Wybór dziecięcego fotelika samochodowego w kategorii od 9 do 36 kg

Jeśli podróżowanie z nowo narodzonym dzieckiem nawet samochodem osobowym jest kosztowne, w przyszłości trudniej byłoby zostawić go w domu w sytuacji, gdy cała rodzina chętnie wybrałaby się na wakacje lub wizytę. Dziecko, które osiągnęło co najmniej rok, nie jest już przez wielu uważane za tak małe i bezradne, możesz podążać za nim i opiekować się nim nawet poza domem, dlatego pozostaje tylko zdecydować, jak najlepiej umieścić go w samochodzie.

Jeśli dziecko waży więcej niż 9 kg, ale nie osiągnęło jeszcze wieku 12 lat, wówczas dziecięcy fotelik samochodowy kategorii „1-2-3” będzie najlepszym trwałym rozwiązaniem.

W starym stylu wielu krajowych kierowców woli przewozić dzieci bez żadnych dodatkowych urządzeń, nie zastanawiając się, jak to jest poprawne. W rzeczywistości jest to nie tylko niewygodne, ale także zabronione przez obowiązujące przepisy drogowe, które jasno stwierdzają, że do 12 roku życia każde dziecko powinno być transportowane tylko specjalnym urządzeniem.

Ostatecznie jest to również wygodniejsze dla dziecka, ponieważ nawet w najbardziej wygodnych fotelikach samochodowych zaprojektowano z myślą o osobach dorosłych, podczas gdy fotelik mocno obejmuje dziecko, zapewniając prawidłową pozycję kręgosłupa, a nawet ręce dzięki wygodnym podłokietnikom.

Oczywiście u dzieci w różnym wieku wymagania dotyczące rozmiaru i specyfiki fotelika samochodowego różnią się radykalnie, a zatem takie produkty są tradycyjnie podzielone na kategorie wiekowe. Modele grupy „1/2/3” są słusznie uważane za najtrwalsze, a zatem najtańsze rozwiązanie, ponieważ mogą być używane przez jedenaście lat. Pasażer wytrzymuje ciężar takich modeli od 9 do 36 kg, co w przybliżeniu odpowiada wieku od jednego do dwunastu lat.

Nawiasem mówiąc, wygoda dla pasażerów o tak różnych rozmiarach jest również uzyskiwana dzięki wkładkom. W rzeczywistości jest to duży fotelik dziecięcy kategorii „3”, przeznaczony dla dzieci w wieku szkolnym i przed okresem dojrzewania. Wewnątrz są zamocowane jedna lub dwie wkładki z własnymi pasami bezpieczeństwa, które pozwalają zmniejszyć przestrzeń na siedzeniu, mocniej unieruchamiając dziecko i nie pozwalając mu się szturchać ani ślizgać nawet podczas bardzo gwałtownego hamowania.

W związku z tym, gdy dziecko rośnie, takie wkładki są usuwane, a bez nich pozostaje tylko prawie nastoletnie krzesło grupy 3, do mocowania, które wykorzystuje już standardowe pasy bezpieczeństwa. Kiedy dziecko, według wagi lub wzrostu, rozwija takie krzesło, może być już przewożone jako dorosły.

Fotelik samochodowy dla dzieci od 9 do 36 kg musi spełniać wymagania każdej grupy wiekowej, dla której został zaprojektowany, a najmniejsi pasażerowie są z natury najbardziej wymagający. Różni producenci oferują różne warunki komfortu, a także używają zupełnie innych podejść, aby je zapewnić, ponieważ foteliki samochodowe dla dzieci mogą nawet być ograniczone. Oczywiście przed dokonaniem zakupu pożądane jest wyobrażenie sobie, za co zostaną wypłacone pieniądze.

Oczywiście najbardziej popularne modele z pozycją do spania. Taka wygoda może być zorganizowana na różne sposoby - są krzesła z poziomą pozycją do spania (tylko dla bardzo małych dzieci) lub po prostu z pewną regulacją kąta oparcia. Uniwersalnego krzesła nie można uznać za w pełni bez funkcji leżenia, ponieważ dziecko w wieku od jednego do trzech lat może chcieć spać w dowolnym momencie, a jego głośne niezadowolenie spowodowane niezdolnością do realizacji jego marzenia nie przyczyni się do dobrej atmosfery w kabinie. Właściwie nawet dziecko w wieku szkolnym możliwość spania w komfortowych warunkach nie boli, ponieważ odległości w rosyjskich realiach są często imponujące.

Transformator jest również sukcesem, co pozwala na dodanie nawet wkładki do najmniejszego do projektu. Takie modele są właściwie stosunkowo małe, ponieważ przy typowych wymiarach noworodka nie ma sensu zajmować dużej przestrzeni przy dużym foteliku samochodowym. Ponadto wielu rodziców uważa, że ​​pierwszy rok życia nadal nie jest najlepszym czasem na aktywne podróże. Jeśli jednak twoja rodzina ma inny punkt widzenia, musisz kupić takie akcesorium.

Warto zauważyć, że foteliki samochodowe dla dzieci w tej kategorii można również podzielić w zależności od tego, w jaki sposób są one montowane w samochodzie. Najnowocześniejsza i najbardziej odpowiednia jest technologia montażu Isofix, w której produkt jest wyposażony w długie metalowe kolce, które są zawarte w specjalnych rowkach z tego samego materiału, przewidzianych w projekcie samochodu. To rozwiązanie zapewnia bezpośrednie mocowanie bezpośrednio do korpusu maszyny, ponieważ nieuprawnione odłączenie krzesła, nawet w sytuacji awaryjnej, jest niemożliwe; ponadto minimalizuje się prawdopodobieństwo niewłaściwej instalacji struktury.

Klasyczny schemat montażu fotelika samochodowego zakłada, że ​​dziecko siada na siedzeniu i jest zapinane standardowymi pasami bezpieczeństwa samochodowego - staje się to możliwe i bezpieczne dzięki zwiększeniu objętości samego fotelika samochodowego. Okazuje się, że pasy trzymają dziecko, a on, już zapięty, trzyma krzesło.

Dzięki prawidłowej instalacji fotelika samochodowego i prawidłowemu umiejscowieniu pasów ta decyzja jest nadal aktualna, zwłaszcza że jest odpowiednia dla większości samochodów i jest stosunkowo tania. Jednak pod względem niezawodności takie środki bezpieczeństwa są nadal gorsze od systemu Isofix, ponieważ pas może odpaść lub zostać rozpięty przez nieposłuszne dziecko.

Alternatywnym rozwiązaniem może być dziecięcy fotelik samochodowy, w którym dziecko jest mocowane nie tylko i nie tyle za pomocą pasów bezpieczeństwa, co stół podporowy. Zgodnie z zasadą jego działania, projekt przypomina zwykły stół do karmienia, gdy blokowanie wyjścia na przód uzyskuje dodatkowe przydatne funkcje, będąc wygodnym blatem do jedzenia, kreatywności lub gier. Ta opcja jest dobra, ponieważ dziecko nie czuje się ograniczone i może nawet obracać się bez niebezpieczeństwa, a żadne paski nie pocierają niczego.

Dla chłopców rozwiązanie to jest również bardziej odpowiednie ze względu na fakt, że podczas mocnego hamowania mocowanie za pomocą pasków może uszkodzić obszar pachwiny, co nie jest dokładnie w przypadku stołu. Nie obyło się jednak bez wad, ponieważ taki fotelik samochodowy zwykle jest nadal przymocowany paskami, które muszą nadal sięgać do stołu, dla którego są zamocowane - problem ten jest łatwo rozwiązywany w zagranicznych samochodach, ale staje się problemem w próbkach krajowego przemysłu samochodowego. Kolejną wadą jest fakt, że rzeczywisty rozmiar siedzenia nie może być dokładnie dopasowany w zależności od pory roku i ilości ubrania na dziecku.

Jak to często bywa, w przypadku wybitnych producentów, nie można zgadywać przy wyborze konkretnego modelu, nadal będąc zadowolonym z zakupu, ale nieznane marki z Chin mogą nieprzyjemnie zaskoczyć, nawet jeśli wszystkie ich cechy zostały dokładnie zbadane z wyprzedzeniem i rzekomo całkowicie pasuje do potrzeb Twojego dziecka.

Wymagania każdego dziecka są indywidualne, zwłaszcza, że ​​wybór fotelika samochodowego powinien być przeprowadzany w ścisłej zależności od modelu samochodu i wymiarów kabiny. Jednocześnie żaden z producentów nadal nie stoi w miejscu - każda firma próbuje zaskoczyć klientów czymś nowym, lepszym niż konkurenci, jednak czasami takie próby nacisku na przeciwników kończą się nawet po wydaniu nieudanego produktu. Oznacza to, że nie ma wiecznych przywódców, tak jak nie ma wiecznych przegranych - nawet najlepsze marki mają porażki, a stosunkowo głupie firmy mogą odnieść sukces.

Jednym słowem, każde 10 najlepszych, w tym nasze, może być zarówno subiektywne, jak i, co bardzo ważne, niestałe. Niemniej jednak przedstawiamy naszą recenzję foteli samochodowych, które z pewnością nie są najlepsze, ale po prostu bardzo popularne od lata i jesieni 2018 roku.

Maxi Cosi to jedna z najbardziej poszukiwanych marek fotelików samochodowych na świecie z siedzibą w Holandii. Europejskie pochodzenie samo w sobie mówi wiele - w tych częściach zwyczajowo traktuje się kwestie bezpieczeństwa ruchu bardzo ściśle, ale nie jest to główna atrakcja tej marki. Faktem jest, że kilka lat temu wprowadził technologię Turnosafe, która pozwala obracać krzesło w dowolnym kierunku. Oczywiście taki kurs technologiczny został bardzo pozytywnie przyjęty przez tak wielu rodziców, ponieważ teraz pasażer na tylnym siedzeniu może wykonywać niemal każde operacje z dzieckiem, nawet gdy samochód się porusza.

Wszystkie główne modele tego producenta poddawane są regularnym kontrolom w testach zderzeniowych, gdzie nie są poniżej „dobrego”. Inna sprawa, że ​​taka akwizycja trafi do kieszeni, ponieważ jej średnia cena wynosi kilkadziesiąt tysięcy rubli, w zależności od modelu.

Aprica to japońska marka różnych towarów dla dzieci, która cieszy się szczególnym powodzeniem na Dalekim Wschodzie ze względu na bliskość geograficzną producenta i stosunkowo niskie ceny.Specjaliści tej firmy poświęcają wiele lat na kwestie komfortu, ponieważ każdy z ich foteli samochodowych jest inny przy użyciu oddychającej tkaniny. Ten moment jest bardzo ważny, ponieważ większość siedzeń samochodowych „ściśle” przytula dziecko, aw warunkach upalnego lata taka podróż może stać się kolejnym testem.

Inglesina jest jednym z absolutnych światowych liderów w produkcji wózków dziecięcych, więc nie jest zaskakujące, że foteliki samochodowe nie są obce temu producentowi, a jego produkty są bardzo popularne wśród konsumentów. Prawdopodobnie produkty tej włoskiej marki można nazwać najbardziej zrównoważonymi, ponieważ ceny produktów są porównywalne z tymi samymi produktami Aprica, jednak wiele uwagi poświęca się nie tylko zwiększeniu komfortu, ale także bezpieczeństwu małego pasażera.

Tutaj wszystko jest przemyślane, aby uniknąć nawet drobnych obrażeń. Takie krzesła tradycyjnie zbierają bardzo mało krytycznych opinii.

Nania jest żywym przykładem tego, jak nie może być popyt na produkt najwyższej jakości ze względu na jego niski koszt. Takie rozwiązanie nie jest najlepsze pod względem bezpieczeństwa, ponieważ w licznych testach zderzeniowych, które przechodzą produkty tej francuskiej firmy, najpopularniejszą oceną jest tylko trzy najlepsze. Jednocześnie głównym kryterium wyboru, które umożliwia tej marce uzyskanie naszej oceny, był koszt, który jest dosłownie ograniczony do kilku tysięcy rubli.

Recaro to znane na całym świecie foteliki samochodowe, które dowodzą, że niemieckie produkty w zasadzie nie mogą być złe, zwłaszcza jeśli są w jakiś sposób związane z przemysłem motoryzacyjnym. Nie można nawet wspomnieć o standardowych pozytywnych cechach takich produktów, takich jak zwiększone bezpieczeństwo i komfort - są one domyślnie przyjmowane. Jednocześnie produkty tej konkretnej marki są uważane za najbardziej przestronne, dlatego dla dzieci o gęstej budowie może to być najlepsze rozwiązanie.

Wyjątkowe osiągnięcie w postaci instalacji w systemie audio wbudowanym w fotelik samochodowy (wyróżniony model „Monza Nova IS Seatfix”) podkreśla, że ​​producent jest gotowy na wszystko, aby zaspokoić potrzeby klientów. W tym samym czasie takie krzesła w środkowej kategorii cenowej często otrzymują najwyższe oceny od ekspertów za przyjazność dla środowiska użytych materiałów.

Cybex to kolejny popularny niemiecki fotelik samochodowy, który poważnie twierdzi, że jest światowym liderem w tej dziedzinie. Producent wyraźnie dowodzi, że dla nowoczesnej firmy, która odniosła sukces, głównym czynnikiem sukcesu nie jest obecność stulecia historii, ani ostrożny stosunek do ich pracy. Nie ma wątpliwości, że pracownicy tej firmy są jak najbardziej patriotyczni i umieszczają tylko te foteliki samochodowe we własnych samochodach, ponieważ pod względem bezpieczeństwa prawie wszystkie modele w historii tej marki zasługują na ocenę powyżej dziewięciu w dziesięciopunktowej skali.

Kiddy to kolejna niemiecka marka, która postanowiła skupić się na bezpieczeństwie małego pasażera, nie tylko w sytuacjach awaryjnych, ale także w każdej minucie podróży samochodem. Faktem jest, że wielu producentów ignoruje poprawność pozycji pleców i szyi dziecka, twierdząc, że pozostanie nienaruszona, gdy zostanie skonfrontowana.

Specjaliści tej firmy zdecydowali, że nie powinni się wzajemnie ingerować, dlatego aktywnie uczestniczą w rozwoju każdego nowego modelu profesjonalnych ortopedów dziecięcych. W rezultacie lekarze dziecięcy zazwyczaj zalecają produkty tej konkretnej marki, tym bardziej, że niektóre foteliki samochodowe z oferty marki otrzymały absolutnie fantastyczne 9,8 na 10 miejsc za bezpieczeństwo.

Happy Baby to chińska marka. Bądźmy szczerzy - większość zalet, które nabywcy opisują w recenzjach, w ogóle nie odnosi się do głównych cech, które musi mieć fotelik samochodowy. Alokacja najczęściej kosztów (nadal), kompaktowości, prostoty instalacji i wygody dla dziecka. Należy zauważyć, że nabywcy takiego krzesła z pewnością nie mają z czym porównywać - być może znacznie zmienią ocenę tego produktu, po doświadczeniu co najmniej jednej z trzech niemieckich marek opisanych powyżej.

Capella to marka pozycjonująca się jako południowokoreańska, ale w praktyce wykonała całkowicie swoje zdolności produkcyjne poza granicami kraju do Chin. Fakt produkcji w Korei Południowej wiele powiedziałby na korzyść takich produktów i byłoby bardziej słuszne powiedzieć, że Koreańczycy kontrolują, w jaki sposób Chińczycy oszczędzają pieniądze. Wybór na korzyść takich fotelików samochodowych jest rodzajem kompromisu między zakupem pełnowartościowych „zachodnich” (co pod względem jakości można przypisać koreańskim) siedzeniom i nabyciem tanich, ale bardzo przeciętnych chińskich modeli.

Everflo to kolejna marka, która wspiera nową tradycję, zgodnie z którą nie jest łatwo określić dokładne pochodzenie produktu. Sama firma jest wymieniona jako kanadyjska, większość jej produktów jest faktycznie produkowana w Chinach, podczas gdy producent w dużej mierze koncentruje się na rynku rosyjskim, ponieważ udało mu się stopniowo rozszerzyć swoją produkcję tutaj. Od połowy 2018 r. Produkcja fotelików samochodowych jeszcze się nie skończyła, ale możliwe jest, że wkrótce Rosja uzyska „własne” foteliki dziecięce. Jak przystało na takiego producenta, zajmuje pozycję pośrednią między chińskimi firmami a poważnymi producentami.

Wybór takich produktów wynika z wyjątkowo niskich kosztów (zwykle poniżej 10 tysięcy rubli), ale jakość pytań jest często większa niż odpowiedzi.

Aby dokonać właściwego wyboru i nie wydawać pieniędzy na próżno, musisz skupić się na wielu kryteriach wyboru. Po pierwsze, należy zrozumieć, że rodzice często chwalą kategorię „1/2/3” z tego powodu, że jest to pojedyncza inwestycja na nadchodzącą dekadę, ale wcale nie jest faktem, że dziecko i pediatrzy mają taką radość. Wysoce wyspecjalizowane towary nie są daremne, które nadal istnieją w dobie totalnej uniwersalizacji - tylko specjalny produkt do konkretnej sytuacji jest zawsze lepiej dopasowany niż ten, który jest przeznaczony na każdą okazję. Istnieją wyjątki, gdy uniwersalny nie oznacza złego, ale zazwyczaj wpływa to na koszty, a następnie pojawia się rozsądne pytanie, czy nie było łatwiej kupić kilka oddzielnych foteli samochodowych, nawet jeśli nie jest to najpopularniejszy producent.

Drugą kwestią, na którą należy zwrócić uwagę, jest banalna zgodność produktu z samochodem rodzinnym.Byłoby głupotą kupić produkt z mocowaniem systemu Isofix, słysząc uczciwą pochwałę za niezawodność takiego połączenia, podczas gdy samochód rodzinny nie ma żadnych gniazd na kolce! Jednak nawet domniemana kompatybilność nie powinna być myląca - powinieneś najpierw upewnić się, że krzesło pasuje normalnie w salonie, podczas gdy wszyscy obecni czują się komfortowo.

W dążeniu do maksymalnego bezpieczeństwa nie można ignorować tak ważnego momentu jak komfort. Zgadzam się, jeśli dziecko jest niewygodne, będzie płakać i narzekać przez całą drogę, jest mało prawdopodobne, aby miało to pozytywny wpływ na kierowcę, który powinien poświęcić całą swoją uwagę na sytuację na drodze. Dziecko skarży się, że fotelik samochodowy niekoniecznie jest odprężający - naprawdę może być niewygodny, biorąc pod uwagę niemal obowiązkowy charakter produktu. W Rosji, gdzie podróż może trwać nie tylko godzinami, ale nawet tygodniem, warto zwrócić większą uwagę na wygodę, dlatego w przypadku długich podróży należy wybrać niezawodny fotelik samochodowy, który ma przynajmniej możliwość regulacji zagłówka, aby pozwolić małemu pasażerowi spać ze względnym komfortem - ocali nerwy rodzicielskie.

Wszystkie pozostałe parametry zależą głównie od osobistych preferencji. Jeśli model fotelika samochodowego ma jakąkolwiek potencjalną przewagę, producent nie jest zbyt leniwy, aby go w ogóle ogłosić, więc nie bądź leniwy, aby zapytać z wyprzedzeniem o opis fotelika samochodowego od firmy produkcyjnej i rzeczywiste opinie konsumentów na temat wybranego modelu.

Sposób montażu fotelika samochodowego w kabinie zależy w dużym stopniu od sposobu mocowania fotelika samochodowego. Najprostszą rzeczą jest sytuacja w modelach wyposażonych w Isofix - wystarczy wstawić metalowe kolce, którymi produkt jest wyposażony w rowki przewidziane przez projekt samochodu. Te łączniki są zaprojektowane w taki sposób, że możliwość nieprawidłowego mocowania jest całkowicie wykluczona - kolce po prostu nie wejdą w rowek. Jeśli wszystko zostanie wykonane prawidłowo, usłyszysz charakterystyczne kliknięcie i bez naciśnięcia specjalnego przycisku, aby usunąć fotelik samochodowy nie będzie działać.

Co dziwne, schemat montażu bardziej tradycyjnych fotelików samochodowych wygląda nieco bardziej skomplikowanie. W rzeczywistości takie komplikacje są powodowane tylko przez różnorodne konstrukcje, w których podłokietniki z uchwytami na kubki mogą być obecne i nieobecne, podczas gdy obecność stołu zaciskowego może całkowicie zmienić schemat instalacji fotelika samochodowego. W związku z tym nie należy szukać „uniwersalnego” schematu montażu dla wszystkich tradycyjnych fotelików samochodowych - lepiej zwrócić uwagę na instrukcję, która jest obowiązkowa dla każdego szanującego się producenta.

Przegląd fotelika samochodowego Cybex Pallas M-Fix od 9 do 36 kg, patrz poniższy film.