Snežné skútre: typy a najlepšie modely

Mnohí dospelí nemajú radi zimu kvôli chladnému počasiu, ťažkým poveternostným podmienkam, ktoré im bránia dostať sa do práce alebo zvyšujú úžitkové sadzby, ale detstvo je obdobím, keď šťastie nezávisí od sezóny. Ak dospelí nie sú vždy spokojní s prvým snehom, potom pre deti je to vždy veľká radosť - konečne sa môžete na saniach a lyžovať z akéhokoľvek najbližšieho kopca. Dnes sa stávajú módne nakupovať snehové skútre pre deti namiesto klasických saní, ale nie všetci rodičia ešte chápu, aký je rozdiel a či vôbec existuje.

Bežné sane nie sú tak ideálne ako vynález ľudstva. Dnes, v storočí vyspelých technológií, je tento typ dopravy stále viac kritizovaný za to, že nie je samohybný, a dokonca ani nezabezpečuje kontrolu cestujúcich. Ukazuje sa, že sánkovanie nevyhnutne vyžaduje buď sklíčko (ale potom nie je známe, kde sa dieťa nakoniec dostane), alebo ohováračskú silu vo forme rodičov alebo kamarátov, ktorých sila a túžba nie je nekonečná.

Najjednoduchší snežný skúter by mal vyriešiť aspoň problém riadenia. Pre neho bude všetko potrebovať aj šmykľavku, ktorá dá tomuto dopravnému zrýchleniu, ale teraz si dieťa bude istý, že bude schopný vyhnúť sa stromu, ktorý sa zrazu objavil priamo na trati alebo sa zastavil pred vozovkou, ktorá sa nečakane priblížila k východiskovému bodu. Preto sa rodičia cítia istejšie, pretože pre nich je teraz ľahšie rozhodnúť a prepustiť dospelého dieťaťa na kopec bez osobného sprievodu svojich starších.

Okrem toho, niektoré motorizované modely, ktoré majú vlastnú rezervu energie a pracujú spravidla z elektrickej batérie, sa tiež označujú ako snežné skútre. Ak je to stále detský model, potom je zvyčajne nemožné ho považovať za plnohodnotné vozidlo - rezerva akumulátora nie je taká veľká a je múdrejší ho používať výhradne pre sebaistý štart na naklonenej diaľnici.

Ak hovoríme o typickej "detskej" konfigurácii, potom motor zvyčajne nie je vôbec, ale je tu pevný kovový rám, ktorý plní funkcie hlavnej nosnej konštrukcie a pružné plastové lyže, ktoré sa nedajú rozbiť na nerovnom teréne. Mnohé modely tiež poskytujú tlmiče, aby lyžovanie bolo čo najpohodlnejšie, a kľúčovou vlastnosťou je predná otočná lyže umiestnená v strede a pripevnená k kolesu - vďaka tomu sa môžete zmestiť do takmer každého otočenia.

Uvedomujúc si, že to dieťa môže preháňať otočením, výrobcovia zvyčajne obmedzujú uhol možného otočenia tak, aby mladý jazdec jednoducho „nehodil cez palubu“. Ďalším užitočným bonusom je brzda a v mnohých modeloch existuje aj špeciálna zátka, ktorá pociťuje okamih, keď cestujúci vypadol a nedovolí jeho vozidlu ľahký odval.

Priemerný snežný skúter pre dieťa váži medzi 5 a 10 kg, hoci nedávno boli vyrobené ľahšie plastové modely bez kovových častí - tento dizajn je ľahšie ťahať nezávislé dieťa.Konštrukčné zaťaženie pre takéto vozidlá je zvyčajne do 50 kg, ale výrobcovia a dospelí nepopierajú možnosť vrátiť sa do detstva - špeciálne snehové skútre sú pre nich vyrábané s prípustným zaťažením do 100 kg.

Malo by byť zrejmé, že väčšina typov plastov nie je schopná odolať veľmi horkému chladu, pretože v klimatických podmienkach s pravidelnými studenými uzávermi pod 25 stupňov by sa mali zvoliť špeciálne modely so zosilnenými lyže.

Ako by to malo byť pre väčšinu moderných výrobkov, snehové skútre sa výrazne líšia v dizajne - spotrebiteľ má právo vybrať si farby, ktoré sa mu páčili viac, alebo len umožniť mu efektívnejšie nájsť svoje dieťa v dave ďalších detí na kopci.

V prípade potreby sa môžete sústrediť aj na ďalšie vybavenie: niektorí dávajú prednosť maximálnemu pohodliu vo forme mäkkého obloženia sedadla, iní potrebujú jednoduchú prepravu autom, čo uľahčuje vlečné lano, iní chcú maximálnu bezpečnosť od ostatných účastníkov cestnej premávky, preto si vyberajú modely so zabudovanými zadnými svetlami ,

Pre našu krajinu sa zdá, že snežný skúter je stále veľkou raritou, ale v skutočnosti výrobcovia už vyvinuli mnoho druhov tejto dopravy, z ktorých každá zahŕňa určité zlepšenia pre spotrebiteľa a je zameraná na konkrétnu skupinu obyvateľstva.

Vo väčšine husto obývaného územia našej krajiny nie je klíma stále taká ťažká, že si ľudia kupujú plnohodnotnú zimnú dopravu pre seba, preto sú najžiadanejšie modely pre deti, ktoré sú o niečo lepšie. Snegokaty pre deti sa zriedka nazývajú zázrakom technológie - zvyčajne ide o pomerne jednoduchý dizajn pre jedno dieťa, vybavené vyššie opísanými zariadeniami - sedenie, chrbát, volant a brzdy.

Ak sú v rodine dve deti, sú približne v rovnakom veku a dobre si spolu s sebou, nemôžete vytvoriť špeciálny dôvod pre konflikt kvôli lyžovaniu, ale jednoducho si kúpite dvojitý snežný skúter. Konštrukcia pre dvoch sa v zásade nelíši od jednej miestnosti - tu sú rozmery jednoducho zväčšené a všetky hlavné časti sú zosilnené, aby odolali zvýšenému zaťaženiu. Stojí za zmienku, že model pre dvoch môže byť určený pre dve deti, alebo pre dieťa v sprievode dospelej osoby.

Úplne odlišné podmienky ponúka snežný skúter s motorom, ktorý by v podmienkach mesta mal byť v ideálnom prípade elektrický - takže je lacnejší a jednoduchší. Veľkou výhodou takéhoto zariadenia je, že už je samohybným vozidlom, a preto môže byť použitý na rovnej ploche bez zaťaženia. Veľmi malé deti zvyčajne takejto technike nedôverujú, pretože existuje riziko, že sa s manažmentom nebudú vyrovnávať, alebo že sa stanú obeťami votrelcov, ktorí môžu uniknúť na tom istom snežnom skútri.

Výhradne pre pohodlie skladovania boli vyvinuté aj sklápacie snežné skútre, aj keď tie, ktoré nie sú vybavené žiadnym motorom, patria spravidla k týmto. Pri zložení zaberá táto preprava oveľa menej miesta, čo je veľmi praktické v stiesnenom byte nachádzajúcom sa v meste, kde sneh neleží po celý rok.

Okrem toho, snežné skútre sú tiež klasifikované podľa toho, ako nízke alebo vysoké sú relatívne k úrovni lyží, ako široko sú umiestnené a tak ďalej. Ide však už o technické informácie, ktoré sa budeme zaoberať nižšie - v časti o pravidlách pre výber takejto prepravy.

Nakoniec treba povedať, že po celú dobu sme hovorili o snežných skútroch vyrábaných priemyselnými podnikmi vo veľkých množstvách. Stále však existujú ľudoví remeselníci, ktorí dokážu urobiť niečo podobné vlastnými rukami.Možno sa nikto nebude podieľať na vytváraní motorizovaného samohybného vozidla vlastnými rukami, ale zváranie lyží na staré koleso bicykla a potom riadenie samotného vozidla na sánkach je úloha, ktorá je úplne vyriešená pre osobu, ktorá vie a miluje prácu s rukami.

Snežný skúter je zariadenie pre druh športových aktivít, pretože si ho musíte vybrať opatrne, pretože výrobok je pod zvýšeným stresom a mal by byť pre dieťa bezpečný. Z tohto dôvodu je neprijateľné vybrať si prvý model, ktorý zaujme oko - všetky možnosti by sa mali preskúmať zo všetkých strán, aby ste si vybrali ten najlepší.

Nie je možné kúpiť dobrý produkt bez jasnej predstavy o tom, čo chcete prijímať. Faktom je, že snehové skútre sú zvyčajne vnímané ako vozidlo na ovládanie sedenia, ale existujú aj stojace modely a omylom si môžete kúpiť niečo, čo nechcete.

Väčšina modelov snežných skútrov má veľmi špecifické odporúčania o tom, koľko rokov by mal byť cestujúci. Napríklad deti sa môžu prepravovať na saniach aj za 1-2 roky, ale tu sa nedá robiť bez orby v podobe rodičov, a preto nie je volant skutočne potrebný. Preto sú modely, ktoré majú volant, považované za užitočné, ale môžu byť upevnené tak, aby nezasahovali.

Vo veku okolo 3 - 4 rokov dieťa začína rozumieť účelu volantu, ale zvyčajne nemôže s veľkou rýchlosťou jazdiť s veľkou rýchlosťou až do 6 rokov, keď sa snežný skúter s volantom a brzdami, spustený zo strmého kopca, začne plne zdôvodňovať. Pokiaľ ide o dopravu motorom, načasovanie jej nákupu by malo byť určené na základe rýchlosti zrenia dieťaťa, ale možno ešte pred desiatimi rokmi je takýto dar stále irelevantný. Všeobecne platí, že dospelý môže jazdiť na snežnom skútri, ale mali by ste venovať pozornosť maximálnej hmotnosti, ktorú môže konštrukcia vydržať.

Je ľahké odhadnúť, že snežný skúter klesajúci z kopca vysokou rýchlosťou je do značnej miery vystavený mechanickému poškodeniu, ale nebezpečenstvo číha výrobok z druhej strany. Deti málokedy majú tendenciu starať sa o veci, niekedy sú ochotné niečo zámerne zlomiť, aby uspokojili jednoduchú zvedavosť detí. Z tohto dôvodu bude v čase nákupu rozumné zhodnotiť silu takéhoto výrobku a opýtať sa, či sú preň dostupné náhradné diely a kde ich možno zakúpiť.

Osobitná pozornosť by sa mala venovať plastovým častiam - dokonca aj v najlepšom prípade sú stále slabšie ako kovové časti a v najhoršom prípade sa vôbec nedajú nazvať spoľahlivými.

Na rozdiel od saní, snežný skúter znamená určitú autonómiu dieťaťa, ktoré aj pri rýchlom zostupe dokáže ovládať svoju vlastnú dopravu. Bolo by divné, keby takéto dieťa chodilo na prechádzku výlučne v sprievode svojich rodičov, ale potom by jeho športové vybavenie malo byť dostatočne ľahké, aby ho mohlo spustiť a zdvihnúť ho hore po schodoch alebo ho odtiahnuť do kopca.

Mimoriadne dôležitá je hmotnosť a prevrátenie - ťažšia konštrukcia s väčšou pravdepodobnosťou spôsobí zranenie dieťaťa. Preto sú tie modely, v ktorých je čo najviac plastových dielov, v dobrom dopyte - v priemere vážia podstatne menej ako tie, kde je rám vyrobený z kovu.

Všeobecným pravidlom je, že nízko nasadené sedadlo poskytuje zvýšenú stabilitu celej konštrukcii, ale spôsobuje, že cítite všetky nerovnosti terénu. Vyššie sedadlo pre spolujazdca teda poskytuje zvýšenú mäkkosť, ale zároveň je oveľa ľahšie prevrátiť takýto snežný skúter. Určité požiadavky sú umiestnené aj na samotnom sedadle - nemali by byť stiesnené alebo príliš priestranné a teplo a mäkké obloženie sú vítané.

Je to práve táto časť snežného skútra, ktorá zvyčajne zažíva maximálnu záťaž, o to viac, že ​​jej mäkkosť je často vyrobená z pružného plastu. Úlohou rodičov je nájsť určitú rovnováhu medzi tuhosťou, dostatočnou pre trvalú službu a mäkkosťou, ktorá zachráni dieťa pred modrinami na „piatom bode“. Stojí za to venovať pozornosť umiestneniu lyží: Čím sú širšie rozmiestnené, tým je menej pravdepodobné, že prevráti štruktúruTo však znižuje ovládateľnosť zariadenia a účinnosť riadenia.

Otočná lyže je povinnou súčasťou každého snežného skútra, je to tá, ktorá ju odlišuje od bežných saní, ale jednoduchosť ovládania rôznych modelov sa môže výrazne líšiť. Takže dobrý volant má obmedzenie uhla natočenia, čo zakazuje príliš prudké otáčanie - ako viete, prakticky každé vozidlo sa prevráti a nízko položená lyža sa môže odtrhnúť na nízkej úrovni a stabilne.

Dieťa rýchlo rastie, čo je dôvod, prečo potrebuje každý rok novú výšku volantu, takže dobrý mechanizmus by mal zabezpečiť možnosť regulácie. Napokon, odpisy sú potrebné nielen pre sedadlo, ale aj pre volant - bez neho sa môže príliš triasť, čo znemožňuje riadenie vozidla príliš ľahko.

Spoľahlivosť tohto komponentu nie je kontrolovaná, kým sa nedostanete na trať, ale štandardné vybavenie predpokladá len nožné mechanizmy, zatiaľ čo najlepšie modely majú aj manuálne zálohovanie. Bezprostredne sa nezdá, že by dve brzdy boli potrebné len dovtedy, kým sa strom pred náhlym snehovým strelcom neočakávane neobjaví - v tomto momente môže byť poslednou možnosťou, ako sa vyhnúť kolízii, dodatočný ručný mechanizmus.

Snežný skúter, špeciálne určený pre cestujúcich s pomerne vedomým vekom, môže zaberať značné množstvo voľného miesta v byte, čo nie je vždy výhodné, pretože to bude tak po väčšinu roka. Z tohto dôvodu sú veľmi žiadané tie modely, v ktorých je možné odstrániť aspoň lyže.

Výrobcovia dnes vyrábajú snežné skútre v jasnom dizajne. Môžu byť jednohlasé - modré, červené, žlté a so špecifickým vzorom. Rodičia majú možnosť vybrať si dizajn pre chlapca alebo dievča, podľa chuti dieťaťa, ktoré nemôže osloviť malého spotrebiteľa. Okrem toho odborníci trvajú na tom, že výber jasného modelu nie je len poctou vonkajšej krásy, ale aj predpokladom bezpečnosti, pretože farebná doprava je viditeľná z diaľky na zasneženom kopci, čo pomáha vyhnúť sa kolíziám alebo jednoducho nájsť svoje dieťa rýchlejšie.

Nakoniec môžeme povedať, že na internete sa niekedy stretávame s kritikou jednotlivých snežných skútrov, ktorých brzdy neboli dostatočne ostré, čo viedlo buď k opusteniu vozovky alebo ku kolízii s dopravou iných detí.Treba si uvedomiť, že takáto kritika konkrétneho modelu zvyčajne nie je veľmi spravodlivá, pretože ani jedna brzda snežného skútra neposkytne brzdenie bez zodpovedajúcej brzdnej dráhy.

Nie je to ani tak nedokonalosť mechanizmu, pretože záujem o bezpečnosť cestujúceho - rodičia pravdepodobne nechcú, aby bolo dieťa vyhodené zo sedla, keď je príliš náhle zastavené. Z tohto dôvodu by mala byť prítomnosť bŕzd a riadenia vnímaná len ako určitý bezpečnostný bonus, a nie ako jeho záruka - ako je tá druhá, je lepšie dodržiavať základné pravidlá lyžovania, ktoré majú zvoliť trasu mimo cesty a udržať vzdialenosť medzi snežnými skútrami a sánkami.

Princíp skladovania snežného skútra je vo všeobecnosti podobný princípom, ktoré by sa mali dodržiavať pri dlhodobom uchovávaní bežných saní.

Na začiatku by sa malo chápať, že v mnohých mestách našej krajiny v zimnom období aktívne používajú chemické činidlá, ktoré nepriaznivo ovplyvňujú integritu častí mechanizmu. Je jasné, že nikto zámerne nešmýka šmýkačky, z ktorých deti milujú korčuľovanie, ale takéto diapozitívy sa zvyčajne ešte musia dosiahnuť a trasa vedie po verejných cestách, ktoré komunitní pracovníci zvyčajne posypú.

Použitá chémia je rovnako škodlivá pre kov aj plast, aby sa zvýšila životnosť nákupu, preto sa odporúča po každom návrate z ulice vykonať minimálne čistenie lyží. Po pravidelnom používaní sa výrobok musí umyť teplou vodou a potom vysušiť, aby sa zabránilo vzniku prípadných problémov s hrdzou.

Čistenie by malo byť obzvlášť dôkladné predtým, ako snežný skúter prejde do skladu až do budúcej zimy. V tomto bode je žiaduce odstrániť všetky detaily, ktoré sú v zásade odstránené z tohto modelu, a vykonať úplné čistenie všetkých zlúčenín, ktoré by mohli získať piesok, malé kamienky alebo akékoľvek iné činidlá. Ak sa na kovových povrchoch objaví hrdza, je vhodné poškodené miesta vyleštiť. Dôkladne umytý a dobre vysušený snežný skúter môže byť odoslaný do skladu.

Ako miesto dočasného uskladnenia je vhodné zvoliť také miestnosti, kde nie je pozorovaná vysoká vlhkosť. Moderné výrobcovia často používajú nerezové materiály alebo špeciálne ochranné látky, ktoré sa aplikujú na povrch kovových častí, ale v prípade lacných modelov by to nemalo byť prílišné spoliehanie sa na to. Ak máte sto percent istotu, že sa nič zlého nestane pre detskú dopravu, môžete ju zafixovať na balkóne zvonku - tak to nebude zasahovať.

V dnešnej dobe mnohí spotrebitelia nechcú ísť do podrobností o tom, ako si vybrať tento alebo tento produkt - radšej jednoducho dôverujú dôveryhodnému výrobcovi, ktorý už dlhé roky zhromažďuje prevažnú väčšinu pozitívnej spätnej väzby od zákazníkov. Niekedy tento prístup nie je úplne správny, ak požadovaný produkt musí byť vysoko špecializovaný a musí spĺňať určité neštandardné požiadavky. Ale v prípade snežných skútrov a snežných skútrov takýto problém zvyčajne nevzniká - v tejto situácii je celkom možné spoliehať sa na profesionálov, ktorí poznajú svoje podnikanie.

Jeden z najlepších domácich výrobkov tohto typu sa považuje za Argamak, známy v určitých kruhoch. Ide o skutočnú "šelmu": s hmotnosťou do 7 kg je takáto konštrukcia schopná odolať až 100 kg užitočného zaťaženia, pretože dieťa na nej môže ľahko jazdiť spolu s jedným z rodičov.Nezávislé korčuľovanie detí na tomto modeli je povolené od troch rokov, pretože ovládanie je pomerne jednoduché a volant, ktorý je štylizovaný ako volant lietadla, spôsobí v bračke skutočnú búrku pozitívnych emócií.

Všeobecne platí, že tento model je vhodný pre takmer všetky prevádzkové podmienky - môže ľahko odolať až 40 stupňom mrazu a oceľové a plastové diely sú pozoruhodné svojou zvýšenou odolnosťou voči nárazom. Vysoká stabilita konštrukcie a vynikajúca priepustnosť vo voľnom snehu, ako aj pohodlná brzda nôh a absorpcia mäkkých otrasov robia riadenie tohto zázraku nápadov dizajnu čo najpohodlnejší.

Dobrou alternatívou k "Argamaku" je ďalší domáci snežný skúter - "Bary". Tento model tiež vydrží až do 100 kg a samotní výrobcovia v návode na prepravu ukazujú, že optimálny vek pre riadenie bude od 3 do 14 rokov - toto obmedzenie je spôsobené znížením nosnosti na 80 kg v podmienkach rýchleho klesania.

Nevýhodou Barçy je jej relatívne slabá odolnosť voči silným mrazom (teploty pod -25 ° C sú pre ňu už nebezpečné), ale jej výhody sú niekde inde - napríklad sedadlo je pokryté látkou. V niektorých verziách je tiež sklopný chrbát, ktorý je možné kedykoľvek zložiť tak, aby sa pri skladovaní nevydržal. Obzvlášť populárny je model Vanessa Comfort.

Medzi ruskými spotrebiteľmi má Nika určitý úspech, aj keď jej vlastnosti sa pre mnohých nezdajú byť veľmi ideálne. Ak je relatívne nízka prevádzková teplota (nie nižšia ako 25 stupňov mrazu) považovaná za typickú pre väčšinu snežných strelcov, znížená priepustnosť pre voľný sneh spôsobená úplne plochým spodným povrchom lyže pravdepodobne nebudú ocenení tým istým rodičom, ktorí by chceli nákup použiť. sane na lane.

Tí, ktorí sú stále ochotní dať peniaze na takýto dizajn, poukazujú na výhody, ktoré sa dajú nájsť - napríklad sedadlo je veľmi mäkké a pohodlné, zatiaľ čo pri priamom kontakte so snehom alebo vodou sa nezmokne. Výrobca tiež ponúka veľký výber rôznych modifikácií, ktoré sa líšia nielen farbou karosérie, ale aj predpokladaným vekom cestujúceho.

Snehová búrka, na rozdiel od údajne dovážaného mena, je v skutočnosti ruský výrobok - takéto snežné skútre sa vyrábajú v Kaliningrade. Charakteristickým znakom modelu je, že je inštalovaný na širokých carvingových lyžiach, ktoré sú schopné ísť nielen dopredu, ale aj dozadu. Zaujímavým rozhodnutím vývojárov je, že ťahali lanko namontované v ráme, pretože ho nemožno zabudnúť ani stratiť.

Ak vám všetky tieto snežné skútre pre relatívne slabé mrazy nevyhovujú kvôli životu v zóne oveľa náročnejšej klímy, dávajte pozor na výrobky značky „Snowball“. Dá sa povedať s veľkou dôverou, že nebudete schopní nájsť ešte viac mrazuvzdorného snežného skútra - výrobca tvrdí, že všetky detaily jeho konštrukcie vydržia mrazy až do 70 stupňov!

Závažnosť prístupu výrobcu k výrobe takejto technológie je vyjadrená aj tým, že sa opatrne staral o náhradné diely - ak sa zlomia akékoľvek komponenty, môžu byť vždy nahradené nákupom nových v špecializovaných predajniach. Je jasné, že v takých extrémnych podmienkach sa ani deti zvyčajne nedožijú chodiť, rovnako ako rodičia nie sú veľmi ochotní nechať deti ísť do horkého zima. Takže výrobca sa rozhodol vydať svoj snežný skúter hlavne pre tínedžerov vo veku 14-16 rokov, ktorí majú v krvi zimné športy.

Yamaha - to je úplne iná úroveň vybavenia, pretože takýto snežný skúter s rovnakým úspechom možno nazvať snežným skútrom.Dizajn dokonca poskytuje predné svetlá, umiestnené za a vpredu, vďaka čomu objekt ostáva zreteľne viditeľný aj v tme a je menej pravdepodobné, že ho ostatné pohybujúce sa objekty nepozorujú.

Mnohé modely tohto výrobcu sú vybavené rovnakým motorom, ktorý je schopný stať sa skutočným snom každého chlapca, aj keď tu je objem nabíjania veľmi malý a nedovolí im ísť ďaleko. Ďalšou významnou výhodou produktov tejto japonskej spoločnosti je dizajn - nikto nepochybuje o tom, že tento projektil je určený pre rýchlu športovú jazdu. Ako snehové skútre sú vybavené vysokorýchlostným športovým vozidlom, tento snehový skúter je vybavený perfektne fungujúcim brzdovým systémom a dokonca aj vlečné lano je k dispozícii pre pohodlnejšiu prepravu do najbližšieho lyžiarskeho strediska.

Dovezené snežné skútre iných značiek sú pomerne zriedkavé, ale ak nedôverujú domácim výrobcom, snažte sa aspoň vybrať tie značky, ktoré sú registrované v zasnežených severných krajinách. Pomerne populárne v našej krajine sú napríklad švédske snežné skútre Stiga a kanadský Snow Moto, ako aj nemecký KHW. Prvým z nich je dobrá rozmanitosť ich modifikácií - tu si môžete slobodne vybrať medzi kovovými alebo čistými plastovými rámami.

Kanadská značka, na rozdiel od názvu, sa nezameriava na motorizované modely, ale zmienka o slove „moto“ je len poctou dizajnu, ktorý napodobňuje vozidlá s vlastným pohonom. Takéto výrobky majú obrovský mínus v podobe prípustného zaťaženia maximálne 70 kg, avšak dôležitou výhodou je možnosť nastavenia výšky sedadla.

Čo sa týka nemeckých snežných skútrov, oceňujú ich moderný a veľmi štýlový dizajn, ako aj bezprecedentnú nosnosť 110 kg, ale musíte pochopiť, že v Nemecku nie sú žiadne typické ruské mrazy, takže pri podobných výrobkoch pri teplotách pod -20 stupňov vypočítať. V skutočnosti to znamená, že je vhodný na zimu v celej dĺžke len v južných oblastiach našej krajiny.

Preskúmajte snehové leopardy "Bars", pozrite si nasledujúce video.