Daiichi bilseter: egenskaper og egenskaper av valg

Dessverre, ikke alle foreldre bryr seg om deres barns sikkerhet under transport i bilen, så bruk ikke noen begrensninger eller bruk de mystiske kinesiske stolene, noe som gir opphav til et enkelt fall til bakken. Men hvis barnets liv fortsatt er en verdi, er det bedre å velge dyrere seter i bilen, men 100% pålitelig. En av lederne er og vil være selskapet Daiichi, som er den aller første som kommer inn på markedet for barnas bilseter.

Selskapet begynte å produsere sine første bilseter i 2005, og i samme år begynte det å bli kalt Daiichi, som betyr "første og beste". Tidligere produserte dette selskapet under et annet navn komponenter for globale bilbransjemerker. Hvert år vises en ny bilmodell i selskapets katalog, som avviger fra de forrige, ikke bare i farger, men også i barnevernteknologi.

Selskapets ingeniører er ikke redd for vanskeligheter og arbeid året rundt for å forbedre sikkerheten til sine produkter. De fleste store europeiske og vestlige produsenter bruker Daiichi-opplevelsen for produksjon av barnehemmede.

For tiden er Daiichi den absolutte markedsleder i Japan og Sør-Korea, og besitter også det meste av markedet i Europa, Asia, Russland og USA.

Alle bilseter er delt inn i fire undergrupper, hvorav hovedkarakteristikken er barnets vekt. Produsenten anbefaler sterkt at du ikke fokuserer på alderen spesifisert i spesifikasjonene, men på vekt. Hver kategori er designet for å møte de anatomiske egenskapene til barn av forskjellige vektkategorier.

Alle selskapsstoler har viktige grunnleggende egenskaper.

• Lang testing. Hver modell passerer mer enn en kollisjonstest før du kommer inn i masseproduksjon. Å vite japansk pedantri og tilnærming til saken, kan du være sikker på at de ikke vil savne en eneste feil i designen.
• Sikkerhet. I tillegg til forbedrede teknologier for støtbeskyttelse (Side Impact Protection-teknologi i nakkestøtter rundt hele omkretsen) og vibrasjonsreduksjon, bruker produsenten fempunkts setebelter med en spesiell lås. Den samme låsen brukes i maskiner som deltar i Formel 1. Producenten av låser er det populære selskapet Sabelt.
• Enkel bruk. Alle seter er veldig enkle å installere i bilen. Noen gir en Isofix-montering. Stolen har en selvjusterende tilt design, slik at barnet vil være komfortabelt i det, uavhengig av komfortnivået på baksetet på bilen.
• Allergivennlig. Modeller er laget av økologisk bomull.

Denne gruppen inkluderer to typer stoler: med og uten Isofix-låsen. Alle modellene er teknologisk identiske og varierer bare i farger. Den gjennomsnittlige kostnaden for en Daiichi First 7-stol er 20.000 rubler for en modell med en standard montering og 28.000 rubler for en modell med en forsterket montering.

Vekten av modellene i denne gruppen er 8,5 kg, og dimensjonene er 52x54x64 cm. Basert på egenskapene, er setet egnet for barn fra 0 til 7 år og har flere innsatser for passasjerer i ulike aldre.

Hodestøtten er justerbar i 7 stillinger, baksiden er 4 (maksimal hellingsvinkel er 146 grader). Tilstedeværelsen av sideputeinnlegg og brede fempunktsbelter gjør at babyen sover komfortabelt i bilen.

Installer disse stolene på tre måter:

• For et barn som veier fra 0 til 13 kg, som tilsvarer alderen fra 0 til 12-15 måneder, er baby-modusen tilgjengelig (mot bevegelseskurset);
• Et barn fra 9 måneder til 4 år som veier fra 9 til 18 kg, kan plantes i Toddler-modus (mens du flytter);
• Booster setet er plassert når barnets vekt har krysset 15 kg markeringen (vanligvis er det 4-6 år).

Modeller med Isofix-fiksering (ekstra montering fra bunnen av stolen) har de samme egenskapene, de tillater deg bare å montere stolen på tre måter samtidig: standardbelter, Isofix og belte + Isofix.

Denne gruppen inkluderer to modellområder: Daiichi DualWell, Daiichi DualWell Season 2 (begge kan leveres med eller uten Isofix).

Disse stolene brukes til barn fra fødsel til 5 år og veier opp til 18 kg, høyde - opp til 110 cm. De fleste karakteristikkene faller sammen med de ovennevnte modellene for barn opptil 7 år. Forskjellen i produktets dimensjoner, som er 48x52x65 cm, og i vekt er 5,7 kg. Vel, det faktum at japansk mener at barn under 5 år ikke kan ri i en booster, derfor er setet ikke sammenleggbart.

Dette inkluderer Daiichi D-Guard Toddler-modellen. Den er laget for barn i alderen 1 til 10 år. På grunn av mangelen på en liner for nyfødte, har stolen dimensjoner redusert, slik at det tar mindre plass på baksetet. Ryggvinkelen er 115 grader, men høyden på hodestøtten er justerbar i 9 stillinger. Dette skyldes ujevn hopp i veksten av barn i denne alderen.

Denne stolen kan installeres i to modi, både i retning av bilen: Ved hjelp av standardbelter (barnet er festet til baksetet sammen med stolen) og interne fempunktsbelter på stolen selv. For barn i skolealderen gir en booster.

Dette inkluderer de to modellene Daiichi Sporty Junior og Daiichi D-Guard Junior. Forskjellen mellom dem ligger i dimensjonene. Begge modellene har ikke egne setebelter og er festet til setet med vanlige bilbelt.

Pålidelighetsprøven utføres av flere parametere. For en modell er flere mannequins av barn i forskjellige aldre oppkjøpt, og ulike typer kollisjoner simuleres. Samtidig utføres alle typer ulykker i en annen stilling av barnet (søvnvåkemodus) og en annen type vedlegg til bilseteret. Kontinuerlig utvikling av sikkerhetsteknologi gjør stolen mer pålitelig. Du kan ikke sammenligne modellen med stoler i 2011 og 2018: Sikkerhetsnivået selv fra en produsent vil være annerledes.

Daiichi seter vurderer etter vurderinger, har bare en ulempe - den høye prisen. For resten uttrykker foreldre enstemmig glede. Legg spesielt merke til økologisk bomull på setet og et fyllstoff med en minneeffekt. Materialet tillater ikke barnet å svette. Foreldre er veldig fornøyd med vibrasjonsdempingen, noe som er viktig for nyfødte (det utelukker syndromet til barnets rystelse).

Se gjennom Daiichi bilseter i neste video.