Kinderwagens: variëteiten van vormen en subtiliteiten naar keuze

Wanneer een kind een beetje opgroeit, wordt de originele wieg onaangenaam voor hem of zijn ouders. Hij is zelf nieuwsgierig naar de wereld om hem heen, hij wil hem zien en nieuwe emoties voelen door hem te ontmoeten, dus zou hij een zitpositie prefereren. Ouders zouden op hun beurt ook comfortabeler zijn, omdat de wandelwagen gegarandeerd kleiner is - het is gemakkelijker om het thuis op te bergen, en het zal de lift waarschijnlijker binnengaan, en zo'n ontwerp weegt bijna altijd minder dan de wieg, wat erg belangrijk is in de context van de gewichtstoename. Dat is de reden waarom, na ongeveer zes maanden oud, de wieg moet worden vervangen door een meer praktische wandelwagen.

De kinderwagen onderscheidt zich visueel radicaal van de wieg, omdat deze er meestal uitziet als een gewone zitplaats bovenop het chassis. Dit betekent niet dat een kind alleen in zo'n kinderwagen kan zitten. In de meeste gevallen begrijpen de ontwikkelaars dat op deze leeftijd de baby nog steeds niet klaar is om uren te gaan zitten, dus voorzien ze in een verstelbare verstelbare rugleuning, waardoor je in veel modellen een liggende houding kunt aannemen, en in sommige rolstoelen, zelfs volledig liggend. Kinderwagens worden aanbevolen voor kinderen die niet jonger zijn dan zes maanden oud. De bovengrens van het gebruik ervan hangt af van de specifieke fabrikant en dus van de duurzaamheid van de materialen die hij in het productieproces gebruikte.

Kinderwagens zijn onderverdeeld in verschillende soorten. Echter, ongeacht het type, ze zijn bijna altijd lichter en compacter dan houders. Dit komt door het feit dat het kind zich dichter bij verticaal bevindt en met deze parameter om voor de hand liggende redenen nooit problemen opdoemen. Een dergelijke opstelling maakt het mogelijk om de lengte van de wandelwagen te verminderen, wat betekent dat het gemakkelijker is om de lift ermee binnen te gaan.

Opgemerkt moet worden dat vanwege de verminderde gewicht en meer bescheiden afmetingen, de wandelwagen heel vaak verliest veel van de bonussen aangeboden door de wiegen, of ze worden gepresenteerd in een beperkte vorm. Dit is met name van toepassing op de complete set transport voor 'winter'. Dezelfde beendekens of regenjassen in de wandelwagenkit komen veel minder vaak voor. Bovendien heeft de mand voor kleine spullen en aankopen, traditioneel onder de stoel gelegen, te kampen met een gebrek aan capaciteit. Het is beter om niet naar de winkel te gaan zonder een tas met zo'n kinderwagen.

Tegelijkertijd ziet de wandelwagen er niet alleen in uitgeklapte vorm compact uit, hij weet ook hoe hij moet samenwerken tot een zeer klein formaat. Nog 2-3 jaar geleden werd dit onderdeel door veel fabrikanten genegeerd. Tegenwoordig, in het tijdperk van distributie van privé-auto's, is dit criterium echter uiterst belangrijk. Veel ouders vinden het normaal om met hun kind te reizen voor een bezoek of een stad, dus de rolstoel moet in de kofferbak passen.

Opgemerkt moet worden dat de massale populariteit van transformerende modellen in alle productietakken niet anders dan van invloed zou kunnen zijn op kinderwagens. Sommige modellen kunnen transformeren, zodat ze niet eens uniek kunnen worden toegeschreven aan het plezier. Indien gewenst kan hetzelfde chassis worden geïnstalleerd als een loopeenheid en de houder, en in sommige gevallen zelfs het autostoeltje. In de afgelopen jaren kiezen ouders steeds vaker voor dergelijke modellen, omdat hun overname de financiën aanzienlijk kan besparen. De wandelwagen is nog steeds hetzelfde en hoeft niet te veranderen als het kind groeit.

De meeste ouders houden zich bezig met enkele kinderwagens, maar fabrikanten zijn de gezinnen met meer baby's niet vergeten. Er zijn speciale modellen ontworpen voor twee en zelfs drie kinderen op hetzelfde moment. Ze onderscheiden zich door een enorme variëteit, ten minste omdat fabrikanten op verschillende manieren ernaar streven om een ​​al te omslachtig en omslachtig ontwerp te "verminderen".

Hoewel de meeste dubbele en driedubbele kinderwagens worden beschouwd als ontworpen voor een tweeling of een drietal, zijn ze best geschikt in het geval van hetzelfde weer, wanneer het leeftijdsverschil tussen kinderen niet langer is dan anderhalf jaar. In dit geval is de perfecte oplossing die transformatiemodellen waarmee u een wandelblok of een wieg kunt kiezen waaruit u kunt kiezen. Voordat u een aankoop doet, is het echter noodzakelijk om ervoor te zorgen dat het ontwerp van de wandelwagen de gelijktijdige installatie van blokken van verschillende typen toestaat.

De classificatie van kinderwagens is mogelijk volgens tal van criteria, dus het is de moeite waard om op zijn minst de belangrijkste criteria voor classificatie te benadrukken, omdat de juiste keuze voor een bepaald model ervan afhangt.

Om te beginnen moet worden opgemerkt dat het type opvouwbare kinderwagens zijn verdeeld in twee hoofdtypen en de derde optioneel.

Ze zijn massiever en duurder, maar de kinderwagen is, laten we zeggen, steviger. Het feit is dat haar zitting en rug een stijve basis hebben, en ze is ook erg handig voor het opkomende bewegingsapparaat van het kind. Hierdoor is het opgevouwen "boek" niet in grote mate verkleind, maar het is een afzonderlijke, vrij stabiele bagage.

Ze zijn veel eenvoudiger en goedkoper, en het verschil ligt respectievelijk in het feit dat de baby voornamelijk op de geweven stoel moet gaan zitten en op de rug van hetzelfde materiaal moet rusten. Een of twee staven kunnen worden gebruikt als een extra ondersteuning, maar het is geen volwaardig vast vlak, dus sommige pediatrische artsen maken alarm, met het argument dat een dergelijke technische oplossing voor een kind in de toekomst met veel problemen te kampen heeft.

Desalniettemin kiezen veel ouders deze specifieke variëteit voor zowel goedkoop- heid als compactheid, wat het mogelijk maakt om zo'n kinderwagen mee op reis te nemen. Houd er rekening mee dat de meeste van deze rolstoelen in opgevouwen toestand niet rechtop kunnen staan ​​zonder extra ondersteuning, dus u moet ergens tegenaan leunen, anders bespaart u geen ruimte.

Het model kan niet alleen aan kinderwagens worden toegeschreven, maar als het ontwerp de mogelijkheid voorstelt om een ​​recreatieve eenheid te installeren, betekent dit dat ze kunnen worden beschouwd als loopopties. In dit geval bestaat de wandelwagen als een solide ontwerp helemaal niet, dus het chassis is afzonderlijk gevouwen en deze optie is bijna altijd beschikbaar.Afneembare blokken daarentegen kunnen meestal niet worden opgevouwen, maar de meest zorgzame fabrikanten naaien speciale handvatten, waardoor een dergelijk product op een handige tas begint te lijken om een ​​kind te vervoeren.

Zeer weinig mensen denken over dit criterium totdat hij kinderen heeft, en toch is het erg belangrijk, omdat de keuze voor een bepaalde kinderwagen er volledig van afhangt.

• Face to mom Het is beter om kinderen te planten die niet al te geïnteresseerd zijn in het omliggende landschap, maar aan de andere kant moeten ze constant gecontroleerd worden door hun moeder. Dit is erg belangrijk voor pijnlijke kinderen die tijdige zorg nodig hebben, evenals voor overdreven actieve mensen die in staat zijn zelfverkoeling voor zichzelf te creëren.
• Geconfronteerd met in de richting van reizen het is de moeite waard om relatief kalme kinderen te planten die zich perfect zullen bezighouden met het feit dat ze zullen genieten van het omliggende landschap. Een nieuwsgierig kind is misschien niet altijd geïnteresseerd in de buik van zijn moeder - hij zou de wereld om hem heen met grote belangstelling voor een wandeling hebben bestudeerd.

• Draaiknop modellen laat ouders elke keer opnieuw kiezen hoe het kind zal worden ingezet - gezicht of rug naar de dragende persoon. Dit lijkt handig voor velen, omdat het mogelijk is om het kind het recht te geven het park te bewonderen, maar in geval van onvoorziene kou kan de moeder altijd het handvat openvouwen en de conditie van het kind onder controle houden.
• Sommige transformantmodellen hebben geen specifieke vereisten voor de richting van de geïnstalleerde blokken. Het handvat kan in dergelijke gevallen echter niet roteren u kunt eenvoudig de stoel zelf inzetten.

Als de wandelwagen is ontworpen voor twee of zelfs drie kinderen, zijn de plaatsingsopties nog groter. Kinderen kunnen naast elkaar of de een na de ander zitten, en in beide gevallen kan de richting hetzelfde zijn of tegenovergesteld aan de bewegingsrichting. Je kunt de stoel inzetten en de kinderen tegenover elkaar staan, of omgekeerd, met hun rug naar elkaar.

Als een auto en een goede fiets noodzakelijkerwijs zijn uitgerust met een afschrijvingssysteem, is het een beetje onduidelijk waarom niet alle ouders zich realiseren dat dit ook erg belangrijk is in het geval van een kinderwagen. Binnenlandse wegen staan ​​bekend als een van onze twee grootste problemen, en een kind dat tijdens de wandeling misschien wilde slapen, dergelijke hobbels zullen een wereldwijd probleem lijken, dat niet alleen de baby, maar ook de ouders zal verwennen.

Omdat volwassenen misschien een wandeling willen maken op het zeestrand of in het bos, kan een rolstoel zonder waardevermindering een hel voor een kind zijn. Afschrijvingen bronnen om de situatie te verbeteren is erg belangrijk. Er moet echter niet alleen aandacht aan hen worden geschonken, maar ook aan de wielen, die in dit verband een doorslaggevende rol spelen.

Hoe groter de wielen, hoe beter, omdat ze geen kleine stenen en putten zullen voelen, dus ouders kunnen niet zo voorzichtig kiezen om de weg te kiezen. Als de wielen nog te klein zijn, moet er meer aandacht worden besteed aan verschillende omwegen. Om de manoeuvreerbaarheid te vergroten omwille van scherpe bochten, zullen de voorwielen helpen om rond zijn as te draaien. En ook waar de wielen van zijn gemaakt, is erg belangrijk. In goedkope modellen zijn ze vaak volledig gemaakt van plastic, dat, zoals we weten, niet terugspringt, dus het schudden wordt behoorlijk gevoeld.

Traditioneel worden die kinderwagens die je in staat stellen om zich aan elk kind aan te passen zo nauwkeurig mogelijk beschouwd als van hogere kwaliteit. Dergelijke opties zijn erg belangrijk, zelfs voor enkele kinderwagens - wat dan te zeggen over die modellen die zijn ontworpen voor twee of zelfs drie kinderen. Hoe meer presets elke rolstoel heeft, hoe beter.

Als het ontwerp het gelijktijdig rollen van twee of meer passagiers mogelijk maakt, moet elk van hen een individueel aanpassingssysteem hebben, aangezien zelfs de tweeling op een bepaald moment totaal andere behoeften kan hebben.

Voor een volwassene die kinderen rolt, is een belangrijke factor in comfort ook de mogelijkheid om de hoogte van de hendel aan te passen. Met deze mogelijkheid kunt u een kinderwagen kiezen zonder rekening te houden met hoe hoog het model dat u wilt, omdat het handvat kan worden aangepast en de wandeling geschikt is voor zowel volwassenen als kinderen. In een gezin kunnen volwassenen aanzienlijk in hoogte variëren.

Accessoires voor kinderwagens zijn de onderdelen die bij sommige modellen kunnen worden geleverd, terwijl andere - een afzonderlijke aankoop vereisen of helemaal niet worden geleverd. Als ze al in de kit zitten, is dit een pluspunt van het betreffende model, hoewel het soms beter is om zo'n onderdeel te vervangen door een afzonderlijk aangeschafte analoog. Als het vereiste accessoire niet is meegeleverd, moet u ook vragen voordat u een kinderwagen koopt, hoe reëel het is om zo'n accessoire aan te schaffen en te installeren. Wereldwijd kunnen accessoires zelfs een voetsteun, vizier en voorbumper omvatten. De meeste modellen hebben ze echter, dus ze moeten niet in detail worden beschouwd.

De cape op de benen wordt terecht als een van de meest voorkomende accessoires beschouwd. Het komt met de meeste kinderwagens. Aangezien dit type kindertransport gewoonlijk niet significant verschilt in opwarming, impliceert het in zuivere vorm ofwel uitsluitend gebruik in de zomer, of de baby moet zeer warm worden gedragen, wat voor hem ongemakkelijk kan zijn. Een cape is handig om de voeten van de baby lichtjes te isoleren of te beschermen tegen plotselinge lichte regen.

Een regenjas is een enigszins verbeterde variant van bescherming tegen regen en wordt ook vaak aangetroffen in de afleverset. Het is meestal gemaakt van een speciaal elastisch plastic, dus het is onwaarschijnlijk dat het redt van de kou, maar het laat het water überhaupt niet door. Deze oplossing is perfect voor die ouders die regen niet genoeg reden vinden om te weigeren te lopen.

Het klamboe komt bijna nooit met de levering van kinderwagens, maar is sinds kort een steeds populairder accessoire geworden. Moeders zijn zich er zeker van bewust dat de kleinste beet van een mug, die bij een volwassene volkomen onopgemerkt zou zijn gebleven, in een situatie met een kind plotseling enorme problemen kan veroorzaken in de vorm van jeuk en huiduitslag.

Kinderen zijn in principe veel gevoeliger voor allergische reacties op de omliggende irriterende stoffen, dus het stuifmeel van sommige planten en dezelfde insectenbeten kan bijna tot ziekenhuisopname leiden.In grote steden is de vervuilde atmosfeer van de metropool ook een enorm probleem, en sommige plaatsen zijn ook vol met gewoon stof en vuil, dat in de longen terechtkomt, niet bijdraagt ​​aan de verbetering van de gezondheid.

Een volle babydeken in een wandelwagenkit is best zeldzaam, hoewel dat handig kan zijn. Fabrikanten stellen het niet, geleid door het feit dat kinderen die kunnen lopen en rennen meestal op een wandelwagen rijden. Kinderen van deze leeftijd moeten al gekleed zijn, niet bedekt, om hun bewegingsvrijheid niet te beperken. Aan de ene kant is dit logisch, aan de andere kant zal het kind in zes maanden beslist niet opstaan ​​en rennen. Met een kinderwagen zonder deken in de winter zouden normale ouders een avontuur noemen.

Ten slotte worden een speciaal matras en kussen zelden verkocht met een wandelwagen, en dit kan een serieus probleem zijn. Als de rugleuning voldoende dichtvouwt zodat het kind kan gaan liggen, rijst de vraag hoe zacht het is. In de regel is het nog steeds geen verenbed. Het is echter problematisch om een ​​dergelijke rust te verzachten, omdat u nog steeds een matras moet vinden dat goed geschikt is voor een bepaalde kinderwagen.

Kinderwagens, ongeacht het model, moeten stijlvol zijn - dit is een vereiste van de moderne consument. Zelfs goedkope Chinese producten van dubieuze fabrikanten beweren dat ze mooi zijn, anders kopen ze het gewoon niet. Wereldwijd zijn er twee belangrijke modetrends.

Minimalisme in de context van lichtgewicht kinderwagens om te wandelen ziet er heel geschikt uit, omdat het niet overdreven luxe betekent. Deze wandelwagen ziet er meestal vrij ingetogen uit, in zijn ontwerp worden in feite slechts twee kleuren gebruikt - één voor stoffen hoezen en één voor het frame.

Tegelijkertijd ziet het transport er niet noodzakelijk saai uit, omdat je een rijke kleur kunt kiezen voor de jongen of de nadrukkelijke tederheid - voor het meisje, maar er zijn geen speciale decoraties op de behuizing. Kinderwagens met een minimalistisch ontwerp zijn ook goed omdat ze meestal relatief goedkoop zijn.

Ze hebben weinig accessoires, maar als ze zijn, worden ze voornamelijk in één kleur bewaard, waardoor de rolstoel op één geheel lijkt. Aan de ene kant zorgt dit ervoor dat u volledige harmonie van het beeld bereikt, aan de andere kant - het is niet eenvoudig om het ontbrekende accessoire op te pakken zodat het perfect past bij de gekozen kleur van het model.

"Kinder" -ontwerp komt veel minder vaak voor, maar in theorie zouden de kinderen het veel leuker vinden, omdat de hoezen van dergelijke rijtuigen vaak met ingewikkelde patronen zijn versierd. Producten met een dergelijk ontwerp kunnen worden onderverdeeld in twee categorieën - dure en hoogwaardige westerse modellen en Chinese producten. De laatste in dit ontwerp is absoluut niet de moeite van het nemen waard, omdat de lage kosten van invloed zijn op de kwaliteit van de stof, die, omdat deze kleurrijk is, snel vervaagt en de helderheid van het patroon verliest, en het is goed als de verf de baby niet schaadt. Met dure monsters van toonaangevende fabrikanten is deze kans uiteraard aanzienlijk verminderd.

De wens om het ontwerp van kleur te geven, is een duidelijke afwijking van het minimalisme, dus het is niet verrassend dat fabrikanten op het gebied van apparatuur op zijn minst een beetje proberen af ​​te wijken van de honderd procent lichtheid van kinderwagens.

De meegeleverde regenjassen en pootdekens, en soms zelfs muskietennetten zijn niet alleen een zorg voor het elementaire gemak van de toekomstige kleine eigenaar, maar ook een verlangen om ervoor te zorgen dat ouders niet lijden aan het zoeken naar een bijpassend accessoire. Het helpt de fabrikant om meer te verdienen, waardoor de consument gedwongen wordt alle bijbehorende componenten van één bedrijf te kopen, en de koper ziet het voordeel om alles wat nodig is in één pakket tegelijk te kopen.

Een breed scala aan moderne kinderwagens, aan de ene kant, stelt u in staat om de beste optie voor elk kind te kiezen, aan de andere kant, het maakt het erg moeilijk voor ouders om te kiezen, omdat u tientallen of zelfs honderden beschikbare modellen moet overwegen. Meestal hebben verschillende criteria invloed op de keuze van een product, waarvan het aantal zelden groter is dan vijf. In het geval van kinderwagens hebben we het echter over een voldoende mate van comfort voor zowel de baby als de ouders, dus het aantal criteria is meer dan een dozijn. Sommigen van hen kunnen opofferen ten gunste van alternatieve voordelen.

Het heeft echter geen zin om te negeren, dus u moet goed overwegen wat aandacht verdient in het selectieproces.

Begin met het type kinderwagen. Meestal worden wandelstokken gebruikt als loopvoertuigen, omdat ze voldoen aan vele criteria van gemak voor actieve beweging. Ze zijn bijvoorbeeld licht en compact, u kunt ze meenemen op uitstapjes enzovoort. "Riet" is ook goed omdat ze gemiddeld aanzienlijk minder kosten dan concurrerende "boeken", maar het is niet voor niets dat een concurrent niet van de markt is verdreven.

Feit is dat zware en meer algemene 'boeken' veel gunstiger zijn voor de gezondheid van de baby, omdat de solide zitting en rug voldoende steun bieden voor het bewegingsapparaat van het kind, waardoor problemen in de toekomst niet kunnen ontstaan. De "wandelstok" heeft een zachte stoffen zitting en dezelfde rug, die buigen, meestal alleen op één metalen staaf, en deze zijn dubieuze "charmes" als hernia, scoliose en andere problemen.

Een comfortabele pen wordt door veel ouders beschouwd als een van de laatste criteria voor selectie, omdat volwassenen proberen maximale aandacht te schenken aan het comfort van de baby, maar het is onaanvaardbaar om dit moment te negeren. Als de baby graag in de frisse lucht loopt (wat in ieder geval handig is), dan moet de moeder comfortabel kunnen rijden met de kinderwagen, dus het handvat moet comfortabel zijn.

Als er een groot hoogteverschil is tussen moeder en vader of andere familieleden die het kind in theorie zouden kunnen helpen, moet het handvat in hoogte verstelbaar zijn.

De veiligheidsgordels in de kinderwagen moeten wel. Hoewel dit type vervoer niet snel beweegt, komt het zelden in het ongeluk terecht, maar de passagiers zijn erg geneigd om rusteloos te zitten en proberen in sommige gevallen zelfs de stoel te verlaten zonder toestemming. Het is genoeg voor een baby om zelfs vanaf een zeer kleine hoogte te vallen om ernstig gewond te raken, dus de riemen moeten betrouwbaar zijn.

Veel goedkope kinderwagens zijn uitgerust met driepuntsgordels, maar experts beschouwen ze als een zwakke garantie voor veiligheid - het is logischer om vijfpuntsgordels te kiezen. Los daarvan moet u kiezen voor riemen die in lengte kunnen worden aangepast, omdat het voor ouders van een groot kind een verrassing kan zijn om gewicht te verliezen en andersom.

Een mand voor extra items is een ander criterium dat vaak volkomen gedachteloos wordt opgeofferd. Het moet duidelijk zijn dat de moeder vaak met het kind wandelt, wiens zwangerschapsverlof voor dergelijke doeleinden is. Maar zelfs daarin heeft ze andere verantwoordelijkheden dan direct volgen van de baby. Een van deze verantwoordelijkheden is om boodschappen in de winkel te kopen en het kind zelf op straat heeft kleine dingen nodig, zoals servetten, luiers, fopspenen en speelgoed.

Bij het kiezen van rolstoelen is de algemene regel dat grote wielen altijd een voordeel zijn. Om de een of andere reden brengen fabrikanten hun producten nog steeds niet altijd in overeenstemming met de beste verwachtingen. Als wandelingen alleen in stedelijke omgevingen worden gepland en lokale trottoirs zich niet schamen om aan mensen getoond te worden, dan is deze factor niet zo belangrijk - zelfs een wiel van gemiddelde grootte kan volstaan.

Wanneer landwandelingen en actief schaatsen langs onverharde parkweggetjes plaatsvinden, moeten de wielen strikt groot zijn - dit zal helpen om niet alle hobbels te omzeilen, maar ze te overwinnen in de modus voor elk terrein zonder veel trillen. Tegelijkertijd wordt plastic in termen van afschrijving als de slechtste optie beschouwd, en opblaasbare rubberen wielen zijn alleen goed als de kans op penetratie relatief laag is, daarom worden rubberen wielen met zachte siliconenvulling ideaal genoemd.

Hood, veel ouders kiezen, gericht op zijn aantrekkelijkheid, maar je moet realistisch beoordelen hoe goed een niveau van bescherming tegen zonlicht en neerslag het de baby biedt. De taak van de kap omvat ook het beschermen van het kind tegen de wind. Houd er echter rekening mee dat ventilatie op een voldoende niveau geen belemmering is, maar een bonus, omdat in de zomermaanden onder deze luifel er een merkbaar broeikaseffect is.

Het is erg belangrijk voor mama dat de stofhoes van de kap kan worden verwijderd om te wassen, omdat deze waarschijnlijk van tijd tot tijd vies wordt. De aanwezigheid van een raam in de kap is alleen verplicht als de moeder haar kind vaak terugbrengt naar zichzelf, maar de situatie te allen tijde onder controle wil houden.

Veel mensen beschouwen de kinderwagen als een sit-down in tegenstelling tot een liggende wieg, maar het kind slaapt vrij veel in het eerste levensjaar en het weigeren van frisse lucht om te slapen is geen optie. Een baby tijdens een wandeling moet in staat zijn om vanuit een zittende positie het omringende landschap te overdenken en om te liggen of dicht bij de liggende positie te slapen, zodat een wandelwagen met een verstelbare rugleuning praktisch een axioma is.

Welke ouders hun aandacht bijna nooit omzeilen, dus deze stoel, omdat het terecht als een van de fundamentele criteria voor het comfort van het kind wordt beschouwd. Het is gegarandeerd comfortabel en zacht, dus probeer indien mogelijk zelfs de baby in het gekozen model te doen voordat u een aankoop doet.

De stoel kan echter op het eerste moment comfortabel lijken, maar uiteindelijk blijkt het tijdens lange wandelingen onaangenaam te zijn, dus ouders moeten er vaak letterlijk naar raden. Maar wat ouders vaak vergeten en onverdiend, dus het gaat om de afmetingen van de stoel.Sommige consumenten klagen dat zelfs een kind van gemiddelde grootte in te compacte rolstoelen krap is, en voor een grote baby, hoe meer u een stoel moet kiezen die ruimer is dan het gemiddelde.

Kinderwagens zijn bijna altijd uitgerust met stappen om te voorkomen dat de houding van de baby wordt geschonden. Het is beter om die modellen van rolstoelen te kiezen, waarin de voetsteun is geregeld - Dit zal niet alleen toelaten om het transport in te stellen dat u leuk vindt voor uw kind, maar ook om ervoor te zorgen dat het altijd overeenkomt met de huidige groei van de baby, die bijna elke week toeneemt. Als de stap gemakkelijk wordt verhoogd, kan het slapende kind worden overgebracht naar een meer waarschijnlijke ligpositie.

Een wandelwagen met een kind, per ongeluk uitgerold, zonder goede begeleiding achtergelaten, is een populaire verhaallijn voor komische films. De ouders die zich in een dergelijke situatie bevinden, zullen echter nauwelijks amusant zijn, daarom is de aanwezigheid van remmen op de wandelwagen verplicht.

Veel parken in verschillende steden bieden een zeer ruig landschap als een soort hoogtepunt, dus een moeder die gestopt is om op een bankje te zitten en aan de telefoon te praten, zonder remmen, heeft de wandelwagen geen recht om een ​​minuut waakzaam te zijn. Voor meer stabiliteit en betrouwbaarheid moeten alle wielen zijn uitgerust met remmen, niet alleen aan de voor- of achterzijde.

Indien mogelijk moet het gewicht van de kinderwagen zo laag mogelijk zijn, tenzij dit nadelig is voor het naleven van andere belangrijke criteria. Aangezien kinderen meestal niet langer dan de eerste drie levensjaren "rijden", is het wenselijk dat het maximale gewicht van de wandelwagen met het kind niet groter is dan 25-30 kg, wat betekent dat het gewicht van de wandelwagen ongeveer 5 kg zou moeten zijn. Transport van deze afmetingen is handig om met de passagier te rollen of omgevouwen te worden bij de ingang.

De aanwezigheid van accessoires in de kit is altijd handig, maar sommige ouders beschouwen dergelijke toevoegingen als een optionele extra lading. Uit de praktijk blijkt dat alle voorgestelde accessoires voor kinderwagens nuttige toepassingen vinden en bij het kopen van een set minder kosten voor de ouders, dus bevelen ze meestal aan om het meest complete model te kiezen.

Zelfs de leeftijd van de baby, die een kinderwagen koopt, is belangrijk bij het kiezen. Als een baby bijvoorbeeld heel klein is en recentelijk heeft leren zitten, zit hij vrij onzeker - bij elke hobbel verliest hij gemakkelijk zijn evenwicht. Zodat de kleine passagier in deze situatie niet geraakt, zou u een wandelwagen met zeer zachte en elastische muren moeten kiezen. In deze situatie wordt de maximale aandacht besteed aan de afschrijving, omdat dit het criterium is dat niet kan worden genegeerd. Voor de iets volwassen kinderen wordt vaak geadviseerd om lage kinderwagens te kiezen, dan kan het kind zelf in de stoel gaan zitten en hoeven de ouders een zwaar kind niet ter hoogte van de hoogte op te tillen voor het planten.

De enorme verscheidenheid aan hedendaagse fabrikanten biedt ouders een uitstekende keuze aan kinderwagens, maar laat niet toe alle beschikbare aanbiedingen te bekijken. Daarom is het de moeite waard om verschillende fabrikanten van zowel goedkope rolstoelen als premiummodellen te bekijken, met de nadruk op producten die vanaf medio 2018 in Rusland worden verkocht en een maximum aan positieve recensies verzamelen. Als voorbeelden worden modellen voor elk bedrijf één of twee bediend.

Er moet aan worden herinnerd dat de ideale koets niet bestaat, en zelfs het meest geroemde model is mogelijk niet geschikt voor een bepaald kind of zijn ouders.

In tegenstelling tot de Italiaanse naam, is het een Zuid-Koreaans bedrijf, dat in de moderne wereld ook meer als een pluspunt wordt beschouwd. Dergelijke rolstoelen kunnen niet aan het budget worden toegeschreven, en toch kunnen ze ook niet duur worden genoemd: de huidige vlaggenschepen, bijvoorbeeld S803 WF en S901 WF, worden geschat op 13-15 duizend roebel. De loopunit is uitgerust met een ruim slaapgedeelte en een zachte matras, die op elk moment kan worden verwijderd om te worden schoongemaakt.

Bescherming tegen negatieve weersfactoren wordt geboden door een enorme kap, uitgerust met een ingebouwd muskietennet. De kritiek op de producten van het merk is relatief klein. Sommige mensen houden niet eens van deze prijs, iemand is teleurgesteld met een niet-gesloten mandje voor dingen, iemand heeft om onbekende reden te snel rubberbanden afgeveegd.

Dit is een goed voorbeeld van het feit dat zelfs Chinese goederen in onze tijd niet altijd de moeite van het schrijven waard zijn. Het bedrijf, dat drie decennia aan geschiedenis heeft, verkoopt zijn producten in ongeveer 70 landen over de hele wereld. De wandelwagen 05SD593E, die 11-12 duizend roebel kost, is het meest relevante loopmodel, dat ook in onze regio veel gevraagd is. Dit is een van de populairste modellen van kinderwagens voor tweelingen. Om de een of andere reden is een recreatievoertuig met één zitplaats niet zo populair bij het bedrijf.

De lijst met voordelen is traditioneel. De wandelwagen voldoet aan alle basiseisen, maar kritiek is typerend voor onze mensen - veel mensen vinden het niet leuk dat producten in China worden vervaardigd.

Dit zijn kinderwagens voor mensen die traditioneel Duitse kwaliteiten waarderen: gebruiksgemak, gemak en betrouwbaarheid. Het bedrijf is al meer dan een halve eeuw op de wereldmarkt vertegenwoordigd en tijdens deze periode werd het opgemerkt door een aanzienlijk aantal innovaties, het was bijvoorbeeld de eerste die banden met lagers in de productie van rolstoelen gebruikte of kindertransport produceerde op een chromen chassis.

Natuurlijk kan de productie in Europa en de stabiele hoge kwaliteit niet anders dan de kosten beïnvloeden. De populairste modellen van BeYou V4 ​​Elite en Cosmo V4 Titanium kosten in de zomer van 2018 de Russische consumenten ongeveer 35-40 duizend roebel.

Dit is een relatief nieuwe naam in de post-Sovjetmarkt van kinderwagens, maar in hun thuisland, in Spanje, zijn deze kinderwagens zeer bekend. Veel mensen kiezen ze omdat ze, volgens Europese normen gemaakt, relatief goedkoop zijn - op het niveau van puur Chinese Geoby. Het Yiyi-model kost de consument dus ongeveer 13 duizend roebel, en in sommige winkels verkoopt Ibiza zelfs 11 duizend. Dergelijke kinderwagens hebben nog niet een groot aantal beoordelingen verzameld, maar er moet nu aandacht aan worden besteed, voordat ze in prijs zijn gestegen.

Dit is een goede optie voor die ouders die zich moeten concentreren op goedkope kinderwagens. De kosten van afzonderlijke modellen beginnen bij slechts 5000 roebel, wat een enorm aantal consumenten aantrekt. De prijs wordt volledig uitgegeven door het land van herkomst - dit is natuurlijk China. Tegelijkertijd spreken de meeste commentatoren positief over dit bedrijf - veel mensen houden van rolstoelen en zelfs voor dergelijk geld.

Desondanks ontbreken er ook critici - velen geloven dat de motorkap groter had kunnen zijn, sommige mensen houden er niet van, dat de rolstoel vrij breed is en niet door een deur kan.

Het kan veilig worden beschouwd als het beroemdste Italiaanse merk voor kinderproducten, dat over de hele wereld bekend is.Deze fabrikant met fantasie benaderde de formatie van zijn opstelling. Stevige kinderwagens zijn te vinden voor zowel 11 duizend roebel, bijvoorbeeld Pliko Mini, en voor 30 duizend, zoals Book Cross. Een dergelijke diversiteit draagt ​​natuurlijk bij aan het belang van kopers, omdat het mogelijk is om te kiezen tussen fundamenteel verschillende modellen. Het bedrijf is niet voor niets beroemd om zijn producten voor de hele wereld.

Het vinden van een objectieve kritiek op haar kinderwagens is bijna onmogelijk, maar veel ouders kunnen gewoon niet genoeg ruw terrein krijgen.

Dit zijn Japanse kinderwagens, die in termen van breedte en variëteit van hun bereik vrijwel gelijk zijn aan Peg Perego, maar zich in een meer betaalbaar prijssegment bevinden. De gemiddelde kosten van een wandelwagen vanaf 2018 zijn 13-25 duizend roebel. Tegelijkertijd betekent de verlaagde prijs niet dat de kwaliteit laag is. De Japanse fabrikant kan nog niet beschikken over een lange geschiedenis of een groot aantal consumenten die het hebben vertrouwd.

Veel modellen van deze fabrikant verschillen aanzienlijk van hun Europese tegenhangers in hun ongebruikelijke ontwerp, dat is gemakkelijker te zien dan te beschrijven. Om voor de hand liggende redenen zijn de producten van dit merk in het Verre Oosten in trek, waar ze vaak iets goedkoper zijn dan in andere regio's.

Dit is een compromisoplossing voor diegenen die een wandelwagen van Europese productie willen kopen, zonder veel geld uit te geven. Dit merk kan veilig worden genoemd een van de meest budgettaire van allemaal die zijn geregistreerd in de Europese Unie. Zijn Racing E-450-model met korting kan zelfs worden gevonden voor 5,5-6 duizend roebel, hoewel de "normale" prijs 7 duizend kan bereiken.

De reden voor de relatief lage kosten is niet in slechte kwaliteit, maar in het feit dat producten worden vervaardigd in Polen - een land waar het loon van werknemers niet zo hoog is in vergelijking met andere Europese landen.

Ouders wijzen er vaak op dat het algemene postcommunistische verleden een positief effect heeft op de werking van de wandelwagen. Het is ook geschikt voor reizen, zelfs in nauwe post-Sovjet liften. Lof en inserts van ecoleder, verspreid over de mogelijk meest vervuilde plaatsen. Ze vergemakkelijken enorm de begeleiding en het onderhoud van reinheid. Speciale kritiek op deze wandelwagen wordt niet waargenomen - zelfs als er tekortkomingen worden vastgesteld, vinden veel ouders het niet nodig om goedkope goederen te bekritiseren.

Tegelijkertijd blijft de reputatie van dergelijke Poolse rolstoelen relatief laag, simpelweg omdat het merk relatief jong is, het is tot nu toe nog niet erg populair geworden, zelfs in het thuisland zijn er zo veel onbekend.

Zowel de keuze van de wandelwagen als de wandelingen zelf zal eenvoudiger en comfortabeler worden als je de ervaring van andere ouders bestudeert en de opgedane kennis juist gebruikt. Opmerkingen op verschillende kinderwagenforums zijn meestal van hetzelfde type, maar soms vind je er interessante en nuttige informatie in, die zeker van pas zal komen.

Sommige ouders geloven oprecht dat, omdat de kap is ontworpen om te beschermen tegen neerslag, het noodzakelijkerwijs waterdicht is, maar dit is zeker niet het geval. Bovendien kan de mate van waterbestendigheid variëren. De ene stof is bestand tegen een goede regen, en de andere - beschermt alleen tegen een korte en niet erg zware regen. In de winkel is het onwaarschijnlijk dat verkopers worden toegestaan ​​dat kinderwagens worden getest voordat ze worden gekocht de aanwezigheid van een regenjas is zelfs nuttig voor de kinderwagen, waarvan de fabrikant zijn waterbestendigheid ijverig prijst.

Het komt voor dat de goedkope kinderwagen die je leuk vindt over het algemeen aanzienlijk inferieur is in prijs aan de duurdere tegenhanger, en in feite verschilt deze alleen als er geen eenvoudige accessoires zijn. Veel moeders staan ​​klaar om te veel te betalen in een stroom van emoties, alleen maar om er zeker van te zijn dat alle benodigde accessoires er zijn en ze geschikt zijn, maar het is niet altijd de moeite waard om dat te doen. Een muskietennet, dat pas de laatste jaren een belangrijke vereiste is geworden voor kinderwagens, kan bijvoorbeeld onafhankelijk worden genaaid.

Veel moeders die niet vreemd zijn aan handwerken gebruiken een regenhoes als een stuk en snijden het muskietennet naargelang de vorm uit geschikte materie. De regenhoes zelf kan trouwens ook worden doorgesneden, hoewel hier een extra probleem zal zijn - er zal geen voltooid stuk zijn.

"Wandelen" wordt vaak bekritiseerd als niet het meest nuttig voor de gezondheid van kinderen, maar in het geval van een lange reis zijn ze letterlijk de enige uitweg. De "boeken" zijn alleen geschikt voor wandelingen niet ver van het huis, omdat ze, voor al hun compactheid, vaak de grenzen van toegestane bagage in vliegtuigen overschrijden - zowel in gewicht als in omvang. In een trein zijn beperkingen misschien niet zo strikt, maar nogmaals, de 'stok' zal veel minder problemen opleveren.

In feite moeten ouders kiezen tussen het risico van het ontwikkelen van problemen bij het kind en de noodzaak om thuis te blijven tot de baby leert om met vertrouwen te lopen.

Als de wandelwagen is gekozen voor twee of zelfs drie kinderen, is het absoluut onaanvaardbaar om voor iedereen dezelfde instelling te produceren. Zelfs als we het niet over het weer hebben, maar over tweevoud, toch zal elk kind andere behoeften hebben. Bijvoorbeeld, op een bepaald moment wil een kind slapen en de andere is erg interessant over het omringende landschap. Dit betekent dat het vermogen om de stoelen, vizieren, ruggen en voetsteunen aan te passen voor elk van de kinderen gescheiden moet zijn en niet universeel voor iedereen.

Talrijke discussies worden veroorzaakt door de mogelijkheid om de wandelwagen te vouwen volgens het "one-handed" schema. Veel consumenten beschouwen een dergelijk kenmerk als een reclametruc van slimme fabrikanten, anderen zeggen dat het systeem niet zo soepel werkt als verwacht. Hier moet worden opgemerkt dat de makers van het systeem in het origineel niet overdrijven - de wandelwagen kan echt in enkele seconden worden opgevouwen en uitgevouwen, maar dit geldt meer voor dure rolstoelen van wereldberoemde merken.

Chinese fabrikanten proberen deze technologie te kopiëren en sommige slagen zelfs, maar het werkt niet altijd perfect, vandaar scepticisme op veel fora voor ouders.

Zie de volgende video voor informatie over het kiezen van de wandelwagen.