Седиште аутомобила од 9 до 25 кг са положајем за спавање: предности и правила избора

Дјечја аутосједалица је изумљена у Америци прије више од 80 година, а од тада су тисуће малих путника који су били у хитним случајевима сачувани уз помоћ овог уређаја. Према правилима пута у Руској Федерацији, присуство седишта за кола приликом превоза мале деце је предуслов. Током судара, лагани мали путници лете из прозора аутомобила или ударају у зидове кабине.

Згодан дизајн, развијен од стране руских и страних произвођача, помаже спасити животе деце у тешким ситуацијама.

Категорија ауто седишта од 9 до 25 кг намењена су деци од три до седам година. Групе модела 1 и 2 имају своје карактеристике. Модели са лежећим положајем (за спавање) нису присутни. Према европским стандардима, ово се сматра опасним, јер постоји могућност да дијете клизи испод стандардног сигурносног појаса. Ради лакшег сналажења, наслон се наслања под углом од 5–45 степени, а многа деца успијевају да спавају у таквим условима.

Сигурније опције укључују дизајне, гдје стол служи као сидро. У критичним ситуацијама смањује оптерећење на врату. Столица за пресвлачење са очекивањем малог и великог детета често ствара проблеме за оба. За децу, на пример, висок наслон за главу. Али у ситуацији када дијете ријетко путује и брзо расте, или када је ограничен буџет, куповина трансформатора је потпуно оправдана.

Ауто седишта за сваку старосну категорију имају своје предности и недостатке.

• Категорија 1. Ауто седишта су прилично висока безбедност. Они су у стању да усвоје одредбе које су повољне за сан и одмор. На овој столици можете путовати дуго и без оштећења здравља.
• Категорија 2. Модели овог типа добро раде са сигурносним карактеристикама. Дизајн можете изабрати у умереном ценовном опсегу без посебног утицаја на поузданост и квалитет. Недостатак је недостатак удобног положаја за спавање и сложеност одабира индивидуалног дизајна.

У аутомобилским седиштима категорије 1–2, нагиб нагиба варира између 5 и 45 степени, све зависи од категорије и модела. Потпуно у лежећем положају може бити само колевка за најмањи, али је у целини и заузима пуно простора на задњем седишту аутомобила. Да би се столица преклопила у стандардном положају, седиште се мора померити што је више могуће, остављајући простор за стопала бебе. Стога, у положају спавања, седиште, постављено у правцу кретања, има максимални угао од 35 степени.

Недостатак пуног обртања седишта је такође повезан са опасним оптерећењем на карлици бебе у случају фронталног судара. Сигурносни појас са пет тачака има копчу у подручју препона. Са великим нагибом столице, тежиште се помера према доље, што је опасно за здравље дјетета. Многи модели имају од две до осам опција за нагињање наслона, што помаже родитељима да постављају столицу у удобан положај за бебу.

Превоз деце млађе од 10 година у аутомобилу треба да се обавља уз учешће специјализованих седишта за аутомобиле. Имајући у виду промене у тежини детета док расту, произвођачи су поделили своје производе у неколико категорија. За малишане су аутолиоли категорије 0. Што је беба старија, производ је већи. За бебе тежине од 9 до 25 кг, развијене су криж 1 и 2 категорије.

Намењен је деци старости од 1,5 до 3-4 године тежине која не прелази 19 кг. Седишта за аутомобиле у овој категорији су постављена у правцу кретања аутомобила, распоређена су у седећем положају. Дизајн подсећа на моделе за одрасле, погодан је за дете да посматра шта се дешава у кабини током путовања. Сигурносни појасеви имају пет тачака фиксирања. Столица се може спустити за 15 степени ради угодног боравка.

Овај тип конструкције није предвиђен за хоризонтални положај. Максимални нагиб може бити опасан у судару, јер се седиште налази у правцу кретања. Модели категорије 1 могу имати Исофик систем заштите (фиксиран у поду), подесив наслон за главу, бочне заштитне елементе, увлачну папучицу, сигурносну таблу која штити дете током хитне ситуације.

Ова категорија је намијењена дјеци од 19 до 25 кг, што одговара доби од 3-7 година. Такви модели имају спољне сигурносне појасеве, омогућују вам да подесите задњи део производа, па чак и да га уклоните ако је потребно. Једноставност производа (леђа, седиште и наслон за главу) не чини модел мање безбедним. Дизајни чак и средњи распон цијена су апсолутно поуздани. Што је столица скупља, то је материјал јачи и квалитетнији је производ. Цена је под утицајем додатних функција

Лажни положај у таквим категоријама је одсутан. Када је столица нагнута, постоји могућност да дијете клизи испод вањског појаса. Леђа немају фиксацију крутости и лако се повлаче уз мало труда, али је врло опасно спустити сједало заједно са леђима како би се осигурало спавање за бебу. Наслон од пет степени је довољан за удобно путовање. Причвршћивање Исофик система у овој категорији фиксира само столицу, штитећи је од бочних помака.

Постоји још један тип аутосједалица за дјецу - то су трансформатори. Такви модели се трансформишу под тежину и висину детета, што омогућава да се производи не добијају у фазама за различите старосне категорије. Недостаци укључују смањење нивоа сигурности.

Вриједно је више се задржати на информацијама о најпопуларнијим моделима дјечјих аутосједалица за 2018. годину.

• Инглесина Марцо Поло - Ово је италијански модел најновије генерације аутомобилских седишта у категорији тежине до 18 кг. Израђен је у практичном облику, има подешавање нагиба, опремљен је бочном заштитом (СХП) за главу дјетета.

• Цонцорд Трансформер КСТ - Ово је немачка ауто седиште, намењено деци од 3 до 11 година. Ергономски, мултифункционални модел привлачи пажњу доброг дизајна. Свака ситница је осмишљена због сигурности и удобности.

• Класична британска аутосједалица Мима иЗи Го Флаир - је симбол елеганције и укуса. Израђена је од коже, производња се одвија ручно. Столица је складно комбинована са ентеријерима енглеских аутомобила.

Приликом одабира модела на првом мјесту узима се у обзир тежина дјетета. Произвођачи су подијелили дизајне по тежинским категоријама малих путника.

• Категорија 1. Путници ових седишта су деца од једне и по до три године старости са телесном тежином од 10 до 20 кг. Да бисте направили прави избор модела у овој тежинској класи, требали бисте сами одлучити: колико често и колико далеко ће путовати с дјететом, да ли су потребне додатне функције и колико су спремни потрошити.За ријетке спонтане излете можете се изборити са јефтиним опцијама, али за редовне излете боље је изабрати моделе из издржљивих материјала еуропске монтаже.

• Категорија 2. Приликом одабира модела ове категорије, треба узети у обзир не само тежину, већ и раст путника. Овај производ већ користи стандардне сигурносне појасеве и погодан је за децу чија је висина већа од 1 м. Пуно дете, погодно по тежини, али са нестандардним растом неће бити заштићено у таквој столици, јер појасеви падају на врат и стомак. Сигурносни појасеви за фиксирање раменог дијела не смију бити изнад или испод овог подручја. Ширина и дубина дизајна играју важну улогу у безбедности малог путника, тако да је код куповине боље пробати седиште које је још увек у продавници.

Поузданост везивања директно утиче на опасност по здравље и живот дјетета у судару, па им треба посветити посебну пажњу. Ауто седишта за децу имају две опције за причвршћивање: стандардни сигурносни појасеви за причвршћивање и уз учешће Исофик система. Друга опција је поузданија, јер обезбеђује стабилну фиксациону густину бебе и не дозвољава расељавање. Ноге детета су у слободном стању, поред тога што је Исофик систем лак за употребу.

Фотеље у облику слова У са металним оквиром много су јаче од пластике. Пластика која је највише отпорна на ударце је инфериорна у односу на метал, која није деформисана током рада и је издржљив материјал. Поред снаге, треба обратити пажњу на састав столице и дати предност еколошки прихватљивим и пријатним материјалима на додир. Чврста подлога треба да има мекани вањски слој који може дисати.

Систем закључавања у облику сигурносних појасева треба да буде јак, поуздан, погодно смјештен близу тела детета, да има анти-трауматске облоге и металне браве. Фиксни појасеви на три или пет тачака. За већу сигурност треба да изаберете модел од пет тачака.

Леђа се наслањају под различитим угловима, пружајући прилику за пријатан одмор детета. Ово је један од најважнијих делова столице, тако да мора бити анатомски обликован и једнако удобан када седи и лежи. Исправан модел аутосједалице доприноси позитивном расположењу малог путника и гарантира опуштајуће путовање за дијете и његову породицу. Овај дизајн ће спасити живот и здравље детета у критичним ситуацијама на путу.

Како инсталирати ауто сједиште у аутомобилу, научит ћете у сљедећем видеу.