Evenflo-autostoelen: kenmerken, voor- en nadelen van modellen
Nog niet zo lang geleden betekende de geboorte van een kind in een gezin met een hoge mate van waarschijnlijkheid dat de moeder de komende jaren praktisch 'opgesloten' zou zijn in het tehuis. In de moderne wereld, vol van drukte, is dit niet langer mogelijk om je voor te stellen. Velen hebben een eigen auto die het gemakkelijk maakt om alles te verplaatsen en te vervoeren.
Speciaal ontworpen kinderzitjes zorgen voor veiligheid en comfort bij het vervoer van baby's, zelfs baby's. Dit accessoire moet echter zeer zorgvuldig worden gekozen, omdat dit het enige is dat verantwoordelijk is voor de gezondheid van het kind in het geval van een voertuigongeval. Evenflo autostoeltje is misschien precies wat ouders hebben geprobeerd te vinden.
Over de fabrikant
Vandaag, bij het kiezen van een product, is de reputatie van het bedrijf dat het produceert van groot belang. Dit kan erop duiden dat het bedrijf de productkwaliteit bewaakt en zijn klanten nooit faalt. Evenflo merk verwijst naar dat alleen.
Dit merk trad relatief recent - recentelijk - in 2008 op in de post-Sovjet-markt. De producten van het bedrijf hebben een smal profiel - naast de autostoelen produceert het bedrijf ook boxen, kinderrugzakken, veiligheidshekken, gamecentra, jumpers en kinderstoelen. Toen het bedrijf op de markt kwam, stond het voor een groot aantal concurrenten, maar er was nog steeds ruimte voor een nieuw merk, omdat het in andere landen veel gevraagd was.
Het begin van het bedrijf werd in 1920 op het grondgebied van de Amerikaanse staat Ohio gelegd. Autostoelen in die tijd waren volledig impopulair, dus het begon allemaal met items voor het voederen. In 1940 had het bedrijf een tweede fabriek. Het huidige succes van het bedrijf zou natuurlijk niet hebben gehad, zo niet voor actief gebruik van innovatie.
Als gevolg hiervan konden zelfs multipliers het super populaire merk niet passeren. In het bijzonder stelde de bekende studio van Walt Disney voor om afbeeldingen van stripfiguren op de merkproducten van Evenflo te plaatsen en elkaar wederzijds te promoten. Een dergelijke beslissing verhoogde de verkoop. Dus in 1989-1993 verwierf het bedrijf verschillende nieuwe fabrieken in verschillende delen van de Verenigde Staten.
Dit is precies het bedrijf in kwestie en het verschilt van veel concurrenten - het heeft geen haast om zijn productie in China te maken, zoals tegenwoordig in de mode is, omdat het Amerikaans is in naam en in feite. Vandaag de dag is Evenflo in zijn thuisland een van de onbetwiste leiders op het gebied van kinderartikelen. Het bedrijf spaart geen geld voor de introductie van nieuwe technologieën en controleert ook de veiligheid van goederen (bijvoorbeeld om crashtests uit te voeren om de mate van bescherming van dezelfde autostoelen te beoordelen).
Moderne modellen
Het modelassortiment van de fabrikant is zodanig opgebouwd dat veel autostoelen vanaf de geboorte tot de adolescentie kunnen worden gebruikt. Als andere fabrikanten van autostoelen meestal in categorieën zijn onderverdeeld, wijst het merk eenvoudigweg meerdere afzonderlijke series toe.
koesteren
Deze serie is ontworpen voor jonge passagiers met een gewicht tot 10 kilogram. In deze lijn, ontworpen voor de jongste kinderen, zijn er drie verschillende stoelen - Sage, Koi, Button Floral, die in feite alleen verschillen in de kleuren van de hoezen.
Er is praktisch geen minimumleeftijd of -gewicht. Het is onaanvaardbaar om kinderen met een lengte van minder dan 48 cm en met een gewicht van minder dan 2,2 kg in een fauteuil te vervoeren, maar zulke baby's zijn zeldzaam. De stoel kan alleen tegen de rijrichting worden bevestigd, wat op die leeftijd als een strikte veiligheidseis wordt beschouwd. Als bevestigingsmiddelen kunt u zowel standaard autogordels als de populaire moderne ISOFIX gebruiken.
Gordels van de stoel zelf zijn comfortabel en betrouwbaar. Er zijn drie posities voor de schoudergordel, de veiligheidspal heeft vijf bevestigingspunten. Covers, indien nodig, worden verwijderd voor het wassen. De kosten van de modellen zijn verrassend democratisch - het is iets meer dan 10 duizend roebel.
triomf
Deze optie is bedoeld voor passagiers van een compleet andere leeftijd. Het minimale gewicht is slechts 2,2 kg (het gewicht van een pasgeborene) en het maximale gewicht is in één keer 29,5 kg, wat overeenkomt met een slank tienermeisje.
Er zijn drie subreeksen in deze opstelling (Triumph - Concord-model, Platinum-serie - Caprise-model en ProComfort-serie - Mercer-model). Hier hebben de ontwikkelaars geprobeerd maximaal comfort en veiligheid te realiseren. Installatie is zowel achterwaarts als in de "juiste" richting toegestaan, inclusief op de voorstoel.
Het deksel kan worden verwijderd om te worden gewassen, zelfs zonder de bevestigingsriemen los te maken.
De stoel beschermt het kind zelfs in het geval een auto omvalt, om nog maar te zwijgen van het feit dat eventuele slagen en overtollige warmte-energie worden geabsorbeerd. Zelfs uit de mogelijkheid van een brand op een heet kasteel, wordt het kind beschermd - er zijn speciale zakken voor. De prijs van producten - van 14 duizend roebels.
Symphony and Safemax
Deze twee series zijn onderverdeeld in verschillende subreeksen, waaronder de verbeterde E3 DLX en 968P. De eigenaardigheid van deze stoelen is dat ze "eeuwig" kunnen worden genoemd, omdat ze het vervoer van passagiers van de kleinste naar degenen die 55 kg wegen (en dit is bijna een volwassen volwassene) toestaan. Aangenomen wordt dat in de toekomst als het kind groeit, het autostoeltje zal veranderen in een booster, die ook "toeneemt" met de groei van de baby.
Een speciale "chip" van deze serie zijn "slimme" riemen, die letterlijk worden geregeld door op een knop te drukken. Hiermee kunt u maximaal passagierscomfort bereiken met strikte veiligheid.
Evolve en SecureKid
Dit zijn de series die niet voorzien in het vervoer van de kleinste (het minimumgewicht van een kind is 9 kg). Maar ze kunnen passagiers van 55 kg weerstaan. De fabrikant besloot dat het streven naar veelzijdigheid de mogelijkheden van producten voor elk tijdperk zou kunnen beperken, dus weigerde hij in deze serie pasgeborenen te vervoeren. Het bleek dat het idee succesvol was: deze producten worden erkend als een van de meest populaire in de Verenigde Staten.
Alle bovengenoemde voordelen in deze producten zijn ook aanwezig. Tegelijkertijd worden schouderbanden in vier posities tegelijkertijd aangepast, wat handig is voor kinderen van elke leeftijd. Gezien het aanzienlijke gewicht van de passagier is er voor meer veiligheid nog een ankerriem toegevoegd, die achter de rugleuning is gemonteerd. Hierdoor kan de stoel niet vooruit vliegen, zelfs niet met een extreem harde frontale botsing.
Bij het transformeren van een stoel in een booster, zal een kleine passagier standaard autogordels moeten gebruiken. Voor het volledige gemak van het kind zijn de in de armleuning geïntegreerde bekerhouders aanwezig en een hoes voor 500 machinewascycli garandeert een lange levensduur voor een dergelijke aankoop.
RightFit en AMP
Dit zijn de meest "volwassen" serie autostoelen, aangezien het minimale passagiersgewicht hier 13,5 kg is. In dit geval is de eerste van de serie een volwaardige autostoeltjes die kunnen worden omgezet in boosters, en de tweede is boosters, zij het met armleuningen en zelfs met ingebouwde bekerhouders. Natuurlijk zijn volwaardige fauteuils populairder, vooral omdat ze zijn uitgerust met verschillende toevoegingen in de vorm van zaklampen aan het hoofd, enz.
Producten die beide series vertegenwoordigen, worden uitsluitend met standaard autogordels bevestigd, het ISOFIX-systeem is er niet voor bedoeld. Misschien is dat de reden waarom de prijs vrij klein is - een volwaardige stoel kost 8000 roebel en een booster - helemaal vanaf 3000.
beoordelingen
In het geval van Evenflo hebben de beoordelingen uitsluitend betrekking op positieve aspecten.Op de officiële Russisch-talige website presenteert het bedrijf tal van brieven van dankbare consumenten die schrijven over hoe de producten van het merk het leven van een kind hebben gered bij een ernstig ongeval. Deze beoordelingen konden niet worden geloofd, gezien de middelen waarop ze zich bevinden, maar aan 65% van hen zijn foto's van angstige maar intacte kinderen in de autostoel bevestigd tegen de achtergrond van een gebroken transport.
Voor de meeste consumenten volstaat dit feit, omdat de hoofdtaak van de autostoel erin bestaat het kind te beschermen tijdens een ongeluk.
Kopers wijzen echter op andere voordelen van de producten van het merk. Vaak worden autobedrijven erg comfortabel genoemd, omdat ze in alle posities kunnen worden aangepast, voor maximaal comfort voor het kind, ondanks het feit dat zijn parameters voortdurend naar boven veranderen.
Er is ook goede ventilatie, sommige modellen hebben zelfs iets als klimaatregeling, omdat de hoesstof in staat is warmte of koelte te accumuleren, waarbij ze beide indien nodig geleidelijk weggeven.
Mama's waarderen het feit dat de hoes snel kan worden verwijderd voor het wassen, en zelfs als je het vaak jarenlang wast, verandert het uiterlijk van het product niet. Het is vooral belangrijk dat al deze voordelen de mate van betrouwbaarheid van de bescherming van het kind niet verminderen.
We moeten ook het ontwerp vermelden. In tegenstelling tot veel concurrenten, herinnert Evenflo zich dat fauteuils er aantrekkelijk uit moeten zien vanuit het oogpunt van een kind, maar ook harmonieus passen in een typisch "volwassen" interieur.
Zoals kopers en de kosten, die in veel modellen van autostoelen merk niet eens 10.000 roebel bereiken. Natuurlijk kunnen merkproducten niet de goedkoopste worden genoemd, maar tegen een prijs concurreren vooral Chinese merken met de kwaliteit die duidelijk inferieur is aan Amerikaanse producten.
Als we het echter hebben over tekortkomingen, worden de kosten van producten meestal ook als een minpunt gemarkeerd, omdat voor sommige ouders een dergelijke aankoop erg duur lijkt. De rest van de kritiek is vaak subjectief en betreft de kleuropties of de vorm van de stoelen.
Voor een overzicht van het Autostoeltje Evenflo Triumph ProComfort Series, zie de volgende video.