Hoe een autostoelmerk Cybex kiezen?

Nog maar enkele decennia geleden was het huiswerk van de moeder voor de eerste paar jaar na de geboorte van een kind bijna axioma. De omstandigheden in die tijd, zoals het ritme van het leven, vormden echter de gelegenheid om thuis te zijn, waardoor het niet langer kon vertrekken dan de gebruikelijke manier om te gaan winkelen.

Het leven van vandaag ziet er echter heel anders uit en jonge mensen zien zichzelf niet in de gelegenheid om jarenlang thuis te blijven. Veel gezinnen hebben een auto waarmee ze minstens hun grootmoeder kunnen bezoeken, althans op het platteland. Tegelijkertijd vereist een klein kind altijd en overal speciale voorwaarden met betrekking tot comfort en veiligheid, en het Cybex autostoeltje kan alleen het accessoire zijn dat de nodige voorwaarden biedt.

Dergelijke producten worden vervaardigd door tientallen verschillende fabrikanten van over de hele wereld, echter, in tegenstelling tot veel concurrenten, geniet de Cybex autostoel in ons land een gestaag groeiende vraag. Tegelijkertijd kan het merk in kwestie niet eens opscheppen over een lange geschiedenis of een uitgebreide ervaring in zijn professionele domein, aangezien het nog niet zo lang geleden, in 2000, kinderzitjes begon uit te geven.

Natuurlijk, zo'n snel succes, wanneer een bedrijf buitenlandse markten verovert (het thuisland van het merk is Duitsland) in slechts een decennium en een half, bewijst een verantwoordelijke houding ten opzichte van zijn werk. Het motto van het bedrijf bestaat uit drie woorden die perfect de belangrijkste criteria beschrijven voor het kiezen van autostoelen - dit is veiligheid, ontwerp en functionaliteit. Uit crashtests, die zowel door de fabrikant als door externe bedrijven zijn georganiseerd, blijkt immers dat er niet zoveel plaatsen zijn waar het net zo veilig zou zijn, zelfs in het geval van een ongeluk.

Productontwerp voor de Duitse fabrikant is speciaal ontwikkeld door het Tsjechische bedrijf Koncern, bekend van samenwerking met tientallen populaire merken over de hele wereld. Ten slotte heeft Cybex een eigen ontwerpbureau, dat er alles aan doet, zodat elk nieuw model een doordachte en handige functionaliteit heeft.

Tegelijkertijd levert het bedrijf, de financiële situatie van jonge ouders die tijdelijke problemen met geld hebben, inzicht in niet alleen dure, maar ook budgetproducten die beschikbaar zijn voor elk gezin. Met het voorgestelde assortiment kunt u een model van de stoel kiezen, afhankelijk van de leeftijd en het gewicht van het kind. De verplichte eigenschap van elk model is het gemak van het kind, en de rug is verstelbaar om precies die neiging te geven die op een bepaald moment comfortabel is voor deze specifieke baby.

Betrouwbare veiligheidsgordels slagen in individuele tests om vertrouwen te geven in de betrouwbaarheid van het bevestigen van de kleine passagier. Ten slotte kost het installeren van de stoel in de auto zeer weinig tijd en kan de stoel indien nodig gemakkelijk en snel worden verwijderd.

We moeten beginnen met het feit dat alle modellen zijn gemonteerd met behulp van speciale riemen of met behulp van modernere Isofix-technologie (dergelijke stoelen hebben het fixprefix in hun naam). De laatste optie verdient meer de voorkeur omdat deze een veiligere bevestiging aan het frame van de auto biedt, maar het oude model kan worden verbeterd door de noodzakelijke adapter aan te schaffen.

Bovendien zijn alle kinderzitjes geclassificeerd volgens het gewicht van het kind, hoewel in de titel een dergelijke classificatie wordt aangeduid als de leeftijdsgroep. Bovendien moet elke zitklas niet alleen kiezen uit welke leeftijd en gewicht hij wordt berekend, maar ook uit bepaalde kenmerken.

• Voor de kleinste zijn bijvoorbeeld 0+ (0-13 kilogram) en 0 + / 1 (0-18 kg) stoelen geschikt. Beide modellen zijn ontwikkeld met de actieve deelname van pediatrische orthopedisten, zijn strikt achterstevoren in de auto gemonteerd (in de tegenovergestelde richting) en hebben een verbeterde bescherming tegen aanrijdingen. Tegelijkertijd is de standaard 0+ maximaal geoptimaliseerd voor de mogelijke installatie op het chassis van de kinderwagen, maar 0 + / 1 is het autostoeltje dat is ontworpen voor kinderen jonger dan 4 jaar. Wat betreft standaard 1 (9-18 kilogram), gedeeltelijk 0 + / 1 duplicerend, wordt het ingesteld in de rijrichting, wat in sommige auto's een ernstige noodzaak is.

• Autostoelen categorieën 1/2/3 (9-36 kilogram) en 2/3 (15-36 kilogram) zijn een poging van de Duitse fabrikant om een ​​stoel vrij te geven die zou dienen als een nuttige en zeer duurzame aankoop. Het kind bereikt het maximale gespecificeerde gewicht op ongeveer 12 jaar oud, waarna het als een volwassene kan worden beschouwd. Zo'n autostoeltje geeft het babycomfort vergelijkbaar met dat wat een gewone moderne stoel voor een volwassene biedt.

Tegelijkertijd is de categorie niet de volledige classificatie van de autostoelen van deze fabrikant. In de line-up van de Cybex-fabrikant zijn er verschillende modelseries, die elk hun eigen kenmerken hebben: Aton en Cloud, Juno en Free, Sirona en Solution, Aura en Pallas. Als we het hebben over budgetmodellen, dan is een speciale regel met de naam CBX voor hen gemarkeerd.

De Cybex Pallas-serie is een uitstekend voorbeeld van hoe dezelfde stoel de gastheren gedurende een goede tien jaar kan dienen. Alle autostoelen vanaf hier vallen in de categorie 1/2/3, daarom kunnen ze worden gebruikt op de leeftijd van ongeveer 9 maanden tot 12 jaar. Scheiding op geslacht van kinderen is niet voorzien. Alle hierboven beschreven beste functies zijn volledig inherent aan deze serie en het onderscheidende kenmerk is dat in plaats van riemen die de baby in de stoel vasthouden, een tafel wordt gebruikt.

Een dergelijke oplossing wordt echter pas in de leeftijd van 3-4 jaar berekend en vervolgens wordt de tafel verwijderd en vervangen door gewone riemen. De bevestiging van de stoel van de auto zelf is in sommige modellen standaard, hoewel de modellen met 2 fix en M-Fix de moderne Isofix gebruiken. In 2018 kost zo'n stoel 21-23 duizend roebel, wat niet zo duur is gezien de duur van de potentiële operatie.

Voor diegenen die eerder een autostoeltje hadden gehad en die niet eens zo veel geld tegelijk wilden uitgeven, zijn de modellen uit de Solution-serie zeer geschikt. De hele serie verwijst naar de standaard 2/3 - het is toegestaan ​​om kinderen van 3-12 jaar te gebruiken. Het belangrijkste kenmerk van het hele assortiment is het gemak van de gepresenteerde modellen, bereikt door het gebruik van moderne materialen, die ook helpen om een ​​uitstekende ventilatie te bereiken.

De hoofdsteun van een dergelijke stoel is verstelbaar, zodat deze in de optimale slaapstand kan worden ingesteld. Tegenwoordig hebben vertegenwoordigers van deze serie een waarde van 8 duizend roebel, ondanks het feit dat de duur van hun gebruik ook niet kort kan worden genoemd. Tegelijkertijd wordt het modellengamma constant bijgewerkt - hier kunt u Q2 en Q3, X2 en SL als nieuw noemen.

Juno is een serie die een compleet nieuwe kijk vertegenwoordigt op wat een standaard 1 autostoel zou moeten zijn (ontworpen voor kinderen van 9 maanden tot 3-4 jaar). In 2013 ontving deze serie de prestigieuze onderscheiding van de Europese test voor kinderzitjes, in het bijzonder voor het gebruik van innovatie in de vorm van een verstelbare positie van de tafel, wat nog steeds een wonder is.

De Cloud Q- en Aton-serie zijn geclassificeerd als 0+ stoelen, exclusief ontworpen voor de kleinsten. Om voor de hand liggende redenen moeten dergelijke autostoelen ten minste als een van de opties een volledig liggende positie bieden, waardoor het een gewone wieg buiten de auto wordt.

Het Cloud Q-model heeft veel lawaai gemaakt en is nu het veiligste kinderzitje van alle mensen die worden vertegenwoordigd door de resultaten van 2015 - letterlijk is alles doordacht van bescherming tegen eventuele slagen tegen de enorme zonneklep. Aton Basic kost ongeveer 9-10 duizend roebel, de bijgewerkte concurrent uit de Cloud-serie kost 12-14 duizend.

Sirona en Sirona Plus zijn kinderzitjes van categorie 0 + / 1 voor kinderen vanaf de geboorte tot 4 jaar oud. Een kenmerk van de serie is dat de gepresenteerde stoelen in staat zijn om het vervoer van kinderen te organiseren, zowel tegen het verloop van de beweging (een vereiste dat verplicht is voor baby's tot 15 maanden) als tijdens de cursus. Gezien het feit dat de stoel een soort van analoge kinderwagen is, moet je begrijpen dat in het geval van het laatste kind van die leeftijd twee fundamenteel verschillende ontwerpen zouden moeten veranderen - een wieg en een loopeenheid.

Het is niet verrassend dat het model in kwestie een model is van een ideale transformator, die zich niet alleen aanpast aan de noodzakelijke parameters, maar deze ook heel gemakkelijk maakt: alle veranderingen kunnen letterlijk met één hand worden geactiveerd. De fabrikant zorgde ervoor dat de autostoelen van deze lijn van verschillende grootte waren - hierdoor kunt u integreren in een auto van elke grootte en vorm. Misschien maakt deze veelzijdigheid de stoel erg duur - de prijs in 2018 begint met ongeveer 35 duizend roebel.

Veel ouders zijn ook geïnteresseerd in wat de categorieën Cybex-autostoeltjes, zoals zilver, goud of platina, betekenen. Op het eerste gezicht bepalen deze categorieën de kwaliteit en prijs van een product, maar in werkelijkheid zien we alleen een sluwe marketingbeweging. Aan de ene kant kunt u bepalen welke autostoeltjes geschikt zijn voor de kinderwagens (bijvoorbeeld de gouden stoelen passen op de herfstwandelwagen van dezelfde fabrikant, omdat ze in dezelfde categorie vallen), aan de andere kant laat het zien waar u dergelijke goederen officieel kunt kopen.

Ter wille van de rechtvaardigheid dient te worden opgemerkt dat de CBX, die vaak als een afzonderlijk merk wordt beschouwd, als een categorie moet worden geclassificeerd. Hij is ter vergelijking overal zonder beperkingen verkocht, maar dezelfde categorie Silver is niet verkrijgbaar in winkels die kortingen verkopen. Goud en platina mogen uitsluitend op geautoriseerde punten worden verkocht, maar als de eerste vereisten relatief laag zijn, omdat ze in sommige winkels worden verkocht, zijn deze uitsluitend in geselecteerde winkels.

Zoals bij elk ander product, is het het beste om de autostoelen van dit of een ander bedrijf te evalueren vanuit je eigen ervaring, maar het risico van mislukte keuzes dwingt veel ouders om te zoeken naar een manier om te leren van de onsuccesvolle ervaring van iemand anders. De bron van de nodige informatie in dit geval kan de goede oude beoordelingen zijn die zijn achtergelaten op thematische forums op internet.

Om de lezer het risico van onjuiste informatie te minimaliseren, probeerden we objectieve beoordelingen te vinden.

• Natuurlijk worden Cybex-autostoeltjes vaker geprezen dan schold, anders zou dit merk niet zo snel zo succesvol kunnen worden, ondanks het feit dat het absoluut niet tot de meeste budgetopties behoort. Het is waar, en meestal, als een positief moment, dat ze niet het meest praktische detail bevatten - ontwerp. Sterker nog, de meeste stoelen zien er erg stijlvol uit en hoewel ze allemaal als "aseksueel" worden beschouwd, ontworpen voor zowel jongens als meisjes, geeft de specifieke kleur van individuele modellen een indicatie van wie zo'n stoel in grotere mate wil hebben.
• Ze prijzen ook het gebruik van moderne materialen en technologieën. Het is geen geheim dat de reis behoorlijk warm kan zijn, en het kind zelfs nog meer, omdat hij ook van alle kanten strak wordt geknuffeld door de autostoel, die betrouwbare bescherming biedt in geval van een ongeluk. In een dergelijke situatie zou een enorm voordeel het gebruik van materialen zijn die niet interfereren met normale ventilatie, en het moet worden toegegeven dat Cybex dit in de juiste mate heeft gedaan.

• Natuurlijk, met zijn hoofdtaak - het op zijn plaats bevestigen van het kind - gaat dit autostoeltje ook om met "uitstekend". Sluiten "omhelzingen" van de stoel zijn zo ontworpen dat ze voor al hun "oprechtheid" nog steeds geen openlijk ongemak veroorzaken. Veel modellen die zijn ontworpen voor kinderen van voorschoolse en schoolgaande leeftijd suggereren ook de mogelijkheid om de rug te verwijderen met zijn verdere transformatie in een kinderbooster. Zo'n apparaat is nodig om de baby licht boven de stoel te laten stijgen. Met andere woorden, het is gewoon een extra voering op de stoel, maar zonder een eigen rugleuning.
• Dankzij deze lift passeren de veiligheidsgordels van een auto bij een kind met een korte gestalte, op de borst, zoals het hoort, en niet in de nek. Het blijkt dat het kind dat op de booster zit, de kans op een lichte schrik verhoogt, zelfs bij een ernstig ongeluk, en voor een kind dat op een gewone stoel voor volwassenen zat, kan zelfs een klein ongeluk in verval raken. Dat is de reden waarom modellen met het vermogen om te transformeren in een booster stabiel zijn populair.

• Los daarvan moet worden gezegd over hoe Cybex echt werkt bij een verkeersongeval. En talloze crashtests, en deze ongelukken laten zien dat zo'n stoel echt het leven van een kind kan redden. In dergelijke situaties is het niet eens de klap zelf die een bepaald risico op verwonding met zich meebrengt, maar wat het kind onder zijn invloed op de binnenwand van de auto gooit, en het met geweld slaat. Het autostoeltje van Cybex voorkomt, zoals de praktijk laat zien, op betrouwbare wijze dergelijke situaties.
• Achter talloze odes zijn critici bijna onhoorbaar, maar dat is het ook. Laten we wel wezen - veel negatieve aspecten worden een paar keer op de forums vermeld en alleen in de context van over het algemeen positieve recensies, omdat veel consumenten ze zelfs bewust zouden kunnen negeren. Niettemin heeft de lezer het recht te weten wat de negatieve ervaringen van anderen zijn.

• Natuurlijk houden veel consumenten niet van de prijs., vooral als het gaat om dure modellen, waarvan de kosten tienduizenden roebels zijn. Cybex behoort echt niet tot de budgetfabrikanten, maar goedkopere Chinese producten bieden, met hun beschikbaarheid, geen vergelijkbare beveiliging.
• Het gebeurt dat kritiek en gewichtmaar nogmaals, niet altijd is het materiaal, dat in staat is om tegelijkertijd het kind te beschermen tegen een sterke slag en tegelijkertijd goed geventileerd te worden, ook gemakkelijk.
• Misschien is de enige relatief gemotiveerde kritiek dat sommige modellen van dit bedrijf toonden geen perfect resultaat in termen van veiligheid, Er is echter een grote keuze aan modellen en fabrikanten om alleen het beste voor uw kind te kiezen.

Zelfs als de ouders al zeker weten dat ze een autozetel voor hen van Cybex zullen kopen, moet je het juiste model kiezen. Als je in dit stadium een ​​fout maakt, kan het ineens blijken dat het gewaardeerde merk door iedereen niet bij het kind past. Volg eenvoudige aanbevelingen om alles op het hoogste niveau te houden.

• Negeer nooit de leeftijds- en gewichtsaanduidingen die voor een bepaald model zijn opgegeven. Te klein voor deze stoel, zal het kind "rondhangen" in de stoel, te veel dat het simpelweg niet kan houden.
• Reizen met de auto kan vele uren duren, en het kind moet zich op zijn gemak voelen als de ouders niet willen luisteren naar helemaal huilen. Als het kind in staat is om duidelijk zijn gedachten te uiten, is het noodzakelijk om hem eerst het model te laten zien dat hij leuk vindt.

Bekijk de Cybex-stoel in de volgende video.