Kā izvēlēties auto sēdekļa zīmolu Cybex?

Tikai pirms pāris gadu desmitiem mātes mājasdarbi pirmajos gados pēc bērna piedzimšanas bija gandrīz aksiomi. Tomēr šī laika apstākļi, tāpat kā dzīves ritms, ļāva kļūt par mājām, neļaujot tai atstāt ilgāku laiku nekā parastais iepirkšanās veids.

Tomēr šodien dzīve izskatās pavisam citāda, un jaunieši paši par sevi neredz iespēju gadiem ilgi sēdēt mājās. Daudzām ģimenēm ir automašīna, kas ļauj ceļot vismaz, lai apmeklētu savu vecmāmiņu, vismaz laukos. Vienlaikus mazs bērns vienmēr un visur prasa īpašus apstākļus, kas saistīti ar komfortu un drošību, un Cybex automašīnas sēdeklis var būt tikai piederums, kas nodrošinās nepieciešamos apstākļus.

Šādus produktus ražo desmitiem dažādu ražotāju no visas pasaules, taču atšķirībā no daudziem konkurentiem Cybex automašīnu sēdeklis mūsu valstī ir nepārtraukti augošs pieprasījums. Tajā pašā laikā attiecīgais zīmols pat nevar lepoties ar ilgu vēsturi vai lielu pieredzi savā profesionālajā jomā, jo tā sāka ražot bērnu automašīnu sēdekļus ne tik sen - 2000. gadā.

Protams, tik strauji panākumi, kad uzņēmums ieņem ārzemju tirgus (zīmola dzimtene ir Vācija) tikai pusotru gadu, pierāda atbildīgu attieksmi pret savu darbu. Uzņēmuma moto sastāv no trim vārdiem, kas lieliski apraksta galvenos kritērijus automašīnu sēdekļu izvēlē - tas ir drošība, dizains un funkcionalitāte. Patiešām, avārijas testi, ko organizē gan ražotājs, gan trešās puses uzņēmumi, liecina, ka nav daudz vietu, kur tas būtu tikpat drošs, pat nelaimes gadījumā.

Vācu ražotāja izstrādājumu ir izstrādājis Čehijas uzņēmums Koncern, kas pazīstams ar sadarbību ar desmitiem populāru zīmolu visā pasaulē. Visbeidzot, Cybex ir savs dizaina birojs, kas dara visu iespējamo, lai katram jaunajam modelim būtu pārdomāta un ērta funkcionalitāte.

Tajā pašā laikā uzņēmums, izprotot jauniešu vecāku finansiālo stāvokli, kuriem ir pagaidu problēmas ar naudu, rada ne tikai dārgas, bet arī budžeta preces katrai ģimenei. Piedāvātais diapazons ļauj izvēlēties krēsla modeli atkarībā no bērna vecuma un svara. Katra modeļa obligātā īpašība ir bērna ērtība, un aizmugure ir regulējama, lai nodrošinātu tieši tādu slīpumu, kas konkrētajam bērnam konkrētā brīdī ir ērts.

Drošas drošības jostas iztur individuālus testus, lai pārliecinātos par mazā pasažiera stiprinājuma uzticamību. Visbeidzot, krēsla uzstādīšana automašīnā aizņem ļoti maz laika, un, ja nepieciešams, sēdekli var viegli un ātri noņemt.

Mums jāsāk ar to, ka visi modeļi ir uzstādīti vai nu ar speciālu jostu palīdzību, vai arī izmantojot mūsdienīgāku Isofix tehnoloģiju (šādiem krēsliem ir noteikts prefikss to nosaukumos). Pēdējā iespēja tiek uzskatīta par vēlamāku, jo tā nodrošina drošāku piestiprināšanu automašīnas rāmim, tomēr veco modeli var uzlabot, iegādājoties nepieciešamo adapteri.

Turklāt visas bērnu automašīnu sēdvietas tiek klasificētas atbilstoši bērna aptuvenam svaram, lai gan nosaukumā šāda klasifikācija ir noteikta kā vecuma grupa. Turklāt katrai sēžu klasei ir jāizvēlas ne tikai vecums un svars, bet arī dažas iezīmes.

• Piemēram, mazākajam ir piemēroti gan 0+ (0-13 kilogrami), gan 0 + / 1 (0-18 kg) krēsli. Abi modeļi ir izstrādāti ar bērnu ortopēdu aktīvu līdzdalību, tie ir uzstādīti automašīnā stingri atpakaļ (virzienā pret kustību) un ir uzlabota sānu trieciena aizsardzība. Tajā pašā laikā standarts 0+ ir maksimāli optimizēts iespējamai uzstādīšanai ratiņu šasijā, bet 0 + / 1 ir automašīnas sēdeklis, kas paredzēts bērniem līdz 4 gadu vecumam. Attiecībā uz 1. standartu (9–18 kilogrami), daļēji dublējot 0 + / 1, tas tiek iestatīts braukšanas virzienā, kas dažās automašīnās ir ļoti nepieciešams.

• Auto sēdekļu kategorijas 1/2/3 (9-36 kilogrami) un 2/3 (15-36 kilogrami) ir Vācijas ražotāja mēģinājums atbrīvot vietu, kas būtu noderīgs un ļoti ilgstošs pirkums. Bērns sasniedz maksimālo svaru, kas norādīts aptuveni 12 gadu vecumā, pēc tam to var uzskatīt par tuvu pieaugušajam. Šāds auto sēdeklis nodrošinās jūsu mazuļa komfortu, salīdzinot ar to, kas nodrošina parastu mūsdienu krēslu pieaugušajam.

Tajā pašā laikā kategorija nav visas šīs ražotāja automašīnu sēdekļu klasifikācija. Ražotāja Cybex līnijā ir vairākas modeļu sērijas, katrai no tām ir savas raksturīgās iezīmes - Aton un Cloud, Juno un Free, Sirona un Solution, Aura un Pallas. Ja mēs runājam par budžeta modeļiem, tad īpaša līnija, ko sauc par CBX, ir izcelta.

Cybex Pallas sērija ir lielisks piemērs tam, kā viena un tā pati vieta var kalpot saimniekiem desmit gadus. Visi automašīnu sēdekļi no šejienes ietilpst kategorijā 1/2/3, tāpēc tos var izmantot aptuveni 9 mēnešu līdz 12 gadu vecumā. Bērnu dzimuma atdalīšana nav nodrošināta. Visas labākās īpašības, kas aprakstītas iepriekš, ir pilnībā raksturīgas šai sērijai, un atšķirības iezīme ir tā, ka tā vietā, lai siksnas turētu bērnu krēslā, izmanto tabulu.

Tomēr šāds risinājums tiek aprēķināts tikai līdz 3-4 gadu vecumam, un tad tabula tiek noņemta, aizstājot to ar parastām jostām. Dažu modeļu salikšana pie automašīnas sēdekļa tiek nodrošināta klasiskā veidā, lai gan 2-Fix un M-Fix modeļi izmanto mūsdienīgu Isofix. 2018. gadā šāds krēsls maksā aptuveni 21-23 tūkstošus rubļu, kas nav tik dārgi, ņemot vērā potenciālās darbības ilgumu.

Tiem, kuriem iepriekš bija automašīnu sēdeklis un kuri nevēlas tērēt pat tik daudz naudas vienlaicīgi, Solution sērijas modeļi ir labi piemēroti. Visa sērija attiecas uz standartu 2/3 - ir atļauts lietot bērnus vecumā no 3 līdz 12 gadiem. Visu sēriju galvenā iezīme ir piedāvāto modeļu vieglums, kas panākts, izmantojot mūsdienīgus materiālus, kas arī palīdz sasniegt lielisku ventilāciju.

Šāda krēsla galvas balsts ir regulējams, lai to varētu pielāgot optimālai pozīcijai gulēšanai. Šodien šīs sērijas pārstāvji ir vērtīgi no 8 tūkstošiem rubļu, neskatoties uz to, ka to lietošanas termiņu nevar saukt arī par īsu. Tajā pašā laikā, lineup tiek pastāvīgi atjaunināts - šeit jūs varat zvanīt Q2 un Q3, X2 un SL kā jauni.

Juno ir sērija, kas ir pilnīgi jauns skatījums uz to, kas būtu standarta 1 automašīnas sēdeklis (paredzēts bērniem no 9 mēnešiem līdz 3-4 gadiem). 2013. gadā šī sērija saņēma prestižo apbalvojumu no Eiropas bērnu autosēdeklīšu pārbaudes, jo īpaši par inovācijas izmantošanu tabulas regulējamā stāvoklī, kas joprojām ir brīnums.

Cloud Q un Aton sērija ir klasificēta kā 0+ sēdvietas, kas paredzētas tikai mazākajiem. Acīmredzamu iemeslu dēļ šādiem auto sēdekļiem ir jābūt vismaz vienai no iespējām, kas ir viena no iespējām, kļūstot par parasto šūpuli ārpus transportlīdzekļa.

„Cloud Q” modelis ir radījis satraukumu, kļūstot par drošāko bērnu sēdeklīti starp visiem 2015. gada rezultātu pārstāvjiem - burtiski viss ir pārdomāts, sākot no aizsardzības pret jebkuru sitienu un beidzot ar milzīgu saules aizsargu. Aton Basic maksā aptuveni 9-10 tūkstošus rubļu, tā atjauninātais konkurents no Cloud sērijas izmaksās 12-14 tūkst.

Sirona un Sirona Plus ir 0 + / 1 kategorijas auto sēdekļi, kas paredzēti bērniem no dzimšanas līdz 4 gadiem. Sērijas iezīme ir tāda, ka prezentētie krēsli spēj organizēt bērnu transportēšanu gan pret kustības gaitu (prasība, kas obligāta bērniem līdz 15 mēnešiem), gan tās gaitā. Ņemot vērā, ka sēdeklis ir sava veida analogais klaidonis, jums ir jāsaprot, ka pēdējā vecuma bērnam būtu jāmaina divi būtiski atšķirīgi modeļi - šūpulis un pastaigas vienība.

Nav pārsteidzoši, ka attiecīgais modelis ir ideāla transformatora modelis, kas ne tikai pielāgojas nepieciešamajiem parametriem, bet arī padara to ļoti viegli: Visas izmaiņas var aktivizēt burtiski ar vienu roku. Ražotājs pārliecinājās, ka šīs līnijas automašīnu sēdekļi ir atšķirīgi - tas ļauj integrēties jebkura izmēra un formas automašīnā. Varbūt tieši šī universitāte padara krēslu ļoti dārgu - tās cena 2018. gadā sākas no aptuveni 35 tūkstošiem rubļu.

Daudzi vecāki ir ieinteresēti arī Cybex automašīnu sēdekļu kategorijās, piemēram, Silver, Gold vai Platinum. No pirmā acu uzmetiena šīs kategorijas nosaka produkta kvalitāti un cenu, bet patiesībā mēs redzam tikai viltīgu mārketinga kustību. No vienas puses, tas ļauj jums noteikt, kuras auto sēdekļi būs piemēroti ratiņiem (piemēram, zelta sēdekļi būs piemēroti tā paša ražotāja rudens ratiņiem, jo ​​tie atrodas vienā kategorijā), no otras puses, tas parāda, kur var iegādāties šādas preces.

Tiesiskuma labad jāatzīmē, ka tad CBX, kas bieži tiek uzskatīts par atsevišķu zīmolu, jāklasificē kā kategorija. Salīdzinājumam, viņš bez ierobežojumiem tiek pārdots visur, bet tajā pašā kategorijā „Silver” nav pieejams veikalos, kas pārdod atlaides. Zelts un Platīns ir jāpārdod tikai autorizētos punktos, bet, ja pirmās prasības ir salīdzinoši zemas, jo tās tiek pārdotas dažos veikalos, pēdējās ir tikai izvēlētās.

Tāpat kā jebkura cita produkta gadījumā, vislabāk ir novērtēt šīs vai jebkura cita uzņēmuma automašīnu sēdekļus no savas pieredzes, bet neveiksmīgas izvēles risks liek daudziem vecākiem meklēt veidu, kā mācīties no kāda cita neveiksmīgas pieredzes. Nepieciešamās informācijas avots šajā gadījumā var būt labas vecās atsauksmes, kas palikušas tematiskos forumos internetā.

Lai samazinātu lasītāja risku saņemt nepatiesu informāciju, mēs centāmies atrast objektīvus novērtējumus.

• Protams, Cybex automašīnu sēdekļi biežāk tiek slavēti, nekā citādi, jo citādi šis zīmols nevarētu tik strauji kļūt tik veiksmīgs, neskatoties uz to, ka tas noteikti nepieder pie lielākajām budžeta iespējām. Tiesa, visbiežāk kā pozitīvu punktu tā nav vispraktiskākā detaļa, kas ir dizains. Patiešām, vairums sēdekļu izskatās ļoti stilīgi, un, lai gan tie visi tiek uzskatīti par “asexual”, kas paredzēti gan zēniem, gan meitenēm, atsevišķu modeļu īpašā krāsa padara to, kurš vēlētos, lai šāda vieta būtu lielāka.
• Viņi arī slavē moderno materiālu un tehnoloģiju izmantošanu. Nav noslēpums, ka ceļojums var būt diezgan karsts, un bērns vēl jo vairāk, jo viņš ir arī cieši saistīts ar visu sēdekļu sēdekli, nodrošinot drošu aizsardzību avārijas gadījumā. Šādā situācijā liela priekšrocība būtu tādu materiālu izmantošana, kas netraucē normālai ventilācijai, un jāatzīst, ka Cybex to pienācīgi rūpējās.

• Protams, ar savu galveno uzdevumu - nostiprināt bērnu savā vietā - šis auto sēdeklītis arī izturas ar „lielisku”. Krēsla stingrie „ķērieni” ir veidoti tā, lai visi viņu „sirsnība” vēl arvien nekļūtu par atklātu diskomfortu. Daudzi modeļi, kas paredzēti pirmsskolas un skolas vecuma bērniem, liecina par iespēju atcelt muguru, pārveidojot to par bērnu pastiprinātāju. Šāda ierīce ir nepieciešama, lai mazliet palielinātu bērnu virs sēdekļa. Citiem vārdiem sakot, tas ir vienkārši papildu odere uz sēdekļa, bet bez sava atzveltnes.
• Pateicoties šim pacēlumam, automašīnas drošības jostas iet uz bērnu ar īsu augumu, uz krūtīm, kā tas būtu, nevis uz kakla. Izrādās, ka bērns, kas sēž uz pastiprinātāja, palielina izredzes izkļūt ar nelielu baili pat nopietnā negadījumā, un bērnam, kurš sēdēja parastajā pieaugušo sēdeklī, pat neliels nelaimes gadījums var beigties ar nesakritību. Tāpēc populāri ir modeļi ar spēju pārveidoties par pastiprinātāju.

• Atsevišķi jāpasaka, kā Cybex tiešām darbojas satiksmes negadījumā. Un daudzi crash testi, un šie negadījumi liecina, ka šāds krēsls var patiešām glābt bērna dzīvi. Šādās situācijās nav pat paša trieciena risks, kas rada īpašu ievainojumu risku, bet bērns, veicot darbību, met to uz automašīnas iekšējās sienas, piespiežot to ar spēku. Cybex automašīnu sēdeklis, kā liecina prakse, droši novērš šādas situācijas.
• Aiz daudzu odes kritiķi ir gandrīz nedzirdami, bet arī ir. Let's face it - daudzas negatīvas iezīmes ir minētas forumos dažas reizes un tikai vispārīgi pozitīvu pārskatu kontekstā, jo daudzi patērētāji pat var apzināti tos ignorēt. Tomēr lasītājam ir tiesības zināt par citu cilvēku negatīvo pieredzi.

• Protams, daudzi patērētāji nepatīk cenu., jo īpaši, ja runa ir par dārgiem modeļiem, kuru izmaksas ir desmitiem tūkstošu rubļu. Cybex tiešām nepieder pie budžeta ražotājiem, taču lētāki ķīniešu produkti ar to pieejamību nesniedz līdzīgu drošību.
• Tas notiek, ka kritizē un svarabet atkal ne vienmēr materiāls, kas vienlaicīgi spēj aizsargāt bērnu pat no spēcīga trieciena un vienlaikus labi vēdināms, arī ir viegli.
• Varbūt vienīgā salīdzinoši pamatotā kritika ir tā Daži šī uzņēmuma modeļi nerada nevainojamu rezultātu attiecībā uz drošību, Tomēr šim nolūkam ir plašs modeļu un ražotāju izvēle, lai izvēlētos tikai labāko savu bērnu.

Pat ja vecāki jau zina, ka viņi iegādās Cybex automašīnu sēdekli savam bērnam, jums jāizvēlas pareizais modelis. Ja jūs šajā posmā kļūdāties, var pēkšņi izrādīties, ka slavētais zīmols nav piemērots bērnam. Lai saglabātu visu līdz nominālvērtībai, sekojiet vienkāršiem ieteikumiem.

• Nekad neņemiet vērā konkrētajam modelim norādītos vecuma un svara marķējumus. Pārāk mazs, lai šis sēdeklis, bērns "žaut" krēslā, pārāk liels, tas vienkārši nevar turēt.
• Braucot ar automašīnu, var paiet vairākas stundas, un bērnam ir jābūt ērtam, ja vecāki nevēlas klausīties raudāt visu ceļu. Ja bērns spēj skaidri izteikt savas domas, vispirms ir jāpārbauda viņam patīkamais modelis.

Pārskatiet Cybex krēslu nākamajā videoklipā.