Како одабрати инвалидска колица?
Без обзира да ли дете воли да се вози колицима или главним средством кретања мајчиних ручки, бицикл неће оставити бебу равнодушном. На првом транспорту за одрасле, беба ће се осећати независно и са занимањем гледати шта се дешава.
Сада је на вама да изаберете функционалан, згодан и квалитетан превоз по приступачној цени. На тржишту сада можете наћи опције од веома буџетних до премијских изложби. Али скупо не значи увек добро, па предлажемо да размотримо кључне тачке на које треба обратити пажњу приликом куповине.
Феатурес
Колица за бебе су трицикл са дршком за родитеља. Мали путник још увек не може дуго да педалира, па су таква колица по правилу опремљена пладњем за ноге. Предњи точак је обично већи од задњег. То је због чињенице да ће бити потребно проћи препреке (бумпс, цурбс).
Такав бицикл можете почети користити од 1 године (или од 2 године), када је беба већ устрајнија. Већина модела је опремљена сигурносним ограничивачем, који се може уклонити када нестане потреба за њим. Данас је врло популарна склопива 3-точковна верзија. Комплет често долази са приколицом и бравом.
За и против
Једна од предности бициклистичких кола може се назвати:
- лакоћа и компактност (дјечји бицикли, за разлику од инвалидских колица, много су лакши, а ако живите у високој згради, лакше ћете подићи и спустити возило за бебе);
- функционалност, јер док дијете одраста, можете уклонити додатни прибор - прво сигурносну баријеру, затим 3 године ногицу за ногу, а када дијете научи да вози самостално, можете уклонити контролни штап и добити ћете класичну троструку точку. Са овом функционалношћу, аквизиција ће вам служити неколико година.
Али постоје неки недостаци за колица-колица:
- бицикли су још увијек инфериорни у односу на обичне колица у препреци (овај проблем лежи у њиховом распореду на три точка и расподјели оптерећења);
- мобилност транспорта, јер са свим својим лакоћом већина модела се не преклапа, што отежава транспорт у пртљажнику.
Девице
Пошто је транспорт најмањи, тада је уређај за бицикл сличан колицима:
- седиште са леђима;
- сигурносни појасеви и сигурносни наплатци;
- оловка за родитеља;
- кошара за играчке или куповине;
- сунце и киша;
- педале и ослонац за ноге;
- мусиц панел.
Сједало за бицикле наликује столици, по правилу је опремљено платненим плаштом. Огртач треба да буде чврсто причвршћен на седиште и да не склизне. Пожељно је да се може уклонити, а онда се може лако опрати. Материјал огртача треба да буде мекан и прозрачан, тако да се дете може осећати угодно чак иу топлом времену. Сигурносни појас се може држати водоравно или по принципу руксака, као у аутосједалици. Седиште може бити са подешавањем висине за раст бебе.
За једноставније моделе, ручка служи само за гурање бицикла (такве опције су погодне за дјецу од 3 до Кс година), за млађу дјецу је боље одабрати опцију ручке која ће у потпуности контролирати положај управљача и смјер кретања.Са ручком, без обзира на модел, и даље је потребно пажљиво руковати, ово је најрањивији дио бицикла и често се руши када покушавате да олујне рубнике и друге препреке на путу. Оквир бицикла може бити метал или пластика. Металик ће трајати дуже.
Точкови могу бити од пластике, гуме или ПВЦ-а:
- пластични точкови смањују трошкове производа, али су краткотрајни и шушкају на путу;
- гумица на напухавање точкови додају тежину уређају, али у покрету су лагани и тихи, упијају, али се припремају на чињеницу да ће с времена на време точкови морати да се пумпају, ау случају пробијања промените камеру;
- ПВЦ точкови његове карактеристике су сличне гуменим точковима, али се не могу пробити (временом се пјенасти материјал здробио, али упркос томе, његов радни вијек је довољно пристојан).
Кошара за ствари може варирати у различитим моделима капацитета, али је боље преферирати кошару са великом количином.
Дизајнери бицикала са креативним приступом свом раду и нуде бројне опције за козјрков. Боље је дати предност визиру са неколико нивоа затварања, слично оном на инвалидским колицима. Тако да нећете бринути о беби у случају да се време изненада погорша. А из ужареног сунца пуни визири штите боље од тенди.
Произвођачи
Обиље трицикл модела из различитих земаља (од Америке и Европе до Кине) ће збунити сваког родитеља. Размотрите најпопуларније опције.
- Цапелла (Јужна Кореја) - Компанија је већ дуже време довољно озбиљна и специјализована је за дечију робу, штавише, привлачи педијатре и познате дизајнере у производњу. Због тога се њихови производи не могу игнорисати. Цена моторних возила ове марке почиње од 5000 рубаља.
- Киддиеланд (Кина) - произвођач је специјализован за дечије играчке. И то је оставило свој траг на бициклима: они су веома светли, обојени, пластични точкови. Трошак трицикла ове марке почиње од 5500 рубаља. Киддиеланд је званични произвођач и добављач лиценцираних Диснеи производа већ више од 15 година, а цртани ликови на својим производима су буквално свуда. Дете ће сигурно бити задовољно. Према речима родитеља, бицикл је поуздан.
- Деца вођа (Кина) - модели бицикала су представљени од најједноставнијих до софистициранијих. Цена од 2400 рубаља.
- Смоби (Француска) - велики распон модела за бицикле, квалитет је одличан, дизајн је свијетао. Цена почиње од 3000 рубаља за једноставне моделе.
- Јетем (земља бренда Немачка са фабриком у Кини). Најпопуларнији је бицикл Јетем Лекус Трике Нект Генератион. Поред цијене (од 3000 рубаља), родитељи су највјеројатније очарани именом: сада можете рећи да кћи или син вози Лекус.
Ламборгхини, Бентлеи и Турбо Трике брендови такође могу бити укључени у рејтинг произвођача висококвалитетних производа. Али још је боље не гледати на велико име, већ одабрати бицикл, узимајући у обзир важне функционалне аспекте.
Танкости избора
Када купујете, обратите пажњу на неколико тачака.
- Старост детета. У правилу, инструкција мора назначити старост у којој је бицикл дизајниран. Тако, на пример, ако је назначено од 6 месеци, онда ће такав бицикл бити са подесивим седиштем (у овом узрасту, деца често заспе за шетњу, и потребна вам је могућност да преклопите седиште).
- Ручка за родитеље. Идеално би било да буде висина подесива на висину родитеља. Брзо прилагођавање је такође важно, јер мама и тата могу узети своје дијете једну по једну. Изаберите модел где вам родитељска ручка омогућава да блокирате волан - иначе ћете наићи на ситуацију у којој дете окреће управљач где год пожели. Када купујете, покушајте како се ручка понаша у контроли, боље је да проверите директно са дететом на седишту.
- Сигурносни појасеви. Дефинитивно би требали бити.Неће бити неприкладно имати сигурносну баријеру ако дијете још није стара 1,5 година.
- Сеат бацк. Преферирају високе наслоне седишта, беба ће бити удобнија на дугим путовањима.
- Крила на точковима. Предње крило мора бити присутно, посебно с обзиром на нашу климу. Тако да ти спасиш бебе од прљавштине. Поред тога, у почетку, кретање точка привлачи малишане, покушавају да гурну ногу унутра, тако да ће и крило спречити могуће повреде.
- Палета за ноге. Различите верзије имају различите верзије постоља испод ногу - у облику широке палете иу облику фиксних педала. Препоручујемо да се заустави избор на широком постољу за ноге. Пошто ће у случају педала, бебина стопала увек бити у истој позицији, са палетом ће беба бити у стању да сама одлучи како је за њих погодније да их стави.
- Вхеелс. Ту су три опције - гумени гумени и пластични точкови на напухавање. Свака опција има своје недостатке и предности. На точковима на напухавање бицикл вози много лакше, али увијек постоји могућност пробијања. Бицикл вози мало гласније на пјенастим точковима (али ниво овог “малог” зависи од квалитета). Тврди пластични точкови звецкати на путу и не ублажити лоше - они су погодни за вожњу на игралишту, али за дуже вожње боље је изабрати опције гуменог точка.
Величина точкова је такође важна, боље је направити избор у корист великих и широких опција, што ће осигурати несметану вожњу.
- Педалс. Пожељно је одабрати моделе са педалама опремљеним гуменим јастучићима. То ће омогућити додатно приањање на ципеле, а стопало бебе неће склизнути. Такође, било би корисно имати педалу у режиму када бебине ноге још увек не дођу до педала.
- Закључавање точкова. Сви модели немају браве на точковима, али то није сувишно. Тако ћете бити сигурни да беба неће нигде да се котрља ако отпустите ручку.
- Трансформер. Питајте продавца да ли је одабрани модел трансформатор. У овом случају уштедјет ћете на купњи дјечјег бицикла у будућности, јер можете једноставно уклонити родитељску ручку, ослонац за ноге, визир и оквир.
- Тежина. Вожња лаким бициклом ће бити лакше, а да не спомињем чињеницу да је потребно подићи на под. Једноставност модела се често постиже од стране произвођача кроз употребу пластичних делова, али то није увек поуздано. Боље је дати предност моделима са шупљим металним цевима.
- Музичка пратња. Можда вам се сада не чини тако важно. Али овај магични тастер (или рог) ће моћи да забави ваше дете на путу.
Адулт Строллерс Бицицлес
Вероватно је свака мама, без обзира на животни стил који је водила пре него што је беба рођена, мислила да би било лепо да за волан причврсти волан и педале на колицима. Прво, желим да се држим у форми, а друго, живот са малом особом више није испуњен брзином и нагоном, а бицикл би био одлично рјешење. Али седиште за беби бицикл на седишту за бебе још није засађено.
Задивљујуће откриће је био бицикл произвођача Тага и не можемо о томе рећи. У ствари, ово је потпуно развијен трицикл, комбинован са колицима за бебе. Штавише, лако се претвара у обичну колица, само баците задњи точак. То је неопходно ако требате ићи у трговачки центар, кафић, итд. Димензије трансформатора за бицикле нису толико велике, када се преклапају, лако се уклапају у пртљажник аутомобила и пролазе кроз сва врата.
Шеснаест инчни точкови пружају добру вожњу. Међутим, не треба очекивати велике брзине, то још увек није спортски тркачки бицикл, већ ужитак. Поред тога, са децом на броду, не треба превише да убрзавате (безбедност је најважнија!).Такође, ивичњаци ће морати да се савладају пешице, повлачећи предња два точка и лагано подижући уређај. Ипак, овај бицикл је дизајниран за добре европске путеве. Возила опремљена поузданим диск кочницама. Неки модели имају прекидаче брзине.
Инвалидска колица су врло удобна и постоји положај за спавање. Штавише, произвођач Тага нуди избор додатних опција за бициклистички трансформатор - колевка за бебу, додатна столица за друго дијете, носач за аутомобил (на тај начин можете смањити трошкове куповине дјечјег аутосједала), пространу кошару На пример, за куповину и коришцење корпе као дебла).
Један од недостатака овог транспорта је његова тежина - од 20 до 29 кг, у зависности од конфигурације. Наравно, ако живите изнад приземља, требали бисте размислити о складишту бицикла (гаража, спремиште и сл.), Јер без лифта сваки пут ће бити тешко одлучити се на вожњу бициклом.
Цијена на трансформатору за бицикле може се испрва отјерати (од 40.000 рубаља), али ствар је још увијек вриједна, с обзиром да ће бити могуће возити се с дјететом до 6-7 година, а то је прилично дуг период кориштења за такву цијену.
Када се појави друга беба, можете додати столицу и уређај ће вам још дуже служити.
У закључку, желим да напоменем да је колица за бицикле одличан додатак паркиралишту вашег детета. Многи родитељи кажу да потпуно замењује колица, што значи да то није само још једна забава, већ прави помагач за мајку.
Погледајте видео-преглед Тага Бике циклус трансформатора у следећем видеу.