Strollers merkevare Combi

For deres barn er foreldrene klare til å gjøre alt - inkludert kjøpe den beste babyvognen. Markedsførte merker, som utnytter den høye etterspørselen etter sine produkter, oppblåser ofte de ikke allerede laveste prisene, noe som gjør dem utilgjengelige for de fleste forbrukere. Samtidig viser praksis at mange verdige konkurrenter av kjente selskaper i sortimentet vil ha produkter av tilsvarende kvalitet, men i mer beskjedne priser - uten å snyte "for merkevaren."

Av denne grunn anbefaler eksperter ikke å begrense valget av bare de mest kjente merkene, fordi i dette tilfellet man kunne savne rullestolene til en så god produsent som Combi.

I mange tiår anses produktene produsert i Vest-Europa eller Nord-Amerika å være de beste i sin kategori. I lang tid konkurrerte europeiske og amerikanske varer utelukkende blant seg selv, inntil nylig, begynte de å produsere mer og mer åpenbar konkurranse fra ledende asiatiske land som gradvis kom inn på verdensmarkedet.

Hvis kinesiske produkter fortsatt forårsaker mistillit hos mange innenlandske forbrukere, har japansk teknologi alltid vært i god stand. Det er enda rart, hvorfor biler og elektronikk fra Landet av Rising Sun lenge har vært fast etablert i vårt liv, og rullestoler fra samme land er fortsatt mer populære bare i Fjernøsten, og selv det er relativt.

Combi - dette er akkurat det merket som kan slå den nåværende situasjonen på hodet. Selskapet har gått inn i markedet relativt nylig, derfor har det ennå ikke blitt virkelig masse, men dette betyr ikke at det ikke har noen erfaring. Hun selger vellykkede barnevogner og kombinerer 2 i 1 barnevogn siden 1961.

Innenforbrukeren kunne aldri høre om et slikt merke. Men mest sannsynlig hørte han om innovasjoner som ble oppfunnet av ingeniører fra dette bestemte firma, for eksempel muligheten for å låse svinghjulene når de kastet håndtaket mens de låste opp de som tidligere var vurdert bak, samt muligheten til å stille ned rullestolen stille til stillestilling uten faste stillinger.

Selskapet som helhet er fokusert på bruk av moderne materialer og teknologier. Hun eier et betydelig antall patenter for ulike enheter, inkludert Dacco-innsatsen. Det gjør at babyen kan bli avslappet, til tross for at han på denne tiden fortsatt er i ortopedisk korrekt stilling. I nesten to tiår har EggShock-teknologien blitt brukt, essensen av dette er bruk av spesielle polstringsmaterialer som helt absorberer risting og vibrasjon.

Det er andre fordeler med produkter av dette merket. For eksempel er hans barnevogner blant de enkleste i sin kategori. Av denne grunn er de gode for å reise og for det harde hverdagen for folk som bor på de øverste etasjene i høyhus.

Muligheten for å folde bokstavelig talt ved å trykke på en knapp fortjener spesiell oppmerksomhet. Takket være dette er ikke bare lagringen av barnas transport, men også passasjen gjennom heisdørene, forenklet.

Ulempene med japanske kreasjoner er ikke så lett å finne. Det bør bemerkes at for alle sine angivelig billig Combi forblir en import og ganske høy kvalitet barnevogn, som koster mye mer enn lavverdige kinesiske kolleger.Selv om kvaliteten er ubestridelig, er mange innenlandske forbrukere, på grunn av mangel på penger, klare til å foretrekke rett og slett det billigere alternativet. I tillegg bidrar den relativt svake markedsføringen av merkevaren ikke til riktig valg av tilbehør. Selskapet kan ikke tilby tjenester til japanske produkter til innbyggere i Russland.

Som enhver selvrespektiv produsent oppdaterer Combi regelmessig modellutvalget for å stadig imøtekomme behovene til potensielle kunder. Han presser til å oppdatere og streber etter å bruke den nyeste teknologien, som hele tiden jobber med kvalifiserte ingeniører.

Fra sommeren 2018 består spekteret av det japanske selskapet av nesten en barnevogn. Men de presenteres i et godt utvalg, slik at du kan velge et godt alternativ for hver forbruker.

I motsetning til at denne modellen betraktes som glede, ville det være bedre å kalle det en transformator, siden bruken er mulig for barn fra 4 uker til 3 år. Det som er karakteristisk for hele modellområdet er at foreldrene selv velger den eksakte posisjonen til ryggen, siden det ikke er faste posisjoner her.

Alle materialer puster, og gir barnet 100% komfort selv i sommervarmen. Sikkerhet er garantert ikke bare av fempunktsbelter, men også av en beskyttende støtfanger. Foreldre bør like denne barnevognen for sin lyshet og kompaktitet - med en vekt på mindre enn 6 kilo, er bredden enda litt mindre enn en halv meter. Prisen på en slik vogn er bare 14-17 tusen rubler.

Det er ingen radikale forskjeller mellom de to modellene, bare den andre har større dimensjoner med orientering til fyldigere barn, derfor anbefales det å vurdere dem som et enkelt alternativ. Disse barnevogner veier enda mindre enn den forrige modellen - bare 3,8-3,9 kg. Et godt gjennomtenkt design er representert av brede avstandsdrevne hjul, slik at foreldre i ferd med å gå barnet ikke berører dem med føttene.

For å få maksimal bekvemmelighet implementerte styringen av barnetransport konseptet der håndtaket egentlig er en helhet med foraksel. På grunn av dette lytter rullestolen til enhver bevegelse av hånden Samtidig har F2 Plus-modellen et interessant tillegg, hvor rullestolen "husker" den siste posisjonen før du legger sammen (husk at det ikke er noen forhåndsinnstilte stillinger her), og etter at den er lagt ut, returnerer ryggstøtten til denne posisjonen. Tilsynelatende ligger i dette en merkbar prisforskjell, fordi en enkel modell vil koste 12-14 tusen rubler, mens F2 Plus koster rundt 4000 flere.

Dette er en av de uvanlig dyre modellene til det japanske selskapet, fordi en slik rullestol kan koste fra 32 til 36 tusen rubler. Selve selskapet merker at denne modellen er ideell for mødre som elsker å handle. Naturligvis inneholder pakken en romslig handbag, men dette er ikke begrenset til bekvemmelighet. For eksempel kan hetten senkes veldig lavt, opp til støtfangeren, som bidrar til å beskytte barnet mot for sterkt lys, inkludert elektrisk.

Barnets fikseringssystem, som ikke bare består av fempunktsbelter, men også av en myk, restriktiv støtfanger, tillater ikke barnet å hengi seg til det som er svært viktig i nært rekke butikker. Barnevognen er svært manøvrerbar takket være svinghjulene, som forresten er utstyrt med gummi dekk av ikke oppblåsbar type - takket være dette gir de demping uten å ha på seg og ikke piercing. Et enkelt bremsesystem er ganske logisk, og du kan lett nå en av bremsene med foten.

Denne modellen er bare en av hele linjen, hvis navn indikerer retningen orientering - byturer.Vurderinger indikerer at denne barnevognen egner seg egentlig til slike formål, da den er utstyrt med ekstra myke puter designet for å forbedre dempingen. Byboerne er vant til å være på jakt, men for å kontrollere alt, så er hetten som kommer ned til støtfangeren utstyrt med to vinduer på begge sider samtidig, slik at mamma alltid er klar over situasjonen.

I forholdene til byen er det nødvendig å kombinere turer med shopping, så en romslig kurv synes ikke å være overflødig i det hele tatt. Skaperne bestemte seg for å beskytte produktene mot penetrasjon av noe fuktighet, så fra barnas side er veggene beskyttet av gummiert stoff. Med alle fordelene er setet gjort ganske bredt, slik at barnet føles komfortabelt, selv med lange utganger. Prisen på en slik barnevogn holdes på 23-26 tusen rubel.

Du vil lære mer om funksjonene til Combi Urban Walker barnevognen ved å se på følgende video.