Recenzia populárnych modelov invalidných vozíkov Joovy

Pri výbere detskej dopravy sa mnohé mladé rodiny čoraz viac venujú pozornosti nielen obvyklým výrobkom domácich a čínskych výrobcov, ale aj výrobkom spoločností z Európskej únie a Spojených štátov. Takéto detské kočíky sa zvyčajne vyznačujú vyššou kvalitou výkonu a prítomnosťou širokej škály originálnych modelov.

Americká spoločnosť Joovy bola založená v roku 2005 v meste Dallas v Texase. Počnúc malým rodinným podnikom sa spoločnosť rýchlo rozrástla a je dnes všeobecne známa vo svete - v 18 krajinách sú otvorené iba oficiálne zastúpenia. Spoločnosť sa zaoberá výrobou prakticky všetkého príslušenstva, ktoré potrebujú mladé rodiny - od hračiek až po detské kočíky. Prioritami spoločnosti sú spoľahlivosť, bezpečnosť, pohodlie a moderný dizajn výrobkov.

Charakteristickým znakom všetkých invalidných vozíkov vyrábaných firmou Joovy je použitie vysoko pevnej, vodoodpudivej, vysoko kvalitnej tkaniny Oxford 600D pre vonkajšie čalúnenie a kapucňu. Využívanie moderných výrobných technológií a vysoká úroveň kontroly kvality umožňujú zabezpečiť vynikajúcu spoľahlivosť invalidných vozíkov. Joovy - kočík, ktorý sa nebojí žiadnych poveternostných podmienok a bude trvať veľmi dlho.

Najobľúbenejšie v ruskom trhu kočík od Joovy sú úpravy pogodki Cabogok. Tento model je jedným z najznámejších produktov značky a je dostupný v niekoľkých variantoch.

• Caboose - jeden z najlepších invalidných vozíkov na ruskom trhu, ktorý ponúka mnoho možností na inštaláciu sedadiel. Na podvozku tohto kočíka si môžete nainštalovať jedno kreslo (so zadným ľavým ihriskom a lavičkou, na ktorej môže stáť alebo sedieť najstaršie dieťa), dve stoličky v polohe back-to-back, kolísku pre novorodenca, stoličku a autosedačku 0+. Hmotnosť tohto modelu s nainštalovanou kolískou je len asi 14 kg. Rám tohto kočíka je pomerne silný, aby vydržal celkovú hmotnosť 50 kg.

• Caboose grafit - ľahký a menej zdvíhací variant. S hmotnosťou 12,5 kg ticho prepravuje celkovú hmotnosť 41 kg. Má tri možné polohy operadla. Nie je doplnená zadnou stoličkou a kolískou. Na zadnej plošine môže najstaršie dieťa stáť alebo sedieť na prednom sedadle. Možnosť inštalácie autosedačky 0+.

• Caboose Too Graphite - verzia modelu Graphite, kompletne so zadným sedadlom, ktorý je inštalovaný v polohe "smerujúcej k prednému sedadlu". Technické špecifikácie rámu sú rovnaké ako pre grafitovú verziu.

• Veľký grafitový grafit - možnosť pre tri deti, mladšie dvojčatá a jedno staršie dieťa. Jeden po druhom sú na miestach pre dvojčatá inštalované stoličky pre voľný čas alebo sedadlá pre autá 0+ a najstaršie dieťa môže stáť alebo sedieť na zadnej plošine. Celková nosnosť - 61 kg.

• Caboose príliš ultraľahký grafit - Verzia predchádzajúceho modelu, dokončené zadné sedadlo s rovnakou nosnosťou.

• Ultralehký grafit - ultralehký model pre malého psa s trojmiestnym predným sedadlom a lavicou na zadnej plošine. S hmotnosťou nižšou ako 11 kg umožňuje prepravu celkovej hmotnosti 41 kg. Autosedačku je možné namontovať.

Okrem tohto modelu, značka produkuje niekoľko originálnych a štýlových možností s iným konceptom, medzi ktorými si všimneme nasledovné.

• Qool - je k dispozícii podvozok, na ktorom je možné namontovať kolísku, dva moduly prechodu transformátora, dve autosedačky 0+ alebo rôzne kombinácie týchto modulov. Okrem toho je možné inštalovať zadnú lavicu, ktorá umožňuje prepravu až troch detí s celkovou hmotnosťou do 61 kg na tento kočík.

• balónik - klasický kočík s tvarom "book" s otočnou rukoväťou, nastaviteľným sedadlom a dvoma držiakmi na poháre. Hmotnosť tohto modelu je menšia ako 6 kg.

• Zoom 360 ultralight - trojkolesový kočík s priemerom zadných kolies 41 cm, s hmotnosťou približne 12 kg umožňuje prepravu dieťaťa s hmotnosťou do 34 kg.

• Cocoon x2 - tento originálny dvojkolesový štvorkolesový dvojkolesový vozík sa dá ľahko zmeniť na štýlový príves na bicykel, v ktorom si môžete zahrať deti od 6 mesiacov. Je doplnená vinylovým priehľadným plášťom, ktorý môže slúžiť ako analógové sklo čelného skla počas rýchlej jazdy. Celková kapacita tohto modelu je 45 kg.

• Kolobežka x2 - klasický široký model pre dvojčatá, kde sú dve stoličky vedľa seba horizontálne. Každá z týchto dvoch stoličiek je konfigurovaná samostatne, takže ak si želáte, deti budú môcť robiť doze nezávisle od seba. S hmotnosťou 14,5 kg nesie celkovú hmotnosť 41 kg.

• TwinRoo + - platforma pre spoločnú inštaláciu dvoch automobilových sedadiel kategórie 0+.

• Ultralehká Groove - ľahká kočík s nastaviteľným sedadlom, ktorý je vhodný aj pre novorodencov. Líši sa v prítomnosti mnohých užitočných vreciek a dvoch držiakov. S hmotnosťou 7 kg nesie dieťa s hmotnosťou do 25 kg.

• TwinGroove Ultralight - unikátna dvojitá trstina Groove. Horizontálne sa nachádzajú samostatne nastaviteľné sedadlá. Je doplnená o tri tácky. Odsávač nad každým z kresiel je oddelený. Každá kapota má priehľadné okno na pozorovanie dieťaťa. S hmotnosťou 12 kg má celkovú nosnosť 45 kg.

Väčšina majiteľov invalidných vozíkov vyrobených firmou Joovy súhlasí s tým, že spoločnosť si zachováva svoje slovo a poskytuje vynikajúcu spoľahlivosť, prijateľnú bezpečnosť a dostatočný komfort pre deti i rodičov. Oddelene si všimnite kompaktnosť invalidných vozíkov v zloženej forme a ich relatívne malú hmotnosť pre takú nosnosť. Niektorí recenzenti poukazujú na to, že skutočná hmotnosť kočíka s nainštalovaným príslušenstvom môže prekročiť hmotnosť uvedenú v opise.

Variácie Caboose si získali oddelené uznanie od rodičov rodičov, pretože značne uľahčujú chodenie. Niektorí majitelia týchto invalidných vozíkov si zároveň uvedomujú svoju neschopnosť pre ruské zimy - zlú priepustnosť snehu a zlú izoláciu. Niekedy existujú nároky na ovládateľnosť týchto invalidných vozíkov pri prekonávaní prekážok.

V modeli Balloon sú hodnotenia v priemere pozitívne. Väčšina majiteľov si všimne kompaktnosť a ľahkosť tohto modelu, ergonomický dizajn a pohodlie príslušenstva. Sťažnosti sú niekedy spôsobené zlým znehodnotením. Ale pre model Groove, takmer všetci recenzenti nezdôrazňujú žiadne významné nedostatky.

Preskúmanie kočíka Joovy môžete vidieť v ďalšom videu.