Avtolyulki: čo sú a ako ich opraviť v aute?

Pri preprave novorodencov majú veľkú zodpovednosť matky a oteckovia. Bezpečný nosič môže zaručiť iba bezpečnú jazdu na zadnom sedadle - jeho pásy bezpečne držia omrvinky a zabezpečujú ich uchytenie na sedadle.

V roku 2007 boli v našej krajine zavedené nové požiadavky na pohyb detí v aute, najmä bolo zavedené pravidlo povinného umiestňovania do špeciálnych mechanizmov zadržiavania - Táto norma je zakotvená v odseku 22.9 pravidiel cestnej premávky. Aby ste ochránili svoje dieťa pred všetkými druhmi nebezpečenstiev a zároveň sa nestali zákonodarcom, mali by ste si kúpiť nosič auta. Jeho dizajn a prevádzkové vlastnosti musia byť zvolené tak, aby zodpovedali rastu dieťaťa a jeho veku.

Mnohí boli pobúrení prijatím tohto zákona - pretože to vedie k zbytočným nákladom a nepríjemnostiam, je však potrebné jasne pochopiť, že autosedačka pre deti nie je rozmarom našich zákonodarcov a nie luxusným tovarom, ktorého inštaláciu možno v prípade potreby zanedbať.

Existujú štatistiky, podľa ktorých sa v autách so zavedeným autolinkom znižuje pravdepodobnosť zranenia dieťaťa o 90%. Tento účinok sa však dá dosiahnuť len v prípade, keď je zariadenie fixované v súlade so všetkými pravidlami a technickými požiadavkami. Autobies sú druh autosedačky, ktorá sa používa pre dieťa do šiestich mesiacov, pretože v tomto období majú deti svoje anatomické vlastnosti.

Pohybový aparát dojčiat ešte nie je úplne formovaný, takže ich preprava s pomocou bežnej stoličky je dosť ťažká. V prvých mesiacoch života nemajú kosti detí dostatočnú tuhosť a v kostre dominuje tkanivo chrupavky, podiel detí sa tiež líši od proporcií starších detí: hmotnosť hlavy zodpovedá približne jednej pätine celkovej hmotnosti dieťaťa a navyše krku. nevyvinutý. V takejto situácii môže náhle trasenie spôsobiť vážne zranenie. Autosedačky sa vyznačujú určitými rozmermi a zároveň sú jednoznačne „skvelé“ pre dojčatá v detstve.

Nosič je vyrobený vo forme pravidelnej kolísky, do neho môžete dať novorodenca, ktorý sa ešte nenaučil držať hlavu a kontrolovať všetky aktívne pohyby rúk a nôh. Je tu aj malá nuancia - respiračné procesy u dojčiat nie sú dokonalé, do značnej miery závisia od polohy, v ktorej sa dieťa nachádza, preto je mimoriadne dôležité, aby zostal v naj fyziologickejšom kresle v aute. Keď v ňom leží drvina, je brada znížená, v tejto polohe nie je vytvorená žiadna interferencia pre správne dýchanie a na nevyvinutej chrbtici nie je zvýšený tlak.

Treba mať na pamäti, že deti v prvých mesiacoch života nemôžu adekvátne vnímať okolitú realitu, takže od príbuzných vyžadujú neustálu pozornosť a kontrolu. Počas tejto doby je detská postieľka oveľa omnoho pohodlnejšia a bezpečnejšia pre omrvinky ako sedadlo automobilu.Nosič áut je výhodnejší a z praktickejších dôvodov - ak je dieťa často prepravované na jeseň av zime, potom bude v kolíske oveľa teplejšie.

Mrkva sú také druhy ako:

• kategórie 0 - uplatňuje sa od momentu narodenia a do 13 kg;

• kategórie 0+ - Druh avtolyulek, ktoré možno nainštalovať až jeden a pol roka.

Kategória 0 predpokladá, že strúhanka je v polohe na bruchu a v type 0+ detského nosiča je sklopná, zatiaľ čo ortopedické valce sú umiestnené pod chrbtom a krkom a končatiny sú mierne zdvihnuté. Táto kategória prevádzky je podobná ako v autosedačke, ale líši sa od nich v prítomnosti rukoväte a možnosti jej upevnenia na kolesá kočíka. V súčasnej dobe je výber avtolyulek pomerne veľký. Preto by ste pri kúpe zariadenia pre Vaše dieťa mali zvážiť nasledujúce dôležité nuansy:

• v prvom rade je potrebné zohľadniť výšku a hmotnosť dieťaťa;
• je lepšie sa opierať o tkaniny, z ktorých je kolíska vyrobená - je optimálne, aby všetky použité materiály boli výlučne priedušné a hypoalergénne; je žiaduce, aby bola avtolyulka vybavená ventilačným systémom;
• Mnohí ľudia kupujú ojazdené motorové vozidlá - toto zariadenie je pomerne drahé a výrobok môže výrazne ušetriť peniaze, ale to sa dá urobiť len vtedy, ak je absolútna dôvera v spoľahlivosť dizajnu;
• je dôležité objasniť, či je miesto pre kartu pre hlavu dieťaťa, a tiež zistiť, koľko pozícií môže mať kolíska;
• Samostatne by ste mali venovať pozornosť označovaniu výrobkov, napríklad označenie ECE R44 / 04 hovorí, že autosedačka spĺňa všetky bezpečnostné požiadavky.

Stojí za zváženie najobľúbenejšie a kvalitné značky avtolyulek.

Je to inštalácia patriaca do kategórie 0. Je určená na pohyb detí s hmotnosťou do 13 rokov kvôli zväčšeným rozmerom, ktoré zodpovedajú 30x43x62 cm Hmotnosť vozidla je 7 kg. Konštrukcia je upevnená v aute pomocou dvoch pravidelných trojbodových pásov. Vďaka rovnakým popruhom vo vnútri zariadenia je telo detského tela bezpečne upevnené, čo mu dáva maximálnu nehybnosť.

Medzi výhody modelu patria:

• pevnosť rámu;
• vnútorné čalúnenie spôsobuje dobrú absorpciu kinetickej energie v prípade nárazu;
• prítomnosť rukoväte, ktorá pôsobí ako dodatočná ochrana pri bočnom náraze;
• možnosť odstránenia vnútornej vložky, ktorá účinne podporuje telo dieťaťa;
• operadlo je možné nastaviť;
• Nosič automobilu je vyrobený z hypoalergénneho materiálu, ktorý sa ľahko čistí od nečistôt pri praní v práčke.

Takáto kolíska sa môže používať len dovtedy, kým sa nedosiahne malá ročná doba, až kým jej hmotnosť nepresiahne 13 kg. Tento model je upevnený proti pohybu na prednom alebo zadnom sedadle, má dve možnosti montáže. Výhody modelu sú nasledovné:

• jednoduchosť pripojenia;
• nízka hmotnosť - iba 3,5 kg;
• predĺžené strany chránia krk pred bočnými údermi;
• prítomnosť rukoväte, ktorá poskytuje dodatočnú bezpečnosť pri čelných kolíziách;
• centrálny mechanizmus napínania pásu;
• Súlad s požiadavkami na kvalitu ECE-R44 / 04.

Táto kolíska je modernejšou verziou predchádzajúceho modelu. Umožňuje prepravovať deti s hmotnosťou do 18 kg, takže ich možno používať až jeden a pol roka av niektorých prípadoch dokonca až 2 roky. Zariadenie má nosnú nohu, ktorá sa opiera o podlahu vozidla, čím sa zabezpečuje jeho maximálna stabilita.Nosič tohto typu je vybavený systémom FamilyFix, vďaka ktorému môže byť kolíska inštalovaná v okamihu pomocou špeciálneho tlačidla, ktoré poskytuje dodatočnú bezpečnosť upevnenia a fyziológiu polohy dieťaťa.

Táto kolíska je určená pre najmladších - môžete ju používať len vo veľmi ranom veku, spravidla nie viac ako 9 mesiacov. Je pomerne kompaktný, jeho rozmery zodpovedajú 74x32x20 cm a váži len 3,2 kg. Tento produkt je univerzálny - môže byť inštalovaný na podvozku kočíka a pohybovať sa dieťaťom v aute aj pri chôdzi. Model má zabudované adaptéry, vďaka ktorým sa dá ľahko preniesť do režimu autosedačky.

Tieto avtolyulki možno zakúpiť na pohyb detí od okamihu narodenia. Model plne vyhovuje súčasným európskym normám a rôzne nárazové testy ho ohodnotili na 4 z 5 bodov. Výhodou tohto kresla je v anatomicky tvarovanom vankúšiktorý pomáha udržať dieťa v pohodlnej polohe. Kolíska je vyrobená z mäkkého materiálu, mäkké obloženie a vložky sú prilepené k popruhom.

Tento model je ideálnou hodnotou za peniaze. Značka je uznávaná ako absolútny líder medzi produktmi segmentu strednej ceny. Táto kolíska je určená na pohyb detí od narodenia, takže súprava vždy obsahuje ortopedickú vložku, ktorá fixuje hlavu v požadovanom stave, čo zabraňuje zaťaženiu nezrelých svalov krku a chrbtice.

Všetky vnútorné pásy zahrnuté v balení majú trojbodové zariadenie. Príjemným bonusom je možnosť, ktorá vám umožní otrasiť dieťaťom a chránič pred slnečným žiarením. Telo týchto avtolyulki dodatočne chránené na stranách. Táto kolíska môže byť inštalovaná na podvozku kočíka. Má rukoväť, ktorá uľahčuje rodičom nosenie kolísky, má malú veľkosť a ľahkú váhu.

Docela dobré recenzie vyhral autolytes domácej spoločnosti "Aegis." Sú namontované dozadu a držané v požadovanej polohe špeciálnym pásom. Upevňovacie prvky umiestnené vo vnútri majú 3 body uchytenia, čo robí umiestnenie dieťaťa najbezpečnejším. Pre pohodlnejší pobyt dieťaťa v prístroji je vybavená markízou, ktorá chráni pred slnkom, prenosnou rukoväťou a ortopedickým vankúšom pod hlavou. Na bokoch inštalovaná zvýšená ochrana.

Táto avtolyulka uznaná ako jedna z najlepších vo svojom segmente. Plne spĺňa základné požiadavky a želania mladých rodičov, navyše je považovaný za najpohodlnejší a najpohodlnejší. Tento model získal najvyššie známky na základe početných nárazových testov. Unikátnou vlastnosťou autosedačky sú špecifické džínsové farby v niekoľkých odtieňoch.

Je veľmi dôležité, aby toto nosenie malo anatomickú chrbticu a fyziologickú opierku hlavy, zatiaľ čo táto má 11 rôznych polôh. Takéto parametre umožňujú priaznivý vplyv na správnosť fixácie dieťaťa a úroveň jeho pohodlia. Držiak je pomerne silný, ale zároveň jemne stláča drvinu a vytvára dodatočnú ochranu pred ostrými kolíziami. Nevýhody výrobku zahŕňajú jeho nadhodnotené náklady, ktoré nie sú dostupné pre každú mladú rodinu.

Takéto zariadenie na prepravu dojčiat patrí do prémiového segmentu vzhľadom na výnimočnú kvalitu použitých materiálov, ako aj zvýšenú úroveň pohodlia a bezpečnosti mladého dieťaťa počas prepravy.V našej krajine sa tento model v roku 2016 stal víťazom v nominácii „Rodičovská voľba“ - to hovorí lepšie ako akékoľvek slová, že kolíska tejto značky získala dôveru mnohých tisícov kupujúcich.

Bezpečnosť omrvinky je zabezpečená lepšou montážou bočných panelov a špeciálnym trojbodovým zadržiavacím systémom pre dieťa. Okrem toho je k dispozícii slnečná clona, ​​držadlo na prenášanie dieťaťa a špeciálne vrecko na uloženie drobných predmetov. Ak je to potrebné, kryt z mäkkého materiálu sa dá ľahko umyť a odstrániť od nečistôt v práčke.

Inštalácia avtolyulki pre veľmi malé deti má niektoré funkcie. Kolíska je inštalovaná výlučne na zadnom sedadle z nasledujúcich dôvodov:

• avtolyulka na rozdiel od stoličky sa vyznačuje pomerne impozantnou veľkosťou, pretože dieťa tam leží;
• montáž kolísky vyžaduje použitie viacerých bezpečnostných pásov a na prednom sedadle je len jedna vec a spoľahlivo zaistí kolísku;
• okrem toho, zabezpečenie avtolyulki na prednom sedadle bude do značnej miery zasahovať do vodiča, pretože bude obmedzená veľkosťou zariadenia a potrebu neustále rozptyľovať dieťa.

V záujme spravodlivosti treba poznamenať, že neexistuje konsenzus o tom, ktoré miesto v aute sa má považovať za najbezpečnejšie. Po mnoho rokov odborníci tvrdili, že toto je zadné sedadlo vľavo - to znamená, že je hneď za vodičom. Logika je tu jednoduchá - v prípade núdze začne vodič automaticky odskrutkovať volant tak, aby sa chránil, a preto cestujúci v zadnej časti vozidla dostáva aj určité výhody. Pred časom to však dokázali americkí vedci Najbezpečnejšie miesto v aute je zadné stredné sedadlo.

V závislosti od modifikácie vyžarovania autolínov Nasledujúce hlavné spôsoby pripevnenia na sedadlo:

• v smere vozidla;
• proti pohybu;
• namontovať v oboch smeroch.

Najbezpečnejšia možnosť sa považuje za druhú. Pokiaľ ide o kombinované zariadenia, najprv sa nastavia proti pohybu - až dieťa vyrastie a jeho hmotnosť dosiahne 13 kg, a keď dieťa rastie, kolíska sa pohybuje proti pohybu - táto možnosť je optimálna až do hmotnosti 18 kg. Vo väčšine prípadov však mladí rodičia uprednostňujú dve samostatné stoličky namiesto jediného komba.

Nosič vozidla je upevnený pozdĺž sedadla vozidla takým spôsobom, že dieťa je prijaté bokom. Takéto nosiče spravidla úplne zaberajú voľný priestor zadného sedadla a sú upevnené dvoma bezpečnostnými pásmi vo vnútri vozidla.

Bolo zistené, že najlepšie miesto na inštaláciu auto carry je sedadlo je priamo za vodičom. Pred dieťaťom možno umiestniť len v extrémnom prípade, alebo v situácii, keď je matka nútená niesť omrvinky. V tomto prípade je dieťa na očiach a rodič si udržiava svoj stav v zóne pozornosti, cíti sa pokojnejšie, pretože vidí dieťa.

Je potrebné mať na pamäti, že autosedačka na prednom sedadle môže byť inštalovaná len vtedy, keď je airbag vypnutý.

Najobľúbenejšou možnosťou montáže je upevnenie bezpečnostnými pásmi. Mimochodom, pre lacné modely ekonomickej triedy táto možnosť je jediná možná. Ak chcete upevniť nosič vozidla s takýmito pásmi, musíte použiť systémové pásy Isofix. Sú inštalované na väčšine moderných vozidiel. Pás je upevnený tak, že spodná časť stoličky je pevne pritlačená a upevňuje chrbát vertikálne, čím sa zabezpečuje spoľahlivé a trvanlivé uchytenie.

Vďaka veľkému množstvu modelov sa konštrukčné vlastnosti karosérie vozidla môžu výrazne meniť, a tým sa mení aj mechanizmus na ich ťahanie cez štrbiny. Stojí za zmienku, že ak sa takéto spojovacie materiály nepoužívajú na určený účel, ich účinnosť sa výrazne znižuje. Nevýhody tohto spôsobu upevnenia zahŕňajú pomerne nepohodlný spôsob upevnenia a uvoľnenia sedadiel.

Okrem toho pri uvoľňovaní stupňa napnutia môžu byť takéto pásy napnuté, čo je v rozpore s existujúcimi bezpečnostnými normami. Medzinárodný výbor pre normalizáciu zaviedol v roku 1990 spoločnú normu pre upevňovanie automobilových vozíkov - Isofix. V európskych krajinách sú požiadavky stanovené zákonom, aby sa tento fixačný systém umiestnil na všetky predané stroje.

Tento typ upevnenia pozostáva z dvoch hlavných prvkov - konzol z kovu. Sú pripevnené k časti karosérie vozidla vo vzdialenosti 28 cm voči sebe a sú umiestnené presne medzi zadnou časťou zadného sedadla a vankúšom v priestore pre cestujúcich. Umiestnenie týchto prvkov je zvyčajne označené príslušným podpisom - Isofix a doplnené obrázkom zobrazujúcim dieťa v kolíske.

Pri inštalácii takéhoto systému by ste mali pri kúpe vozidla uviesť v návode na používanie vozidla alebo autorizovaného servisného strediska. Základnou oblasťou použitia spojovacích prostriedkov tohto typu sú zariadenia typu 0+, kde je strúhanka bezpečne upevnená bezpečnostnými pásmi. Udržiavajú telesnú hmotnosť až 18 kg.

V USA existuje iný princíp, ktorý je však analogický s Isofixom - to je Latch. Rozdiel spočíva v tom, že pásy s daným mechanizmom upevnenia k konzolám sú vybavené, a nie iba vodidlami. Okrem toho existujú také dodatočné upevňovacie prvky ako:

• podporná noha - nazýva sa aj „teleskopická podpora“ - vyžaduje sa pre maximálne pevné upevnenie danej polohy dopravcu; takýto mechanizmus sa najčastejšie montuje spolu s mechanizmom ISOFIX a je vyrobený na základe jednoduchého sedadla pre deti;
• tvrdohlavá noha Vyrobené vo forme dvoch vzájomne prepojených kovových rúrok na platforme kolísky a umožňuje nastaviť požadovanú dĺžku pre úplné zastavenie na spodku vozidla s ďalšou pevnou priľnavosťou;
• uchytenie kotvy často sa vyskytujú aj v moderných automobiloch; je to západka na uchytenie na kotviacu konzolu, ktorá sa nachádza na podlahe, ako aj na strop kabíny, zadnú časť sedadla, umiestnenú priamo za vodičom; v mieste, kde sa nachádza tento držiak, umiestnite obraz dieťaťa do autosedačky.

Systémy uchytenia Isofix a Latch majú také nepopierateľné výhody ako:

• silná fixácia sedadla v karosérii vozidla;
• minimalizovanie rizika negramotnej inštalácie kolísky v aute;
• zníženie rizika "potápania" pod bezpečnostným pásom v prípade silného nárazu alebo prudkého brzdenia;
• jednoduchá inštalácia a montáž stoličky - na upevnenie kolísky na sedačke stačí umiestniť vodiace lišty do špeciálnych konzol a pevne ich zatlačiť až do úplnej priľnavosti - o dvoch kliknutiach sa dozviete.

Dojčatá v detskom nosiči sa prepravujú v ležiacej a sklopenej polohe, pričom druhá možnosť je vhodnejšia po 3 mesiacoch, pretože hlava a zadok majú bod otáčania. Optimálny uhol je 30 - 40 stupňov. Ak je uhol väčší, potom to výrazne znižuje bezpečnosť pri čelných kolíziách. Ak je uhol menší, potom šok vytvára zvýšené zaťaženie chrbtice dieťaťa. Okrem toho táto situácia narúša normálne fungovanie dýchacieho systému.

V prvých troch mesiacoch života dieťaťa potrebuje jeho hlava ďalšiu fixáciu. Na tento účel sa používajú špeciálne ortopedické valce, ktoré sú umiestnené na oboch stranách hlavy omrvinky. Niektorí rodičia používajú bežný vozík z kočíka namiesto auta. To je veľká chyba, pretože takéto kolísky majú nízky výkon. V takejto inštalácii je dieťa v nestabilnej polohe, visí pri pohybe a pri každom náhlom zastavení môže lietať z jeho „kresla“.

Pri používaní detského nosiča pre dojčatá existujú tieto normy:

• tradičný nosič vozidla sa umiestni na zadné sedadlo tak, aby sa hlava dieťaťa nachádzala oproti dverám, čím sa dieťa v prípade bočného nárazu zachráni pred zranením;
• na sedadle, kde je nainštalovaná kolíska, by nemali byť žiadne cudzie predmety - počas pohybu a núdzového brzdenia sa môžu dostať do kolísky a poškodiť dieťa;
• ak veľkosť bežných pásov nestačí, musia byť vymenené v špecializovanom servisnom stredisku;
• upevnenie avtolyulki dvojbodového pásu, ako aj chybného uchytenia;
• Nesmie sa prepravovať dieťa v kolíske, ktorá bola pri nehode - v tomto prípade je pravdepodobnosť poškodenia upevňovacích prvkov vysoká;
• Hmotnosť dieťaťa by sa mala monitorovať - ​​ak je vyššia ako povolená hodnota pre každý konkrétny model dieťaťa, musí sa zmeniť sedadlo.

Dopravca je povinným atribútom pohybu detí v aute, bez ohľadu na to, či ide o osobné auto alebo taxík. Takéto zariadenie zabezpečuje maximálnu bezpečnosť omrvinky pri zrážke, ako aj v čase núdzového manévrovania a núteného brzdenia. Zároveň je mimoriadne dôležité, aby bolo sedadlo bezpečne a pevne upevnené v kabíne a dieťa bolo riadne upevnené. Na tento účel sú detské autolypy dodávané s rôznymi nálepkami, ktoré sú akýmsi návodom a opisujú spôsob upevnenia dieťaťa.

Informácie o inštalácii autolitu do auta nájdete v nasledujúcom videu.