Евенфло ауто седишта: карактеристике, предности и недостаци модела

Не тако давно, рођење детета у породици са високим степеном вероватноће значило је да ће мајка бити практично “затворена” у дом за наредне године. У модерном свету, пуном журбе, то више није могуће замислити. Многи имају приватни аутомобил који олакшава кретање и транспорт било чега.

Специјално дизајнирана дечија седишта помажу у безбедности и удобности превоза на велике удаљености чак и бебе. Међутим, такав додатак мора бити пажљиво одабран, јер је то једина ствар која је одговорна за здравље дјетета у случају прометне несреће. Седиште аута чак може да буде оно што родитељи покушавају да пронађу.

Данас, када се бира било који производ, углед компаније која га производи је од велике важности. То може указивати на то да компанија прати квалитет производа и да никада не испушта своје купце. Евенфло бранд се односи само на то.

Овај бренд је релативно недавно ушао на пост-совјетско тржиште - 2008. године. Производи компаније су уско профилисани - поред ауто седишта, компанија производи и оградице, дечје напртњаче, сигурносна врата, играће центре, скакаче и високе столице. Дошавши на тржиште, компанија се суочила са великим бројем конкурената, али још увијек има простора за нови бренд, јер је у другим земљама била велика потражња.

Компанија је почела 1920. године у америчкој држави Охајо. Аутомобилска седишта у то време била су потпуно непопуларна, тако да је све почело са предметима за храњење. Године 1940. компанија је имала другу фабрику. Наравно, тренутни успех компаније не би имао, ако не и за активну употребу иновација.

Као резултат тога, чак ни мултипликатори нису могли да прођу поред супер популарног бренда. Посебно познати студио Валт Диснеи понудио је да постави слике цртаних ликова на брендиране производе Евенфло-а, уз међусобно рекламирање. Таква одлука је додатно повећала продају. Тако је 1989-1993. Компанија купила неколико нових постројења у различитим деловима Сједињених Држава.

То је управо та фирма која се разликује од многих конкурената - не жури се производња у Кини, као што је данас модерно, јер је по имену и по америци америчка. Данас је Евенфло у својој домовини један од неоспорних лидера у области дечије робе. Компанија не штеди новац за увођење нових технологија, као и за проверу безбедности робе (на пример, за спровођење тестова судара за процену степена заштите истих седишта аутомобила).

Асортиман модела произвођача дизајниран је тако да се многа седишта могу користити од рођења до адолесценције. Ако су други произвођачи ауто седишта обично подељени у категорије, овде бренд једноставно издваја неколико засебних серија.

Ова серија је намењена младим путницима тежине до 10 килограма. У овој линији, намењеној најмлађој деци, постоје три различите столице - Саге, Кои, Буттон Флорал, које се у ствари разликују само у бојама корица.

Практично не постоји минимална старост или ограничење тежине. Неприхватљиво је да се на столицу носе деца висине мање од 48 цм и тежине мање од 2,2 кг, али такве бебе су ретке. Седиште се може причврстити искључиво у односу на правац кретања, који се у том узрасту сматра строгим захтевом за безбедност. Као причвршћивачи, можете користити и стандардне сигурносне појасеве аутомобила и популарни модерни ИСОФИКС.

Појасеви саме столице су удобни и поуздани. Постоје три позиције за рамени појас, сигурносни затварач има пет тачака за причвршћивање. Поклопци се, ако је потребно, уклањају за прање. Цена модела је изненађујуће демократска - то је нешто више од 10 хиљада рубаља.

Ова опција је намијењена путницима потпуно различите доби. Минимална тежина је само 2,2 кг (тежина новорођенчета), а максимална је 29,5 кг одједном, што може одговарати виткој тинејџерки.

У овој линији постоје три подсерије (Триумпх - Цонцорд модел, Платинум серија - Цаприсе модел и ПроЦомфорт серија - Мерцер модел). Овде су програмери покушали да уведу максималну удобност и безбедност. Инсталација је дозвољена и унатраг иу правом смјеру, укључујући и предње сједало.

Столица штити дете чак иу случају превртања аутомобила, а да не спомињемо чињеницу да се апсорбују сви ударци и вишак топлинске енергије. Чак и због могућности опекотина на топлом дворцу, дијете је заштићено - за то постоје посебни џепови. Цена производа - од 14 хиљада рубаља.

Ове две серије су подељене у бројне под-серије, укључујући побољшане Е3 ДЛКС и 968П. Посебност ових седишта је да се могу назвати "вечним", јер омогућавају превоз путника од најмањих до оних који теже 55 кг (а ово је скоро одрасла особа). Претпоставља се да ће у будућности, како дијете расте, сједиште аутомобила претворити у појачивач, који такођер "повећава" раст бебе.

То су серије које не предвиђају транспорт најмањих (минимална тежина детета је 9 кг). Али могу издржати путнике од 55 кг. Произвођач је одлучио да тежња за свестраношћу може ограничити могућности производа за свако доба, па је одбио да пренесе новорођенчад у овој серији. Како се испоставило, идеја је била успешна - ови производи су признати као један од најпопуларнијих у САД.

Све горе наведене предности ових производа су такође присутне. Истовремено, нараменице се подешавају у четири позиције одједном, што је погодно за децу било ког узраста. С обзиром на значајну тежину путника, за већу сигурност додан је још један сидрени ремен, који се монтира иза наслона. Ово неће дозволити да седиште лети напријед чак и са изузетно тешким фронталним сударима.

Приликом претварања столице у појачивач, мали путник ће морати да користи стандардне сигурносне појасеве аутомобила. За потпуну удобност детета обезбеђени су држачи за чаше који су уграђени у наслон за руке, а поклопац за до 500 циклуса машинског прања гарантује дуг радни век за такву куповину.

Ово су најизразитије "аутосједалице" за одрасле, јер је минимална тежина путника 13,5 кг. У овом случају, прва серија је потпуно опремљена аутомобилска седишта која се могу трансформисати у појачиваче, а други су појачивачи, иако са наслонима за руке, па чак и са уграђеним држачима за чаше. Наравно, пуноправније фотеље су популарније, нарочито зато што су опремљене разним додацима у виду батеријских лампи на узглављу, итд.

Производи који представљају обе серије фиксирани су искључиво стандардним аутомобилским сигурносним појасевима, за њих није обезбеђен систем ИСОФИКС. Можда је то разлог зашто је цена сасвим мала - пунокрвна столица кошта од 8 хиљада рубаља, а појачање уопште од 3 хиљаде.

У случају Евенфло-а, прегледи се односе искључиво на позитивне аспекте.На званичном сајту на руском језику, компанија представља бројна писма захвалних потрошача који пишу о томе како су производи бренда спасили живот дјетета у озбиљној несрећи. Овим рецензијама није се могло вјеровати, с обзиром на ресурсе на којима се налазе, али до 65% њих су приложене фотографије уплашених, али нетакнутих дјеце у аутосједалици на позадини сломљеног транспорта.

Међутим, купци истичу и друге предности производа бренда. Често се аутомобилске компаније називају веома удобне, јер су регулисане у свим позицијама, пружајући максималан комфор детету упркос чињеници да се његови параметри стално мењају.

Ту је и добра вентилација, неки модели имају чак и нешто попут контроле климе, јер је тканина поклопца у стању да акумулира топлоту или хлади, постепено одвајајући оба, када је то потребно.

Маме цијене чињеницу да се поклопац може брзо уклонити за прање, а чак и ако га често перете много година, изглед производа се не мијења. Посебно је важно да све ове предности не умањују степен поузданости дјететове заштите.

Треба споменути и дизајн. За разлику од многих такмичара, Евенфло се сјећа да фотеље требају изгледати атрактивно с дјечје точке гледишта, али се истовремено складно уклапају у типични “одрасли” интеријер кабине.

Као и купци и трошкови, који у многим моделима ауто сједала марке ни не достигне 10.000 рубаља. Наравно, брендирани производи се не могу назвати најјефтинијима, али по цени се углавном кинески брендови такмиче са квалитетом који је очигледно лошији од америчких производа.

Међутим, ако говоримо о недостацима, најчешће, трошак производа је такође истакнут као минус, јер се за неке родитеље таква куповина чини веома скупом. Остатак критике је често субјективан и односи се на опције боја или облик седишта.

За преглед возила Евенфло Триумпх ПроЦомфорт серије седишта, погледајте следећи видео.