Een autostoeltje kiezen voor kinderen met een gewicht van 15 kg

Juist vervoer van kinderen in de auto is een belangrijk veiligheidsprobleem voor zowel het kind als de bestuurder. Om dit probleem op te lossen, althans gedeeltelijk, zal het autostoeltje helpen. Het is de moeite waard om nader te bekijken welke criteria moeten worden gehanteerd bij het kiezen van een autostoeltje voor kinderen vanaf 15 kg.

Meestal geven ouders er de voorkeur aan om geen autostoeltje te kopen voor kinderen van deze leeftijd. Er wordt aangenomen dat het kind zich op deze leeftijd goed bewust is van zijn verblijfplaats en de basisregels voor rijveiligheid in de auto heeft geleerd. Dit is een misvatting. De reden is vrij eenvoudig: ouders maken kinderen vaak vast met veiligheidsgordels die zijn ontworpen voor volwassenen en niet voor kinderen, en als een sterke duw of botsing optreedt, kunnen de gordels verwondingen aan het kind veroorzaken die onverenigbaar zijn met het leven, inclusief verwondingen aan nek en halswervels.

Veiligheidsgordels zullen het kind niet beschermen tegen zijblessures, en het autokinderzitje zal deze taak perfect aan. Veiligheidsgordels kunnen een persoon met een lichaamsgewicht van meer dan 36 kg en meer dan 150 cm meestal beschermen tegen letsel. Een goed alternatief is een booster (stoel zonder rug) voor kinderen vanaf 8 jaar oud, maar het is ook niet altijd in staat om te beschermen tegen zijblessures in geval van een noodgeval.

Het autostoeltje voor kinderen met een gewicht van 15 kg wordt vastgemaakt aan een normale stoelgordel van de auto. Zijn belangrijkste taak is om het kind te beschermen tegen neveneffecten in geval van nood. Een kind met een gewicht van meer dan 15 kg, maar minder dan 36 kg kan de veiligheidsgordel nog niet beschermen. Meestal gaat de kindriem door de nek en de buik. De stoel zorgt voor de juiste routing.

Sommige modellen kunnen worden gemonteerd met behulp van het Isofix-systeem. Het bestaat uit twee fixatieven die in de stoel zijn geïnstalleerd. Met deze functie kunt u de veiligheidsgordel niet vastmaken, maar het is belangrijk om te onthouden dat in de eerste plaats tijdens de productie zelfs modellen met Isofix worden gemaakt in de hoop dat de hoofdbelasting op de riem zal vallen. De Isofix-functie is handig bij het rijden op lage snelwegen en maakt het mogelijk om de veiligheidsgordel niet vast te maken met een riem tijdens het rijden zonder kind. De stoel kan niet rond het voertuig bewegen.

Stoelen van deze groep kunnen niet volledig worden afgebroken in de buikligging en meestal kunnen ze zich in slechts één positie bevinden met een lichte kanteling. Dit komt door het feit dat als het uiteenvalt, het dan tijdens ongelukken onder de riemen kan glijden, wat extreem gevaarlijk is. De achterkant van het autostoeltje heeft nog een andere functie: hij zit niet vast en kan rondhangen. De fabrikant doet dit met de verwachting dat de achterkant van de stoel dezelfde hellingshoek zal aannemen als de stoel van de auto.

Het belangrijkste criterium voor het kiezen van zo'n autostoeltje is het gewicht van het kind. In de regel weegt een kind 15 kg vanaf de leeftijd van 3,5, hoewel dit slechts een geschatte leeftijd is. Als je kind op deze leeftijd minder weegt, is daar niets mis mee, je moet geen leunstoel voor oudere kinderen krijgen. Maar als het gewicht van het kind dit teken al heeft overschreden (15 kg), is het veilig om een ​​stoel te kopen die de "2-3 groepstoel" wordt genoemd.

Groep 2-3 bevat stoelen met veel opties die geschikt zijn voor kinderen in de actieve groeiperiode.Ze bewegen uit elkaar in de hoogte en de breedte van de stoel, waardoor je de stoel kunt aanpassen aan de hoogte van de schouder en de breedte van het bekken. Ze ontvingen hun naam van twee groepen die ze verenigden - groep 2 en 3. Groep 2 autostoeltjes zijn ontworpen voor kinderen van 15 tot 25 kg, en groep 3 voor kinderen van 22 tot 36 kg. Zulke transformerende stoelen kunnen gemakkelijk hun grootte veranderen, afhankelijk van de parameters van het kind. Dergelijke modellen hebben nog steeds de mogelijkheid om de hoek van de rugleuning ten opzichte van de stoel te veranderen. Alle stoelen in deze groep zijn eenvoudig op te vouwen en passen in de kofferbak.

Wanneer u een autostoel koopt in een winkel, moet u zich onmiddellijk richten op de modellen van groep 2-3. Opgemerkt wordt dat niet alle modellen van hetzelfde merk van goede kwaliteit kunnen zijn. Het is het beste om een ​​autostoel te kiezen die overeenkomt met de juiste productietechnologie en met succes verschillende tests heeft doorstaan. Informatie van deze aard is gemakkelijk te vinden op internet. Gemiddeld is deze stoel 9 jaar oud, dus behandel zijn keuze niet lichtvaardig.

En als u iets koopt, moet u er rekening mee houden dat het kind in de winter gekleed zal zijn in warme, en daarom dikke winterkleren. Tijdens deze periode kan een smal zitvlak of een klein intern volume van de stoel een probleem vormen en het gebruik ervan tijdens het koude seizoen onmogelijk maken.

Gelukkig zijn er onder de autostoelen van groep 2-3 verschillende modellen verkrijgbaar, goedkoop en duur, omdat de eisen voor producten van deze groep niet zo streng zijn als voor groep 0+ of 1. Dit komt met name door het eenvoudiger ontwerp tijdens de montage. De goedkoopste modellen hebben een prijs van 5.000-6.000 roebel, en dure modellen hebben tot 15 duizend roebel. De beoordeling van het hele assortiment van verschillende fabrikanten, gepresenteerd op de markt, doet er niet toe, omdat elke fabrikant zijn eigen sterke en zwakke punten heeft.

Maar de relatieve leider op dit moment, die de hoogste rating kreeg in sommige privéonderzoeken, kan Romer Kidfix XP Sict worden genoemd.

Het is de moeite waard om aandacht te besteden aan de beoordeling van autostoelen voor kinderen met een gewicht van 15 kg.

• De leider is het model Peg Perego Viaggio 2-3 Surefix. De kosten variëren van 10.000 tot 12.000 roebel. Gebruikers merken op dat het rijden op zo'n autostoeltje zeer comfortabel is voor het kind, hoewel deze stoel matig met crashtests omgaat. Meestal heeft het de voorkeur van ouders die lange autoritten met een kind maken. Dit model heeft armleuningen, bekerhouders en zij-airbags voor meer veiligheid. Afgezien van dit alles houden klanten nog steeds van de lichtheid van het ontwerp, waardoor het zonder bijzondere problemen kan worden overgedragen.

• Kiddy cruiser pro tweede in deze rangschikking. De prijslimiet is van 12.500 tot 15.000 roebel. Het enige dat dit model inferieur is aan het vorige is het gewicht, het is een beetje zwaarder. De stoel kan eenvoudig worden aangepast aan de grootte van het kind. Consumenten prijzen de enorme zijkussens om de oren en het hoofd te beschermen. Dit model kan rechtstreeks worden besteld bij Duitsland.

• Bronze gaat naar het model Maxi-Cosi Rodi XP. De prijs kan variëren van 9.000 tot 12.000 roebel. Het land van herkomst is Nederland. Het duidelijke voordeel van dit model is dat het gemakkelijk schoon te bevochtigen is. Gebruikers merken ook het hoogwaardige vakmanschap van de gehele constructie en onderdelen op. Er is enige onbeweeglijkheid van de stoel, wat niet altijd een gemakkelijke transformatie naar de grootte van het kind garandeert. Maar dit model is anders in kwaliteit en betrouwbaarheid.

• Volgend model - Sweet Baby Teamdat is geen grote stoel en de stoel. De prijs van het product is ongeveer 1500 roebel. Kopers houden van het comfort van de stoel en het heldere laconieke ontwerp. Indien nodig kan het kind de stoel zelf van een vergelijkbaar ontwerp bevestigen. Dankzij het ongecompliceerde ontwerp en het gewicht van slechts 2 kg, wordt het gemakkelijk in de kofferbak teruggetrokken en is het geen zware belasting. Het deksel van de stoel kan gemakkelijk worden verwijderd en een speciale stof heeft de eigenschap de vloeistof niet gedeeltelijk te absorberen.Het vrouwelijke deel van de consument merkt ook op dat de stof van de behuizing geen irritatie veroorzaakt bij een kind, zelfs niet na langdurig contact met de huid.

• Maxi-Cosi Rodi XR. De prijs van dit model is van 12.000 tot 13.000 roebel. De kwaliteit van de autostoelmaterialen ontving hoge beoordelingen, met name zachte en volumineuze zijbekledingen, armleuningen en zitting en een laag gewicht. Dit model kreeg de vijfde plaats vanwege een nadeel - het is ongemakkelijk om riemen in de stoel te plaatsen, die echter vrij stevig zijn bevestigd om het kind tijdens een noodgeval te beschermen.

• De Kiddy Cruiserfix Pro betrad de zes beste kinderzitjes, dat is een luxe model, dus je kunt het kopen tegen een prijs variërend van 14 duizend tot 18 duizend roebel. Naast de hoge kosten van het product merkten ouders in een review op dat de stoel te smal is en geen rekening houdt met de grootte van het kind dat gekleed is in warme winterkleren. Van de voordelen van dezelfde fauteuil, is het vermeldenswaard de verstelbare armleuningen, intrekbare voetsteun, hoogwaardige samenstelling van de structuur, sterkte, niet-slijtagedekking.

• Niet de allereerste, maar een belangrijke plaats is Cybex Solution Q-Fix. De prijs van de stoel varieert van 18.000 tot 20.000 roebel. Dit model valt op door zijn beknopte ontwerp dat beige en mooie oranje kleuren combineert. Het is een product van de Duitse fabrikant. Kopers hebben gemerkt dat het speciale materiaal van de hoes zorgt voor ventilatie van de lucht tussen het lichaam en de rug, wat zweet en irritatie voorkomt. Er was enig ongemak bij het vastmaken van de riem, maar over het algemeen is de stoel een van de meest comfortabele en stijlvolle in deze beoordeling.

• Cybex Solution X-Fix - Dit is een kwalitatieve budgetversie van een luxe autostoeltje. De prijs is ongeveer 10.000 roebel. De stoel heeft een gemakkelijk instelbare kanteling voor de rug, het hoofd kan ook worden aangepast aan de grootte van het kind. Van de duidelijke voordelen van dit model, moet worden opgemerkt dat het volledig kan worden gedemonteerd en laat alleen de zitting (booster). Helaas zijn de hoes en de bekleding niet altijd comfortabel bij warme weersomstandigheden. Een niet-gemonteerd model kan veel ruimte innemen, wat een probleem wordt als u van plan bent met een groot aantal mensen op de achterbank te rijden.

Soms vertrouwen ouders bij het kiezen van een autostoel op het ontwerp en het comfortniveau, wat niet klopt. Het belangrijkste bij het kiezen van een autostoeltje is veiligheid. Het niveau kan worden bepaald door slechts enkele crashtests te bekijken.

Zie de volgende video voor informatie over het kiezen van een autostoel groep 2-3.