Strollers for triplets: en gjennomgang av modeller og tips om valg

Utseendet på etterfylling i familien er alltid ikke bare glede, men også et stort ansvar. Når tripletter forventes å bli født, må foreldrene tenke mye på hvordan de skal ordne barnas plassering, og hvis det i en romslig leilighet løses ganske enkelt, vil du trolig trenge en spesiell barnevogn for tripper.

Du kan selvfølgelig komme med tre "single" barnevogner eller en standard og en for tvillinger, men da ville en slik utgang kreve minst to voksne, noe som ikke alltid er mulig.

Boken ligner standard barnevogner for tvillinger, men det er ikke to, men to soveplasser. Hvis nødvendig, er designen lett foldet og blir nesten flatt, slik at denne typen vanligvis anbefales til de foreldrene som elsker å komme seg et sted med bil og ikke vil gi opp sine vaner selv etter triplets fødsel.

Fordelene med denne modellen vil appellere til mange:

• hvert barn har et bredt sted som lar deg ikke føle seg presset;
• Som en enkelt barnevogn har denne en kurv under hvert sted for nødvendige bagasjerom, så du bør ikke ta ekstra poser eller pakker med deg for en tur eller til butikken;
• Modellen kan enkelt foldes og utfolde seg, og når den er foldet, passer den perfekt inn i en bil eller heis, selv om barn må settes et sted for denne gangen;
• store bakhjul gir deg mulighet til å kjøre gjennom et terreng uten mye risting, og evnen til å rotere forhjulene gjør kontrollen så nøyaktig som mulig.
• Over hvert sete er det en kappe som kan beskytte barnet mot regnet.

Manglene på "bøkene", men få, er avgjørende for noen mennesker. For eksempel i den utfoldede formen er en slik vogn veldig bred, det vil ikke bare passere gjennom de fleste dører, så hvis ingen ledsager en mor på en tur, og barna selv ikke kan gå, er transporten upraktisk. I tillegg er størrelsen på produktet svært negativ for sin vekt. Barn her befinner seg bare i liggende stilling, de vil ikke kunne sette seg ned.

"Stokken" er veldig lik "boken", med den globale forskjellen at her barn er tvert imot - de lyver ikke, de sitter bare. En slik modell anses også egnet for å reise, med nesten identiske fordeler og ulemper, men hjulene er vanligvis noe mindre, noe som øker kravene til kvaliteten på veiene for reise.

Det er ikke nødvendig for barn å være plassert ved siden av hverandre i løpet av sine turer - det er en vogndesign som forutsetter plasseringen av barna en etter en.

Imidlertid er den enorme lengden av en slik konstruksjon i seg selv en stor ulempe, hvorfra resten også hindrer denne modellen i å bli masse:

• i et forsøk på å forkorte den langstrakte kroppen, plasserte designerne barna seg nær hverandre, så om vinteren med varmt håp vil de forstyrre hverandre;
• en stor lengde berører praktisk talt stabilitetsdesignet under rulling, og barn er usannsynlig å oppføre seg stille, spesielt når det er tre av dem samtidig;
• den lille størrelsen på hvert sted fører til det faktum at et barn kan ligge i det bare i de første seks månedene av sitt liv, og da treplatene må gå bare å sitte;
• med en slik vogn er det ganske problematisk å komme inn i heisen - i de fleste tilfeller vil den ikke passe der.

I de siste årene, kan noen ting som kan forandre form og formål på forespørsel fra eieren, bli stadig mer populært, fordi det er veldig praktisk. Etter hvert som etterspørselen vokser, prøver produsentene å matche så mye som mulig, fordi i flere år nå er det en transformator barnevogn på markedet.

Fordelene med å anskaffe en slik vogn er som følger:

• stedet for hvert barn har sin egen ramme, de er forenet bare av kroppen, fordi barna ikke bryter hverandre - de er inngjerdet av hverandre;
• Formen på hele strukturen kan endres ganske radikalt - barn kan plasseres enten som et tog eller som en trekant, og i det andre tilfellet er det tredje barnet plassert motsatt de andre to, men samtidig enten lavere eller høyere;
• En slik vogn kan bokstavelig talt fra fødselen brukes som vugge, men i fremtiden kan den lett forvandles til en barnevogn for voksne avkom;
• Hjulet av transformatoren i bredden er ikke forskjellig fra ensidig vogner, derfor med riktig plassering av setene kan du kjøre hvor som helst;
• hvis du trenger å sette vognen i en bil eller en heis, er det nok å brette den slik at den er betydelig redusert i størrelse.

Som det ofte er tilfellet, fører utøvelsen av alle mulighetene umiddelbart til det faktum at sluttresultatet har et betydelig antall minuser:

• Mange anser feilaktig at transformatoren skal være en svært kompakt barnevogn på grunn av den lille bredden på hjulene, men faktisk økes permeabiliteten nettopp på grunn av mulighetene for transformasjon, mens dimensjonene til den utfoldede vognen er fortsatt svært store;
• enkelte steder på grunn av transformasjonsbehovene fremstår fortsatt mindre romslige enn den samme "boken" eller "stokken", fordi barn bare kan ligge i de første seks månedene av livet, og da må de overføre barnevognen til gangmodus;
• en kompakt transformator kan demonteres og monteres igjen, men den bør ikke brettes, fordi det er verdt å tenke på forhånd hvor man skal lagre en slik klump for ikke å montere for hver tur for lenge.

Logikken ved valg av barnevogn virker ganske enkel, men i praksis glemmer foreldrene i hvert fall et øyeblikk, som må ha vært tatt hensyn til selv før kjøpet. Av denne grunn er det verdt å gjenta hvilke faktorer som påvirker valg av modell.

• Barns natur - En av hovedkomponentene i det vellykkede valget av barnevogner. Jo mer aktiv ungene er, desto mer plass de trenger for hver enkelt, og jo mer pålitelig er deres isolasjon fra hverandre, ellers kan blåmerker ikke unngås.
• Hvis huset har heis, er det tilrådelig å velge en barnevogn som passer inn i den, selv i utfoldet form. Ved dette kriteriet er transformatorer vanligvis betraktet som de mest praktiske, og "tog", henholdsvis, er nesten aldri plassert i en heis. Hvis det ikke er noen heis i det hele tatt, bør du velge den lettere rullestolen som mulig - for eksempel faller massive "bøker" ut umiddelbart.
• Muligheten for å vandre barna sammen, reduserer alltid kravene til rullestoler. Hvis bare en person alltid vil gå, og selv det er en kvinne, må rullestolen være lett og manøvrerbar, så vel som bærekraftig - "canes" er ledende her, men de er ikke nok for de første seks månedene av livet.

• Transport av barnevognen i bilen krever en kompakt modell når den er foldet, og "tog" har vanligvis ikke denne kvaliteten.Transformatoren kan demonteres, men det tar ekstra tid, fordi "kanene" og "bøkene" ser bedre ut.
• Selv sesongen av fødselen av babyer - og det betyr noe når du velger barnevogn. Transformatorer og lokomotiver har noe reduserte steder, så et barn kledd i vintertøy kan være trangt, og det er bra hvis han ikke forstyrrer sine nærmeste slektninger. I de første seks månedene er det fortsatt mulig å komfortabelt ta imot barn i rullestoler av denne typen, men for de som er født på vår eller sommer, er dette alternativet ikke egnet. "Book", tvert imot, gir ikke bare nok plass, men lukker også barn på en pålitelig måte fra nedbør.
• Til slutt kan muligheten for etterfølgende videresalg også spille en rolle. For slike planer er det verdt å velge en kraftig, pålitelig barnevogn, men transformatoren til dette formålet passer ikke veldig bra, fordi et stort antall svingbare, ufiksede deler øker risikoen for brudd.

Handlekurver til tripletter slippes ikke så ofte - tre barn samtidig synes ikke i hver familie. Oppstillingen er kontinuerlig oppdatert, men det kan ikke sies at foreldrene vil kunne se et bredt spekter av slike produkter. Fra våren 2018 i vårt land, kan to modeller som virkelig finnes i butikkene, nyte den største suksessen.

• Peg-Perego Triplette - Et typisk "tog" med en chassisbredde på bare 77 cm, slik at du kan komme gjennom nesten hvilken som helst dør. Modellen er en barnevogn med tre alternativer for baksiden, som en bonus, det er en beskyttende støtfanger med en koppholder. Om nødvendig kan en vugge installeres på rammen, men er ikke inkludert i leveringspakken av åpenbare årsaker. Vekten på den innsamlede barnevognen er 9,4 kg, sammen med barn vil vekten vesentlig overstige 20 kg. Kostnaden for et slikt "tog" i april 2018 er om lag 60 tusen rubler.

• BabyActive Trippy - En transformator som passer godt for hele sesongen, siden veggene til hver vugge er godt isolert. Modellen tilbys i et stort utvalg av farger, alle deksler kan fjernes for vasking. Setene er justerbare, støtfangeren kan fjernes, noe som øker bruken av barnevognen opp til tre år.

En barnevogn for en trippel ville koste familiebudsjettet titusenvis av rubler, og faktisk er kostnadene langt fra over. Ofte finnes det ikke en trippel barnevogn i butikkene, for i noen tilfeller kan foreldre gjøre uten transport. På en annen måte å løse problemet på flere måter.

• Noen tvillingvogner er ikke utstyrt med en separator. Hvis sengen de har er ganske bred, kan du sette tre av dem der, selv om de vil bli skjøvet ganske.
• Hvor det blir enklere å kjøpe en dobbeltseng og en enkelt barnevogn - så du kan ta med deg bare ett barn for en tur, mens mor gjør viktige ting. Men i denne situasjonen kan en person ikke gå alle på en gang uten assistent, og det vil ta mye plass til å lagre rullestolene.
• For å lage to separate barnevogner i en stor, kan du kjøpe en sealer - En spesiell lås laget av plast eller metall, som vil "forene" to separate modeller. I denne situasjonen synes en person å være nok, men det endelige designet mister mye av manøvreringen og legger vekt.
• I den tidligste alderen kan en eller to barn transporteres i en spesiell skulderforbindelse. - Slynge, og de resterende en eller to - i en enkel eller dobbel vogn.

Se gjennom barnevognen for tripletter Peg-Perego Triplette i neste video.