Výber detskej autosedačky v kategórii od 9 do 36 kg

Ak je drahé cestovať s novonarodeným dieťaťom aj na osobnom automobile, potom by bolo v budúcnosti ťažšie nechať ho doma v situácii, keď by sa celá rodina rada vydala na dovolenku alebo na návštevu. Dieťa, ktoré dosiahlo aspoň jeden rok, už mnohí nepovažujú za také malé a bezmocné, môžete ho sledovať a starať sa o neho aj mimo domu, preto zostáva len rozhodnúť, ako ho najlepšie umiestniť do auta.

Ak dieťa váži viac ako 9 kg, ale ešte nedosiahlo vek 12 rokov, potom detská autosedačka kategórie „1-2-3“ bude pre ňu najlepším trvanlivým riešením.

Starým spôsobom mnohí domáci vodiči uprednostňujú nosenie detí bez akýchkoľvek prídavných zariadení, pričom si naozaj neuvedomujú, ako je to správne. V skutočnosti to nie je len nepohodlné, ale aj zakázané súčasnými pravidlami cestnej premávky, ktoré jasne stanovujú, že až do veku 12 rokov by malo byť každé dieťa prepravované iba v špeciálnom zariadení.

V neposlednom rade je to aj pre dieťa pohodlnejšie, pretože aj na tých najpohodlnejších autosedačkách sú navrhnuté pre dospelých, zatiaľ čo autosedačka pevne obopína dieťa, čím zaisťuje správnu polohu chrbtice a dokonca aj ruky vďaka pohodlným podrúčkam.

Prirodzene, u detí rôzneho veku sa požiadavky na veľkosť a špecifickosť detskej autosedačky radikálne líšia, a preto sa tieto výrobky tradične delia na vekové kategórie. Modely skupiny „1/2/3“ sú právom považované za najodolnejšie, a preto najlacnejšie riešenie, pretože ich možno používať jedenásť rokov. Cestujúci odolajú hmotnosti týchto modelov od 9 do 36 kg, čo zhruba zodpovedá veku od jedného do dvanástich rokov.

Mimochodom, pohodlie pre cestujúcich s takými rozličnými veľkosťami sa dosahuje aj vložkami. Dizajn, v skutočnosti, je veľká detská autosedačka kategórie "3", určený pre deti základných škôl a pre-dospievajúce obdobie. Vo vnútri sú upevnené jedno alebo dve vložky s vlastnými bezpečnostnými pásmi, ktoré umožňujú znížiť priestor na sedadle, spoľahlivejšie upevniť dieťa a nedovoliť mu strkať alebo skĺznuť ani pri veľmi náhlom brzdení.

V súlade s tým, ako dieťa rastie, takéto vložky sú odstránené, a bez nich zostáva len takmer dospievajúce kreslo skupiny 3, na upevnenie, ktoré už používa štandardné bezpečnostné pásy. Keď dieťa, podľa hmotnosti alebo výšky, vyvíja takúto stoličku, môže sa už prepravovať ako dospelá osoba.

Autosedačka pre deti od 9 do 36 kg musí spĺňať požiadavky každej vekovej skupiny, pre ktorú je určená, a najmenší cestujúci sú prirodzene najnáročnejší. Rôzni výrobcovia ponúkajú rôzne podmienky pohodlia a tiež používajú úplne iné prístupy na ich zabezpečenie, pretože detské autosedačky môžu byť dokonca obmedzené. Pred nákupom je samozrejme žiaduce mať predstavu o tom, za čo budú peniaze zaplatené.

Samozrejme, najobľúbenejšie modely s polohou na spanie. Takéto pohodlie môže byť organizované rôznymi spôsobmi - sú tu stoličky s horizontálnou polohou na spanie (len pre veľmi malé deti) alebo jednoducho s určitým nastavením uhla operadla. Univerzálnu stoličku nemožno považovať za úplne bez toho, aby mala funkciu ležať, pretože dieťa od jedného do troch môže chcieť spať kedykoľvek a jeho hlasná nespokojnosť spôsobená neschopnosťou realizovať svoj sen sotva prispeje k dobrej atmosfére v kabíne. Vlastne ani dieťa v školskom veku nemá možnosť spať v pohodlí, pretože vzdialenosti v ruskej realite sú často veľmi pôsobivé.

Transformátor je tiež úspech, ktorý vám umožní pridať aj vložku pre najmenších do dizajnu. Takéto modely sú v skutočnosti relatívne malé, pretože s typickými rozmermi novorodenca nemá zmysel zaberať veľa miesta s veľkou autosedačkou. Okrem toho mnohí rodičia veria, že prvý rok života ešte stále nie je najlepší čas na aktívne cestovanie. Ak má však vaša rodina iný názor, musíte si kúpiť takéto príslušenstvo.

Stojí za zmienku, že detské autosedačky v tejto kategórii môžu byť tiež rozdelené podľa toho, ako sú namontované v aute. Najmodernejšia a najrelevantnejšia je montážna technológia ISOFIX, v ktorej je výrobok vybavený dlhými kovovými hrotmi, ktoré sú súčasťou špeciálnych drážok z toho istého materiálu, ktoré sú dané dizajnom vozidla. Toto riešenie poskytuje priame pripojenie priamo k telu stroja, pretože neautorizované odpojenie kresla, dokonca aj v núdzovej situácii, nie je možné; okrem toho je minimalizovaná pravdepodobnosť nesprávnej inštalácie konštrukcie.

Klasická schéma montáže autosedačky predpokladá, že dieťa sedí na sedadle a je upevnené štandardnými bezpečnostnými pásmi - to je možné a bezpečné vďaka zvýšeniu objemu samotnej autosedačky. Ukazuje sa, že pásy držia dieťa, a už on, keď je upevnený, drží kreslo.

Pri správnej montáži autosedačky a správnom umiestnení pásov je toto rozhodnutie stále relevantné, najmä preto, že je vhodný pre väčšinu automobilov a je relatívne lacný. Avšak, pokiaľ ide o spoľahlivosť, takýto bezpečnostný prostriedok je stále horší ako systém ISOFIX, pretože pás sa môže odtrhnúť alebo byť rozopnutý samotným neposlušným dieťaťom.

Alternatívnym riešením by mohla byť detská autosedačka, v ktorej je dieťa upevnené nielen a nie tak isto ako bezpečnostné pásy. Podľa princípu svojej činnosti sa dizajn podobá obyčajnému podávaciemu stolu, keď blokovanie výstupu na prednú stranu získava ďalšie užitočné funkcie, ktoré sú vhodnou stolovou doskou na konzumáciu jedla, kreativity alebo hier. Táto možnosť je dobrá, pretože dieťa sa necíti obmedzené a môže sa dokonca otáčať bez nebezpečenstva, a žiadne pásy vôbec nič netrhajú.

Pre chlapcov je toto riešenie tiež vhodnejšie vzhľadom na skutočnosť, že pri silnom brzdení môže upevnenie pomocou popruhov poškodiť oblasť slabín, čo nie je v prípade stola presne to isté. Avšak, to nebolo bez nedostatkov, pretože takéto autosedačky je zvyčajne ešte pripojený s popruhmi, ktoré musia ešte dosiahnuť na stôl, pre ktoré sú pevné - tento problém je ľahko vyriešiť v zahraničných automobilov, ale stáva sa problémom vo vzorkách domáceho automobilového priemyslu. Ďalšou nevýhodou je, že skutočnú veľkosť sedadla nie je možné presne nastaviť v závislosti od ročného obdobia a množstva oblečenia na dieťati.

Ako je to často v prípade významných výrobcov, nemôžete uhádnuť s výberom konkrétneho modelu, stále spokojný s nákupom, ale neznáme značky z Číny môžu nepríjemne prekvapiť, aj keď všetky ich vlastnosti boli starostlivo preskúmané vopred a údajne vyhovuje potrebám vášho dieťaťa.

Požiadavky každého dieťaťa sú individuálne, najmä preto, že voľba autosedačky by sa mala vykonávať v prísnej závislosti od modelu vozidla a rozmerov jeho kabíny. Žiadny z výrobcov zároveň nezastavil - každá spoločnosť sa snaží prekvapiť zákazníkov niečím novým, lepším ako konkurencia, niekedy sa však takéto pokusy o stlačenie protivníkov zastavia aj pri vydaní neúspešného produktu. To znamená, že neexistujú veční vodcovia, tak ako neexistujú veční porazení - dokonca aj tie najlepšie značky majú zlyhania a relatívne hlúpe spoločnosti môžu uspieť.

Jedným slovom, každá top-10, vrátane našej, riskuje, že bude subjektívna, a čo je veľmi dôležité, nemenné. Predstavujeme však náš prehľad o autosedačkách, ktoré určite nie sú najlepšie, ale jednoducho veľmi obľúbené od leta a jesene 2018.

Maxi Cosi je jednou z najvyhľadávanejších značiek autosedačiek po celom svete so sídlom v Holandsku. Európsky pôvod sám o sebe hovorí objemy - v týchto častiach je zvyčajné zaobchádzať s otázkami bezpečnosti cestnej premávky veľmi prísne, ale to nie je hlavným vrcholom tejto značky. Faktom je, že pred niekoľkými rokmi predstavil technológiu Turnosafe, ktorá vám umožní otočiť stoličku v ľubovoľnom smere. Samozrejme, taký technologický kurz bol veľmi pozitívne prijatý toľkými rodičmi, pretože teraz cestujúci na zadnom sedadle môže vykonávať takmer všetky operácie s dieťaťom, aj keď sa auto pohybuje.

Všetky hlavné modely tohto výrobcu podliehajú pravidelným kontrolám nárazových testov, kde sa ukážu, že nie sú pod značkou „dobrého“. Ďalšia vec je, že takáto akvizícia zasiahne vrecko tvrdo, pretože jeho priemerná cena je v závislosti od modelu niekoľko desiatok tisíc rubľov.

Aprica je japonská značka rôznych výrobkov pre deti, ktorá má na Ďalekom východe mimoriadny úspech vďaka geografickej blízkosti výrobcu a relatívne nízkym cenám.Špecialisti tejto spoločnosti venujú mnoho rokov problematike pohodlia, pretože každá z ich autosedačiek je odlišná priedušnou tkaninou. Tento okamih je veľmi dôležitý, pretože väčšina autosedačiek „dieťa“ „obejme“ skôr tesne a v podmienkach horúceho leta sa takáto cesta môže stať ďalším testom.

Inglesina je jedným z absolútnych svetových lídrov vo výrobe detských kočíkov, takže nie je prekvapujúce, že automobilové sedadlá nie sú pre tohto výrobcu ani cudzie, a jeho výrobky sú medzi spotrebiteľmi veľmi žiadané. Pravdepodobne výrobky tejto konkrétnej talianskej značky možno označiť za najvyváženejšie, pretože ceny výrobkov sú porovnateľné s tou istou aprikou, avšak veľká pozornosť sa venuje nielen zvýšenému pohodliu, ale aj bezpečnosti malého cestujúceho.

Tu je všetko premyslené, aby sa zabránilo aj menším zraneniam. Takéto stoličky tradične zbierajú veľmi málo kritických názorov.

Nania je živým príkladom toho, ako nie je možné v dôsledku nízkych nákladov požadovať produkt najvyššej kvality. Takéto riešenie je z hľadiska bezpečnosti ďaleko od toho najlepšieho, pretože pri početných nárazových testoch, ktoré prešli produkty tejto francúzskej spoločnosti, je najobľúbenejším hodnotením len prvé tri. Súčasne, hlavné výberové kritérium, ktoré umožňuje, aby táto značka zasiahla naše hodnotenie bola cena, ktorá je doslova obmedzená na niekoľko tisíc rubľov.

Recaro sú svetoznáme autosedačky, ktoré dokazujú, že nemecké výrobky v zásade nemôžu byť zlé, najmä ak sú nejakým spôsobom spojené s automobilovým priemyslom. Dokonca sa nehovorí o štandardných pozitívnych vlastnostiach takýchto výrobkov, ako je napríklad zvýšená bezpečnosť a pohodlie - ktoré sa štandardne predpokladá. Zároveň sú výrobky tejto konkrétnej značky považované za najpriestrannejšie, preto pre deti s hustou stavbou to môže byť najlepšie riešenie.

Veľmi zvláštny úspech v podobe zabudovania audiosystému zabudovaného v autosedačke (model „Monza Nova IS Seatfix“) zdôrazňuje, že výrobca je pripravený na čokoľvek, len aby uspokojil potreby zákazníkov. Tieto stoličky strednej cenovej kategórie zároveň často získavajú od odborníkov najvyššie známky za ekologickosť použitých materiálov.

Cybex je ďalšou obľúbenou nemeckou autosedačkou, ktorá v tejto oblasti vážne tvrdí, že je svetovým lídrom. Výrobca jasne dokazuje, že pre modernú úspešnú spoločnosť nie je hlavným faktorom úspechu taká existencia storočia dejín, ako opatrný prístup k ich práci. Niet pochýb o tom, že zamestnanci tejto spoločnosti sú tak vlasteneckí, ako je to len možné, a umiestňujú len tieto detské autosedačky do svojich vozidiel, pretože z hľadiska bezpečnosti takmer všetky modely v histórii tejto značky si zaslúžia hodnotenie nad deväť bodov na desaťbodovej stupnici.

Kiddy je ďalšia nemecká značka, ktorá sa rozhodla zamerať na bezpečnosť malého cestujúceho nielen v núdzových situáciách, ale aj na každú minútu pri cestovaní autom. Faktom je, že mnohí výrobcovia trochu ignorujú správnosť polohy chrbta a krku dieťaťa a tvrdia, že pri konfrontácii zostanú neporušené.

Špecialisti tejto spoločnosti sa rozhodli, že by sa nemali navzájom zasahovať, preto sa aktívne podieľajú na vývoji každého nového modelu profesionálnych pediatrických ortopedov. Výsledkom je, že detskí lekári zvyčajne odporúčajú produkty tejto konkrétnej značky, najmä preto, že niektoré autosedačky z radu značky dostali absolútne fantastických 9,8 z 10 pre bezpečnosť.

Happy Baby je čínska značka. Buďme úprimní - väčšina výhod, ktoré kupujúci opisujú v recenziách, sa vôbec netýka hlavných charakteristík, ktoré musí mať autosedačka. Prideliť najčastejšie náklady (stále), kompaktnosť, jednoduchosť inštalácie a pohodlie pre dieťa. Treba poznamenať, že kupujúci takéhoto predsedu určite nemajú čo porovnávať - ​​možno by značne zmenili svoje hodnotenie takéhoto výrobku, keď by zažili aspoň jednu z troch nemeckých značiek opísaných vyššie.

Capella je značka, ktorá sa umiestňuje ako juhokórejská, ale v praxi vykonávala úplne všetky svoje výrobné kapacity mimo krajiny do Číny. Skutočnosť, že výroba v Južnej Kórei by povedala veľa v prospech takýchto výrobkov, a bolo by správnejšie povedať, že Kórejci vykonávajú kontrolu nad tým, ako si Číňania šetria peniaze. Voľba v prospech takýchto autosedačiek je kompromisom medzi nákupom plnohodnotných „západných“ (čo je z hľadiska kvality možné pripísať kórejským) kreslám a získaním lacných, ale veľmi priemerných čínskych modelov.

Everflo je ďalšou značkou, ktorá podporuje novovzniknutú tradíciu, podľa ktorej nie je ľahké určiť presný pôvod výrobku. Samotná spoločnosť je uvedená ako kanadská, väčšina jej výrobkov sa v skutočnosti vyrába v Číne, zatiaľ čo výrobca sa zameriava hlavne na ruský trh, pretože sa mu podarilo začať postupne rozširovať svoju výrobu. Od polovice roku 2018 sa výroba autosedačiek ešte neskončila, ale je možné, že Rusko čoskoro získa „vlastné“ detské sedačky. Ako je to vhodné pre takého výrobcu, zaujíma strednú pozíciu medzi čínskymi firmami a vážnymi výrobcami.

Voľba pre takéto výrobky je spôsobená extrémne nízkymi nákladmi (zvyčajne menej ako 10 tisíc rubľov), ale kvalita otázok je často viac ako odpovede.

Aby ste sa rozhodli správne, a nie zbytočne míňať peniaze, musíte sa zamerať na mnohé výberové kritériá. Na začiatok by sa malo chápať, že rodičia často chvália kategóriu „1/2/3“ z toho dôvodu, že ide o jedinú investíciu do budúceho desaťročia, ale vôbec to nie je taká skutočnosť, že dieťa a pediateri majú takú radosť. Vysoko špecializované tovary nie sú márne, ktoré stále existujú vo veku totálnej univerzalizácie - len špeciálny produkt pre konkrétnu situáciu je vždy vhodnejší ako ten, ktorý je určený pre všetky príležitosti. Existujú výnimky, keď univerzálny neznamená zlé, ale to zvyčajne ovplyvňuje náklady, a potom rozumná otázka vzniká, či nebolo jednoduchšie kúpiť niekoľko samostatných autosedačiek, aj keď nie najobľúbenejší výrobca.

Druhým bodom, ktorý musíte venovať pozornosť, je banálna kompatibilita výrobku s rodinným autom.Bolo by hlúpe kupovať si produkt s držiakom systému Isofix, ktorý by počul spravodlivú chválu v prospech spoľahlivosti takéhoto spojenia, zatiaľ čo rodinné auto nemá žiadne štrbiny pre hroty! Avšak ani údajná kompatibilita by nemala byť zavádzajúca - najprv by ste sa mali uistiť, že stolička sa normálne hodí do salónu, zatiaľ čo všetci prítomní sa cítia dobre.

V snahe o maximálnu bezpečnosť nemožno ignorovať taký dôležitý moment ako pohodlie. Súhlasím, ak je dieťa nepohodlné, bude plakať a sťažovať sa celú cestu, je nepravdepodobné, že bude mať pozitívny vplyv na vodiča, ktorý by mal venovať všetku svoju pozornosť dopravnej situácii. Dieťa si sťažuje, že autosedačka nie je nevyhnutne z hýčkania - naozaj môže byť nepríjemný, vzhľadom na takmer povinný charakter výrobku. V Rusku, kde cesta môže trvať nielen hodiny, ale aj týždeň, stojí za to venovať viac pozornosti pohodliu, a preto by ste mali na dlhé cesty vybrať spoľahlivú autosedačku, ktorá má aspoň možnosť nastaviť opierku hlavy, aby malí cestujúci mohli spať s relatívnym komfortom. - zachráni rodičovské nervy.

Všetky ostatné parametre závisia hlavne od osobných preferencií. Ak má model autosedačky nejakú potenciálnu výhodu, výrobca nie je príliš lenivý, aby ho vôbec neoznámil, takže nebuďte leniví opýtať sa vopred na popis sedadla od výrobnej spoločnosti a skutočnú spätnú väzbu spotrebiteľov na vybraný model.

Spôsob montáže autosedačky do kabíny závisí vo veľkej miere od spôsobu uchytenia, ktorý poskytuje autosedačka. Najjednoduchšia je situácia pri modeloch vybavených systémom Isofix - stačí len vložiť kovové hroty, ktorými je výrobok vybavený do drážok určených pre dizajn vozidla. Tieto upevňovacie prvky sú navrhnuté tak, aby bola úplne vylúčená možnosť nesprávneho upevnenia - hroty jednoducho nezapadajú do drážky. Ak sa všetko urobí správne, bude počuť výrazné kliknutie a bez stlačenia špeciálneho tlačidla na demontáž autosedačky nebude fungovať.

Napodiv, schéma montáže tradičných autosedačiek vyzerá trochu zložitejšie. Takéto komplikácie sú v skutočnosti spôsobené len rôznymi konštrukciami, v ktorých môžu byť prítomné a bez prítomnosti opierok rúk s držiakmi na poháre, zatiaľ čo prítomnosť upínacieho stola môže úplne zmeniť schému inštalácie autosedačky. V tomto ohľade by ste nemali hľadať "univerzálnu" montážnu schému pre všetky tradičné autosedačky - je lepšie venovať pozornosť pokynom, ktorý je povinný pripájať každý výrobca, ktorý rešpektuje sám seba.

Prehľad autosedačky Cybex Pallas M-Fix od 9 do 36 kg nájdete v nasledujúcom videu.