Transformers kočíky: najlepšie modely pre vaše dieťa

Keď sa dieťa objavilo v rodine, okrem potrebných atribútov (detská postieľka, detské oblečenie, výrobky na starostlivosť, atď.), Musíte si kúpiť kočík. Prichádzajú v rôznych typoch a tvaroch. Väčšina používateľov sa odporúča kúpiť transformačné kočíky, pretože sú veľmi praktické a majú veľkú druhovú rozmanitosť.

Kočík v obvyklom zmysle pre všetkých sa objavil v XVIII storočia v Anglicku. Navonok to vyzeralo ako malý vozík, ktorý sa valil malým oslom alebo poníkom. Takéto vozidlo si mohlo dovoliť len bohaté vrstvy obyvateľstva. Postupom času sa modely zlepšili a stali sa ľahšími, praktickejšími a lacnejšími.

Je potrebné zdôrazniť funkčné vlastnosti kočíka transformátora:

• Rukoväť je možné vyhodiť na opačnú stranu. Dieťa sa môže pri chôdzi pozrieť na cestu alebo na mamu. Môžete tiež nastaviť výšku rukoväte.

• Súčasťou balenia je aj špeciálna kolíska s pevným dnom. Má odnímateľný priezor a rukoväte na prenášanie. Je veľmi vhodné použiť ho na prepravu dieťaťa z domu na kočár.
• Vozík sa premení na chôdzu. Dieťa je upevnené špeciálnymi popruhmi, môže voľne pohybovať nohami a rukoväťami. Tiež inštalovaný pred ochranným nárazníkom. Je spravidla vyrobený z plastu. Takáto transformácia bude potrebná, keď dieťa už sedí.
• Zadná strana môže mať 3 polohy: sedenie, ležanie, ležanie. To je veľmi výhodné, keď je dieťa unavené a chce spať, a mama potrebuje navštíviť iný obchod, alebo nemajú čas sa dostať domov.

• Väčšina modelov má otočné predné kolesá. Zlepšujú ovládateľnosť kočíka a pomáhajú prekonávať prekážky v podobe obrubníka, kameňov a iných vecí. S nimi je oveľa jednoduchšie otáčať sa nabok alebo sa otáčať, pretože nemusíte zdvíhať prednú časť.

Transformátory kočíky majú niekoľko pozitívnych a negatívnych bodov, ktoré je potrebné zohľadniť pri nákupe. Medzi výhody tohto modelu patria:

• Schopnosť používať takýto kočík od chvíle, keď sa dieťa objaví až do dňa, keď sa môže pohybovať samostatne. Prítomnosť samostatnej kolísky umožňuje prepravu dojčiat nielen z domova do kočíka, ale aj na autobus, nemocnicu, vlak, lietadlo. Môže tam spať a ľahnúť si, keď je to potrebné. Deti vyrastajú veľmi rýchlo a rodičia nemôžu mať vždy čas na získanie potrebných vecí. Ak dieťa už môže sedieť, znamená to, že je možné zmeniť vozík na variant chôdze a nie je potrebné kupovať samostatný variant.

• Vysoká úroveň ovládateľnosti a terénu. Spravidla majú tieto kočíky veľké, široko nasadené kolesá. To robí transformátor stabilnejším na ceste a tiež zvyšuje pohodlie pohybu. To pomáha najmä v jesennom a zimnom období. Hľuzy špiny a drifts vždy sťažujú. Stojí za povšimnutie, že otočné predné kolesá ocenia najmä mamičky.Pomáhajú manévrovať a obísť prekážky v podobe dier, kameňov, trhlín na ceste.
• Obojstranné pero. Vďaka nej môžete ľahko chrániť svoje dieťa pred priamym slnečným svetlom. Len hodiť rukoväť a roll kočík dopredu na druhej strane. To je tiež výhodné, pretože dieťa môže byť otočený smerom k ceste a to bude oveľa zábavnejšie a zaujímavé pre neho chodiť na čerstvom vzduchu.

• Voliteľné príslušenstvo. Takmer všetky kočíky sú vybavené špeciálnymi krytmi na zimu a leto. V zime môžete navyše zahriať vrchnú časť puzdra tak, aby dieťa nefúkalo. V lete sa nosí pláštenka, ktorá za nepriaznivého počasia nedovolí dieťaťu namočiť kočík. V lete lietajú veľké množstvá hmyzu. Sieťka proti komárom pomôže chrániť dieťa pred uštipnutím komármi a otravnými muškami. Nie vždy prichádza v balíku, ale dá sa zakúpiť samostatne. K dispozícii je tiež veľká prenosná taška. Zvyčajne sa montuje na rukoväť. Je vhodné vložiť do neho všetky potrebné veci, ktoré budú potrebné počas chôdze (fľaša, vlhké obrúsky, plienky, hračky). V spodnej časti (pod kolískou) sa často nachádza kovový kôš na skladovanie a prepravu. Môže sa použiť na pridanie nákupov alebo rovnakých hračiek, ktoré dieťa hrá na pieskovisku alebo na ihrisku.

• Primeraná cena. Tento model kočík si môže dovoliť takmer akúkoľvek rodinu. Cena sa bude líšiť v závislosti od doplnkového vybavenia a príslušenstva. Čím drahší je transformátor, tým viac komfortu a príslušenstva obsahuje.
• Schopnosť rozopnúť látkové prvky. Kočíky sa tiež znečistia. Vonkajšie aj vnútorné. Preto je veľmi dôležité umývať kryty a chrániť dieťa pred nečistotami a nahromadeným prachom.

Ak hovoríme o nedostatkoch transformátora, nie je ich tak veľa. Zahŕňajú tieto funkcie:

• Veľká hmotnosť. Takmer všetky modely vážia od 9 do 11 kg. Keď nie je pomoc zvonku, je veľmi ťažké zdvihnúť kočík na požadovanú podlahu. Preto sa oplatí premýšľať o Vašom pohodlí vopred. Transformátory spravidla získavajú ľudia, v ktorých je na schodoch výťah alebo špeciálne koľajnice. Ťažké je aj to, aby ste ho vyvalili do kopca, ale hmotnosť dieťaťa a vrecka sa ešte pripočíta k hmotnosti kočíka. V dôsledku toho váži asi 15-16 kg. Ale ak ho hodíte na rovný povrch bez svahu, potom sa jeho hmotnosť stane výhodou - invalidný vozík bude stabilnejší.

• V zloženom stave má vozík veľké rozmery. Tento model, aj keď je zložený, zaberá slušnú časť priestoru. Pre jeho dopravu bude potrebné auto s priestranným kufrom. Z tohto dôvodu nie je celkom pohodlné cestovať s ním vo verejnej doprave (bude ťažké súčasne držať dieťa a transformačný vozík).
• U niektorých druhov je prístup k sieti na batožinu zložitý, keď je operadlo znížené na najnižšiu možnú úroveň. Táto nuancia sa nevzťahuje na všetky invalidné vozíky. Preto stojí za zváženie vopred (aj pri výbere kočíka v obchode). Veľmi často dieťa zaspí počas prechádzky a matka nakloní chrbát tak, aby dieťa bolo pohodlné. V tomto čase môže nakupovať, ktoré je potrebné vložiť do koša pod kolískou. V tejto polohe bude veľmi ťažké to urobiť, pretože je potrebné zdvihnúť sedadlo. V dôsledku toho sa dieťa prebudí a plače.

Transformačný vozík je ideálny pre rodiny, ktoré nechcú minúť viac peňazí. Môže sa používať od prvých dní narodenia dieťaťa až do 2,5-3 rokov. Takéto kočíky sa niekedy nazývajú džípy, pretože majú vynikajúcu ovládateľnosť a manévrovateľnosť. Veľmi často sa tento model zamieňa s kočíkom 2 v 1.

Transformátory majú iba 2 typy:

• Kočík so zjednodušenou transformáciou. V tomto uskutočnení je možné vykonať chôdzu verziu zdvihnutím operadla. Ak chcete vytvoriť ležiace lôžko, chrbát je spustený a na ňom je uložená taška, ktorá má pevný základ.

• Kočík s komplikovaným dizajnom. Transformácia tu nie je taká rýchla ako v prvej verzii. Varianta chôdze sa vykonáva z dôvodu upevnenia ďalších bezpečnostných pásov a plastového stolíka. Tieto časti sú namontované na tlačidlách alebo špeciálnych zámkoch.

Rozmery transformátorov invalidných vozíkov sú veľmi rôznorodé. Ako už bolo uvedené, takmer všetky modely sú ťažké (od 10 do 20 kg). Ale existujú ľahké voľby, ktoré sú viac mobilné a praktické použitie.

Šírka kočíka je určená vzdialenosťou medzi dvoma prednými kolesami. Je lepšie ho vopred zmerať a skontrolovať, či voľne prechádza vo dverách v dome. Ak je auto, potom je potrebné merať výšku a hrúbku transformátora pri zložení, pretože niekedy bude musieť byť prepravovaný v kufri. Kočík tam musí voľne sedieť, aby sa počas prepravy nepoškriabal ani neohol.

Existuje niekoľko populárnych modelov, ktoré sú považované za najjednoduchšie a najvhodnejšie pre rodičov a deti.

Jedným z najčastejšie zakúpených je Chicco Urbun Plus Crossover. Jedná sa o taliansky transformátor kočík, ale samotný výrobný závod sa nachádza v Číne. Je cenený pre svoju nízku hmotnosť - 11 kg. Zvláštnosťou tohto modelu je, že má úzke telo. Vďaka tomu môže invalidný vozík voľne jazdiť do bežného výťahu (nie nákladu), prechádzať štandardnými dverami. Ľahko sa dá zložiť a zdvihnúť.

Širšie telo má poľský transformátor "Marimex Galaxy". Táto možnosť je vhodná pre rodiny, kde sa narodilo veľké dieťa. Bude tam priestranný a pohodlný. A vďaka ľahkému rámu sa ľahko prenáša a pohybuje.

Nízka hmotnosť sa líši od iného poľského kočíka - "Adamex Young". Výrobca tvrdí, že si zachováva podiely hmotnosti (15 kg) a veľkosť (kolíska má rozmery 40 x 85 cm), takže matka počas chôdze necíti žiadne napätie ani nepohodlie. Tento model má tiež malé zväzky pri zložení, čo zjednodušuje jeho skladovanie.

Vynikajúce vlastnosti má prémiový kočík z Nemecka - "Gesslein F6". Veľkosť prenosnej tašky je 84 x 34 cm, čo je dosť priestranné. Celková hmotnosť je 15 kg.

Dnes je tu veľa kvalitných a pohodlných transformačných vozíkov. Najdôležitejšia vec pred ich nákupom je zistiť presné rozmery, aby v budúcnosti neboli žiadne nepríjemné prekvapenia.

Kočík je najlepšie získať pred vzhliadnutím dieťaťa, pretože čas nástupu práce nemožno plánovať vopred. Musí sa zvoliť s prihliadnutím na životné podmienky (podlaha, prítomnosť výťahu v dome), finančné možnosti, technické vlastnosti, ako aj pohlavie dieťaťa. Vďaka modernej technológii (ultrazvuku) môžete zistiť pohlavie dieťaťa s takmer 100% presnosťou.

Spravidla platí pre dievča, že si vezmú ružový alebo len ľahký kočík a pre chlapca modrú alebo zelenú.

V obchode sa môžete pokúsiť jazdiť a zdvihnúť kočík. Ak nie je pocit pohodlia, potom je lepšie túto možnosť odmietnuť.

Osobitná pozornosť by sa mala venovať materiálu, z ktorého je telo a rám vyrobený. Najlepšou možnosťou je legovaná oceľ. Je ľahší a silnejší ako železo. Je veľmi dôležité, aby nohy a regály neboli vyrobené z plastu.

Ak hovoríme o materiáli pre vonkajšie pokovovanie, je lepšie dať prednosť polyesteru. Jedná sa o ekologickú tkaninu, ktorá nenechá slnko prechádzať, nezmokne a nespáli.Má vynikajúce tepelno-izolačné vlastnosti, nevybledne a nevybledne. Jeho výhodou je aj široká škála farieb.

Pekná možnosť by bola ekologická koža. Samozrejme, má niekoľko farieb, ale má aj množstvo výhod. Nedovoľuje vlhkosť, ľahko sa čistí (akákoľvek nečistota sa môže utrieť normálnou vlhkou handričkou) a nie je fúkaná.

Pre interiérové ​​čalúnenie by bola najlepšou voľbou len ľan alebo bavlna. Nedovolia hromadiť vlhkosť, a tiež nebude vytvárať nepohodlie pre dieťa.

Zvlášť starostlivo by si mali vybrať kolesá. K dispozícii sú 2 možnosti: nafukovacie alebo pevné. Tvrdiť, že niektoré možnosti sú lepšie, je veľmi ťažké. Všetko závisí od stavu ciest, po ktorých sa bude kočík pohybovať. Ak je asfaltový povrch v dobrom stave, potom môžeme bezpečne prijať prvú možnosť. Ale niekedy musia byť vyčerpané.

Ak je cesta so zjavnými chybami (praskliny, veľa žieravých nečistôt), potom by ste mali mať pevné gumové kolesá. Neboj sa nechtov, rozbitého skla, dier.

Mnoho majiteľov invalidných vozíkov neodporúča kupovať modely s plastovými kolesami. Rýchlo vymazali na asfalte a stratili svoj tvar. Z tohto dôvodu sa kočík začne triasť. Navyše, takéto kolesá s časom môžu jednoducho prasknúť. Ich jedinou výhodou je, že v zime sa lepšie vyrovnávajú so zasneženými cestami ako guma.

Dobrou voľbou by bol hybrid, kde plastové puzdro má pogumovaný rám. Ich veľkosť je dôležitá. Čím väčšie koleso, tým pohodlnejšie sa bude pohybovať. Malé kolesá sa stále zaseknú, uviaznu v snehu a bahne.

Je veľmi výhodné, keď je možné kolesá odpojiť. Môžu byť odstránené a umyť. Tak, z kočíka nezostane špina na chodbe.

Na kolesách musia byť brzdy. Ich spoľahlivosť sa musí kontrolovať aj v sklade.

Zadná strana kočíka musí byť pevná a nesmie strácať hmotnosť dieťaťa. V opačnom prípade môže dieťa začať problémy s chrbticou.

Zdvíhací mechanizmus by mal fungovať hladko a pravidelne bez zaseknutia a vŕzgania.

Je potrebné dať prednosť transformátorom invalidných vozíkov, kde sa rukoväť môže šíriť a meniť výšku. Nastavená rukoväť pre výšku rodiča dodá extra pohodlie počas chôdze.

Príjemným doplnkom bude dostupnosť doplnkového príslušenstva vo forme siete proti komárom, pláštenky alebo otepľujúcej látky. Ak nie sú zahrnuté, potom je vhodné kúpiť, pretože počas chôdze dieťa by nemalo pociťovať nepríjemné pocity z komárov, dažďových kvapiek alebo prievanu.

Je potrebné pristupovať k výberu prepravy veľmi vážne a zodpovedne. Najprv sa musíte pozrieť na všetky modely, zhodnotiť ich výhody a funkčnosť. Je veľmi dôležité, aby bolo dieťa v nej príjemné a príjemné.

Aby transformačný vozík dobre slúžil počas celého prevádzkového obdobia, je potrebné ho používať na určený účel. Niekedy je potrebné dopraviť ho do iného mesta alebo do krajiny, a preto je potrebné vozík správne rozobrať a zložiť tak, aby sa zmestil do kufra auta alebo autobusu.

Ak chcete zložiť štandardný kočík, musíte vykonať nasledujúce kroky:

• Najskôr sa odstráni kryt dažďa alebo horná izolácia (ak je k dispozícii).
• Kolíska sa vyberie a vrecko sa vyberie z rukoväte.
• Rukoväť je odhodená do najzadnejšej polohy. K tomu je potrebné zdvihnúť (alebo stlačiť, všetko záleží na modeli) svorky a zložiť ho na charakteristické kliknutie.
• Podnožka sa zníži. Má tiež tlačidlá na bokoch alebo svorky.
• Kolesá sú uzamknuté v priamej polohe a nasadené na brzdy.
• Ďalej, kočík "prestávky" na polovicu. K tomu musíte kliknúť na špeciálne zámky. Spravidla sa nachádzajú na bokoch skrine.
• V prípade potreby odstráňte kolesá. Môžu byť upevnené „pin“ alebo klipom.

Preloží kočík v opačnom poradí.

Obchody s detským tovarom majú dnes veľký sortiment transformačných detských kočiarov. Ale čím viac možností, tým ťažšie je určiť model. Je veľmi dôležité, aby náklady na kočík zodpovedali jeho kvalite a funkčnosti.

Jednou z lacných a vysoko kvalitných možností je model „Alis Amelia“. Ich výroba sa zaoberá firmou z Poľska. Užívatelia si všimnú, že takýto kočík má malé rozmery a voľne prechádza štandardným vchodom. Jeho kolesá nie sú nafukovacie, ale pevné. Je to veľmi výhodné, pretože nemusia byť periodicky čerpané a tiež neexistuje pravdepodobnosť, že by koleso prasklo. Ľahko a rýchlo sa odstránia, čo vám umožní umyť nahromadenú uličnú nečistotu. Tiež majitelia hovoria, dobré odpisy, ktoré zjemňuje jazdu cez hrbole a kamenné cesty.

Kôš na prepravu a skladovanie je malý. Podľa výrobcu, tam môžete dať položky, ktoré nepresahujú 2 kg celkom. Flip rukoväť, rovnako ako väčšina modelov, má pohodlnú hrúbku a vlnitý povlak. Vzhľadom k tomu, že nekĺzne z rúk a nie trieť kukurice. Na rukoväti je stredne veľká taška. Tam sa môžu zmestiť potrebné veci na prechádzku.

Dodáva sa s prepravkou. Mnohí rodičia poukazujú na to, že má nepríjemné perá. Nie sú veľmi silné a tenké. Hrozí nebezpečenstvo vypadnutia dieťaťa. Stacionárna kolíska s tenkými vnútornými stenami a syntetickým čalúnením, ktoré majitelia veľmi nepáči. Preto je potrebné dodatočne odpustiť deku alebo plienku pre pohodlie dieťaťa.

Kočík sa rýchlo mení na variant chôdze, keď je dieťa staršie. Jediné negatívne - tenké bezpečnostné pásy, ktoré sú vhodné len pre pokojné dieťa. Ak je aktívny a rád vstáva, potom dieťa z nich ľahko vyjde. Tento kočík má praktickú kapotu, ktorá dokonale chráni pred slnečným svetlom a vetrom.

Nevýhodou je veľká hmotnosť - 13 kg, ako aj rýchle zhoršenie mechanizmov, ktoré sú zodpovedné za rozloženie kolísky v kočíku.

Možnosť rozpočtu je model Marcus. Má rovnaké funkcie ako vyššie. Kolesá sú rôzne - sú nafukovacie. Hmotnosť o niečo viac - asi 15 kg. Majitelia oceňujú tento kočík pre ovládateľnosť a stabilitu. Ľahko prekonáva prekážky v podobe zasnežených ciest, skalných ulíc, ciest s nedostatkami (s otvormi, obrubníkmi, trhlinami).

Mamičky majú niekoľko nevýhod:

• Prenosná taška nesie rukoväte. Z tohto dôvodu môže dieťa vypadnúť.
• Systém bezpečnostných pásov je nepohodlný. Každú položku musíme rozpojiť samostatne.
• Lúče na kolieskach sa nakoniec zhrdzavia, ktoré musia byť odstránené.

Ak vezmeme do úvahy tento model ako celok, potom môžeme povedať, že má dobré odpruženie, priestrannú kolísku, malé rozmery, vynikajúcu priepustnosť a prijateľnú cenu.

Dobrou možnosťou je kočík "Montana". Takmer všetci majitelia si všimnú, že má veľké nafukovacie kolesá, ktoré viac ako kedykoľvek predtým pomáhajú jazdiť po ruských cestách. Neotáčajú sa však okolo svojej osi, ako v predchádzajúcich modeloch. Súprava poskytuje čerpadlo.

Na vozíku pohodlná prenosná kolíska. Má pevný a odolný rám, ktorý spoľahlivo chráni dieťa pred náhodnými nárazmi. Látkové rukoväte sú pomerne hrubé a trvanlivé a hlava dieťaťa pri nosení neprevažuje.

Transformátor má málo minusov:

• kolesá musia byť pravidelne mazané, inak sa objaví charakteristický vŕzganie;
• sada neposkytuje tašku na drobné predmety;
• veľký kočík.

Príjemne potešený svojou funkčnosťou a praktickosťou kočíka "Pilot". Jeho najväčšou výhodou je hmotnosť - 10 kg, čo je oveľa menej ako vyššie uvedené modely. Súprava obsahuje všetko potrebné príslušenstvo (sieť proti komárom, taška atď.). Samotná kolíska je dosť priestranná a priestranná. Na kapote je okno s mriežkou. Počas horúceho slnečného dňa ho môžete otvoriť a nechať cirkulovať vzduch.

Kolesá nie sú nafukovacie, ľahko sa uvoľňujú, majú veľký priemer a dobré tlmiče nárazov. Dieťa sa netrasie pri nárazoch a drsnej ceste. Ak hovoríme o negatívnych stranách, mnohé matky si všimnú slabú manévrovateľnosť kočíka, keď je rukoväť na zadnej strane dieťaťa. Treba tiež poznamenať, že v sede nie je dostatok miesta na to, aby sa dieťa mohlo pohodlne pohybovať. Ak chcete zmeniť uhol sklonu chrbta, musíte vynaložiť úsilie - mechanizmy sú často zaseknuté.

Nejednoznačný o kočíku "Casper". Jeho pozitívne vlastnosti sú:

• veľký ochranný kryt;
• široké a veľké kolesá s tlmičmi a brzdami;
• priestranný kôš na skladovanie a prepravu nákupov a vecí;
• prítomnosť ďalších vreciek na kapote.

Nevýhody zaznamenali viac:

• značná hmotnosť - 18 kg;
• slabá manévrovateľnosť;
• kolesá môžu vypadnúť počas chôdze, pretože upevňovací kolík niekedy vypadáva;
• bezpečnostné pásy môžu trieť krk a nohy dieťaťa;
• samotná kolíska nie je príliš priestranná. Veľké dieťa bude v takomto kočíku chodiť.

Zaujímavou možnosťou je model Doona. Odlišuje sa tým, že sa môže zmeniť na plnohodnotnú autosedačku. Jeho jasnou výhodou je nízka hmotnosť - 8 kg. Je určený pre deti od narodenia do 9-10 mesiacov. Zahrnuté sú všetky potrebné doplnky. Všetky textilné kryty sú odstránené a môžu sa prať v stroji na písacie stroje. Kolesá s malým priemerom, predná časť sa otáča okolo svojej osi a má tiež zátky. Tento kočík bude stáť 3 krát drahšie ako vyššie uvedené modely, ale stojí za to investovať do neho.

Ako už bolo spomenuté, obchody sú plné rôznych modelov transformácie invalidných vozíkov. Najdôležitejšia vec pri výbere je zvážiť výhody a nevýhody. Vysoká cena nie je zárukou kvality.

To, že vozík slúžil čo najdlhšie, musí byť použitý len na určený účel. Každý model má hmotnostné limity predpísané v pokynoch, ktoré sa musia dodržiavať. V opačnom prípade "posádka" rýchlo zlyhá.

Základom príjemnej prechádzky sú kolesá. Ich pôvodný vzhľad a stav sa veľmi ľahko udržiava, ak dodržiavate nasledujúce pravidlá:

• Snažte sa "kresliť" kolesá na asfalte pri otáčaní. Ak chcete otočiť, musíte mierne nakloniť kočík smerom k vám. Nie je to potrebné, ak sa predné kolesá môžu otáčať.
• Nenarážajte do skál a trhlín na ceste.Samozrejme, nebudete sledovať všetko v zhone, ale počas pokojného lyžovania by ste sa mali snažiť obísť všetky prekážky a nepohybovať sa nimi.
• Kolesá je potrebné pravidelne mazať a čistiť. Tým sa zabráni pískaniu a drteniu.

Vyčistite kryty a umyte puzdro, ktoré je tiež potrebné správne. Pred umývaním kapoty, kolísky a iných textilných krytov musíte vytiahnuť všetky plastové a kovové upevňovače, ktoré držia tvar. Režim na stroji musí byť nastavený podľa typu tkaniny. Je žiaduce, aby materiál nebol silne vylisovaný. Inak veľmi rýchlo stratí svoju formu.

Pokiaľ ide o trup a kolesá, pre ich kvalitné čistenie je lepšie použiť obyčajný mydlový roztok. Pre pohodlie umývania je lepšie dať kočík do kúpeľa. V súkromnom dome je to oveľa jednoduchšie: môžete jednoducho umyť všetky časti pod prúdom vody zo záhradnej hadice.

Veľmi často rodičia opúšťajú kočík pre ďalšie dieťa. Ak chcete zachovať svoj pôvodný vzhľad, musíte vykonať nasledujúce kroky:

• Kompletné čistenie všetkých častí a látkových poťahov.
• Všetko dôkladne osušte.
• Preložte kočík. Ak je to možné, vyberte kolesá.
• Zabalte ho do plastového vrecka. Ak je uložený v garáži alebo na presklenom balkóne, musí byť pravidelne odvzdušňovaný. To je potrebné na zaistenie toho, aby nedochádzalo k hromadeniu vlhkosti, ako aj k tvorbe plesní.

Ak sa niektorý z prvkov zlomil, môžete sa pokúsiť o jeho opravu. Ale ak nie je žiadna viera v vlastnú silu, potom je najlepšie kontaktovať pána alebo obchod, kde bol invalidný vozík zakúpený.

Ak si vyberiete kočík pre novorodencov, venujte pozornosť inovatívnemu transformačnému kočíku od firmy L-SUN, ktorého prehľad je uvedený v ďalšom videu.