Ауто-фрамелесс: шта је то, да ли је дозвољено по правилима и како бирати?

Током путовања у аутомобилу, дете треба да буде у специјалном седишту које је или већ опремљено сигурносним појасевима или омогућава детету да причврсти сигурносне појасеве аутомобила. Данас, поред масивних и тешких седишта за аутомобиле, можете пронаћи моделе без оквира који су компактни и омогућавају вам да поправите дете без проблема. Међутим, неки родитељи пажљиво гледају на мека седишта за аутомобиле, не верујући животу свог потомка овог дизајна.

Не тако давно, као алтернатива класичним аутомобилским седиштима за децу, произвођачи су почели да нуде моделе ауто седишта без оквира, који су брзо постали популаран производ на тржишту аутомобилске опреме. Конструкција сједала без оквира је без крутих елемената и тканина, налик на тепих. За овај елемент тканине зашивене су специјалне широке траке за причвршћивање на сједиште аутомобила. Неки модели су опремљени и специјалном петљом за стандардни сигурносни појас аутомобила, који се налази у дјететовом стомаку.

Једно од узбудљивих питања за родитеље који изаберу модел аутосједалице без оквира за своје дијете је да ли ће бити даљњих проблема са ДПС полицајцима и да ли је легално превозити дјецу у таквом уређају.

Вођени правилима за превоз дјеце у аутомобилима који дјелују на територији Руске Федерације, тачније у параграфу 22.9 Правилника о саобраћају, свако дијете мора сједити у посебном ограничењу одговарајуће категорије до доби од 12 година. Класификација дечјих седишта за ауте, заузврат, заснива се на параметрима висине и тежине детета.

ГОСТ Р 41.44–2005, који је одобрен по налогу Ростекхрегулированииа бр. 318-ст од 20.12.2015. За овај ГОСТ је прикладна аутокартица без детаља, тако да се она може користити за транспорт детета и не треба се плашити да добије новчану казну. Надлежност службеника саобраћајне полиције је само провјера поузданости причвршћивања уређаја сигурносним појасом и усклађеност кориштене столице с параметрима дјетета.

Због лакоће коришћења аутомобилских седишта без оквира у неким ситуацијама, многи родитељи преферирају та седишта. Овај дизајн ће бити незамјењива аквизиција за велику породицу, поготово ако има мали аутомобил малих димензија. Инсталација оквирних модела дечјих седишта за троје деце на задњем седишту компактног аутомобила није могућа.

Величине модела дечјих седишта без оквира су универзалне. У периоду од рођења дјетета до навршене школске доби, родитељи су присиљени мијењати најмање четири врсте оквира за пријевоз дјеце. Затим можете инсталирати појачивач или специјални адаптер за седмогодишње дете. Једноставан, подесив мекани систем ауто седишта омогућава вам да лако носите и једногодишње дете и 12-годишњег детета, под условом да његова тежина не прелази 36 кг.

Могућност промене дужине сигурносног појаса омогућава да се дете осећа подједнако удобно у зимској и летњој одећи.

Пошто се модели без оквира могу лако завити и узети са собом, таква седишта су одлична опција у неким ситуацијама. То не само да ће омогућити бебу на једном мјесту док се креће на необичном возилу, али то није у супротности са саобраћајним правилима и не угрожава возача са значајном новчаном казном.

Будући да је дизајн сједала без оквира без проблема, цијена таквих уређаја је много мања од узорака оквира. Куповина ће бити још профитабилнија ако купите ауто седиште током периода промоције.

Међутим, многи стручњаци и искусни родитељи примјећују да, у односу на сједиште оквира, мекана сједалица није у могућности пружити адекватну заштиту дјетету за вријеме путовања. Према резултатима бројних истраживања и тестова судара, неколико важних тачака може се приписати недостацима без оквира.

• Ауто седиште без крутог оквира даје детету много неугодности током дугих путовања: седиште не дозвољава опуштање тела, и биће веома непријатно да дете у њему спава. После дугог седења у таквом уређају, дечји врат и кичма се уморе, ноге му отупљују.
• За разлику од оквира уређаја, који у критичној ситуацији делимично погађају себе и пружају заштиту беби, мека седишта не штите.
• Већина врста седишта за аутомобиле доступна је данас без оквира је у складу са ЕЦЕ сигурносним стандардом Р44 / 03, који је одавно препознат као застарио. Због недостатка крутих елемената у конструкцији, уређај не штити тело детета од страна и не пружа подршку глави.
• Обично Максимална дозвољена тежина дјетета које се може превести у аутомобилу помоћу уређаја без оквира је 36 кг. Међутим, у случају непредвиђених ситуација, утицај на сигурносне траке се повећава услед оштрог трзаја. Стога, ако је тежина детета близу горње границе, онда је вероватно да сигурносни појасеви једноставно неће издржати оптерећење и откинути се на споју навоја са базом. Посљедица тога је да дијете избаци из аутомобила кроз предње стакло.
• За бебе млађе од 18 месеци не препоручује се коришћење структура без оквира. Деца овог узраста треба да се транспортују против кретања аутомобила, а то је због физиолошких карактеристика малог организма. Чињеница је да је код једногодишње деце глава прилично велика, а врат још није формиран. Због тога је у случају фронталног судара сигурније да беба буде окренута леђима према предњем стаклу аутомобила.

За производњу већине модела дечјих седишта без оквира користе се безопасни за тело детета висококвалитетни материјали који су отпорни на влагу. Домаћи произвођачи користе издржљиву тканину под називом "Окфорд", која се такође користи за шивење руксака. Неки модели су додатно опремљени изнутра са Аир-месх мрежом од полиуретана у неколико слојева. Као што произвођачи кажу, овај додатак повећава снагу уређаја и може издржати оптерећење до 300 кг.

Да би се осигурала удобност дјетета за вријеме путовања, меки модели имају пунила у облику холофибера или пјене. Квалитет материјала који се користи у кинеским копијама у многим је аспектима лошији од руских тканина, поготово када се ради о везивним шавовима.

Дебљина пресавијене столице није већа од 5 цм, а дужина и ширина могу бити различите: 32к39 цм или 25к30 цм, у зависности од модела.

За дуга путовања на сопственом аутомобилу, стручњаци и даље препоручују безбедније и удобније моделе ауто седишта. Али понекад се такве ситуације појављују када присуство модела без оквира постаје практично неопходно.

Неки модели аутомобила не обезбеђују присуство фабричког сигурносног појаса за задња седишта или Исофик систем за причвршћивање тврдог седишта.

Можете, наравно, самостално опремити свој аутомобил са овим једноставним уређајем, али онда морате ускладити промјене са саобраћајном полицијом, што ће потрајати доста времена. У таквој ситуацији, родитељи често нису у могућности да успоставе стандардни оквирни уређај за транспорт дјетета и присиљени су купити моделе без оквира.

Породице са дјететом које немају властити аутомобил су понекад присиљене да прибегну овој врсти транспорта. Фрамелесс столица има компактну величину и малу тежину, што олакшава његово узимање заједно са осталим основним стварима. Поред тога, веома је једноставно и брзо инсталирати, што је такође плус. Такав уређај би био начин да се путује таксијем, у колима рођака или пријатеља. Неки возачи, који раде као приватни возачи таксија, такође купују овај уређај како не би дошли у невоље са службеницима саобраћајне полиције.

Да не будете нервозни у непредвиђеним ситуацијама када један или оба родитеља не могу одмах узети или покупити дијете за свој посао, требали бисте имати ову једноставну и прилично буџетску столицу од других блиских рођака у пртљажнику. У хитним случајевима, деда ће моћи без проблема и удобности испоручити унуке на праву адресу.

Ако одаберете мекано ауто сједиште за ваше дијете, сваки родитељ жели купити квалитетан и сигуран производ. Најбоље је изабрати међу моделима познатих и реномираних произвођача који се специјализирају у производњи предмета који осигуравају сигурност дјеце. Осим тога, прије купње не треба одузети позорност неким од нијанси.

• Старост детета. За децу која још нису навршила три године, треба да изаберете мека седишта са системом за причвршћивање каишева у облику слова И. Ово ће заштитити бебу и тело у развоју од повреда кичме или модрица у абдомену.
• Величина седишта и његова усклађеност са параметрима детета. Огроман број аутомобилских седишта без оквира покрива неколико категорија величине одједном, од првог до трећег. То значи да је мекано седиште погодно за превоз путника од 9 до 36 кг. Такав велики распон у категорији величине је због чињенице да се сигурносни појасеви ових модела лако подешавају по дужини.

• Пре куповине модела седишта за кола, потребно је да проверите код продавца да ли постоји сертификат. Високо квалитетно сједиште, које не угрожава живот и здравље дјетета, мора имати еуропски цертификат ЕЦЕ Р44 / 04. Овај документ важи од 2009. године. То је доказ да је овај модел тестиран при брзини возила од 50 км / х и при задњем судару при брзини од 30 км / х.Сертификат садржи свеобухватне информације о седишту аутомобила, и то: модел, начин причвршћивања појасева, максималну могућу тежину детета, ознаку шифре државе која издаје и присуство или одсуство сигурносних појасева за пет тачака за које је дат симбол И.
• При избору модела погодног за бебу, потребно је обратити пажњу на присуство широког уметка за тканину у подручју повезивања појасева између ногу детета. У недостатку овог детаља, постоји велика вероватноћа повреде, осим што тешке траке могу проузроковати знатну нелагоду, посебно када је дете лагано обучено.

Инсталирање уређаја за превоз дјетета у аутомобилу без оквира неће узроковати никакве потешкоће од самог почетка. Куповином новог модела уређаја у трговини, нема сумње да је упутство за употребу доступно. Али чак иу његовом одсуству, поправљање седишта за кола није тешко.

Прво треба да нађете две дуге траке на дну седишта и увучете их у зазор између наслона и доњег дела седишта, уводећи појас од напред према назад. Кратке траке, које би такође требале бити двије, требају бити навучене кроз горњи дио сједала. Трака треба да прође између наслона за главу и наслона седишта.

Иза стражњег дијела аутосједалице морају бити међусобно спојене кратке и дуге траке ауто сједала. Ово се може урадити помоћу посебне браве у дизајну уређаја. Приликом фиксирања, треба се постарати да се седиште аутомобила добро прилегне уз седиште. После обезбеђивања, можете поставити малог путника на место, док не заборавите да прилагодите преостале траке у складу са параметрима детета.

Да би се проверила заштитна својства уређаја за превоз деце, спроводи се такозвани црасх тест. Овај тест показује како ће се одређени модел уређаја понашати у случају нужде. За то, дјететова лутка сједи у столици која је осигурана у тестном аутомобилу. Приликом репродукције критичних ситуација, као што су оштар заокрет или кочење, бушење гума и удар у главу, сензори на лутки преносе резултате теста на рачунар.

Један од најпознатијих ауто-клубова, који сваке године спроводи тестирање нових модела седишта за аутомобиле, је АДАЦ. За стручњаке клуба, најважнији критеријуми су безбедност, ергономија, еколошке и практичне компоненте тестираног уређаја. На основу скупа индикатора, експерти оцењују адаптацију на петостепеној скали.

Прегледи родитеља који користе столицу без оквира кажу да такав уређај рјешава проблем сједења за дијете у одсуству властитог аутомобила. Осим тога, за старије дијете, под условом да се вози по граду, опција лежаљке је такођер атрактивнија и не захтијева демонтажу ако одрасла особа треба сједити на овом мјесту. Међутим, већина родитеља, ако је могуће, стиче сигурније и удобније столице са рамом.

У следећем видеу, погледајте процес инсталирања ауто седишта без оквира.