Kočíky 2 v 1: hodnotenie najlepších modelov

Napĺňanie v rodine je vždy obrovský náklad, pretože nový člen spoločnosti potrebuje kúpiť všetko od nuly. Obrovské množstvo peňazí sa vynaloží na to, aby sa novorodenec v tomto svete cítil pohodlne. Dieťa zároveň rýchlo rastie a jeho potreby sa menia takmer každý mesiac, takže rodičia pravdepodobne chápu, že životnosť toho istého oblečenia bude veľmi krátka.

Pre mladé rodiny, skutočnosť, že aj kočík, ktorý sa javí ako relatívne solídna stavba, takmer určite nebude slúžiť niekoľko rokov, ak len na prvých šesť mesiacov, dieťa potrebuje kolísku a potom sa model chôdze môže stať nepríjemným prekvapením. Hoci takýto nákup sa nezdá byť zrejmé úspory, nakoniec to bude lacnejšie kúpiť 2 v 1 kočík.

Ako viete, je výhodnejšie kúpiť vo veľkom - to je to, ako sa ukáže byť lacnejšie, a stačí si vybrať raz. Výrobcovia detských kočíkov už dávno pochopili, že tí, ktorí prichádzajú s pohodlným spôsobom kombinovania kolísky pre novorodenca a pešej jednotky pre mierne dospelé dieťa v jednom modeli, budú schopní dobiť trh. Keď si veľký počet inžinierov súčasne myslí na jednu úlohu, nie je prekvapujúce, ak existuje viac ako jedno riešenie problému. Výsledkom dlhého vyhľadávania sa stali transformátory a kočíky 2 v 1. Mnohí mladí rodičia veria, že je to asi to isté, ale rozdiel medzi nimi je základný.

Vozík 2 v 1, na rozdiel od transformátora, nevie, ako sa má transformovať - ​​ide skôr o model dizajnéra, z ktorého, s relatívne malým počtom dielov, môžete zostaviť presne to, čo vlastník potrebuje v konkrétnom momente. Podvozok je len v jednom prípade, takže v procese výberu musíte venovať osobitnú pozornosť jeho spoľahlivosti - životnosť nákupu do značnej miery závisí od tejto časti. Neoddeliteľné je však neoddeliteľné spojenie medzi podvozkom a detskou jednotkou - všetko preto, že sú k dispozícii dva z nich naraz: kolíska a jednotka na chodenie.

Výhoda tohto dizajnu je zrejmá: pretože kočík má oba bloky, umožňuje vývoj dieťaťa od narodenia až do veku sebavedomého chodca bez výmeny vozidiel. Dobrý model 2 v 1 vám neumožňuje premýšľať o kúpe nového kočíka a predávať starý - táto akvizícia sa uskutočňuje iba raz a používa sa až do úplnej straty potreby.

Transformátory majú vyššie opísané plus, avšak modely 2 v 1 majú oproti nim významné výhody. Po prvé, len 2 v 1 poskytujú najpohodlnejší pobyt v oboch polohách, pretože môžu zaručiť tuhosť spodnej časti kolísky a viacstupňové nastavenie operadla súčasne. Transformátor nedá takú výhodu - jeho dizajnéri hľadajú prechodné riešenie, ktoré sa snaží uspokojiť obidve požiadavky, čo je dôvod, prečo takmer vždy nerobia žiadne.Okrem toho, kvôli neustálym transformáciám a množstvu zlúčenín, ktoré nie sú pevne fixované, transformátory sa častejšie lámu.

Možno, ak by boli modely 2 v 1 také dokonalé, transformátory by boli dávno zabudnuté ako neúspešný experiment, ale konkurencia stále existuje z nejakého dôvodu - invalidné vozíky s dvoma samostatnými blokmi majú tiež svoje nevýhody. V prvom rade je to samozrejme väčšie množstvo priestoru.

Aj keď kočík 2 v 1 nie je dva kočíky, ale stále nie je jeden, pretože pri aktívne využívanej preprave je potrebné vyhradiť priestor na uskladnenie nielen jedného, ​​ale aj dočasne nepoužívaného bloku. V prípade cesty autom, rodičia budú musieť nájsť spôsob, ako posunúť oba bloky do kufra, inak bude univerzálnosť dizajnu úplne vyrovnaná. Transformátor všetky tieto problémy sú neznáme, pretože sa skladá len z jedného podvozku a jednej jednotky.

Nemali by sme zabúdať na vyššie náklady na 2 - 1 invalidné vozíky, pretože dve samostatné jednotky sú drahšie ako jedno, dokonca transformovateľné - zásadný nárast spotreby materiálov ovplyvňuje.

Ukazuje sa, že invalidný vozík 2 v 1 je dobrou voľbou pre tých, ktorí v zásade neradi rozruchujú. Títo rodičia si chcú kúpiť detskú dopravu raz a nikdy ju nemenia, aj keď práve teraz musíte zaplatiť značné množstvo peňazí. Zároveň sú zjavne pripravení vzdať sa dlhých ciest aj na vlastnom aute.

Na klasifikáciu detských kočíkov štandardu „dva v jednom“ je dosť ťažké - toto je už podtrieda detskej dopravy. Existujú však určité znaky, ktorými sa dajú rozlíšiť aj takéto kočíky.

Po prvé, musíte pochopiť, že niektorí výrobcovia vedome alebo nevedomky stále zamieňajú pojem "2 v 1". V užšom zmysle táto kategória zahŕňa invalidné vozíky s odnímateľnými vymeniteľnými blokmi, zatiaľ čo transformačné modely predstavujú úplne samostatnú triedu invalidných vozíkov. Často je však možné nájsť širšie pochopenie invalidných vozíkov 2 v 1, ktoré zahŕňajú modely s odnímateľnými blokmi a klasické transformátory. Tieto sú zároveň charakterizované ako ľahké a univerzálne odrody, zatiaľ čo modulárne varianty sú chválené za to, že sú blízko k splneniu všetkých ortopedických štandardov. Rozdiel medzi takýmito konštrukciami už bol dostatočne prediskutovaný vyššie, preto sa na to nedá zastaviť.

Detské kočíky 2 v 1, bez ohľadu na to, v úzkom alebo širokom zmysle tohto výrazu, môžu mať kolesá v troch alebo štyroch rohoch, a to ako v jednom, tak v dvojici. Predpokladá sa, že trojkolesový model bude kompaktnejší - má len jednu širokú os.

Model so štyrmi kolesami má v podstate opačné charakteristiky - je to ťažkopádnejší a jednoducho to nebude fungovať tak jednoducho, že sa nebude pohybovať len po hrboľoch, ale aj vtesnať do starého výťahu.Zároveň to nie je pre nič za nič, že klasika je vždy pohonom všetkých kolies - to je obrovské plus pre stabilitu kočíka, ktorý bude ťažké obrátiť aj pre reálne nepokojné.

Nakoniec, kočíky 2 v 1 môžu byť tiež klasifikované podľa toho, koľko detí je určených. Ak môže byť jeden kočík vybavený odnímateľnými jednotkami, potom môže byť použitá podobná technológia v dvoj- alebo dokonca trojmiestnom modeli. Ak je na jednom podvozku niekoľko detí naraz, potom môžu byť umiestnené v najviac neočakávaných konfiguráciách - jeden po druhom (dokonca čelia matke, dokonca aj v smere jazdy) a chrbtom k sebe a oproti sebe a vedľa seba. na jednej strane a dokonca s určitým zdvihom jedného z modulov.

To všetko značne komplikuje klasifikáciu takýchto invalidných vozíkov, aj keď nie je tak dôležité, ak sa len dozviete, ako sa vyhnúť všetkým možným nevýhodám každej možnosti.

Keď rodičia odmietli akékoľvek iné typy stavieb, výrazne obmedzujú rozsah dostupných možností, ale výber je stále úžasný. Vzhľadom k tomu, kočík je vybraný na niekoľko rokov dopredu, v žiadnom prípade nemôžete trápiť výberom priemerný model, pretože tento druh dopravy detí by mal byť vybraný ešte starostlivejšie ako ktorýkoľvek iný. Kritériá sú veľmi podobné tým, ktoré sa používajú pri výbere bežného kočíka - dokonca aj kočíka, alebo kolísky.

Snáď jediný bod, ktorý veľmi odlišuje výber kočíka 2 v 1 od podobnej definície s iným modelom. Tá istá kolíska je zvolená s očakávaním pol roka prevádzky, preto sa na ňu zvyčajne nevyžaduje úžasná životnosť, ale 2 v 1 by mali byť mimoriadne spoľahlivé. Dizajn by mal vyzerať masívne a vysoko kvalitne, v žiadnom prípade nesmie byť uvoľnený a nesmie sa zavesiť tam, kde by nemal byť.

Rodičia budú na takomto kočíku hodiť dieťa na veľmi dlhú dobu - niektoré modely sú určené na použitie do 4-5 rokov. To znamená, že dieťa v tomto veku už váži najmenej 25 kg, čo znamená, že aj samo osebe vyvolá rýchlu únavu matky počas chôdze.

Kvalita priamo súvisí s ľahkosťou kočíka. Naše cesty nie sú impozantné pre ich hladkosť, naopak, sú plné hrbole, pretože dobrý voz by mal mať veľké kolesá, ktoré „nevšimnú“ malé prekážky. Je veľmi žiaduce, aby šírka rázvoru prepravy bola relatívne malá, inak celý kríž skončí na prvých úzkych dverách výťahu. Mimochodom, čiastočne ovládateľnosť môže čiastočne vyriešiť problém terénu, keď sa invalidný vozík, ktorý používa vlastné otočné predné kolesá, môže otáčať, stáť a ľahko obísť akékoľvek prekážky.

Veľmi dôležitý parameter. Aj keď matka je profesionálny športovec a môže ľahko tlačiť ťažký kočík cez všetky hrbole, dieťa je nepravdepodobné, že sa to páči. Najmä v prvom roku života, keď dieťa spí väčšinu času. Naše jamy môžu prebudiť kohokoľvek, a potom budú musieť chodiť pod frustrovaným revom malého cestujúceho. Aby sa tomu zabránilo, je potrebné zvoliť kočík s dobrou absorpciou šoku.

Veľké kolesá už boli spomenuté, ale ich materiál je tiež dôležitý - malo by to byť mäkké čalúnenie vo forme nafukovacích gumových alebo dokonca silikónových kolies. Jarné odpruženie by malo zaistiť maximálnu hladkosť, ako aj konštantnú polohu dieťaťa.

Aj pred uskutočnením nákupu sú rodičia povinní uistiť sa, že ich dieťa s dôverou, s rezervou zapadajú do oboch blokov.Dieťa by sa nemalo cítiť ako chôdza rovnakým spôsobom ako osoba v sovietskym vozidle druhej triedy, pretože je to nepríjemné a deti reagujú veľmi ťažko na akékoľvek nepríjemnosti. Okrem toho, ak krátka abnormálna poloha tela končí pre dospelého, ak nespôsobuje svalovú bolesť, potom pre dieťa, v ktorom sa počas tohto obdobia objavuje tvorba pohybového aparátu, môžu nastať závažné posturálne poruchy.

Deti tohto veku, keď sú stále na invalidnom vozíku, sú cudzie koncepcii vlastnej hygieny, pretože im vôbec nezáleží na tom, aby všetko okolo nich bolo špinavé. Ak sa plienky a prikrývky dajú prať bez problémov, potom by sa mal kočík vybrať tak, aby to isté platilo pre jeho kryty.

Obydlia mnohých moderných rodín postavených v sovietskych časoch stále nemajú veľa priestoru a kočík 2 v 1 nie je ani zďaleka kompaktný. V prípade výťahov alebo automobilových regálov sa situácia stáva úplne katastrofickou, pretože je tu ešte menej priestoru. Niet divu, že v absolútnej priorite medzi kupujúcimi sú tie invalidné vozíky, ktoré sa dajú zložiť na maximálnu kompaktnú veľkosť. V tomto prípade sa uprednostňujú tie modely, ktoré to robia najjednoduchším spôsobom, ak je to možné - doslovne jedným pohybom, aby okamžite vstúpili do výťahu.

Konštrukcia kočíka 2 v 1 sama o sebe naznačuje značné množstvo ďalších detailov, ale čím viac z nich, tým lepšie. Dlhodobé používanie univerzálneho kočíka znamená, že v budúcnosti sa ukáže, že všetky detské doplnky, ktoré sa teraz zdajú byť relatívne zbytočné, budú užitočné. V lete prinesie tá istá sieť proti komárom veľké výhody, v zime sa nedá urobiť bez zahriatej obálky premenenej na deku, takže by ste nemali nič odmietnuť.

Ak chcete urobiť akékoľvek rozumné hodnotenie najlepších kočíkov 2 v 1 nie je možné z dvoch dôvodov. Po prvé, pretože ideál neexistuje, a keďže každý spotrebiteľ má svoju vlastnú predstavu o tom, čo sa dá obetovať v prospech iných vlastností, potom každý z nich vyzerá inak. Po druhé, modelová rada všetkých populárnych výrobcov sa pravidelne aktualizuje, aby prekonala konkurenciu, takže nie je divné, že najlepší 2 na 1 invalidný vozík vyzerá každý mesiac inak. Samozrejme, môžete sa riadiť posudkami, vybrať kočík, ktorý bol schválený maximálnym počtom ľudí, ale nedá sa s istotou povedať, že takéto hodnotenia sú pravdivé, a nie je to zmarené výrobcom, a konkrétne dieťa alebo jeho rodičia môžu predložiť špeciálne požiadavky, ktoré sa odlišujú od väčšinového názoru. ,

Jedným slovom, v súčasnej situácii je logickejšie uvažovať len o dobrých modeloch, bez toho, aby sme tvrdili, že sú nevyhnutne najlepšími svojho druhu. Zoberieme do úvahy niekoľko týchto invalidných vozíkov a čitateľ mu už umožní rozhodnúť, či uspokojí jeho potreby alebo nie. V súlade s tým aj rozdelenie miest.

Ak otvoríte takmer akýkoľvek článok o detských kočíkoch, potom sú vodcovia duchovného mena svetoznámych značiek. Možno, že sú to naozaj najlepšie kočíky na svete, ale sú veľmi drahé, a preto ich nebudete na ulici veľmi často stretávať.Ak hovoríme o obchodných lídrov, potom tie v mnohých domácich obchodoch zahŕňajú čínske kočíky 2 v 1 "Glory 1001".

To je taký typický kočík, že o tom nie je čo povedať - neexistujú žiadne zásadne nové momenty v ňom, ale dobre zapadá do všetkých vyššie uvedených požiadaviek. Pre tých, ktorí sa bojí kúpiť čínsky tovar, stojí za zmienku, že väčšina „nečínskeho“ tovaru sa dnes vyrába v Číne, a slušná kvalita tejto konkrétnej spoločnosti je prinajmenšom taká, že je v hornej časti predaja napriek tomu, že nie sú dostupné ceny. -22 tisíc rubľov.

Ak vám z nejakého dôvodu vyššie opísaný čínsky model nevyhovuje, môžete si kúpiť poľský kočík 2 v 1 od Marimexu. Prínosy takejto akvizície sú mnohé, pretože poľské podniky, ktoré sa nachádzajú na území Európskej únie, sú povinné zaručiť dodržiavanie najvyšších noriem kvality svojich výrobkov. V rovnakej dobe, uvažovaný model, ktorý je zaujímavý, bude lacnejšie aj pre čínske náprotivky - stojí len 15-17 tisíc rubľov.

Táto preprava je zvyčajne chválená pre vynikajúcu priepustnosť, vysokú pevnosť, vynikajúcu úroveň ochrany pred počasím a pohodlie pre matku vo forme priestrannej tašky na veci.

Mimochodom, Poľsko je takmer vedúcou krajinou dodávajúcou invalidné vozíky na post-sovietsky trh - aspoň najmenej dvaja poľskí výrobcovia zastúpení rôznymi modelmi sú zaradení do rôznych ratingov najlepších a najobľúbenejších. S rovnakou kvalitou európskej úrovne sa tento model vyznačuje prispôsobivosťou tak mestským, ako aj prímestským podmienkam, aby ste sa s ním mohli vo vidieckych oblastiach dokonale vyrovnať.

Tento model jasne ukazuje, ako sa môže detský kočiari prispôsobiť potrebám svojich majiteľov, pretože má výškovo nastaviteľnú rukoväť a tú istú opierku na nohy. Počet nastaviteľných polôh operadla ako v chôdzi, tak aj v kolíske znamená, že pre každé dieťa bude vhodné chodiť. Cena 21-24 tisíc rubľov je relatívne malé množstvo pre komfort, ktorý tento model poskytuje.

Kočíky 2 v 1, ktoré sú tradične určené na niekoľko rokov používania, majú výrobcovia zvyčajne do činenia s určitým skreslením smerom k letnému alebo zimnému obdobiu, pretože nie je ľahké uvoľniť niečo medzi nimi, zvyčajne sa v zime otepľuje a v lete nevytvára skleníkový efekt. Preto je uvažovaný model zahrnutý do nášho hodnotenia, ktoré je považované za možno najúspešnejšie riešenie tohto problému.

Osobitne si všimnite výrazný štýl tohto modelu, ako aj skutočnosť, že výrobcovia poskytli v sade dva vaky - jeden na nákupy a jeden na veci najmenšieho cestujúceho. Cena v tomto prípade je tiež plus plus mínus - iba 15-17 tisíc rubľov.

Ak sa rodičia považujú za štýlových ľudí a majú veľmi radi všetko, čo dokonale dopĺňa obraz, potom sa určite musia obrátiť svoju pozornosť na tento kočík ako príklad módy a rôznych farebných možností. Výrobca ponúka výber poťahov v rôznych štýloch, aby sa dieťa v ranom detstve mohlo pripojiť k dobrému vkusu.

Prirodzene, tieto výhody tu nekončia - najmä tento kočík je chválený pre možnosť presného nastavenia opierky hlavy a nezávislý výber spôsobu, akým má byť modul s dieťaťom nasadený. To je veril, že taký kočík pre 17-20 tisíc je tiež dobrá voľba pre letné aj zimné.

V tomto prípade výrobca zodpovedne reagoval na svoju prácu, pretože jeho pohodlie je prítomné nielen v názve, ale aj v praxi.Vo vnútri je kolíska ozdobená mäkkými prírodnými materiálmi, ktoré vylučujú alergie a dokonale vyhrievajú detskú sedačku, ale dieťa v letných mesiacoch nezostane bez vetrania, pretože v tkanine je zapínané sieťované okno.

Tvorcovia pochopili, že by to malo byť pohodlné nielen pre dieťa, ale aj pre jeho rodičov, pretože poskytovali špeciálnu rukoväť pre kočík, s ktorou sa dá dizajn ľahko prenášať bez podvozku, zatiaľ čo dieťa sa cíti rovnako dobre ako doma. betlehem. Treba poznamenať, že tu sa spoločnosť snažila pozvať najlepších dizajnérov. Samozrejme, že náklady tu už nie je najskromnejší - na úrovni 29-33 tisíc rubľov, ale stojí za to.

To je ďalší príklad toho, že nikto nevie, ako urobiť kočíky pre náš trh lepšie ako naši poľskí susedia. Tento model má tiež výrazný komfort pre všetkých, ale jeho vývojári sa zamerali na úplne odlišné kritériá. Veľkú pozornosť venovali napríklad odpisom, ktoré majú zásadný význam v prípade našich ciest.

Poľskí inžinieri sú tak zaneprázdnení problémom, že neboli príliš leniví, aby pridali ďalšiu jar, ktorá je pre ostatné invalidné vozíky nezvyčajná. Napriek tomu, že dizajn je dodatočne vážený, je stále považovaný za pomerne jednoduchý pre 2 až 1. Na rozdiel od mnohých výhod, jeho cena nie je tak hrozné a udržuje na úrovni 18-22 tisíc rubľov.

Ako prax ukazuje, aj tí rodičia, ktorí si prečítajú niekoľko článkov na tému výberu detského kočiara, často robia chyby pri výbere. Najviditeľnejším tréningom je, samozrejme, získanie skúseností, ale dáme niekoľko ďalších tipov, aby sme tento zážitok po prvý raz urobili najúspešnejším.

Neverte na bezmenné recenzie na internete. Mnohí rodičia si dnes chcú vybrať kočík, sedieť pri počítači a študovať názory iných, ale je to riskantné. Mnohí výrobcovia už túto taktiku spotrebiteľov pochopili, pretože najímajú ľudí, ktorí cielene napíšu pozitívne recenzie na rôzne zdroje. Kritické komentáre sú dôveryhodnejšie, ale ak sa sústredíte len na nich, ukáže sa, že neexistujú žiadne dobré invalidné vozíky vôbec.

Slepo veriť odporúčaniam milovaných nie je tiež stojí za to. S najväčšou pravdepodobnosťou dávajú rady s dobrým účelom, ale cítiť a farebné značky sa líšia v chuti a farbe, takže musíte vytvoriť svoj vlastný názor na potenciálny nákup. Môže sa ukázať, že vo všeobecnosti ideálny kočík ľahko prechádza do výťahu z domu vašich najlepších priateľov, ale vo výťahu vášho domu to nebude fungovať a je tu veľa takých nepríjemných prekvapení.

Ak ste odporučení niektorými osvedčenými ľuďmi, opýtajte sa ich, prečo sú ochotní to odporučiť.

Nikdy nekupujte kočík na internete bez toho, aby ste študovali rovnaký model. Mnoho moderných užívateľov internetu nielen študuje sortiment a vyberá si kočík online, ale tiež si ho tam objednáva - je to lacnejšie. Je to naozaj možné ušetriť na tomto, ale je vhodné najprv ísť do "skutočného" obchodu, nájsť rovnaký kočík tam a prezrieť ho zo všetkých strán.

Pamätajte si, že nie každý predajca vidí hlavný cieľ šťastia kupujúceho - naopak, častejšie chce len predať svoj produkt. Nie je vylúčené, že vie o niektorých svojich nedostatkoch, ale bude o nich mlčať konkrétne, aby ste nezmenili svoju myseľ.

Ak si chcete kúpiť kočík 2 v 1 alebo 3 v 1, pozrite si ďalšie video.