Bezrámová autosedačka: čo to je, je prípustné podľa pravidiel a ako si vybrať?

Počas cesty autom by malo byť dieťa na špeciálnom sedadle, ktoré je buď vybavené bezpečnostnými pásmi, alebo umožňuje dieťaťu zapnúť bezpečnostné pásy. Dnes, okrem masívnych a ťažkých autosedačiek, môžete nájsť bezrámové modely, ktoré sú kompaktné a umožňujú vám bez problémov opraviť dieťa. Niektorí rodičia sa však pozerajú na mäkké autosedačky opatrne, nedôverujú životu svojich potomkov tohto dizajnu.

Nie je to tak dávno, ako alternatíva ku klasickým autosedačkám pre deti, výrobcovia začali ponúkať bezrámové modely autosedačiek, ktoré sa rýchlo stali populárnym produktom na trhu automobilového príslušenstva. Bezrámová konštrukcia sedadla je bez pevných prvkov a je látkovým základom, pripomínajúcim koberec. Na tento textilný prvok sú prišité špeciálne široké popruhy na upevnenie na autosedačku. Niektoré modely sú tiež vybavené špeciálnou slučkou pre štandardný bezpečnostný pás, ktorý sa nachádza v bruchu dieťaťa.

Jednou z vzrušujúcich otázok pre rodičov, ktorí si pre svoje dieťa vyberajú model bezrámovej autosedačky, je to, či sa vyskytnú ďalšie problémy s dôstojníkmi DPS a či je legálne prepravovať deti v takomto zariadení.

Podľa pravidiel pre prepravu detí v automobiloch, ktoré pôsobia na území Ruskej federácie, konkrétne v bode 22.9 Dopravného poriadku, musí každé dieťa sedieť v špeciálnom zariadení príslušnej kategórie až do dosiahnutia veku 12 rokov. Klasifikácia detských autosedačiek je zase založená na parametroch výšky a hmotnosti dieťaťa.

GOST R 41.44–2005, ktorý bol schválený uznesením Rostekhregulirovaniye č. 318-st. Zo dňa 20.12.2015, definuje pojem „detský zadržiavací systém (zadržiavací systém, detský zadržiavací systém)“. Bezdetná bezrámová autosedačka je vhodná pre túto GOST, preto ju môžete použiť na prepravu dieťaťa a nebojte sa dostať pokutu. Spôsobilosť pracovníka dopravnej polície je len overiť spoľahlivosť upevnenia zariadenia bezpečnostným pásom a súlad použitého kresla s parametrami dieťaťa.

Kvôli jednoduchosti používania bezrámových autosedačiek v niektorých situáciách mnohí rodičia uprednostňujú tieto miesta. Tento dizajn bude nepostrádateľnou akvizíciou pre veľkú rodinu, najmä ak má malé auto s malými rozmermi. Inštalácia rámových modelov detských autosedačiek pre tri deti na zadnom sedadle kompaktného auta nie je možná.

Veľkosti modelov detskej sedačky bez rámu sú univerzálne. Počas obdobia od narodenia dieťaťa do dovŕšenia školského veku sú rodičia nútení zmeniť najmenej štyri typy rámových automobilových zariadení na prepravu detí. Potom môžete nainštalovať booster alebo špeciálny adaptér pre sedemročné dieťa. Jednoduchý, nastaviteľný systém mäkkej autosedačky vám umožňuje ľahko prenášať jednoročného dieťaťa a 12-ročného dieťaťa v ňom za predpokladu, že jeho hmotnosť nepresahuje 36 kg.

Možnosť zmeniť dĺžku bezpečnostného pásu umožňuje dieťaťu cítiť sa rovnako pohodlne v objemných zimných šatách a letných šatách.

Keďže modely bez rámu je možné jednoducho zvinúť a vziať so sebou, takéto sedadlá sú v niektorých situáciách vynikajúcou voľbou. To umožní nielen upevniť dieťa na jednom mieste pri pohybe na podivné auto, ale to nie je v rozpore s dopravnými predpismi a neohrozí vodiča so značnou pokutou.

Pretože konštrukcia bezrámového sedadla je pomerne jednoduchá, náklady na takéto zariadenia sú omnoho nižšie ako vzorky rámu. Nákup bude ešte výhodnejší, ak si kúpite autosedačku počas propagačného obdobia.

Mnohí odborníci a skúsení rodičia si však všimnú, že v porovnaní s rámovým sedadlom nie je mäkká autosedačka schopná poskytnúť dieťaťu dostatočnú ochranu počas cesty. Podľa výsledkov mnohých štúdií a nárazových testov možno niekoľko nevýznamných bodov pripísať nevýhodám bezrámového dizajnu.

• Autosedačka bez pevného rámu dáva dieťaťu veľa nepríjemností počas dlhých ciest: sedadlo neumožňuje uvoľniť telo a pre dieťa bude veľmi nepríjemné spať v ňom. Po dlhom sedení v takomto zariadení sa krk a chrbtica dieťaťa unavia, jeho nohy sú otupené.
• Na rozdiel od rámových zariadení, ktoré v kritickej situácii čiastočne zasiahnu a poskytujú ochranu dieťaťu vo vnútri, mäkké sedadlá nechránia.
• Väčšina druhov autosedačiek je dnes k dispozícii bez rámu vyhovuje bezpečnostnej norme ECE R44 / 03, ktorá je už dlho považovaná za zastaranú. Vzhľadom na neprítomnosť tuhých prvkov v dizajne zariadenie nechráni telo dieťaťa zo strán a neposkytuje oporu hlave.
• zvyčajne Maximálna povolená hmotnosť dieťaťa, ktoré sa môže prepravovať v aute s bezrámovým zariadením, je 36 kg. V prípade nepredvídanej situácie sa však náraz na bezpečnostné popruhy zvyšuje v dôsledku ostrého trhania. Preto, ak je hmotnosť dieťaťa blízko horného limitu, potom je pravdepodobné, že bezpečnostné pásy jednoducho nevydržia záťaž a odtrhnú sa v spoji závitu so základňou. Dôsledkom toho bude vyhodenie dieťaťa z auta cez predné sklo.
• Pre deti do 18 mesiacov sa neodporúča používať konštrukcie bez rámu. Deti tohto veku by mali byť prepravované proti pohybu vozidla, a to kvôli fyziologickým vlastnostiam malého organizmu. Faktom je, že u jednoročných detí je hlava dosť veľká a krk ešte nie je vytvorený. Preto v prípade čelného nárazu je pre dieťa bezpečnejšie, aby bol chrbtom k prednému sklu vozidla.

Pre výrobu väčšiny modelov detských sedačiek bez použitia rámu sú neškodné pre detské telo vysoko kvalitné materiály, ktoré sú odolné voči vlhkosti. Domáci výrobcovia používajú odolnú tkaninu s názvom "Oxford", ktorá sa používa aj na šitie batohov. Niektoré modely sú navyše dodatočne vybavené zvnútra polyuretánovou mriežkou zo sieťoviny Air-mesh v niekoľkých vrstvách. Ako hovoria výrobcovia, tento prídavok zvyšuje pevnosť zariadenia a vydrží zaťaženie až 300 kg.

Na zabezpečenie pohodlia dieťaťa počas cesty majú mäkké modely výplne vo forme holofiber alebo peny. Kvalita materiálu používaného v čínskych kópiách je v mnohých ohľadoch horšia ako ruská tkanina, najmä vo veciach spojovacích švov.

Hrúbka zloženej stoličky nie je väčšia ako 5 cm a dĺžka a šírka môže byť rôzna: 32x39 cm alebo 25x30 cm, v závislosti od modelu.

Pre dlhé cesty na vlastnom aute, odborníci stále odporúčajú používať bezpečnejšie a pohodlnejšie pre modely detských rámov autosedačiek. Niekedy sa však takéto situácie vyskytnú, keď sa prítomnosť bezrámového modelu stane prakticky nevyhnutnosťou.

Niektoré modely vozidiel neumožňujú prítomnosť bezpečnostného pásu pre zadné sedadlá alebo systému Isofix na pripevnenie sedačky do auta.

S týmto jednoduchým zariadením môžete samozrejme nezávisle vybaviť vaše vozidlo, ale potom musíte zmeny koordinovať s dopravnou políciou, ktorá bude trvať veľa času. V takejto situácii rodičia často nedokážu vytvoriť štandardný rámový prístroj na prepravu dieťaťa a sú nútení kupovať bezrámové modely.

Rodiny s dieťaťom, ktoré nemajú vlastné auto, sú tiež niekedy nútené uchýliť sa k tomuto druhu dopravy. Bezrámová stolička má kompaktnú veľkosť a nízku hmotnosť, vďaka čomu ju môžete ľahko vziať spolu s ďalšími náležitosťami. Okrem toho je pomerne jednoduchá a rýchla inštalácia, čo je tiež plus. Takýto prístroj by bol spôsob, ako cestovať taxíkom, v aute príbuzných alebo priateľov. Niektorí vodiči, ktorí pracujú ako súkromní vodiči kabín, tiež získať toto zariadenie, aby sa nedostali do problémov s dopravnými policajtmi.

Aby sme neboli nervózni v nepredvídateľných situáciách, keď jeden alebo obaja rodičia nemôžu okamžite prijať alebo vyzdvihnúť dieťa na svoje podnikanie, mali by ste mať túto jednoduchú a celkom rozpočtovú stoličku od iných blízkych príbuzných v kufri. V prípade núdze bude starý otec schopný bez problémov a pohodlne doručiť vnúčatá na správnu adresu.

Výber mäkké autosedačky v aute pre vaše dieťa, každý rodič chce kúpiť kvalitný a bezpečný produkt. Najlepšie je vybrať si modely známych a renomovaných výrobcov, ktorí sa špecializujú na výrobu predmetov, ktoré poskytujú bezpečnosť detí. Okrem toho, pred nákupom by nemali byť zbavení pozornosti niektorých nuansy.

• Vek dieťaťa. Pre deti, ktoré ešte nemajú 3 roky, by ste si mali vybrať mäkké sedadlá s upevňovacím systémom pásov v tvare Y. To ochráni dieťa a jeho vyvíjajúce sa telo pred poraneniami chrbtice alebo podliatinami v bruchu.
• Veľkosť sedadla a jeho súlad s parametrami dieťaťa. Prevažný počet bezrámových autosedačiek pokrýva niekoľko veľkostných kategórií naraz, a to od prvej po tretiu. To znamená, že mäkké sedadlo je vhodné na prepravu cestujúcich od 9 do 36 kg. Taký veľký rozsah veľkostnej kategórie je spôsobený tým, že bezpečnostné pásy týchto modelov sú ľahko nastaviteľné na dĺžku.

• Pred zakúpením modelu autosedačky si musíte overiť dostupnosť certifikátu u predajcu. Sedadlo vysokej kvality, ktoré nenesie žiadne nebezpečenstvo pre život a zdravie dieťaťa, musí mať európske osvedčenie ECE R44 / 04. Tento dokument je platný od roku 2009. Je dôkazom toho, že tento model bol testovaný pri rýchlosti vozidla 50 km / ha pri zrážke zozadu pri rýchlosti 30 km / h.Certifikát obsahuje podrobné informácie o autosedačke, konkrétne: model, spôsob upevnenia bezpečnostných pásov, maximálnu možnú hmotnosť dieťaťa, kódové označenie vydávajúceho štátneho osvedčenia a prítomnosť alebo neprítomnosť päťbodových bezpečnostných pásov, pre ktoré je uvedený symbol Y.
• Pri výbere modelu vhodného pre dieťa je potrebné dbať na to, aby bola v oblasti spojenia pásov medzi nohami dieťaťa pozorovaná široká tkaninová vložka. Pri absencii tohto detailu je vysoká pravdepodobnosť zranenia, okrem tvrdých popruhov môže spôsobiť značné nepohodlie, najmä keď je dieťa mierne oblečené.

Inštalácia zariadenia na prepravu dieťaťa v aute bez rámu nespôsobí žiadne ťažkosti už od prvej chvíle. Nákup nového modelu zariadenia v obchode je bezpochyby k dispozícii. Ale aj v jeho neprítomnosti nie je ťažké upevniť detskú autosedačku.

Najprv musíte nájsť dva dlhé popruhy na základni autosedačky a zaskrutkovať ich do medzery medzi operadlom a spodnou časťou sedadla, čím sa pás zavedie spredu dozadu. Krátke popruhy, ktoré by mali byť aj dve, by mali byť navlečené cez hornú časť sedadla. Popruh by mal prechádzať medzi opierkou hlavy a operadlom sedadla.

Za zadnou časťou autosedačky musí byť pripojené krátke a dlhé popruhy na autosedačky. Toto je možné vykonať pomocou špeciálneho zámku v dizajne zariadenia. Pri upevňovaní by sa malo dbať na to, aby sedadlo tesne priliehalo k sedadlu. Po zaistení môžete malého cestujúceho umiestniť na miesto, pritom nezabudnite nastaviť zostávajúce popruhy v súlade s parametrami dieťaťa.

Na testovanie ochranných vlastností zariadenia na prepravu detí sa vykonáva tzv. Crash test. Táto skúška ukazuje, ako sa bude konkrétne modelové zariadenie správať v prípade núdze. Na tento účel je figurína dieťaťa umiestnená na stoličke, ktorá je zaistená v testovacom vozidle. Pri reprodukcii kritických situácií, ako sú prudké zatáčanie alebo brzdenie, prepichnutie pneumatiky a kolízia hlavy, snímače na figuríne prenášajú výsledky testov do počítača.

Jeden z najznámejších autoklubov, ktorý každoročne vykonáva testovanie nových modelov autosedačiek, je ADAC. Pre špecialistov klubu sú najdôležitejšími kritériami bezpečnosť, ergonómia, environmentálne a praktické komponenty testovaného zariadenia. Na základe súboru ukazovateľov experti hodnotia prispôsobenie na päťbodovej stupnici.

Recenzie rodičov, ktorí používajú bezrámovú stoličku, hovoria, že takéto zariadenie rieši problém sedenia pre dieťa v neprítomnosti vlastného auta. Okrem toho, pre staršie dieťa, za predpokladu, že presná jazda po meste, možnosť ľahkého kresla je tiež atraktívnejšie a nevyžaduje demontáž, ak dospelý potrebuje sedieť na tomto mieste. Väčšina rodičov však podľa možnosti získa bezpečnejšie a pohodlnejšie stoličky s rámom.

V ďalšom videu si pozrite proces inštalácie bezrámových autosedačiek.