W jakim wieku dziecko może jeździć bez fotelika samochodowego?

Zasady ruchu drogowego niemal nieustannie się zmieniają i każdy kierowca jest zobowiązany do ich niezależnego monitorowania. Jest taka sama zasada jak w innych gałęziach prawa - „nieznajomość prawa nie jest usprawiedliwieniem”. Wiele uwagi we własnym interesie należy poświęcić bezpieczeństwu przewożonych dzieci.

Od 12.07.2017 obowiązuje aktualna wersja przepisów drogowych. Prawodawcy zwrócili uwagę na długo zaostrzane problemy, takie jak regulacja ruchu nadjeżdżającego lub jazda równoległa do tramwaju. Jedną z najbardziej oczekiwanych innowacji była zmiana zasad regulujących przepływ dzieci w samochodach. Zmiany te zostały ustalone w punkcie 22.9. Teraz to mówi możliwe jest przewożenie nieletnich tylko po to, aby ich bezpieczeństwo było zapewnione z należytym uwzględnieniem specyfiki pojazdu.

W tym wieku przewożenie dzieci w samochodzie lub ciężarówce jest dozwolone tylko za pomocą specjalnych urządzeń przytrzymujących, które są dopasowane do wagi i wzrostu dziecka.

Jeżeli konstrukcja pojazdu nie zapewnia pasów bezpieczeństwa (w połączeniu ze specjalnym wyposażeniem przytrzymującym ISOFIX lub autonomicznie z niego), niemożliwe jest użycie takiego pojazdu. Nowa modyfikacja przepisów dotyczy nie tylko ruchu, ale także parkowania z dziećmi poniżej 7 lat. Teraz nie wolno ich zostawiać bez obecności dorosłych. Wyjątkiem jest konieczność opuszczenia samochodu na 5 minut lub mniej.

Grupa wiekowa od 7 do 11 lat włącznie w tych samych pojazdach, które spełniają standardowe wymagania, może być przenoszona na dwa sposoby. Mogą jeździć bez siedzenia w samochodzie, używając wyłącznie pasów bezpieczeństwa, ale korzystanie z miejsc jest dozwolone i popierane moralnie. Można to zrozumieć, w którym punkcie ustawodawca stawia na pierwszym miejscu.

Zabrania się instalowania specjalnych urządzeń przytrzymujących w jakikolwiek sposób sprzecznych z instrukcją pojazdu.

Osoby poniżej 12. roku życia nie kwalifikują się do ruchu na tylnym siedzeniu motocykli. Podział na grupy do 7 i do 12 lat wydaje się całkiem rozsądny, ponieważ nawet zachowanie w takich grupach wiekowych jest bardzo różne. Z nowej edycji zniknęły tajemnicze „inne środki transportu”. Kierowcy przewożący dzieci w wieku szkolnym na tylnych siedzeniach nie mogą już wydawać pieniędzy na specjalne miejsca.

Takie zmiany są uzasadnione faktem, że trzymanie krzeseł pomaga zmniejszyć uraz niemowląt o 52–80% (w zależności od dokładnego wieku).

Kara za przestrzeganie obowiązkowych przepisów dotyczących przewożenia dzieci wynosi 3000 rubli.

Istnieją wyjątki, są one dozwolone ze względu na obiektywne okoliczności:

• dzieci powyżej 1,4 mi cięższe niż 36 kg;
• relokacja małych osób niepełnosprawnych;
• dostawa chorych dzieci do placówek medycznych;
• transport dziecka taksówką lub przejazd transportem w odległym, odległym miejscu;
• konieczność pilnego opuszczenia strefy klęski żywiołowej lub złych warunków pogodowych;
• potrzeba transportu w samochodzie (ogólnie lub w tylnym rzędzie) wielu ludzi naraz.

Zainteresowani mogą być przewożeni w samochodzie dzieci bez foteli ochronnych lub nie, warto zapoznać się nie tylko z zasadami formalnymi. Istnieją dane o nieubłaganych statystykach: w 2016 r. 94 z nich zginęło w 2142 wypadkach z nieletnimi (do 12 lat). Ponad 2400 rannych. Co więcej, wskaźnik śmiertelności wśród osób, które nie są zatrzymywane przez systemy ochronne lub pasy bezpieczeństwa, rośnie z każdym rokiem. Dodatkowe informacje na temat systemów ochronnych można znaleźć w GOST 2005.

Zgodnie z nią, utwierdzenie można utworzyć łącząc adapter z pasem bezpieczeństwa. Norma opisuje stosowanie elastycznych poduszek, które uzupełniają każdy pas „dla dorosłych”. Konieczne jest użycie innego paska prowadzącego, który utrzymuje umiejscowienie barku pasa odpowiedniego dla dzieci. Zgodnie ze standardami standardowy pasek prowadzący nie może przenosić potężnego obciążenia dynamicznego. Dostosowanie jego umiejscowienia odbywa się za pomocą aparatu, przesuniętego w górę lub w dół.

Nastolatki (wszystkie, które ukończyły 12 lat) mogą poruszać się za pomocą zwykłych pasów bezpieczeństwa, bez dodatkowej ochrony. Dla informacji: nie osiągnął 12 lat, ale przekroczenie ustalonych parametrów wysokości i wagi może poruszać się w tym samym trybie - tylko na tylnych siedzeniach. Młodzież o normalnym rozwoju fizycznym jest w pełni chroniona standardowymi środkami zatrzymywania.

Wybór fotelików samochodowych dla nastolatków musi być zgodny z europejską kategorią bezpieczeństwa ECE R44.03. Waga przenośnego obciążenia przy wyborze jest znacznie ważniejsza niż formalna klasyfikacja wiekowa, ponieważ ta ostatnia jest zaleceniem.

Dzieci od 0 do 2 lat można przenosić tylko z przodu na siedzeniach wyposażonych w „kołyski” samochodowe. W tym przypadku mali pasażerowie powinni być skierowani twarzą w stronę przeciwną do samochodu. W wieku od 7 do 12 lat wolno przenosić dzieci w obu rzędach, ale tylko na specjalnym krześle, starannie dobranym pod względem wzrostu i wagi dziecka. Po ukończeniu 12 lat dzieci można przewozić na przednim siedzeniu za pomocą pasów bezpieczeństwa. Obsługa dodatkowych miejsc jest opcjonalna.

Szeroka dystrybucja samochodów sprawia, że ​​bardzo aktualną kwestią jest transport dzieci w danej sytuacji. Odpowiedzialni kierowcy starają się nie tylko nie płacić grzywny za niezapięte dziecko, za brak miejsca, ale także za zagwarantowanie maksymalnego bezpieczeństwa w zasadzie. Wcześniej, aż do lata 2017 r., Zezwolono na używanie:

• systemy bezramowe;
• „Książki”;
• regulatory pasów bezpieczeństwa

Ale w najnowszym wydaniu SDA narzędzia te nie są w ogóle wymieniane. W konsekwencji ich stosowanie jest niedozwolone, a nawet karane grzywną. Osobna rozmowa zasługuje na ruch dzieci w samochodach taksówkowych. Ponieważ specjalne zamówienie dla tej sprawy nie jest nigdzie zapisane, używane są standardowe zasady. Większość wyspecjalizowanych organizacji korzysta z urządzeń do trzymania dzieci.

Nieprzestrzeganie ustalonych zasad może pociągać za sobą sankcje dyscyplinarne dla kierowcy. Mogą być narzucone przez kierownictwo organizacji i organów kontrolnych przedsiębiorstwa motoryzacyjnego. Odpowiedzialność administracyjna dotyczy kierowcy w określony sposób.

Kary administracyjne można wyrazić jako:

• prace korygujące;
• areszt administracyjny;
• ostrzeżenie słowne;
• ograniczenia prawa do podejmowania określonych działań.

Jeśli taksówkarz niesie pasaŜera od 12 lat, będzie musiał zapłacić 1000 rubli. W przypadku poruszania się bez pasa bezpieczeństwa dla dzieci kwota grzywny jest trzy razy większa. Rodzice będą musieli płacić tylko przy udziale co najmniej jednego z nich w zarządzaniu. Wartość grzywny nie zależy od liczby pasażerów podróżujących w tym samym czasie. Pas powinien być używany na wszystkich siedzeniach, niezależnie od rzędu.

Zgodnie z kodeksem administracyjnym urzędnicy firmy, którzy naruszyli zasady przewozu dzieci samochodem, muszą zapłacić 25 tys. Rubli. Osoba prawna (organizacja) musi zapłacić sto tysięcy.

Używanie dopalaczy i adapterów jest niedopuszczalne, szczególnie w przypadku małych dzieci. Kiedy policja sprawdza przestrzeganie zasad transportu dzieci, konieczne jest również sprawdzenie obecności CTP.

Ponieważ bezpieczeństwo dzieci niepokoi ludzi nawet w kontekście kar pieniężnych, warto się nad tym zastanowić. Niedopuszczalne jest kupowanie używanych siedzeń samochodowych, mogą one zawierać pozornie drobne uszkodzenia, które pogarszają bezpieczeństwo.

Uniwersalne fotele samochodowe (zaprojektowane dla dwóch grup wiekowych lub więcej) są mniej bezpieczne niż w wersjach specjalistycznych. Kategoria 0+ jest uważana za bardziej praktyczną i wygodną niż „0”. Konieczne jest, aby umieścić takie krzesło w trakcie samochodu, aż dziecko będzie mogło usiąść samodzielnie.

Zaleca się sprawdzenie certyfikatów i protokołów testów zderzeniowych stosowanych materiałów. Umieszczenie szwów tekstylnych w środku zagłówka powoduje niedogodności dla niektórych młodych pasażerów. Znacznie więcej praktycznych bocznych pasów mocujących. Wskazane jest, aby kupić jeden, który jest lepszy pod względem ortopedii wśród dwóch identycznych modeli w ogóle. Ważne jest również, aby sprawdzić, czy pasy podtrzymujące są za krótkie.

Informacje o tym, ile lat dziecko może prowadzić bez fotelika samochodowego, można znaleźć w poniższym filmie.