektronika iš kylančios saulės žemės jau seniai yra tvirtai įsitvirtinę mūsų gyvenime, o tos pačios šalies vežimėliai vis dar populiaresni tik Tolimuosiuose Rytuose ir netgi yra santykiniai.

„Combi“ - tai būtent toks prekės ženklas, kuris gali pakeisti dabartinę padėtį. Bendrovė įžengė į rinką gana neseniai, todėl ji dar nėra tapusi tikrai masiška, tačiau tai nereiškia, kad ji neturi patirties. Nuo 1961 metų ji sėkmingai parduoda kūdikių vežimėlius ir sujungė 2 iš 1 vežimėlį.

Vidaus vartotojas niekada negirdėjo apie tokį prekės ženklą. Tačiau, greičiausiai, jis girdėjo apie naujoves, kurias sukūrė šios bendrovės inžinieriai, pavyzdžiui, galimybė užrakinti pasukamus ratus, kai jie buvo ištraukiami, kai atrakinami tie, kurie anksčiau buvo laikomi galiniais, taip pat gebėjimas tyliai suskaldyti vežimėlį į gulintį padėtį be fiksuotų padėčių.

Bendrovė kaip visuma orientuota į šiuolaikinių medžiagų ir technologijų naudojimą. Ji turi daug patentų įvairiems prietaisams, įskaitant „Dacco“ įdėklus. Tai leidžia kūdikiui atsipalaiduoti, nepaisant to, kad šiuo metu jis dar turi ortopedinę teisingą laikyseną. Beveik du dešimtmečius buvo naudojama „EggShock“ technologija, kurios esmė - naudoti specialias amortizavimo medžiagas, visiškai sugeriančias drebulį ir vibraciją.

Atsižvelgiant į mūsų kelių kokybę, šis sprendimas gali būti idealus.

Yra kitų šio prekės ženklo produktų privalumų. Pavyzdžiui, jo vežimėliai yra vieni iš paprasčiausių savo kategorijoje. Dėl šios priežasties jie puikiai tinka keliauti ir sunkiems kasdieniems žmonėms, gyvenantiems aukštuminių aukštų aukštuose.

Ypatingas dėmesys turi būti skiriamas pažodžiui paspaudžiant vieną mygtuką. Dėl to labai palengvinamas ne tik vaikų transporto saugojimas, bet ir perėjimas pro lifto duris.

Japonų kūrybos trūkumai nėra taip lengva rasti. Pažymėtina, kad visai jos tariamai pigiai „Combi“ išlieka importu ir gana aukštos kokybės vežimėliu, kuris kainuoja daug daugiau nei žemos kokybės Kinijos kolegos.Nors jos kokybė yra neabejotina, daugelis vidaus vartotojų dėl pinigų trūkumo yra pasirengę teikti pirmenybę paprasčiausiai pigiau. Be to, palyginti silpnas prekės ženklo reklamavimas nepadeda tinkamai pasirinkti priedų. Bendrovė negali teikti paslaugų Japonijos produktams Rusijos gyventojams.

Faktiniai modeliai

„Combi“, kaip ir visi kiti gamintojai, reguliariai atnaujina savo modelių asortimentą, kad nuolat patenkintų potencialių klientų poreikius. Jis stengiasi atnaujinti ir siekti naudoti naujausią technologiją, kuri nuolat dirba kvalifikuotų inžinierių komandoje.

Nuo 2018 m. Vasaros Japonijos kompanijos asortimentą sudaro beveik vienas vežimėlis. Tačiau jie pateikiami gero pasirinkimo diapazono, leidžiančio jums pasirinkti puikų pasirinkimą kiekvienam vartotojui.

Na

Priešingai nei tai, kad šis modelis laikomas malonumu, būtų teisingiau jį pavadinti transformatoriumi, nes jo naudojimas vaikams yra nuo 4 savaičių iki 3 metų. Visam modelių modeliui būdinga tai, kad patys tėvai pasirenka tikslią nugaros padėtį, nes čia nėra jokių fiksuotų pozicijų.

Visos medžiagos kvėpuoja, suteikdamos vaikui 100% komforto net vasaros karštyje. Saugumą užtikrina ne tik penkių taškų diržai, bet ir apsauginis buferis. Tėvai norėtų, kad šis vežimėlis būtų lengvas ir kompaktiškas - mažesnis nei 6 kilogramų svoris net šiek tiek mažiau nei pusė metro. Tokio vežimėlio kaina yra tik 14-17 tūkst. Rublių.

F2 ir F2 Plus

Nėra radikalių skirtumų tarp dviejų modelių, tik antrasis turi didesnius matmenis, orientuotus į išsamesnius vaikus, todėl patartina juos laikyti vienu variantu. Šie vežimėliai sveria net mažiau nei ankstesnis modelis - tik 3,8–3,9 kg. Gerai apgalvotą dizainą atstovauja plačiai išdėstyti ratai, todėl tėvai vaikščiojant kūdikiu neliečia jų su kojomis.

Siekiant maksimalaus patogumo, vaiko transporto vadyba įgyvendino koncepciją, pagal kurią rankena yra viena visuma su priekine ašimi. Dėl šios priežasties vežimėlis klausosi bet kokio rankos judėjimo. Tuo pat metu „F2 Plus“ modelis turi įdomų papildymą, kuriame neįgaliųjų vežimėlis „prisimena“ paskutinę padėtį prieš sulankstymą (prisiminkite, kad čia nėra iš anksto nustatytų pozicijų), o atsiskleidus jis grąžina atlošą tik į šią padėtį. Matyt, tai yra pastebimas kainų skirtumas, nes paprastas modelis kainuos 12–14 tūkst. Rublių, o „F2 Plus“ kainuos apie 4 tūkst.

„Mega Ride Deluxe“

Tai vienas iš neįprastai brangių Japonijos kompanijos modelių, nes toks vežimėlis gali kainuoti nuo 32 iki 36 tūkst. Rublių. Pati kompanija pažymi, kad šis modelis idealiai tinka mamoms, kurios mėgsta apsipirkti. Natūralu, kad pakuotėje yra erdvus pirkinių krepšys, tačiau tai neapsiriboja patogumu. Pavyzdžiui, gaubtas gali būti nuleistas labai žemai, iki buferio, kuris padeda apsaugoti vaiką nuo pernelyg ryškios šviesos, įskaitant elektrinį.

Vaiko fiksavimo sistema, sudaryta ne tik iš penkių taškų diržų, bet ir minkšto, ribojančio buferio, neleidžia vaikui patekti į tai, kas labai svarbu uždarose parduotuvių eilėse. Vežimėlis yra labai manevringas dėl pasukamų priekinių ratų, kurie, beje, yra su neįpurškiamo tipo guminėmis padangomis. Dėl šios priežasties jie suteikia amortizaciją be dėvėjimo ir ne auskarų. Paprasta stabdymo sistema yra gana logiška, ir jūs galite lengvai pasiekti vieną iš stabdžius.

Norint, kad mama galėtų lengviau pradėti vežimėlį ir jį sulėtinti, rankena yra specialiai apmušta minkšta putų guma.

„Urban Walker Classic“

Šis modelis yra tik viena iš linijų, kurių pavadinimas tiesiogiai rodo orientaciją - miesto pasivaikščiojimus.Apžvalgos rodo, kad šis vežimėlis tikrai tinka tokiems tikslams, nes jis turi papildomų minkštų pagalvėlių, skirtų pagerinti amortizaciją. Miesto gyventojai yra įpratę nuolat veikti, bet valdyti viską, taigi gaubtas, kuris ateina į buferį, yra įrengtas dviem žiūrėjimo langais iš abiejų pusių vienu metu, kad mama visada žinotų apie situaciją.

Miesto sąlygomis būtina vaikščioti su apsipirkimu, todėl erdvus krepšys visai nėra nereikalingas. Kūrėjai nusprendė apsaugoti produktus nuo bet kokios drėgmės skverbimosi, todėl nuo vaiko pusės jos sienos yra apsaugotos guma. Su visais privalumais sėdynė yra gana plati, kad vaikas jaustųsi patogiai net ir ilgus išėjimus. Tokio vežimėlio kaina yra 23-26 tūkst. Rublių.

Sužinokite daugiau apie „Combi Urban Walker“ vežimėlio funkcijas žiūrėdami šį vaizdo įrašą.

Informacija pateikiama referenciniais tikslais. Negalima savarankiškai gydyti. Pirmieji ligos simptomai pasitarkite su gydytoju.

Nėštumas

Plėtra

Sveikata