Kryteria wyboru wózka z amortyzacją

Przy wyborze wózka dziecięcego ważne jest zwrócenie uwagi na amortyzację. Ten (na pierwszy rzut oka nie najważniejszy) moment poważnie wpływa na komfort i nastrój dziecka. System amortyzacji może być kilku typów, ponadto na jego wskaźniki mają wpływ inne czynniki, takie jak wielkość kół. Aby wybrać wózek z dobrą amortyzacją, powinieneś zapoznać się z jego funkcjami bardziej szczegółowo.

Amortyzator jest mechanizmem odpowiedzialnym za wygodny ruch pojazdu kołowego (w szczególności wózka dziecięcego).

Jego podstawowym zadaniem jest pochłanianie wibracji. Mogą tworzyć wszelkie nierówności na drodze, wpychając się w dolną część ramy wózka lub zderzenia kół z różnymi przedmiotami, takimi jak krawężniki lub stopnie.

Istota pracy amortyzatorów jest podobna do zasady działania ludzkich nóg, które pod różnymi nieregularnościami (oczywiście do pewnego poziomu) zachowują pionową pozycję ciała z powodu różnicy w zgięciu stawów. Ponadto amortyzator jednego z kół, spełniający nierówności, pozwala na płynne podnoszenie się koła, bez przenoszenia całej siły pchającej na korpus wózka.

Główna różnica polega na rankingu nieprawidłowości: powierzchnia, która jest względnie płaska ze stopami, podczas poruszania się pojazdem kołowym, jest daleka od tego samego. Pod tym względem amortyzatory są gładsze i bardziej wrażliwe, służą do całkowitego pochłaniania nawet niewielkich nieregularności, ale nie pozwalają przezwyciężyć tak poważnych wad ścieżki, jak nogi.

Sprawdzanie amortyzacji wózka składa się z kilku etapów.

• Najpierw musisz potrząsnąć wózkiem z boku na bok, a także popchnąć go z różnych stron, podczas gdy kołyska powinna poruszać się względem podwozia płynnie i bez użycia siły. Jeśli przemieszczenie wymaga ciśnienia, amortyzatory są zbyt ciasne.
• Kołysanie wózka za uchwyt pokazuje jakość tylnych amortyzatorów.
• Amortyzacja przednich kół jest ważniejsza niż amortyzacja tylnych kół (zwłaszcza w pojazdach trójkołowych).

Istnieje kilka różnych systemów tłumienia kół. Każdy gatunek ma specyficzne cechy.

• Proste tłumienie sprężyn. Amortyzator tnie bezpośrednio w stelaż koła i służy jako bezpośredni kompensator drgań. Szeroko stosowany w transformatorach. Parametry amortyzacji zależą od wielkości i materiału sprężyny, ogólnej konstrukcji wózka.

• Amortyzacja pasów. Ma największą miękkość: kołyska może obracać się w różnych kierunkach (zarówno wzdłuż, jak i w poprzek). Dzięki tej funkcji doskonale nadaje się do kołysania dziecka. Ukazuje się na wózkach inwalidzkich, kołyskach i transformatorach.

• Sprężyny lub trudna amortyzacja sprężyn. System sprężynowy wykorzystuje sprężynę, ale ciśnienie nie jest przenoszone w linii prostej (jak w prostym systemie sprężynowym), ale z niewielkim przesunięciem koła i kolumny wsporczej z jednej osi.Pozwala to znacznie złagodzić wstrząsy i uderzenia. Takie wózki są znacznie bardziej zwrotne niż analogi na sprężynach i są łatwiejsze w rozkładaniu, a także przechylaniu z boku na bok.

• Wahadło lub dźwignia amortyzacji. Do pracy używaj sprężyn, które mają kilka „stawów”, które zapewniają płynną kompensację wstrząsów i uderzeń. Często używane w wózkach ze względu na ich małe rozmiary, są również używane jako tylne amortyzatory w modelach modułowych.

• Złożone nowoczesne systemy. Mogą składać się z kilku jednostek mechanicznych, sukcesywnie tłumiąc wstrząsy i pochłaniając je prawie całkowicie. Takie systemy wielopoziomowej amortyzacji umożliwiają dostosowanie zawieszenia w zależności od charakterystyki terenu, na którym odbywa się spacer. Na przykład wózek HartanVip 2 ma poziomy regulacji, podczas gdy Bugaboo Cameleon ma 4, trzykołowe Peg-Perego GT3 z 3 poziomami amortyzacji.

Konieczne jest uwzględnienie kilku cech.

• Rozmiar koła Wraz ze wzrostem, amortyzacja i możliwość pokonania przeszkód przez wózek spacerowy ulegają poprawie.

• Struktura kół. Nadmuchiwane koła rurowe są najbardziej wygodną opcją z najsilniejszą amortyzacją. Wpływa również na stopień pompowania kół: im wyższe ciśnienie w komorze, tym słabsza amortyzacja.

• Zator w wózku. Do pewnego momentu obciążenie bezpośrednie proporcjonalnie zwiększa amortyzację, ale dodatkowo wpływa na nią negatywnie. Ten poziom można określić na podstawie charakterystyki systemu amortyzatorów wózka: im jest on trudniejszy, tym dłużej działa zwiększone obciążenie. Miękkie amortyzatory zapewniają doskonałą amortyzację tylko w przypadku lekko obciążonych wózków inwalidzkich.
• Masa wózka. Wraz ze wzrostem bezwładność wózka wzrasta, co jest wprost proporcjonalne do poziomu amortyzacji. Im większa masa wózka, tym lepiej się wchłania.

Podchodząc do wyboru wózka warto rozważyć wiele czynników: na przykład sprawdzonego producenta o dobrej reputacji, a także ocenę marki. Ogólnie rzecz biorąc, istnieje wiele modeli na rynku, które otrzymały wiele pozytywnych recenzji.

Bardzo popularny uniwersalny wózek spacerowy charakteryzuje się dobrą jakością części i przystępną ceną. Jest łatwo transportowany środkami transportu publicznego, jest przechowywany i przechowywany w samochodzie, możesz także zabrać go ze sobą, aby odpocząć na morzu. Wózek jest wyposażony w minimalną konfigurację, ale można kupić dodatkowe akcesoria. Konstrukcja produktu wyróżnia się prostotą, solidną ramą, niezawodnymi mechanizmami.

Korzyści Peg-Perego Pilko Mini obejmują również:

• dobra stabilność nawet przy jednym obciążeniu bocznym;
• mechanizm składania jest przejrzysty i łatwy w obsłudze;
• wszystkie tapicerki usunięte do prania.

Ale są słabości:

• ciężko przenosić wózek jedną ręką;
• niewygodny kosz;
• mały kaptur;
• nie ma kieszeni na małe rzeczy.

Koszt Peg-Perego Pilko Mini wynosi około 11 500 rubli.

Świetny wózek na zimowe spacery. Wyposażony jest w cztery duże koła komorowe, amortyzację sprężynową, mocną ramę, duży kaptur sięgający do zderzaka oraz pelerynę na nogach. Górna część wózka jest wykończona wodoodporną tkaniną. Duże siedzisko umożliwia dziecku swobodne dopasowanie nawet w zimowych kombinezonach. Patencja dzięki dużym kołom jest bardzo dobra: śnieg, doły i zaspy nie stanowią problemu. Siedzenie może obracać się o 180 stopni.

Do pozytywnych cech należą również:

• dobra zwrotność dzięki sprężynom zębatym i gumowym kółkom;
• uchwyt można regulować na wysokość.

Słabe strony to:

• zderzak jest za niski;
• duże wymiary wózka zajmą prawie cały bagażnik w samochodzie.

Koszt Vikalex Lazzara wynosi 18 500 rubli.

Wózek ma duże nadmuchiwane koła, które określają jego wysoką przepuszczalność i pozwalają chodzić z dzieckiem bez utraty komfortu (nawet w trudnym terenie). Kosz znajduje się wysoko, co przyczynia się do spacerów terenowych bez łapania krzewów i innych przeszkód. Na uwagę zasługuje również wysoka jakość materiału, duża pojemność i solidna rama.

Inne pozytywne cechy to:

• dobra ochrona przed opadami atmosferycznymi;
• wysoka zwrotność i cichy kurs;
• pojemne siedzisko;
• łatwa regulacja wysokości uchwytu;
• pełna kompatybilność z fotelikiem samochodowym;
• Pokrowce są zdejmowane i można je usunąć na maszynie do pisania.

Wady modelu można przypisać faktowi, że ze względu na dość duże wymiary jest niewygodne wchodzenie na krawężnik fotelikiem samochodowym. Britax B-Motion kosztuje 21 995 rubli.

Jak wybrać wózek z amortyzacją, zobacz poniższy film.