Vidaus vežimėliai: geriausių gamintojų apžvalga

Susidūrus su vaiko vežimo pasirinkimu, vis daugiau ir daugiau šeimų Rusijoje nori įsigyti šalyje pagamintas prekes. Toks sprendimas yra patriotinis ir pateisinamas šeimos biudžeto taupymo požiūriu. Mūsų apžvalga padės jums pasirinkti geriausius Rusijos gamintojus.

Sovietmečiu užsienio įmonių rinka buvo beveik uždaryta, o beveik visos šalies vaikams skirtos prekės buvo gaminamos daugybė sovietinės lengvųjų pramonės gamyklų. Sąjungos žlugimas, geležinės uždangos kritimas ir vėlesnė ekonomikos krizė labai pakeitė padėtį ir šiandien Rusijoje yra tik keletas didelių vaikų vežimėlių gamintojų, būtent:

• „Votkinsk Industrial Company“ iš Votkinsko, priklausanti „Topol“ įmonių grupei;
• UAB „PKP“ „Apex“, kurios galia yra Dubnoje;
• Jekaterinburgo kamino uralo gamykla;
• kompanija "Little Treck" iš priemiesčio miesto Mytishchi.

Votkinsko vežimėliai buvo beveik kiekvienoje sovietinėje šeimoje. Dabar situacija Udmurtų kompanijoje dramatiškai pasikeitė, ji turi būti labai kukli. Tuo pačiu metu bendrovė jau seniai užšaldė savo modelių kūrimą ir gamybą ir dabar užsiima tik atsuktuvų surinkimu iš Kinijos ir Lenkijos.

Bendrovės produktai gaminami pagal „Fairy“ ir „Selby“ prekinius ženklus, o oficialiame tinklalapyje siūlomi 11 rūšių vežimėliai. Visi jie priklauso vaikščiojimo tipui, todėl, jei jums reikia transformuojančio modelio, lopšio ar dvynių transportavimo, turėtumėte atkreipti dėmesį į kitus gamintojus.

Dubninsko vežimėliai buvo pagaminti iš XX a. 50-ojo dešimtmečio vidurio, tačiau sovietiniais laikais jie net nesugebėjo artėti prie ratų vežimėlių populiarumo iš Udmurtijos. Bet dabar "Apex" - vienintelis lyderis tarp Rusijos gamintojų, kuris atsistatydino iki 60% viso Rusijos vežimėlių pardavimo. Toks tvirtas rezultatas taip pat stebina, nes bendrovė gamina tik tris pagrindinius modelius - du klasikinius („Classic“ ir „Lira“) ir vieną transformuojamąjį modelį „Hummingbird“.

Nepaisant pavadinimo, „Classic“ yra labai neįprastas, nes jame yra įprastas dizainas ir novatoriškos technologijos, pvz., Du keičiami korpusai iš ekologinės odos (žiemą ir vasarą) ir miltelinių dažų važiuoklės. Tiesą sakant, šis modelis yra bazinis modelis, kuris gali būti transformuojamas, pvz., Pakeisdamas pripučiamus ratus į plastikinius ir sumontuojant lietaus dangą arba uodų tinklą. "Lira" taip pat gaminamas pagal principą "2 in 1", jei jis yra, lopšys, jei reikia, pakeičiamas laisvalaikio įstaiga. Galiausiai „Hummingbirdas“ bet kuriuo metu praeis bet kuriuo metu, išlaikydamas sklandų pažangą.

Iš visų Rusijos vaikų prekių gamintojų labiausiai nukentėjo nuo pastarųjų metų krizės įvykių patyrusi bendrovė „Stack“.Sutelkiant dėmesį į savo produktų kokybę, kenkiant asortimentui ir biudžetui, „Uralų“ žmonės galiausiai prarado didelį rinkos segmentą. Atrodo, kad bendrovės vadovybė nepadarė jokių išvadų. Iki šios dienos Jekaterinburgo gamyklos modelio pagrindas yra transformatorių vežimėliai, kainuojantys nuo 7 iki 8 tūkstančių rublių, turintys vien tik kosmetinius skirtumus.

Gamyklos „Stack“ patikimumas tebėra pagrindinis prioritetas, todėl visų modelių rėmai yra pagaminti tik iš plieno, o ne lengvesnių medžiagų. Įmonės produktai yra surenkami iš vidaus ir importuotų dalių.

„Mytishchenskaya“ kompanija - jauniausia iš visų, pateiktų šioje apžvalgoje. Galbūt tai buvo jaunimas ir šviežios idėjos, kurios padėjo jai nuspausti savo konkurentus ir laimėti net 20% rinkos. Pagrindinis „Little Treck“ filosofijos skirtumas yra noras optimaliai derinti „kainos kokybę“. Pagal šią koncepciją Maskvos įmonė visiškai atsisakė transformatorių išleidimo ir siūlo tik du pagrindinius modelius - vežimėlį kūdikiams su tvirtu krepšeliu ir „2 in 1“ su aliuminio rėmu ir pripučiamais ratais. Visi įmonės gaminiai yra apipjaustyti medvilniniu audiniu su sintetiniu pamušalu.

Kita „Little Treck“ sėkmės paslaptis yra ta, kad, be pardavimo vaikams, bendrovė aktyviai skatina įvairių produktų, priedų ir atsarginių dalių pardavimus.

Pažvelkite į „Little trek“ vežimėlį kitame vaizdo įraše.