Избор седишта за децу тежине од 15 кг

Правилан превоз дјеце у аутомобилу је важно питање сигурности и за дијете и за возача. Да би се ријешио овај проблем, барем дјеломично, помоћи ће сједалу аутомобила. Важно је детаљније размотрити које критеријуме треба користити приликом одабира седишта за децу од 15 кг.

Родитељи најчешће не желе да купују седиште за децу овог узраста. Сматра се да је у овом узрасту дете добро упознато са местом свог боравка и научио је основна правила сигурности у вожњи у аутомобилу. Ово је заблуда. Разлог је сасвим једноставан: родитељи често учвршћују децу са сигурносним појасевима који су дизајнирани за одрасле, а не за децу, а када дође до снажног притиска или судара, појасеви могу проузроковати повреде детета које нису компатибилне са животом, укључујући повреде врата и вратних пршљенова.

Сигурносни појасеви неће заштитити дијете од бочних озљеда, а дјечје сједиште савршено ће се носити с тим задатком. Сигурносни појасеви могу да штите особу која је тежа од 36 кг и виша од 150 цм од повреде.Добра алтернатива је појачивач (седиште без леђа) за децу стару од 8 година, али такође није увек у стању да заштити од бочних повреда у случају опасности.

Ауто седиште за децу тежине од 15 кг причвршћује се за седиште регуларних појасева аутомобила. Њен главни задатак је да заштити дете од бочних удара у случају нужде. Дете које теже више од 15 кг, али мање од 36 кг, још увијек не може заштитити сигурносне појасеве. Најчешће дјечји појас пролази кроз врат и трбух. Столица осигурава исправно усмјеравање.

Неки модели се могу монтирати помоћу Исофик система. Састоји се од два причвршћивача на седишту. Ова функција вам омогућава да не причвршћујете сигурносни појас, али је важно запамтити да су на првом месту током производње чак и модели са Исофик-ом направљени у нади да ће главно оптерећење пасти на појас. Исофик функција је погодна за вожњу на путевима мале брзине и омогућава да се не везује појас са појасом током вожње без детета. Седиште се неће кретати кроз возило.

Столице ове групе се не могу потпуно разградити у лежећем положају, а најчешће могу бити потпуно у једном положају са благим нагибом. То је због чињенице да ће се, ако се распада, током несрећа клизити испод трака, што је изузетно опасно. Задња страна седишта има још једну карактеристику - није фиксна и може да виси. Произвођач то чини у очекивању да ће задњи део столице имати исти угао нагиба као и седиште аутомобила.

Главни критеријум за избор таквог седишта је тежина детета. По правилу, дијете тежи 15 кг од 3,5 године, иако је то само приближна старост. Ако ваше дијете у овој доби има мању тежину, онда нема ништа лоше у томе, не бисте требали добити фотељу за старију дјецу. Али ако је тежина детета већ премашила ову ознаку (15 кг), онда је безбедно купити столицу која се зове „столица од 2-3 групе“.

Група 2-3 укључује столице које имају много опција које су погодне за децу у активном периоду раста.Развијају леђа по висини и ширини седишта, што вам омогућава да подесите столицу на висину рамена и ширину карлице. Име су добили од две групе, које уједињују - групе 2 и 3. Групе 2 седишта су намењене деци тежине од 15 кг до 25 кг, а група 3 за децу тежине од 22 кг до 36 кг. Ове столице за трансформацију имају способност да лако мењају своју величину у зависности од параметара детета. Такви модели још увек имају могућност да промене угао наслона у односу на седиште. Сва седишта у овој групи се лако савијају и уклапају у пртљажник.

Када купујете седиште у продавници, морате се одмах фокусирати на моделе групе 2-3. Напомиње се да сви модели исте марке не могу имати добар квалитет. Најбоље је изабрати ауто седиште које одговара исправној технологији производње, успешно је прошло разне тестове. Ове информације се лако могу наћи на Интернету. У просеку, ова столица има 9 година, тако да се његов избор не третира лагано.

А када купујете, морате имати на уму да ће дете зими бити обучено у топлу, а самим тим и дебелу зимску одјећу. Током овог периода, уско седиште или било који мали унутрашњи волумен столице може постати проблем и онемогућити га да се користи током хладне сезоне.

На срећу, међу аутомобилским седиштима групе 2–3 можете наћи различите моделе, јефтине и скупе, јер захтеви за производе из ове групе нису толико строги као за групу 0+ или 1. Посебно, то је због постојања једноставнијег дизајна током монтаже. Најјефтинији модели имају цену од 5.000 до 6.000 рубаља, а скупи до 15 хиљада рубаља. Рејтинг цијелог асортимана различитих произвођача, представљен на тржишту, није битан, јер сваки произвођач има своје предности и слабости.

Међутим, релативни лидер у овом тренутку, који је добио највише оцјене у неким приватним истраживањима, може се назвати Ромер Кидфик КСП Сицт.

Вриједно је обратити пажњу на оцјену аутосједалица за дјецу од 15 кг.

• Вођа је модел Пег Перего Виаггио 2–3 Сурефик. Његова цена се креће од 10.000 до 12.000 рубаља. Корисници примећују да је јахање на таквом седишту аутомобила веома удобно за дете, мада ово седиште умерено ради са тестовима судара. Најчешће је преферирају родитељи који путују дугим аутомобилом с дјететом. Овај модел има наслоне за руке, држаче за чаше и бочне ваздушне јастуке за већу безбедност. Поред свега тога, купцима се и даље свиђа лакоћа дизајна, што омогућава да се она пренесе без посебних потешкоћа.

• Кидди цруисер про заузела друго место у овом рангирању. Лимит је од 12.500 до 15.000 рубаља. Једино што је овај модел инфериорнији од претходног је тежина, мало је тежа. Столица се лако прилагођава величини детета. Потрошачи хвале масивне бочне јастуке како би заштитили уши и главу. Овај модел се може наручити директно из Њемачке.

• Бронза иде на модел Маки-Цоси Роди КСП. Њена цена може да варира од 9.000 до 12.000 рубаља. Земља поријекла је Холандија. Јасна предност овог модела је што се лако чисти. Такође, корисници примећују висок квалитет израде целокупне конструкције и делова. Постоји нека непокретност столице, која не гарантује увек лако преобразбу у величину детета. Али овај модел се разликује по квалитету и поузданости.

• Следећи модел - Свеет Баби Теамто није столица пуне величине и сједиште. Цена производа је око 1.500 рубаља. Купци воле удобност столице и светао лаконски дизајн. Ако је потребно, дете може да причврсти седиште сличног дизајна. Због једноставног дизајна и тежине од само 2 кг лако се увлачи у пртљажник и није тежак терет. Поклопац са столице се лако скида, а посебна тканина има својство да не дјеломично апсорбира текућину.Женски дио потрошача такођер примјећује да покровна тканина код дјетета не изазива иритацију чак и при дуготрајном контакту с кожом.

• Маки-Цоси Роди КСР. Цена овог модела је од 12.000 до 13.000 рубаља. Висок квалитет материјала за аутомобилске седишта, нарочито меке и обимне облоге бочних страна, наслони за руке и седиште, и мала тежина. Овај модел је добио своје пето мјесто због једног недостатка - неугодно је поставити појасеве у сједиште, који су, међутим, прилично чврсто фиксирани да заштите дијете у хитним случајевима.

• Кидди Цруисерфик Про ушао је у шест најбољих дечјих седишта, то је луксузни модел, тако да га можете купити по цијени од 14 тисућа до 18 тисућа рубаља. Поред високе цијене производа, родитељи су у коментарима примијетили да је столица преуска и да не узима у обзир величину дјетета, одјевену у топлу зимску одјећу. Од предности исте фотеље, вриједи напоменути подесиве наслоне за руке, увлачећи ослонац за ноге, висококвалитетан дизајн склопа, чврстоћу, неносиво покривање.

• Не баш први, али важно место заузима Цибек Солутион К-Фик. Цена столице варира од 18.000 до 20.000 рубаља. Овај модел се истиче својим концизним дизајном који комбинује беж и лијепе наранчасте боје. Производ је немачког произвођача. Купци су приметили да специјални материјал поклопца омогућава вентилацију ваздуха између тела и леђа, што спречава ослобађање зноја и иритације. Постојала је нека неугодност приликом причвршћивања појаса, али генерално столица је једна од најудобнијих и елегантнијих у овој класи.

• Цибек Солутион Кс-Фик - Ово је квалитетна верзија луксузног аутомобилског седишта. Њена цена је око 10 хиљада рубаља. Столица има лако подесиви нагиб за леђа, а његова глава може бити прилагођена величини детета. Од очигледних предности овог модела, треба напоменути да се може потпуно раставити и оставити само седиште (боостер). Нажалост, поклопац и пресвлаке не морају увек бити удобни у врућим временским условима. Неуписани модел може заузети доста простора, што постаје проблем ако планирате да возите са великим бројем људи на задњем седишту.

Понекад се при избору седишта за аутомобиле, родитељи ослањају на дизајн и ниво удобности, што је погрешно. Главна ствар при избору седишта за аутомобил је безбедност. Њен ниво се може одредити само прегледом неколико тестова судара.

За информације о томе како одабрати групу за седишта за кола 2-3, погледајте следећи видео.